Điêu đứng vì dự án công trình thi công ì ạch

Gần hai năm nay, đời sống hàng nghìn hộ nuôi tôm thuộc các xã vùng ven biển như Vĩnh Hậu A, Vĩn Hậu, Vĩnh Thịnh, Vĩnh Mỹ A, huyện Hòa Bình (Bạc Liêu) trở nên điêu đứng vì công trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng tuyến đê phòng hộ ven biển thi công ì ạch khiến nguồn nước biển không vào được, gây ô nhiễm môi trường và làm hàng ngàn ha tôm nuôi của bà con bị chết.

Hàng loạt cây cầu tại vùng ven biển huyện Hòa Bình (Bạc Liêu) thi công ì ạch, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống nhân dân, nhất là hàng trăm hộ nuôi tôm. (Ảnh Trọng Duy).
Hàng loạt cây cầu tại vùng ven biển huyện Hòa Bình (Bạc Liêu) thi công ì ạch, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống nhân dân, nhất là hàng trăm hộ nuôi tôm. (Ảnh Trọng Duy).

Chúng tôi đã trực tiếp đến vùng ven biển thuộc xã Vĩnh Hậu A, Vĩnh Hậu, Vĩnh Thịnh (huyện Hòa Bình, Bạc Liêu) gặp gỡ với một số cán bộ và nhiều hộ dân làm nghề nuôi tôm đang “kêu cứu” từ nhiều tháng nay để tìm hiểu rõ hơn thực trạng tình hình.

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết, từ năm 2020 đến nay, dự án làm tuyến đường đê Đông (thuộc tuyến đê phòng hộ vùng ven biển của tỉnh Bạc Liêu), do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, thi công ỳ ạch. Đáng chú ý, trong đó có một số cây cầu, cống trên tuyến đê Đông (từ khu vực phường Nhà Mát, thành phố Bạc Liêu) đến thị trấn Gành Hào (huyện Đông Hải). Theo nhiều cán bộ, nhân dân, việc tỉnh Bạc Liêu quyết tâm thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp tuyến đê biển là chủ trương rất đúng đắn, phù hợp với “Chiến lược phát triển kinh tế biển” của tỉnh, nhằm thúc đẩy mạnh mẽ phát triển kinh tế biển của tỉnh trong thời kỳ mới.

Tuy nhiên, điều đáng buồn là do việc thi công các công trình, dự án nêu tên, nhất là xây dựng các cây cầu ì ạch kéo dài đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhiều mặt, nhất là sản xuất của hàng ngàn hộ nuôi tôm ở các xã vùng ven biển, đẩy nhiều hộ dân lâm vào tình cảnh “sống dở, chết dở”!...

Anh Đỗ Trọng Khái – người chuyên làm nghề nuôi tôm tại ấp 15, xã Vĩnh Hậu A (huyện Hòa Bình) rất bức xúc, nói: “Hơn một năm nay, gần 300 hộ dân nuôi tôm ở vùng ven biển này, đặc biệt nhiều hộ dân ở các ấp 15, 16 và 17 của xã Vĩnh Hậu bị điêu đứng, lao đao vì không thể lấy nước sạch từ biển vào như mọi năm phục vụ nuôi tôm công nghệ cao (nuôi công nghiệp). Do nguồn nước bị ô nhiễm nặng, nước đen thui, tôm nuôi không thể sống nổi, chết hàng loạt. Càng thả tôm nuôi càng bị lỗ nặng. Vì vậy, gần hai năm nay không ít hộ dân nơi đây buộc lòng phải bỏ hoang. Chúng tôi đã nhiều lần phản ánh, kiến nghị đến UBND xã Vĩnh Hậu A, nhưng đến nay, tình trạng nêu trên vẫn chưa được khắc phục. Nhiều người dân tiếp tục lâm cảnh khó khăn, túng quẫn…”.

