Chuyển dịch mô hình tăng trưởng xanh, bền vững

Ngày 16/1, tại Hà Nội, đã diễn ra hội thảo “Hợp tác phát triển công nghệ trung hòa và phát triển doanh nghiệp khoa học và công nghệ xanh Việt Nam-Hàn Quốc 2026”, với sự tham gia của các chuyên gia, lãnh đạo các ban, bộ, ngành và doanh nghiệp liên quan.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội Tạ Đình Thi phát biểu khai mạc hội thảo.
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội Tạ Đình Thi phát biểu khai mạc hội thảo.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Quốc hội Tạ Đình Thi cho biết, biến đổi khí hậu không còn là thách thức riêng của quốc gia nào; đó là vấn đề toàn cầu, đòi hỏi sự chung tay của tất cả các nước. Việt Nam đã cam kết mạnh mẽ tại COP26, đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Để thực hiện cam kết này, Việt Nam đang tập trung vào hoàn thiện thể chế, chính sách về bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu, kinh tế tuần hoàn, năng lượng tái tạo, công nghệ carbon thấp; thúc đẩy hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, đặc biệt là các doanh nghiệp khoa học công nghệ xanh; chuyển dịch mô hình tăng trưởng theo hướng xanh và bền vững.

Cũng theo ông Tạ Đình Thi, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 57-NQ/TW, ngày 22/12/2024 về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Theo đó, Việt Nam đã đề ra mục tiêu: Tiềm lực, trình độ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo đạt mức tiên tiến ở nhiều lĩnh vực quan trọng, thuộc nhóm dẫn đầu trong các nước có thu nhập trung bình cao; trình độ, năng lực công nghệ, đổi mới sáng tạo của doanh nghiệp đạt mức trên trung bình của thế giới; một số lĩnh vực khoa học, công nghệ đạt trình độ quốc tế.

Việt Nam thuộc nhóm 3 nước dẫn đầu Đông Nam Á, nhóm 50 nước đứng đầu thế giới về năng lực cạnh tranh số và chỉ số phát triển Chính phủ điện tử; nhóm 3 nước dẫn đầu khu vực Đông Nam Á về nghiên cứu và phát triển trí tuệ nhân tạo, trung tâm phát triển một số ngành, lĩnh vực công nghiệp công nghệ số mà Việt Nam có lợi thế. Tối thiểu có 5 doanh nghiệp công nghệ số ngang tầm các nước tiên tiến.

31.jpg
Phó Cục trưởng Khởi nghiệp và Doanh nghiệp công nghệ (Bộ Khoa học và Công nghệ) Trần Xuân Đích báo cáo tại hội thảo.

Theo chủ trương này, công nghệ xanh, công nghệ số, công nghệ tiên tiến phục vụ chuyển đổi xanh được xác định là những hướng ưu tiên trọng tâm. Điều này tạo cơ sở chính trị quan trọng, tạo thuận lợi và khung định hướng rõ ràng cho việc đẩy mạnh hợp tác quốc tế, thu hút nguồn lực, tri thức và công nghệ cao từ các đối tác như Hàn Quốc, nhằm hiện thực hóa các mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam.

Trên cơ sở Nghị quyết số 57-NQ-TW, hơn một năm qua, Việt Nam đã đổi mới cơ bản hệ thống pháp luật, tạo điều kiện thuận lợi trong phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Trong hành trình đó, Hàn Quốc là đối tác tin cậy, có kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến về năng lượng sạch, tái chế, sản xuất ít carbon, trí tuệ nhân tạo phục vụ môi trường. Do đó, hội thảo không chỉ là diễn đàn trao đổi chính sách mà còn là cầu nối thực tế giữa doanh nghiệp, nhà khoa học và nhà quản lý hai nước.

“Hội thảo sẽ là cơ hội để các bên chia sẻ kinh nghiệm từ các mô hình đã thành công của Hàn Quốc như sản xuất, tiêu thụ nhiên liệu sinh học từ rơm rạ, công nghiệp tái sản xuất, hệ thống phòng cháy AI, trung tâm dữ liệu xanh,… đồng thời, kết nối doanh nghiệp công nghệ xanh hai nước, tạo cơ hội chuyển giao và hợp tác đầu tư; đề xuất cơ chế, chính sách thuận lợi để thúc đẩy hợp tác Việt Nam-Hàn Quốc trong lĩnh vực carbon thấp”, ông Thi nhấn mạnh.

Ông Tạ Đình Thi khẳng định: Tiềm năng hợp tác giữa Việt Nam và Hàn Quốc rất lớn khi Việt Nam có nhu cầu cao về công nghệ xanh, nguồn nguyên liệu sinh khối dồi dào, thị trường đang phát triển nhanh; Hàn Quốc có công nghệ, kinh nghiệm quản lý và nguồn vốn đầu tư chất lượng; hai bên có thể hợp tác từ nghiên cứu, thử nghiệm đến thương mại hóa sản phẩm xanh.

