Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc

Nhằm cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông vận tải, gắn với yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Theo Quyết định số 657/QĐ-BXD, việc điều chỉnh quy hoạch được thực hiện trên cơ sở Luật Quy hoạch năm 2025 cùng các nghị định của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không. Nội dung điều chỉnh bám sát Thông báo số 427-TB/VPTW của Văn phòng Trung ương Đảng về Kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm trong chuyến công tác tại Đặc khu Thổ Châu, đồng thời cụ thể hóa Nghị quyết của Chính phủ về đầu tư xây dựng sân bay và hạ tầng đảo Thổ Chu.

Điểm nhấn đáng chú ý là việc bổ sung Cảng hàng không Thổ Chu vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Đây được xem là bước đi có ý nghĩa chiến lược, góp phần tăng cường kết nối giao thông, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, đồng thời khẳng định chủ quyền quốc gia tại khu vực biển đảo trọng yếu.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không Thổ Chu (tỉnh An Giang) được xác định là sân bay cấp 4C, với diện tích sử dụng đất khoảng 234,06 ha. Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 20.000 hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 nâng lên khoảng 1 triệu hành khách/năm. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 28.800 tỷ đồng.

Đối với toàn hệ thống, nhu cầu vốn đầu tư phát triển các cảng hàng không đến năm 2030 dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Nguồn lực sẽ được huy động linh hoạt từ ngân sách nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn hợp pháp khác nhằm bảo đảm tiến độ và hiệu quả triển khai.

Quy hoạch điều chỉnh cũng nâng tổng diện tích đất dành cho hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 lên khoảng 26.025 ha. Các cảng hàng không tiếp tục được xác định là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, bảo đảm hài hòa giữa phát triển kinh tế và củng cố quốc phòng, an ninh.

Nhiều cảng hàng không quốc tế trọng điểm được ưu tiên đầu tư, mở rộng như Nội Bài (Hà Nội), Long Thành (Đồng Nai), Tân Sơn Nhất (Thành phố Hồ Chí Minh), cùng với việc nghiên cứu, phát triển các cảng hàng không mới như Gia Bình (Bắc Ninh). Đáng chú ý, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ hình thành thêm cảng hàng không thứ hai của vùng Thủ đô tại khu vực phía đông nam, nam Hà Nội, góp phần giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, mà còn tạo động lực phát triển mới cho các địa phương, nhất là khu vực biển đảo và các vùng kinh tế trọng điểm, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn tới.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Liên minh Hợp tác xã Việt Nam cùng các đại biểu tham quan gian hàng của các hợp tác xã bày bán tại Hội nghị.

Gần 24.000 hợp tác xã nông nghiệp, khoảng 10% có phụ nữ tham gia quản lý, điều hành

Ngày 7/5, tại Hà Nội, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam phối hợp Liên minh Hợp tác xã quốc tế khu vực châu Á-Thái Bình Dương (ICA-AP) tổ chức Hội nghị Phụ nữ 2026 với chủ đề “Trao quyền để phát triển: Phụ nữ trong nông nghiệp và hợp tác xã”, hưởng ứng Năm quốc tế nữ nông dân 2026 do Liên hợp quốc phát động.

Các đồng chí lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk tặng hoa chúc mừng Đại hội.

Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2030

Với thông điệp “Hợp nhất logistics: Chung chuỗi giá trị - Trọn một tầm nhìn”, Đại hội kỳ vọng tạo động lực lan tỏa mạnh mẽ, góp phần hình thành cộng đồng doanh nghiệp logistics năng động, sáng tạo, có trách nhiệm xã hội và hội nhập quốc tế sâu rộng, đóng góp thiết thực vào phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Đắk Lắk...

Một góc Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau quá trình triển khai thi công ảnh hưởng đến cây trồng, vật nuôi của nhiều hộ dân vùng ngọt phường Tân Thành (bên phải), tỉnh Cà Mau.

Nhanh chóng khắc phục ảnh hưởng do thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau

Chiều 7/5, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử chủ trì cuộc họp với các sở, ngành, địa phương và đại diện Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) để nghe tình hình và chỉ đạo xử lý ảnh hưởng do thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Cà Mau đối với nhiều hộ dân trên địa bàn phường Tân Thành.

Quy định tạm hoãn xuất cảnh được sửa đổi theo hướng công khai, minh bạch hơn.

Bổ sung ngưỡng nợ thuế 1 triệu đồng để tạm hoãn xuất cảnh theo hướng sát thực tiễn hơn

Theo cơ quan thuế, đề xuất ngưỡng nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên đối với trường hợp người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký trước khi áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh là bước điều chỉnh nhằm thu hẹp phạm vi áp dụng, hài hòa hơn giữa yêu cầu quản lý và quyền lợi người nộp thuế.

[Infographic] Chứng khoán ngày 7/5: VN-Index tăng gần 18 điểm lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 7/5: VN-Index tăng gần 18 điểm lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch ngày 7/5, VN-Index tăng 17,81 điểm (+0,94%) lên mức 1.909,01 điểm, vượt kháng cự tâm lý 1.900 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiên về tiêu cực với 191 mã giảm giá, 119 mã tăng giá và 60 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, với khối lượng giao dịch tăng 8,2% so với phiên trước. 

Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước và Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất ưu đãi đến các doanh nghiệp đóng trong khu chế xuất và khu công nghiệp. (ảnh: QUÝ HIỀN)

Ưu tiên hỗ trợ lãi suất đầu tư các dự án nhà ở cho công nhân lao động

Ngày 7/5, Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước và Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ lãi suất theo Nghị quyết số 09 và Nghị quyết số 523 của Hội đồng nhân dân thành phố đến các doanh nghiệp đóng trong khu chế xuất và khu công nghiệp.

Nghị định số 144/2026/NĐ-CP bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng, sửa đổi quy định về khấu trừ thuế giá trị gia tăng.

Nghị định số 144/2026/NĐ-CP với những quy định mới về thuế giá trị gia tăng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 144/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 181/2025/NĐ-CP về thi hành Luật Thuế giá trị gia tăng đã được sửa đổi, bổ sung một số điều bởi Nghị định số 359/2025/NĐ-CP, trong đó bổ sung nhiều đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng. Nghị định có hiệu lực từ ngày 20/6/2026.

Ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An phát biểu tại cuộc họp.

Nghệ An lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực để xây dựng cảng biển Đông Hồi

Sau khi tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy hoàn thành, với lợi thế khoảng cách ngắn, lưu lượng hàng hóa từ Lào và 10 tỉnh bắc Thái Lan dự kiến tăng mạnh. Bên cạnh đó, riêng khu vực bắc Nghệ An có khoảng 3 triệu tấn hàng hóa đang phải trung chuyển qua cảng Nghi Sơn. Do đó, việc xây dựng cảng biển Đông Hồi là cấp thiết.

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn có cuộc hội đàm song phương với Bộ trưởng Bộ Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman.

Việt Nam-Ấn Độ: Thúc đẩy hợp tác kinh tế-đầu tư và tăng cường hợp tác tài chính

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Ấn Độ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, ngày 6/5 (giờ địa phương), tại New Delhi, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn có cuộc hội đàm song phương với Bộ trưởng Bộ Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế-đầu tư và tăng cường hợp tác tài chính giữa hai nước.