Anh Nguyễn Văn Thường, nguyên Thượng tá công tác tại Công an tỉnh Bạc Liêu, đã nghỉ hưu và hiện tham gia nuôi tôm công nghệ cao tại khu vực kênh số 7, xã Vĩnh Hậu A (huyện Hòa Bình) bức xúc bày tỏ: “Hàng trăm hộ nuôi tôm tại khu vực kênh số 7 này mấy tháng nay ăn không ngon, ngủ không yên. Do hệ thống các cầu, cống trên tuyến đê biển Đông bị ngăn lại phục vụ cho việc làm đường, xây dựng cầu mới, vì vậy nhiều tháng nay nước biển không vào được, vuông khô hạn và ô nhiễm nặng, nên tôm nuôi bị chết hàng loạt. Chúng tôi mong sao tình trạng này sớm được các cấp chính quyền xem xét, chỉ đạo chủ đầu tư và các nhà thầu cần phải đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng các công trình cầu, cống trên tuyến đê này để người dân bớt khổ…”.

Cũng theo phản ánh của nhiều hộ dân nuôi tôm ở vùng ven biển xã Vĩnh Hậu A (huyện Hòa Bình), nguyên nhân là trong quá trình thi công cống ngăn triều các kênh số 7, số 9 và kênh 12 nằm trên tuyến đê Đông kết hợp với cầu trong lúc thi công, đơn vị đã đắp tạm đường để các phương tiện ra vào. Vì vậy làm ngăn nước từ biển vào, dẫn đến thiếu nguồn nước nghiêm trọng; nhiều vuông tôm khô nứt nẻ, tôm chết kéo dài, làm cho đời sống của các hộ dân nơi đây lâm vào cảnh lao đao!...

Theo ông Trịnh Xuân Trường, Trưởng ấp 17, xã Vĩnh Hậu A (huyện Hòa Bình), tại khu vực này, từ nhiều năm nay, bà con chủ yếu nuôi tôm thẻ chân trắng theo mô hình công nghệ cao. “Hiện nay, chỉ tính riêng ấp 17 của chúng tôi có đến hơn 3.000 ha nuôi tôm công nghệ cao với hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng rất nghiêm trọng. Nhiều hộ tôm nuôi bị chết hàng loạt, do nguồn nước cạn kiệt, không thể lấy nước từ biển vào để nuôi tôm như các năm trước. ”- ông Trịnh Xuân Trường, Trưởng ấp 17 bức xúc nói.

Hàng ngàn hộ nuôi tôm ở Bạc Liêu điêu đứng vì dự án công trình thi công ì ạch -0
 Một cây cầu sát UBND xã Vĩnh Hậu A (huyện Hòa Bình) thi công kéo dài khiến nhân dân rất bức xúc. (Ảnh Trọng Duy)

Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Hòa Bình (Bạc Liêu) Hồ Văn Linh cho biết: “Trước tình trạng phản ánh bức xúc của nhiều hộ dân các xã Vĩnh Hậu A, Vĩnh Hậu, tôi đã chỉ đạo đồng chí Mã Thanh Phương, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện trực tiếp xuống cơ sở kiểm tra. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh quản lý) bàn bạc, tìm các giải pháp giải quyết cụ thể, nhất là sớm tìm cách khắc phục tình trạng đắp đập, ngăn nước từ biển vào để xây dựng các cầu, cống thuộc khu vực các kênh như số 9, số 12 và kênh số 13 thuộc các xã Vĩnh Hậu A, cũng như các kênh số 1, 2, 3, 4 và kênh 3 Lợi (thuộc xã Vĩnh Hậu và xã Vĩnh Thịnh)…”.

