Theo Sở Xây dựng, tuyến Vành đai 3 dài khoảng 130km, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương lân cận như Đồng Nai và Tây Ninh. Tuyến được quy hoạch với quy mô 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/giờ.
Hiện nay, dự án được triển khai theo nhiều đoạn và do nhiều chủ đầu tư thực hiện. Trong đó, đoạn dài khoảng 76,34km được đầu tư theo Nghị quyết 57/2022/QH15 với quy mô giai đoạn phân kỳ gồm 4 làn cao tốc hạn chế, vận tốc thiết kế 80km/giờ, có bố trí làn dừng khẩn cấp không liên tục.
Dự án thành phần 1A dài khoảng 8,75km do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2025 với quy mô 4 làn xe.
Sau đó, Bộ Xây dựng đã điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng cấp tuyến lên tiêu chuẩn cao tốc 4 làn, vận tốc thiết kế 100km/giờ và bổ sung thêm một đơn nguyên cầu Nhơn Trạch đạt quy mô 8 làn xe.
Ngoài ra, đoạn dài khoảng 15,3km đi trùng với tuyến đường Mỹ Phước-Tân Vạn hiện đang khai thác với quy mô đường đô thị 6 làn xe.
Trong khi đó, tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư đang được xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Do đó, quy mô đầu tư hiện nay trên toàn tuyến chưa đồng bộ. Một số đoạn chưa đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc, có thể ảnh hưởng đến khả năng lưu thông và năng lực thông hành của toàn tuyến.
Qua rà soát, Sở Xây dựng đưa ra hai phương án nâng cấp. Trong đó phương án thứ hai là phương án được chọn, với việc đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến theo quy hoạch với quy mô 8 làn cao tốc.
Theo Sở Xây dựng, phương án này giúp đáp ứng tốt nhu cầu giao thông trong tương lai, hạn chế nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông, đồng thời phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị sau sáp nhập và yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực.
Tổng mức đầu tư sơ bộ cho phương án hoàn chỉnh toàn tuyến được ước tính hơn 60.000 tỷ đồng.
Từ các phân tích trên, Sở Xây dựng kiến nghị Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh theo quy mô 8 làn cao tốc hoàn chỉnh.