Để hiện thực hóa tiềm năng này, sắp tới, cần nghiên cứu, thúc đẩy và mở rộng các hoạt động hợp tác thông qua nhiều hình thức khác nhau như thành lập nhóm công tác chung về công nghệ trung hòa carbon, kết nối doanh nghiệp, viện nghiên cứu hai nước; xây dựng cơ chế tài chính xanh hỗ trợ doanh nghiệp hai bên hợp tác dự án carbon thấp; tăng cường đào tạo nhân lực công nghệ xanh, tổ chức các chương trình thực tập, trao đổi chuyên gia; thực hiện thí điểm các dự án hợp tác tại các địa phương phù hợp ở Việt Nam như Đồng Tháp, Tây Ninh, Cần Thơ…, nơi có nhu cầu và tiềm năng ứng dụng cao.

Phó Cục trưởng Khởi nghiệp và Doanh nghiệp công nghệ (Bộ Khoa học và Công nghệ) Trần Xuân Đích thông tin thêm, hệ thống doanh nghiệp khoa học công nghệ đang dần hình thành, tính đến tháng 12/2025, có 962 giấy chứng nhận doanh nghiệp khoa học công nghệ được cấp; cục đã hỗ trợ gần 200 hồ sơ, cấp 150 giấy chứng nhận và bổ sung kết quả khoa học và công nghệ cho 35 doanh nghiệp khoa học và công nghệ.

Các doanh nghiệp khoa học công nghệ đã làm chủ công nghệ, thay thế nhập khẩu và mở rộng xuất khẩu như Rạng Đông, Minh Long, Savi, Sao Thái Dương; 300 doanh nghiệp làm chủ công nghệ trong vật liệu mới, môi trường, tự động hóa, sinh học; 250 doanh nghiệp hấp thụ công nghệ từ viện, trường, cơ sở ươm tạo trong và ngoài nước; 50 doanh nghiệp chiếm lĩnh thị phần trong nước, có năng lực đầu tư sản phẩm khoa học và công nghệ ra nước ngoài,…

21.jpg
Giáo sư Huyn Dong Hoon, Đại học Công nghệ Hàn Quốc phát biểu tại hội thảo.

Thời gian tới, sẽ tiếp tục hướng dẫn ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố xây dựng và ban hành quy trình nội bộ, quy trình điện tử đối với việc tiếp nhận, xử lý hồ sơ chứng nhận doanh nghiệp khoa học công nghệ theo quy định; tổ chức xây dựng, quản lý, phát triển, duy trì mạng lưới, cơ sở dữ liệu doanh nghiệp khoa học công nghệ; đào tạo, tập huấn cho cán bộ quản lý ở địa phương về hoạt động cấp chứng nhận và hỗ trợ phát triển doanh nghiệp khoa học công nghệ; hỗ trợ doanh nghiệp khoa học công nghệ tiếp cận các chính sách ưu tiên, ưu đãi,… Ngoài ra, tiếp tục phát triển hạ tầng cho thị trường carbon, thí điểm sàn giao dịch carbon trong nước, hoàn thiện khung pháp lý cho hoạt động của thị trường carbon, nâng cao năng lực quản lý của cơ quan chức năng và tăng nhận thức của doanh nghiệp, cá nhân về việc tham gia thị trường,…

Ở góc độ học thuật và nghiên cứu, Giáo sư Huyn Dong Hoon, Đại học Công nghệ Hàn Quốc cho rằng, mục tiêu trung hòa carbon là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng đối với cả Việt Nam và Hàn Quốc. Hàn Quốc có thế mạnh về kỹ thuật và công nghệ, trong khi Việt Nam sở hữu nhiều ngành công nghiệp và nền tảng tiềm năng để ứng dụng và mở rộng quy mô. Đây là cơ hội thuận lợi để hai nước tăng cường hợp tác sâu rộng hơn, đặc biệt trong các lĩnh vực đã được thảo luận tại hội thảo.

Tại hội thảo, các chuyên gia đã trình bày các tham luận như phát triển ngành công nghiệp tái sản xuất của Hàn Quốc; dự án trung tâm dữ liệu phục vụ đào tạo AI công suất 1GW dựa trên nhà máy phát điện khí chu trình hỗn hợp công suất 1.5GM,…

Trong đó, tham luận hợp tác nghiên cứu, sản xuất Biodiesel từ rơm rạ và hợp tác ứng dụng công nghệ tiết kiệm điện năng cho dàn nóng máy lạnh trong tòa nhà, chung cư, văn phòng,… được Tập đoàn Gia Định phối hợp Đại học Công nghệ Hàn Quốc thực hiện, triển khai, hướng tới đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon và Net Zero của Việt Nam vào năm 2050,…

Có thể bạn quan tâm

Đoàn công tác của Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra hoạt động tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chuẩn bị sẵn sàng các phương án phục vụ Đại hội Đảng và cao điểm Tết

Ngày 16/1, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng kiểm tra hiện trường tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài về bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; khảo sát nhu cầu của hành khách dịp cao điểm Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2026.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 16/1: VN-Index tăng gần 15 điểm dù khối ngoại tiếp tục bán ròng mạnh

Phiên giao dịch ngày 16/1, thị trường chứng khoán diễn biến tích cực. Sự trở lại của các cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản và công nghệ, đã giúp VN-Index đảo chiều tăng điểm. Dù gặp áp lực bán cuối phiên, VN-Index vẫn chốt phiên trong sắc xanh với mức tăng 14,33 điểm, lên ngưỡng 1.879,13 điểm.