Chiều 30/3, trao đổi ý kiến với phóng viên Báo Nhân Dân, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Bạc Liêu Lê Tấn Cận, cho biết: Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh đã nắm rõ tình trạng nêu trên. “Chúng tôi đã và đang chỉ đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn (đơn vị chủ đầu tư dự án), và Công ty cổ phần Tư vấn và Xây dụng Thành Sen (đơn vị trúng thầu và thi công một số cầu, cống tuyến đê Đông vùng ven biển của Bạc Liêu) cần tháo sớm gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh việc thi công các công trình dự án nêu trên. Nhằm nhanh chóng khắc phục tình trạng các hạng mục công trình thi công ì ạch kéo dài, ảnh hưởng nặng nề đến hàng ngàn hộ nuôi tôm thuộc các xã Vĩnh Hậu A, Vĩnh Hậu, Vĩnh Thịnh, Vĩnh Mỹ A (huyện Hòa Bình)…”.

Có thể bạn quan tâm

Trong 9 tháng qua, toàn mạng lưới cảng hàng không đã phục vụ 94,1 triệu lượt khách bay, tăng 8,6% so cùng kỳ năm 2025; sản lượng cất-hạ cánh đạt gần 568.500 lượt, tăng 7,1%. (Ảnh: THÙY LINH)

Cảng hàng không phục vụ hơn 94 triệu lượt khách bay, tăng 8,6% so cùng kỳ

Trong bối cảnh thị trường hàng không tiếp tục tăng trưởng, hệ thống cảng hàng không cả nước đã duy trì hoạt động ổn định, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu người dân. Trong 9 tháng qua, toàn mạng lưới đã phục vụ 94,1 triệu lượt khách bay, tăng 8,6% so cùng kỳ năm 2025; sản lượng cất-hạ cánh đạt gần 568.500 lượt, tăng 7,1%.

Tang vật gần 9kg thảo mộc nghi là cần sa trong vụ việc được lực lượng chức năng phối hợp phát hiện ngày 11/10/2026. (Ảnh: CHQ)

Hải quan Cầu Treo liên tiếp phát hiện 2 vụ việc liên quan ma túy qua biên giới

 Từ đầu tháng 10 đến nay, Hải quan cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) chủ trì, phối hợp phát hiện liên tiếp 2 vụ vận chuyển trái phép chất nghi là ma túy qua biên giới, thu giữ gần 9kg thảo mộc nghi là cần sa và gần 2kg cần sa đã có kết luận giám định. Vụ thứ hai đã được chuyển sang giai đoạn khởi tố.

Ứng dụng eTax Mobile hỗ trợ người nộp thuế thực hiện nghĩa vụ thuế trên điện thoại. (Ảnh: M.P)

Đổi mới cách hỗ trợ người nộp thuế trên nền tảng số

Hơn 8,4 triệu lượt sử dụng eTax Mobile và trên 21.000 tỷ đồng nộp thành công qua ứng dụng từ đầu năm đến ngày 14/9/2026 cho thấy dịch vụ thuế trên điện thoại đang được mở rộng. Trên nền tảng đó, ngành thuế đề xuất phát triển ứng dụng thành “trợ lý thuế số”, chủ động hỗ trợ theo nhu cầu từng người.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thăm Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc, nơi đang nghiên cứu, ứng dụng các giải pháp công nghệ phục vụ quản lý và điều hành giao thông

Những người giữ nhịp giao thông số

Từ hệ thống giao thông thông minh đến xe khảo sát chuyên dụng và trí tuệ nhân tạo, công nghệ số đang mở ra phương thức mới trong quản lý hạ tầng và điều hành giao thông, góp phần phát hiện sớm nguy cơ, chủ động phòng ngừa sự cố, nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.

Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Huy Dũng phát biểu tại diễn đàn. (Ảnh: TRẦN HUẤN)

Văn hóa doanh nghiệp góp phần tạo dựng bản sắc, năng lực cạnh tranh trong bối cảnh mới

Bên cạnh các nguồn lực truyền thống như vốn, công nghệ, nhân lực và thị trường, văn hóa doanh nghiệp ngày càng được nhìn nhận là nguồn lực nội sinh quan trọng, góp phần tạo dựng bản sắc, củng cố niềm tin, tăng cường sức mạnh đoàn kết, khả năng thích ứng và năng lực cạnh tranh của mỗi doanh nghiệp.

