Đá tiếp tục rơi tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam, đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu

Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.

Đá lăn từ từ sườn ta-luy xuống km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.
Đá lăn từ từ sườn ta-luy xuống km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.

Theo đó, để bảo đảm an toàn cho hành khách và kết cấu hạ tầng đường sắt trong thời gian khắc phục các nguy cơ mất an toàn do đá lăn, đá rơi từ khu vực thi công dự án trên đỉnh đèo Hải Vân, ngành đường sắt tạm ngừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.

Cụ thể, tàu SE18 xuất phát từ ga Đà Nẵng ngày 14/3/2026 tạm ngừng chạy. Đồng thời, ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô-tô giữa ga Đà Nẵng và ga Lăng Cô trong đêm 14/3 đối với các đoàn tàu đi/đến của SE5-SE6 và SE7-SE8.

651922228-1584773639798002-7868166968192021787-n.jpg
Đá lăn từ sườn núi uy hiếp an toàn các chuyến tàu, ngành đường sắt đã cho tạm dừng một số tuyến.

Trước đó, sáng cùng ngày (14/3), ngành đường sắt cho biết đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/HĐ4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân–Hải Vân Nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình.

Theo thông tin từ ngành đường sắt, sự cố xảy ra khi tàu hàng AH1 do đầu máy D18E-604 kéo, khi đến Km769+850 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam thì bị trật bánh ba trục đầu máy (trục 1, 2 và 6), kẹp sát mép ray hộ bánh. Tại vị trí giữa bụng toa xe số 1 (641376), ray phía phải theo hướng tàu chạy bị gãy, tuy nhiên toa xe không bị trật bánh.

Để bảo đảm an toàn chạy tàu và phục vụ hành khách, ngành đường sắt đã triển khai phương án trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng. Hành khách được chuyển tải từ ga Đà Nẵng đến ga Lăng Cô và ngược lại.

Ngoài ra, hành khách đi các tàu HĐ1 và HĐ2 được trung chuyển từ ga Kim Liên đến ga Lăng Cô. Đối với các đoàn tàu SE3 và SE10, hành khách được bố trí ô-tô trung chuyển giữa ga Đà Nẵng và ga Lăng Cô theo cả hai chiều. Khách đi tàu SE19 khi đến ga Lăng Cô sẽ được bố trí ô-tô đưa vào ga Đà Nẵng để tiếp tục hành trình. Các đoàn tàu khách SE1, SE4, SE2 và SE27 cũng được xây dựng phương án trung chuyển tương tự.

Ngành đường sắt cho biết, công tác trung chuyển được triển khai khẩn trương nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng tới hành khách. Đồng thời, đơn vị gửi lời cáo lỗi tới hành khách vì những bất tiện phát sinh và mong nhận được sự thông cảm trong thời gian khắc phục sự cố.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, lãnh đạo và công nhân đường sắt khu vực Đà Nẵng-thành phố Huế đã khẩn trương tổ chức khắc phục hư hỏng đường ray. Đến 12 giờ 45 phút cùng ngày, sự cố được xử lý xong, vì vậy không cần thực hiện phương án chuyển tải đối với các đoàn tàu SE1-SE4 và SE2-SE27.

Tuy nhiên, đến chiều cùng ngày, tại khu vực này tiếp tục xuất hiện hiện tượng đá lăn từ ta-luy dương xuống đường sắt, khiến hoạt động chạy tàu qua khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam một lần nữa bị gián đoạn. Ngành đường sắt đang tiếp tục theo dõi hiện trường và triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn chạy tàu.

Có thể bạn quan tâm

Kíp chiến đấu tiến hành nạp đạn tên lửa lên bệ phóng. (Ảnh: VĂN Ý)

Tiểu đoàn 178, Trung đoàn 282 quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ diễn tập bắn đạn thật

Ngày 24/10, thực hiện kế hoạch tham gia diễn tập có bắn đạn thật do Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức năm 2026, Sư đoàn Phòng không 375 tổ chức giao nhiệm vụ cho kíp chiến đấu Tiểu đoàn 178, Trung đoàn Tên lửa 282. Dự và chỉ đạo buổi giao nhiệm vụ có đồng chí Đại tá Đào Hồng Phương, Sư đoàn trưởng Sư đoàn 375.

Các đại biểu dự lễ ra quân “Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội-Bưu điện Việt Nam, Chung tay lan tỏa an sinh-Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân”. (Ảnh BTC)

Chung tay lan tỏa an sinh - Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân

Lễ ra quân “Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội-Bưu điện Việt Nam, Chung tay lan tỏa an sinh-Vì mục tiêu bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế toàn dân” đã được phát động nhằm đẩy mạnh phát triển người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế tự đóng trên địa bàn Thủ đô trong những tháng cuối năm 2026.