Quang cảnh hội nghị tổng kết công tác điều hành, cung ứng xăng dầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026.

Linh hoạt trong điều hành và bảo đảm nguồn cung xăng dầu

Theo đánh giá của Bộ Công thương, công tác điều hành giá xăng dầu năm 2025 đã được thực hiện chặt chẽ, bám sát diễn biến thị trường thế giới, tạo đồng thuận trong hệ thống kinh doanh xăng dầu, góp phần duy trì ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nước trước bối cảnh nhiều khó khăn.

Tàu vận chuyển dầu thô neo đậu, cung cấp nguyên liệu cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Khẳng định năng lực kỹ thuật trong xử lý các nguồn nguyên liệu dầu thô

Ngày 16/1, Công ty trách nhiệm hữu hạn Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã công bố tiếp nhận, chế biến thành công lô dầu thô đầu tiên ngoài nguồn Kuwait, đánh dấu mốc quan trọng trong hoạt động vận hành; khẳng định năng lực kỹ thuật và mức độ sẵn sàng của công ty trong việc xử lý các nguồn nguyên liệu an toàn và hiệu quả.

Nhìn lại giao thông Hà Nội năm 2025. (Ảnh: THÙY LINH)

Khát vọng vươn mình của một đô thị thông minh, hướng tới Đại hội XIV của Đảng

Năm 2025 đi qua, để lại cho giao thông Hà Nội những dấu ấn khác biệt. Lần đầu tiên, người dân Thủ đô thấy những chuyến tàu metro đầy ắp khách không còn là hình ảnh lạ lẫm; thấy những “đại công trường” hạ tầng thật sự chuyển động thay vì nằm trên giấy và công nghệ bắt đầu hiện diện trực tiếp trong điều hành giao thông.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Khởi công Nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng

Ngày 16/1, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án Nhà ga hàng hóa mới. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng quá tải và hiện đại hóa năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho thành phố Đà Nẵng và khu vực miền trung-Tây Nguyên.

“Bộ tứ Nghị quyết trụ cột” đưa Việt Nam cất cánh.

Những Nghị quyết trụ cột để Việt Nam cất cánh

Trong bối cảnh đất nước chuẩn bị bước vào giai đoạn phát triển mới, những thành quả kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025 cùng việc triển khai đồng bộ các nghị quyết chiến lược của Bộ Chính trị đang tạo nên nền tảng vững chắc để Việt Nam hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh, bền vững và vươn lên mạnh mẽ trong kỷ nguyên mới.

Cảng Hòn La, tỉnh Quảng Trị do Tổng công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam khai thác, vận hành.

Mở rộng không gian phát triển kinh tế biển

Với mục tiêu xây dựng tỉnh thành nơi trung chuyển hàng hóa của khu vực Đông Nam Á thông qua các hành lang giao thông, thời gian qua, tỉnh Quảng Trị đã huy động nguồn lực, khẩn trương triển khai nhiều dự án cảng nước sâu và hạ tầng giao thông liên vùng để kết nối vào chuỗi cung ứng quốc tế.

[Video] Chưa áp dụng giá dịch vụ đăng kiểm mới từ ngày 20/1/2026

[Video] Chưa áp dụng giá dịch vụ đăng kiểm mới từ ngày 20/1/2026

Trước thông tin điều chỉnh giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng từ ngày 20/1/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định, khi chưa có giá tối đa được ban hành theo quy định của Luật Giá năm 2023, các cơ sở đăng kiểm trên cả nước chưa đủ cơ sở pháp lý để thực hiện điều chỉnh.

Đại sứ Hà Hoàng Hải phát biểu tại Hội thảo. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Ba Lan)

Việt Nam-Ba Lan: Đối tác kinh doanh-văn hóa-du lịch

Việt Nam và Ba Lan còn nhiều tiềm năng phát triển hơn nữa về kinh tế-thương mại, văn hóa-du lịch, khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo..., nhất là khi Việt Nam đã miễn thị thực du lịch cho công dân Ba Lan và hai bên đang thúc đẩy việc nâng cấp quan hệ song phương lên Đối tác chiến lược.

Một đoạn tuyến Quốc lộ 28B sau khi hoàn thành thảm bê tông nhựa, sẵn sàng đưa vào khai thác.

Phấn đấu thông xe các cầu trên dự án Nâng cấp Quốc lộ 28B trước Tết Nguyên đán 2026

Mặc dù gặp nhiều thách thức về điều kiện địa chất phức tạp và thời tiết bất lợi, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đang được quyết liệt triển khai. Với mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào tháng 3/2026, các đơn vị thi công đang tập trung dồn lực để thông xe các cầu trên tuyến và thảm nhựa mặt đường trước thềm Tết Nguyên đán 2026.