Các đại biểu cắt băng chính thức khai mạc chuỗi ba triển lãm quốc tế MTA Hanoi 2026, SemiTronics Vietnam 2026 và ProPak Hanoi 2026 tại Trung tâm triển lãm Việt Nam (VEC). (Ảnh: Bảo Ngân)

Khai mạc chuỗi ba triển lãm quốc tế về cơ khí, bán dẫn và đóng gói tại Hà Nội

Sáng 13/10, tại Trung tâm triển lãm Việt Nam (Hà Nội), đã diễn ra Lễ khai mạc đồng thời ba triển lãm quốc tế: Triển lãm Cơ khí chính xác và sản xuất chế tạo (MTA Hanoi 2026), Triển lãm về Điện tử và điện tử bán dẫn (SemiTronics Vietnam 2026) và Triển lãm về Công nghệ xử lý, chế biến và đóng gói bao bì (ProPak Hanoi 2026).

Chủ tịch nước Lương Cường trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới cho Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Hàng không Vietjet. (Ảnh: VJ)

Ước mơ lớn, suy nghĩ lớn, nhưng phải bắt đầu bằng những giá trị thật!

Nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10), Anh hùng Lao động, Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo, Nhà sáng lập hãng hàng không Vietjet, nữ tỷ phú đầu tiên của Việt Nam và Đông Nam Á đã có những trao đổi thú vị cùng phóng viên Báo Nhân Dân về tinh thần doanh nhân Việt dám mơ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì khát vọng lớn.

Máy móc, thiết bị đã được tập kết tại công trường nhưng chỉ có thể hoạt động trong phần mặt bằng nhỏ hẹp đã được giải phóng từ giai đoạn trước. (Ảnh: VŨ HUY)

Phấn đấu bàn giao mặt bằng tuyến cao tốc tại Thành phố Hồ Chí Minh trong tháng 10

Công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn nước rút. Các đơn vị liên quan được yêu cầu bằng mọi giá, phấn đấu hoàn thành việc bồi thường trong tháng 10/2026, tạo cơ sở bàn giao mặt bằng cho dự án.

Doanh nhân Việt Nam với khát vọng làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu

Doanh nhân Việt Nam với khát vọng làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu

Muốn nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không thể chỉ dựa vào lợi thế chi phí thấp và gia công, mà phải tiến lên những khâu tạo ra giá trị cao hơn, làm chủ công nghệ và xây dựng thương hiệu đủ sức cạnh tranh. Chủ động đi lên những khâu có giá trị cao hơn trong chuỗi sản xuất.

Khách hàng tin dùng sản phẩm là nhãn hàng riêng của COFIDEC. (Ảnh: SATRA)

SATRA: Kiến tạo nguồn lực đưa các giá trị lan tỏa thị trường

Sở hữu chuỗi nền tảng hoạt động sản xuất, chế biến đến đầu mối hàng hóa và bán lẻ, SATRA có đầy đủ điều kiện tham gia sâu vào quá trình tổ chức chuỗi cung ứng của Thành phố Hồ Chí Minh. Vai trò này cần được thể hiện bằng khả năng kết nối nguồn lực, tạo cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp trong hệ sinh thái.

Phó Chủ tịch T&T Group Đỗ Vinh Quang được vinh danh Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng 2026

Phó Chủ tịch T&T Group Đỗ Vinh Quang được vinh danh Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng 2026

Với những dấu ấn trong hoạt động quản trị, điều hành doanh nghiệp cùng những đóng góp tích cực cho cộng đồng, doanh nhân Đỗ Vinh Quang - Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị T&T Group, Chủ tịch Hội đồng Quản trị T&T Homes được vinh danh “Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng” năm 2026.