Về kiểm tra dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, Đoàn kiểm tra của Sở Giao thông vận tải Thành phố cho rằng, có nhiều trường hợp lái xe vi phạm thời gian lái xe liên tục (quá 4 giờ) và vi phạm thời gian lái xe làm việc trong ngày (quá 10 giờ) theo quy định khoản 1, Điều 65 Luật Giao thông đường bộ.
Đồng thời, có nhiều trường hợp phương tiện vi phạm vượt quá tốc độ 5 lần /1 tháng của 1 xe.
Liên quan đến Hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô-tô, kết luận nêu: Hợp đồng vận chuyển hành khách, du lịch lữ hành của công ty không bảo đảm đầy đủ nội dung tối thiểu được quy định tại Điều 15 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP; danh sách hành khách kèm theo hợp đồng của công ty không bảo đảm đầy đủ nội dung theo quy định tại Phụ lục 13, Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT.
Công ty Thành Bưởi còn vi phạm tổ chức đón, trả khách thường xuyên lặp đi lặp lại hằng ngày tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện, vi phạm quy định điểm c khoản 3, Điều 7 và điểm c khoản 3, Điều 8 Nghị định số 10/202/NĐ-CP.
Một số trường hợp kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch mà không có Hợp đồng vận chuyển (đối với các xe 29 chỗ vận chuyển hành khách đi từ địa điểm số 266-272 và số 258 Lê Hồng Phong, phường 4, quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh), vi phạm quy định tại khoản 2, Điều 7, khoản 2, Điều 8 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.
Đồng thời, người của công ty ký kết các hợp đồng vận chuyển hành khách du lịch lữ hành bằng xe ô-tô từ tỉnh Lâm Đồng đi Thành phố Hồ Chí Minh, nhưng chưa được người đại diện pháp nhân của công ty ủy quyền ký hợp đồng là không đúng quy định.
Hành trình vận chuyển, thời gian, các điểm đón, trả khách của một số phương tiện không trùng khớp giữa hợp đồng vận chuyển và dữ liệu thiết bị giám sát hành trình diễn ra một số ngày trong tháng 1/2023 và trong tháng 4/2023.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thành Bưởi cũng không cập nhật đầy đủ quá trình hoạt động của lái xe vào lý lịch hành nghề lái xe vào phần mềm nội bộ quản lý nhân sự của công ty theo quy định tại điểm d khoản 3, Điều 11 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP và điểm b khoản 3, Điều 14 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT.
Ngoài ra, công ty không trích xuất được dữ liệu tổng hợp về hồ sơ lý lịch phương tiện theo mẫu phụ lục 1, Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT từ phần mềm quản lý phương tiện nội bộ của công ty.
Công ty không cập nhật đầy đủ quá trình hoạt động của phương tiện vào lý lịch phương tiện (số chuyến trong tháng, số chuyến xe lũy kế) trên phần mềm nội bộ quản lý phương tiện của công ty….
Theo Sở Giao thông vận tải, vụ tai nạn giao thông của lái xe Hoàng Văn Tính và xe 50F-004.83 xảy ra ngày 30/9/2023 (trên Quốc lộ 20 làm 5 người tử vong) đang được Công an Tỉnh Đồng Nai điều tra, xử lý.
Do đó, các vấn đề liên quan đến vụ tai nạn giao thông này được ghi nhận qua quá trình kiểm tra, Sở Giao thông vận tải sẽ chuyển cơ quan công an của tỉnh Đồng Nai khi có yêu cầu.
Đối với các hành vi vi phạm của nhà xe Thành Bưởi, thanh tra Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đang tiến hành các thủ tục để xử phạt vi phạm hành chính. Đồng thời, tiếp tục xác minh, xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm của các lái xe.
Đối với các hành vi có dấu hiệu vi phạm pháp luật được phát hiện qua công tác kiểm tra không thuộc thẩm quyền xử lý của Sở Giao thông vận tải, sẽ được chuyển đến Công an Thành phố và các cơ quan chức năng có liên quan để xem xét và xử lý theo quy định.
