Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc

Nhằm cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông vận tải, gắn với yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Theo Quyết định số 657/QĐ-BXD, việc điều chỉnh quy hoạch được thực hiện trên cơ sở Luật Quy hoạch năm 2025 cùng các nghị định của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không. Nội dung điều chỉnh bám sát Thông báo số 427-TB/VPTW của Văn phòng Trung ương Đảng về Kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm trong chuyến công tác tại Đặc khu Thổ Châu, đồng thời cụ thể hóa Nghị quyết của Chính phủ về đầu tư xây dựng sân bay và hạ tầng đảo Thổ Chu.

Điểm nhấn đáng chú ý là việc bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Đây được xem là bước đi có ý nghĩa chiến lược, góp phần tăng cường kết nối giao thông, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, đồng thời khẳng định chủ quyền quốc gia tại khu vực biển đảo trọng yếu.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không Thổ Chu (tỉnh An Giang) được xác định là sân bay cấp 4C, với diện tích sử dụng đất khoảng 234,06 ha. Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 20.000 hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 nâng lên khoảng 1 triệu hành khách/năm. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 28.800 tỷ đồng.

Đối với toàn hệ thống, nhu cầu vốn đầu tư phát triển các cảng hàng không đến năm 2030 dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Nguồn lực sẽ được huy động linh hoạt từ ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn hợp pháp khác nhằm bảo đảm tiến độ và hiệu quả triển khai.

Quy hoạch điều chỉnh cũng nâng tổng diện tích đất dành cho hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 lên khoảng 26.025 ha. Các cảng hàng không tiếp tục được xác định là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, bảo đảm hài hòa giữa phát triển kinh tế và củng cố quốc phòng, an ninh.

Nhiều cảng hàng không quốc tế trọng điểm được ưu tiên đầu tư, mở rộng như Nội Bài (Hà Nội), Long Thành (Đồng Nai), Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh), cùng với việc nghiên cứu, phát triển các cảng hàng không mới như Gia Bình (Bắc Ninh). Đáng chú ý, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ hình thành thêm cảng hàng không thứ hai của vùng Thủ đô tại khu vực phía đông nam, nam Hà Nội, góp phần giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, mà còn tạo động lực phát triển mới cho các địa phương, nhất là khu vực biển đảo và các vùng kinh tế trọng điểm, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn tới.

Có thể bạn quan tâm

Tuyến metro số 3 bắt đầu ở trung tâm phường Vũng Tàu. Trong ảnh là khu vực biển Bãi Trước, Vũng Tàu và đô thị Vũng Tàu.

Đề xuất nghiên cứu kéo dài tuyến metro kết nối Vũng Tàu với sân bay Long Thành

Ban quản lý đường sắt đô thị đề xuất Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận nghiên cứu chủ trương nghiên cứu bổ sung phương án kéo dài tuyến metro số 3 Vũng Tàu-Bà Rịa-Phú Mỹ. Nếu được chấp thuận, tuyến metro này sẽ đi qua địa phận thành phố Đồng Nai để kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tạo động lực cho tăng trưởng hai con số

Tạo động lực cho tăng trưởng hai con số

Trước thềm Hội thảo "Tăng trưởng hai con số - Động lực từ doanh nghiệp" do Báo Nhân Dân phối hợp Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức ngày 8/7/2026 tại Hà Nội, phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc trao đổi với đồng chí Hồ Sỹ Hùng, Chủ tịch VCCI về kinh tế tư nhân, động lực cho tăng trưởng hai con số.

Sáng 8/7/2026, Báo Nhân Dân sẽ phối hợp VCCI tổ chức Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”.

Sáng mai, 8/7, diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”

Vào lúc 8 giờ sáng 8/7/2026, tại trụ sở Báo Nhân Dân (71 Hàng Trống, Hoàn Kiếm, Hà Nội) sẽ diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp” do Báo Nhân Dân và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp tổ chức. Sự kiện sẽ được tường thuật trực tiếp trên Nhân Dân điện tử.

[Video] Sức bật kinh tế của xã vùng biên phía Tây Lâm Đồng

[Video] Sức bật kinh tế của xã vùng biên phía Tây Lâm Đồng

Từ một xã biên giới đặc biệt khó khăn, Quảng Trực - xã vùng biên phía Tây tỉnh Lâm Đồng, nhờ mạnh dạn chuyển đổi cơ cấu cây trồng, phát huy lợi thế đất đỏ bazan để phát triển cây mắc ca, cà phê gắn với chuỗi liên kết sản xuất và đầu tư hạ tầng, diện mạo vùng biên đang ngày một khởi sắc.

Quang cảnh buổi họp báo.

GRDP tỉnh Đắk Lắk 6 tháng đầu năm 2026 tăng 7,84%

Ngày 6/7, Thống kê tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm 2026. Dự buổi họp báo có đại diện các ban, sở, ngành, đoàn thể của tỉnh và đại diện các cơ quan báo chí địa phương và trung ương thường trú trên địa bàn tỉnh.

(Ảnh có yếu tố AI)

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và robotics trong lĩnh vực bất động sản

Trong thời đại chuyển đổi số mạnh mẽ hiện nay, trí tuệ nhân tạo (AI) và Robotics không còn là những khái niệm xa lạ. Các công nghệ này đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều ngành nghề. Cùng xu hướng đó, lĩnh vực bất động sản là một lĩnh vực quan trọng trong nền kinh tế đang đứng trước cơ hội bứt phá nhờ vào sức mạnh của AI.

Ảnh minh họa. (Ảnh: HNV)

Bán nhà, đất duy nhất: Muốn được miễn thuế thu nhập cá nhân phải đáp ứng những điều kiện gì?

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 253/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, làm rõ các trường hợp được miễn thuế thu nhập cá nhân đối với chuyển nhượng bất động sản. Đáng chú ý, cá nhân chuyển nhượng nhà ở, quyền sử dụng đất ở duy nhất chỉ được miễn thuế khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.

36 năm kiến tạo nền tảng cho tương lai

36 năm kiến tạo nền tảng cho tương lai

Năm 2026, GELEX bước sang tuổi 36 với tầm nhìn trở thành Tập đoàn đầu tư số 1 Việt Nam vào năm 2030. Đó là một mục tiêu đầy tham vọng. Nhưng điều đáng quan tâm hơn có lẽ là: Điều gì tạo nên niềm tin để một doanh nghiệp theo đuổi khát vọng ấy?