Doanh nghiệp nhà nước phải góp phần vào mục tiêu tăng trưởng GDP 8%

Là lực lượng nòng cốt của nền kinh tế, doanh nghiệp nhà nước phải chủ động tham gia vào mục tiêu tăng trưởng GDP cả nước đạt từ 8% trở lên năm 2025. Cùng với theo dõi, giám sát, Bộ Tài chính sẽ kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo động lực để khuyến khích các doanh nghiệp cống hiến.

Chủ động cắt giảm chi phí, đầu tư có trọng tâm, trọng điểm

Trong phiên chất vấn Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng sáng 19/6, đại biểu Khang Thị Mào (đoàn Yên Bái) đặt câu hỏi về những giải pháp đối với các doanh nghiệp nhà nước để góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 là 8% trở lên, hướng tới tăng trưởng 2 con số trong những năm tiếp theo.

ndo_br_khang-thi-mao-yen-bai.jpg
Đại biểu Khang Thị Mào (đoàn Yên Bái). (Ảnh: DUY LINH)

Phản hồi đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, với vai trò là cơ quan chủ sở hữu của 18 tập đoàn, tổng công ty, vừa qua, Bộ Tài chính đã xây dựng các chỉ tiêu tăng trưởng.

Theo đó, đã yêu cầu các tập đoàn, tổng công ty điều chỉnh lại kế hoạch kinh doanh, đưa mục tiêu tăng trưởng của các doanh nghiệp này cũng phải thấp nhất từ 8% trở lên.

Đồng thời, cải cách, sửa đổi mạnh mẽ các thể chế gắn với hoạt động của các doanh nghiệp như: sửa đổi Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp (Luật số 69), Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư, Luật Đấu thầu, các luật thuế… với nhiều biện pháp để khơi thông nguồn lực, tăng cường hiệu quả của các doanh nghiệp.

Bộ trưởng nêu rõ, Nhà nước đã mở cơ chế, chỉ quản lý phần vốn góp; các doanh nghiệp phải chủ động đổi mới tư duy quản trị điều hành, tận dụng tối đa các nguồn lực, đặc biệt là nguồn vốn để triển khai chiến lược kinh doanh đạt hiệu quả cao nhất về lợi nhuận, doanh thu, quy mô mạng lưới…

ndo_br_bnd-8207.jpg
Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng. (Ảnh: DUY LINH)

“Đầu tư phải có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào các dự án có thế mạnh, cốt lõi, không dàn trải”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh.

Nhà nước sẽ thông qua người đại diện vốn để theo dõi hoạt động của doanh nghiệp, hỗ trợ kịp thời cho các doanh nghiệp để vượt qua khó khăn, thách thức trong quá trình triển khai các mục tiêu, kế hoạch đặt ra.

Phát biểu tranh luận về vấn đề này, đại biểu Tạ Văn Hạ (đoàn Quảng Nam) dẫn báo cáo của Chính phủ cho biết, năm 2023, 134 doanh nghiệp có vốn nhà nước lỗ lũy kế hơn 115 nghìn tỷ đồng (xấp xỉ 5 tỷ USD).

Mặt khác, các doanh nghiệp hiện đang chịu rất nhiều áp lực, không chỉ về những hạn chế trong nội tại nền kinh tế Việt Nam, mà còn tình hình phức tạp, khó khăn của kinh tế khu vực, địa-chính trị của khu vực và thế giới. Đặc biệt, Mỹ công bố áp thuế đối ứng 46% đối với một số hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam, gây ảnh hưởng lớn đến các doanh nghiệp trong nước.

ndo_br_bnd-8096.jpg
Quang cảnh phiên chất vấn sáng 19/6. (Ảnh: DUY LINH)

Trước thực tiễn đó, đại biểu đề nghị Bộ trưởng làm rõ thêm cơ sở, căn cứ và tính khả thi của việc giao chỉ tiêu tăng trưởng các doanh nghiệp nhà nước đạt 8% như đã nêu.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, với các tập đoàn, tổng công ty được giao quản lý, Bộ Tài chính yêu cầu, trong bối cảnh Nhà nước đã mở cơ chế, tạo chủ động, là lực lượng nòng cốt của nền kinh tế, các doanh nghiệp nhà nước phải tham gia vào mục tiêu tăng trưởng chung.

“Việc giao chỉ tiêu tăng trưởng 8% là để tất cả các tập đoàn, tổng công ty nhận thức rõ trách nhiệm, từ đó cố gắng, đồng hành cùng Đảng, Nhà nước và nhân dân”, Bộ trưởng nhấn mạnh và cho biết, hầu hết các doanh nghiệp Bộ Tài chính quản lý hiện nay đều là các doanh nghiệp tương đối tốt, hoàn toàn có khả năng triển khai thành công kế hoạch kinh doanh đạt tăng trưởng tối thiểu 8%.

