Sớm khắc phục sự cố sà lan đâm cầu Ghềnh, thông tuyến đường sắt trở lại

Liên quan vụ sà lan va vào cầu Ghềnh, khiến tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn, ngày 8/3, lãnh đạo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cùng nhiều cán bộ kỹ thuật, kỹ sư từ Hà Nội vào Đồng Nai có mặt tại hiện trường tiến hành khảo sát, lên các phương án sửa chữa, nhằm nhanh chóng thông tàu trở lại.

Ông Nguyễn Quốc Vượng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (thứ ba từ trái qua) chỉ đạo công tác khắc phục sự cố tại hiện trường 8/3.
Ông Nguyễn Quốc Vượng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (thứ ba từ trái qua) chỉ đạo công tác khắc phục sự cố tại hiện trường 8/3.

Có mặt chỉ đạo khắc phục sự cố tại hiện trường trên cầu Ghềnh vào sáng 8/3, ông Nguyễn Quốc Vượng, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã có cuộc trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân.

Phóng viên: Ông có thể cho biết, đến nay, ngành đường sắt có giải pháp gì để khắc phục sự cố sà lan va vào cầu Ghềnh, gây hư hỏng cầu và gián đoạn tuyến đường sắt bắc-nam?

Ông Nguyễn Quốc Vượng: Chiều qua, 7/3, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã họp với các đơn vị liên quan, trong đó có các đơn vị tư vấn, kiểm định. Trên cơ sở căn cứ vào số liệu của đơn vị kiểm định để đưa ra phương án khắc phục, bảo đảm an toàn để thông tuyến đường sắt bắc-nam trở lại sớm nhất.

ndo_bl_z7598231237241-3077b2ce4f02298eba6333dfbb535af2-resize-446.jpg
Cán bộ kỹ thuật Tổng Công ty đường sắt Việt Nam khảo sát để lên phương án sửa chữa cầu Ghềnh bị hư hỏng do sà lan đâm vào.

Phóng viên: Vậy, phương án khắc phục được thống nhất thực hiện như thế nào, thưa ông?

Ông Nguyễn Quốc Vượng: Phương án trước mắt là gia cố tại các vị trí mà sà lan đâm trực tiếp vào cầu Ghềnh, đặc biệt là tại ô số 5, 4, 6. Biện pháp được thực hiện là tăng cường thêm các thanh chịu lực.

Hiện nay, đơn vị tư vấn đang tính toán và chúng tôi triển khai sớm theo phương án này. Nếu thực hiện theo phương án này chúng tôi sẽ rút ngắn được thời gian để chạy lại được tàu 15km/giờ qua cầu.

Phóng viên: Với phương án trên sẽ rút ngắn được bao nhiêu thời gian và đến khi nào sẽ thông tàu trở lại?

Ông Nguyễn Quốc Vượng: Phương án này sẽ rút ngắn so với phương án ban đầu đưa ra. Còn rút ngắn bao nhiêu phải đợi số liệu tính toán cụ thể. Sau khi thực hiện xong chúng tôi sẽ cho tàu chạy thử qua với tốc độ 10 đến 15km/giờ và tiến hành thử tải. Sau đó, đạt yêu cầu sẽ thông tàu trở lại.

ndo_br_dji-20260308105734-0027-d-resize-266.jpg
Sà lan đâm vào nhịp 2 cầu Ghềnh, khiến hư hỏng làm tuyến đường sắt bắc-nam gián đoạn nhiều ngày.

Phóng viên: Đến nay, ngành đường sắt đã xác định được thiệt hại do sự cố gây ra chưa?

Ông Nguyễn Quốc Vượng: Đến thời điểm này, thiệt hại do sà lan đâm vào cầu Ghềnh chưa có số liệu chính xác. Các đơn vị mới có số liệu đo, kiểm tra. Còn vấn đề thiệt hại thì phải chờ xác định của các cơ quan liên quan.

Phóng viên: Song song với việc khẩn trương khắc phục hư hỏng cầu Ghềnh, thì việc hỗ trợ hành khách, hàng hóa trung chuyển hai chiều giữa ga Biên Hòa, Dĩ An như thế nào?

Ông Nguyễn Quốc Vượng: Ngay sau sự cố xảy ra, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam chỉ đạo các công ty vận tải đường sắt phối hợp đơn vị liên quan lên phương án chuyển tải hành khách giữa hai ga Biên Hòa-Dĩ An để bảo đảm hành khách đi tàu thuận lợi nhất. Hiện, việc này vẫn đang được tiếp tục đến khi khắc phục xong sự cố, thông tàu trở lại.

Phóng viên: Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi này!

Như đã thông tin, khoảng 10 giờ 15 phút ngày 6/3, sà lan Thành Đạt 86, số đăng ký NB 8437 do anh P.T.B. (26 tuổi, ngụ tỉnh Ninh Bình) điều khiển lưu thông trên sông Đồng Nai, theo hướng từ thượng nguồn về hạ nguồn.

Khi đến khu vực cầu Ghềnh (thuộc địa phận tổ 26, khu phố Bửu Hòa 1, phường Biên Hòa), phần cột bít mui của sà lan đã vướng vào bề mặt phía dưới của cầu tại khoang thông thuyền giữa, khiến phương tiện mắc kẹt vào dầm cầu.

Sự việc khiến 6 người điều khiển xe máy bị thương nhẹ; dầm dọc chạy tàu tại nhịp 2, khoang 5 của cầu Ghềnh bị cong, vênh, biến dạng; đường ray bị lệch phương hướng.

Nguyên nhân ban đầu được xác định do thuyền trưởng không chú ý quan sát, không bảo đảm chiều cao phương tiện khi qua khoang thông thuyền, dẫn đến va chạm với dầm cầu Ghềnh.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo phường Tam Hiệp sâu sát với người dân bị ảnh hưởng trong quá trình thực hiện dự án trọng điểm trên địa bàn.