Doanh nhân Nguyễn Văn Tưởng trân trọng tặng ông Marc Knapper chiếc quạt trầm hương, tháng 4/2025, khi ông đang là Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam thăm Trầm Hương Khánh Hòa ATC. (Ảnh: ĐỨC ANH)

Khát vọng định vị Khánh Hòa trong chuỗi du lịch-thương mại-tài chính toàn cầu

Nghị quyết số 325/NQ-CP ngày 12/10/2026 của Chính phủ về thí điểm miễn thị thực cho công dân Trung Quốc mang hộ chiếu phổ thông đến Việt Nam du lịch theo đoàn, trong khuôn khổ Năm hợp tác du lịch Việt Nam-Trung Quốc 2026-2027 (Nghị quyết 325), địa điểm và phạm vi du lịch tại Khánh Hòa, là cánh cửa mở có điều kiện và có thời hạn.

Người dân bản Nậm Pố 3, xã Mường Nhé vui mừng chia sẻ về niềm hy vọng giảm nghèo từ cây mắc-ca và cây cà-phê được trồng thay thế các loại cây truyền thống năng suất thấp. (Ảnh: LÊ LAN)

Đổi thay nơi biên giới Điện Biên

Triển khai Nghị quyết số 16-NQ/TW ngày 10/10/2017 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội các xã biên giới đất liền kết hợp với tăng cường và củng cố quốc phòng, an ninh, đối ngoại, hệ thống chính trị tỉnh Điện Biên đã chủ động vào cuộc thực hiện toàn diện các nội dung và đạt nhiều kết quả nổi bật.

Tin nổi bật ngày 23/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ

Tin nổi bật ngày 23/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm chính thức Vương quốc Bỉ; Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Điều phối viên Thường trú và Trưởng đại diện các tổ chức Liên hợp quốc tại Việt Nam; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự phiên thảo luận về Nghị quyết số 206/2025/QH15... là một số tin tức nổi bật ngày 23/10.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh Phạm Tấn Hòa trực tiếp kiểm tra lực lượng Đội K73 thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập trên địa bàn tỉnh. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh quy tập 709 hài cốt liệt sĩ, đẩy mạnh xác định danh tính bằng ADN

Tây Ninh đã tìm kiếm, quy tập 709 hài cốt liệt sĩ tại Campuchia và trong nước; hoàn thành lấy mẫu tại 18.593 mộ chưa xác định được danh để phục vụ giám định ADN. Đây là kết quả nổi bật trong thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ còn thiếu thông tin năm 2026, gắn với Chiến dịch 500 ngày đêm.

Tại cả 4 vị trí, hệ thống báo hiệu trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ phía nam hầm Trường Vinh đến Cam Lộ đã được bố trí đầy đủ biển báo khoảng cách xe tại các cự ly 0m, 50m, 100m, 150m và 200m. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Hoàn thành rà soát hệ thống báo hiệu tại 4 vị trí trên cao tốc bắc-nam phía đông

Ngày 23/10, Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã hoàn thành rà soát hệ thống báo hiệu đường bộ tại 4 vị trí trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ phía nam hầm Trường Vinh đến Cam Lộ, bảo đảm điều kiện kỹ thuật phục vụ công tác kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm về khoảng cách an toàn giữa các xe.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: CTV)

Lâm Đồng: Chủ động tìm kiếm thông tin để quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ

Lâm Đồng tiếp tục nâng cao trách nhiệm của cả hệ thống chính trị đối với công tác tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ. Đối với lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, lãnh đạo Quân khu 7 yêu cầu chuyển mạnh từ tư duy có thông tin thì khảo sát, đào tìm sang chủ động tìm kiếm thông tin.

Di vật được phát hiện cùng hài cốt liệt sĩ. (Ảnh: Đồn Biên phòng Hướng Phùng)

Quy tập 3 hài cốt liệt sĩ Việt Nam hy sinh tại Lào

Ngày 23/10, Đồn Biên phòng Hướng Phùng, Bộ đội Biên phòng Quảng Trị cho biết, từ thông tin do người dân cung cấp, lực lượng chức năng đã tìm kiếm, quy tập thành công 3 hài cốt liệt sĩ Quân đội nhân dân Việt Nam hy sinh trong chiến tranh tại tỉnh Savannakhet, Lào.

Phối cảnh Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò. (Ảnh: TC)

Tiến độ thi công Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò

Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò tại xã Hải Lộc, tỉnh Nghệ An có quy mô cho tàu có trọng tải từ 50.000 đến 100.000 DWT. Dự án do Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Vận tải quốc tế (ITID) làm chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư khoảng 9.000 tỷ đồng, bao gồm cả đê chắn sóng.