Tuy nhiên, để làm được điều đó, bản thân các doanh nghiệp cũng phải cắt giảm các chi phí, quan tâm nhiều hơn đến hoạt động kinh doanh. Trong cơ chế đánh giá của Luật số 69 cũng đã quy định rất rõ ràng là khi xác định hiệu quả của doanh nghiệp thì sẽ xác định hiệu quả tổng thể, không phải theo từng dự án.

“Khi đặt mục tiêu tăng trưởng 8%, chúng ta cũng xác định đóng góp tổng thể của tất cả các tập đoàn, tổng công ty này. Có thể có tập đoàn, tổng công ty không đạt, nhưng có tập đoàn, tổng công ty sẽ vượt trên mức đó, để bình quân phải tăng trưởng được 8%, từ đó đóng góp chung vào nền kinh tế”, Bộ trưởng cho hay.

Với vai trò của cơ quan chủ quản, Bộ Tài chính sẽ vừa theo dõi, giám sát, có cơ chế đánh giá khách quan, sòng phẳng, đồng thời kịp thời tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, tạo động lực khuyến khích các doanh nghiệp cống hiến, nhất là những người đại diện vốn cử đi.

Nhiều giải pháp khuyến khích kinh tế tư nhân tham gia vào các dự án PPP

Nêu câu hỏi chất vấn, đại biểu Đào Chí Nghĩa (đoàn thành phố Cần Thơ) cho biết, hiện nay Đảng và Nhà nước đang có nhiều chủ trương tạo điều kiện thúc đẩy và phát triển kinh tế tư nhân, đặc biệt là khuyến khích các thành phần kinh tế mạnh mẽ tham gia vào các dự án lớn của đất nước.

“Bộ Tài chính sẽ có những giải pháp cụ thể nào để tham mưu Chính phủ khuyến khích kinh tế tư nhân tham gia vào các dự án phát triển hạ tầng và dịch vụ công trong thời gian tới”, đại biểu đặt vấn đề.

ndo_br_do-chi-nghia-can-tho.jpg
Đại biểu Đào Chí Nghĩa (đoàn thành phố Cần Thơ). (Ảnh: DUY LINH)

Liên quan nội dung này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thông tin, Bộ Tài chính đã tham mưu Chính phủ để tiếp tục trình Quốc hội sửa đổi các quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), trong đó có những điểm đáng lưu ý.

Thứ nhất, rút ngắn tối đa thời gian lập thẩm định dự án PPP, cắt giảm thủ tục chủ trương đầu tư đối với một số nhóm dự án.

Thứ hai, trao quyền chủ động cho cơ quan có thẩm quyền để quyết định việc thành lập hoặc không thành lập Hội đồng thẩm định. Điều này giúp giảm thời gian trong các thủ tục để triển khai thu hút đầu tư PPP.

Thứ ba, mở rộng các trường hợp chỉ định thầu, lựa chọn đặc biệt để đáp ứng yêu cầu đặc thù, yêu cầu mới khi triển khai các dự án trọng điểm, cấp bách. “Nội dung này rất quan trọng. Vừa rồi những dự án Quốc hội đã duyệt, cuối cùng vẫn phải làm các thủ tục đấu thầu trong khi chúng ta đã xác định được nhà đầu tư, chính vì thế đã mất rất nhiều thời gian, thậm chí là cả năm”, Bộ trưởng cho hay.

Ngoài ra, các yêu cầu, tiêu chí đánh giá đối với nhà đầu tư cũng được giản lược để tạo điều kiện cho các nhà đầu tư được tham gia, đa dạng hóa các lĩnh vực, hình thức hợp tác đầu tư công để các doanh nghiệp có nhiều sự lựa chọn, phát huy các mô hình như đầu tư tư - sử dụng công, đầu tư công - quản trị tư, lãnh đạo công - quản trị tư…

Nội dung đáng chú ý khác là ưu tiên bố trí ngân sách nhà nước chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, chia sẻ rủi ro và cân đối nguồn lực tham gia vào các dự án PPP trọng điểm. “Trước đây, khi doanh nghiệp muốn làm dự án PPP thì phải tự bỏ 100% vốn để làm. Tuy nhiên hiện nay, nhiều dự án nhà nước tham gia, thậm chí là tham gia với tỷ lệ 50-60%”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.

Riêng trong lĩnh vực khoa học, công nghệ, Bộ Tài chính đang xây dựng Nghị định về PPP trong lĩnh vực khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, dự kiến sẽ trình Chính phủ ban hành trong tháng 6/2025.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.