Đồng Nai tạo đồng thuận, gỡ nút thắt giải phóng mặt bằng

Tại Đồng Nai, thời gian qua, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là một trong những khâu gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án. Giải pháp được các địa phương trên địa bàn thực hiện là huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc trong tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân.

Một góc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai.

Đồng Nai tập trung các giải pháp để đạt tăng trưởng 10%

Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.

[Ảnh] Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh dâng hương tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

[Ảnh] Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh dâng hương tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Sáng 13/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Cố Tổng Bí thư Trần Phú và các Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng, nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2026).

Sẵn sàng cho kỷ nguyên công nghệ lượng tử

Trong kỷ nguyên cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ lượng tử được xem là chiến lược có khả năng tạo ra những thay đổi sâu rộng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) đang gấp rút thi công.

Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm

Việc hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng tại ba dự án trọng điểm trên địa bàn phường Cát Lái không chỉ là kết quả của sự quyết tâm, đồng hành giữa chính quyền và người dân mà còn trực tiếp góp phần quan trọng để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng chiến lược của Thành phố Hồ Chí Minh.

Sử dụng robot vào quy trình sản xuất tại Công ty cổ phần sản xuất thương mại Việt Mỹ Đồng Nai, Khu công nghiệp Dầu Giây.

Phát triển công nghiệp theo chiều sâu

Thành phố Đồng Nai đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp theo chiều sâu, hướng tới tăng trưởng xanh và bền vững. Trọng tâm là chuyển đổi các khu công nghiệp truyền thống sang mô hình khu công nghiệp sinh thái, đồng thời thu hút đầu tư các khu công nghiệp mới đáp ứng tiêu chuẩn phát triển xanh.

Đoàn Thanh niên Công an phường Tân Khai tham gia tình nguyện “Tiếp sức mùa thi”.

Vai trò xung kích, sáng tạo của tuổi trẻ Đồng Nai

Mùa hè 2026, các bạn trẻ trên địa bàn thành phố Đồng Nai lại khoác lên mình màu áo xanh tình nguyện, tiếp tục thực hiện nhiều hoạt động thiết thực, từ bảo đảm an ninh trật tự, hỗ trợ chuyển đổi số đến chăm lo thiếu nhi và an sinh xã hội, thể hiện tinh thần xung kích, sáng tạo và trách nhiệm vì cuộc sống cộng đồng.

Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp

Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp

Báo cáo tình hình kinh tế-xã hội sáu tháng đầu năm 2026 của Thống kê Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận những tín hiệu khởi sắc rõ nét từ công nghiệp, du lịch và dòng vốn đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, đằng sau các con số tăng trưởng tích cực, cộng đồng doanh nghiệp vẫn đang phải chịu áp lực lớn từ mặt bằng lãi suất.

Đoàn công tác tỉnh Tây Ninh chủ động xúc tiến đầu tư tại Đức.

Tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xanh

Trong sáu tháng đầu năm 2026, tổng sản phẩm (GRDP) của tỉnh Tây Ninh tăng 10,12%, cao nhất khu vực Đông Nam Bộ; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng hơn 15%; thu ngân sách nhà nước đạt hơn 36.700 tỷ đồng...

Bác sĩ kiểm tra mắt cho người dân phường Long An trong đợt khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí cho người dân.

Bảo vệ, chăm sóc sức khỏe toàn dân

Nghị quyết số 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về một số giải pháp đột phá, tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân đang được tỉnh Tây Ninh cụ thể hóa bằng việc triển khai chiến dịch 90 ngày đêm khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí cho toàn dân.

Hoạt động xuất, nhập khẩu ổn định góp phần tăng thu ngân sách trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Nỗ lực thực hiện mục tiêu thu ngân sách một triệu tỷ đồng

Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình thu ngân sách trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đạt kết quả tích cực. Nguồn thu ngân sách nội địa và xuất, nhập khẩu hoàn thành vượt tiến độ đề ra, là cơ sở quan trọng để thành phố hướng tới mục tiêu đạt tổng thu ngân sách cả năm hơn một triệu tỷ đồng.

Bảo tồn, khai thác du lịch vườn cao-su cổ thụ

Bảo tồn, khai thác du lịch vườn cao-su cổ thụ

Tại thành phố Đồng Nai, vườn cao-su cổ thụ lâu đời nhất ở nước ta đang được bảo tồn, gồm những cây cao-su do người Pháp trồng thử nghiệm đầu tiên tại Việt Nam đầu thế kỷ 20, sau đó nhân rộng ra nhiều nơi khác.

Hồ Đá Bàng, nơi cung cấp nước thô cho nhà máy cấp nước Đá Bàng.

Khẩn trương tháo gỡ khó khăn về nước sinh hoạt

Thời gian qua, tại các xã phía đông Thành phố Hồ Chí Minh xảy ra tình trạng thiếu nước cục bộ vào giờ cao điểm và những ngày cuối tuần. Nguy cơ thiếu nước nghiêm trọng là hiện hữu nếu các nhà máy nước không được đầu tư nâng cấp kịp thời.

Đoàn công tác Hội Chữ thập đỏ Thành phố Hồ Chí Minh thăm, tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn và trẻ em khuyết tật tại làng Hòa Bình (Bệnh viện Từ Dũ).

Những nét đẹp nhân ái

Những phần quà, các buổi khám bệnh miễn phí, chiếc thẻ bảo hiểm... tuy không thể giải quyết hết khó khăn của người dân, song đã lan tỏa tinh thần tương thân, tương ái vì cộng đồng của cán bộ, hội viên, tình nguyện viên Chữ thập đỏ.