Cảng quốc tế Long An khánh thành giai đoạn 1 và khởi công giai đoạn 2

Ngày 26-9, tại xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An, Đồng Tâm Group đã tổ chức khánh thành giai đoạn 1 và khởi công xây dựng giai đọan 2 Cảng Quốc tế Long An.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo tỉnh Long An cắt băng khánh thành Cảng quốc tế Long An giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo tỉnh Long An cắt băng khánh thành Cảng quốc tế Long An giai đoạn 1.

Nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang; Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ngành T.Ư, lãnh đạo tỉnh Long An và các doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự.

Tại buổi lễ, Đồng Tâm Group chính thức khánh thành giai đoạn 1 Cảng quốc tế Long An và động thổ xây dựng cầu cảng số sáu, số bảy để đón được tàu có trọng tải 70.000 DWT; động thổ khu đô thị; ký kết Hợp tác chiến lược với các Cảng khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Dịp này, Đồng Tâm Group đã trao hai tỷ đồng cho huyện Cần Giuộc xây dựng nhà ở cho người nghèo và ba tỷ đồng cho Hội Khuyến học tỉnh Long An thực hiện chương trình an sinh xã hội.

Để chào mừng Đại hội đại biểu tỉnh Long An lần thứ 11 và tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII, Cảng quốc tế Long An đã khánh thành công trình Cột cờ - Cảng Quốc tế Long An có chiều cao 63 m đại diện cho 63 tỉnh, thành phố trong cả nước và lá cờ có diện tích 54 m2 tượng trưng cho 54 dân tộc anh em của nước Việt Nam đoàn kết.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Đồng Tâm Group Võ Quốc Thắng cho biết: Cảng quốc tế Long An có diện tích 147 ha, được chia làm ba giai đoạn đầu tư, với tổng số vốn gần 10.000 tỷ đồng gồm: bảy cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 70.000 DWT, chiều dài từ đầu cầu cảng số một đến cuối cầu cảng số bảy khoảng 1.670 m; bảy bến sà-lan; hệ thống nhà kho, kho ngoại quan, hê thống bãi container và các công trình phụ trợ khác… Riêng khu vực kho bãi tại cảng có diện tích hơn 400.000 mét vuông phục vụ nhu cầu vận chuyển, lưu kho hàng nông thủy sản, phân bón, sắt thép… của khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Cảng quốc tế Long An thuộc nhóm số năm trong quy hoạch phát triển Cảng biển Việt Nam nằm ở vị trí giữa Đông và Tây Nam Bộ sẽ giúp giảm áp lực giao thông tại các cụm cảng trung tâm của TP Hồ Chí Minh. Cảng quốc tế Long An đã và đang tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Long An nói riêng và của cả vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Trong thời gian qua, Cảng quốc tế Long An vừa xây dựng vừa khai thác đã đón gần 1.000 chuyến tàu trong và ngoài nước ra vào cảng, đạt gần một triệu tấn hàng hóa xuất nhập thông qua cảng. Đặc biệt, cảng đã tiếp nhận và bốc dỡ hàng hóa thành công nhiều tàu tải trọng 50.000 DWT.

Năm 2020, Cảng quốc tế Long An tiếp tục xây dựng cầu cảng số bốn, số năm sẽ sớm đưa vào khai thác trong năm 2021. Hiện tại, nhà đầu tư cũng đang xúc tiến hoàn tất các thủ tục pháp lý để tiếp tục xây dựng cầu cảng số tám và chín để đón được tàu có trọng tải lên đến 100.000 DWT; nâng tổng chiều dài liên tục của hệ thống cầu cảng lên đến 2.368 m, trở thành một trong những cầu cảng quốc tế có chiều dài bờ cảng lớn nhất Việt Nam. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt khoảng 80 triệu tấn/năm.

Cảng quốc tế Long An khánh thành giai đoạn I và khởi công giai đoạn II -0

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, lãnh đạo tỉnh Long An bấm nút khởi công cầu cảng số bảy. 

Chủ tịch UBND tỉnh Long An Trần Văn Cần cho biết: Với tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, Cảng quốc tế Long An có một vị trí chiến lược rất quan trọng trong quá trình thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của Long An để từng bước xứng tầm là tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Cảng biển quốc tế Long An nằm ngay cửa sông Soài Rạp đã tiếp nhận tàu 30.000 DWT đến 50.000 DWT hạ tải, trong tương lai sẽ tiếp nhận tàu 70.000 đến 100.000 DWT.

Phát huy truyền thống "Trung dũng kiên cường, toàn dân đánh giặc", Long An kiên quyết khắc phục các hạn chế, đồng thời, tiếp tục khai thác tốt các tiềm năng, thế mạnh để tăng tốc phát triển kinh tế theo hướng bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.