Biểu tượng Bông Sen Vàng, niềm tự hào trên đất Mỹ

Qua việc hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp hàng không Hoa Kỳ, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines đã luôn nỗ lực là cầu nối hàng không quan trọng trong việc thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại và chính trị giữa Việt Nam-Mỹ.
Đường bay thẳng Mỹ còn có nhiệm vụ mở ra một cầu nối hàng không thuận lợi cho giao lưu giữa nhân dân hai nước.
Đường bay thẳng Mỹ còn có nhiệm vụ mở ra một cầu nối hàng không thuận lợi cho giao lưu giữa nhân dân hai nước.

Vượt qua những tiêu chuẩn khắt khe bậc nhất thế giới, vào ngày 28/11/2021, ngành Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines đã mở đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-San Francisco (Mỹ), đây là cột mốc lịch sử quan trọng, khẳng định năng lực Hãng hàng không Quốc gia, góp phần mang lại lợi ích kinh tế, thể hiện vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế và củng cố mối quan hệ toàn diện Việt Nam-Mỹ.

Mở rộng “phủ sóng” bay đến Mỹ

Không chỉ được kỳ vọng mang lại thành công về mặt thương mại cho Vietnam Airlines, đường bay thẳng Mỹ còn có nhiệm vụ mở ra một cầu nối hàng không thuận lợi cho giao lưu giữa nhân dân hai nước, trong đó rất nhiều doanh nhân, nhà đầu tư Mỹ đang tìm đến Việt Nam với nhận định đây là một thị trường nhiều cơ hội, giàu tiềm năng.

Ngoài sự tiện lợi nhờ đường bay thẳng của Vietnam Airlines, hình ảnh Bông Sen Vàng hiện diện trên đất Mỹ còn là niềm tự hào dân tộc, một trong những yếu tố tăng cường quan hệ chính trị, ngoại giao giữa hai nước, tạo cầu nối thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội,…

Hiện nay, Vietnam Airlines đang khai thác ổn định đường bay Mỹ với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, 5, 7 và chủ nhật bằng tàu bay thân rộng hiện đại thế hệ mới với tải cung ứng hơn 1.200 ghế/tuần và rất nhiều lựa chọn bay với các hãng hàng không liên danh trong Liên minh Hàng không toàn cầu Skyteam của Vietnam Airlines.

Hình ảnh Bông Sen Vàng hiện diện trên đất Mỹ còn là niềm tự hào dân tộc, một trong những yếu tố tăng cường quan hệ chính trị, ngoại giao giữa hai nước.

Hình ảnh Bông Sen Vàng hiện diện trên đất Mỹ còn là niềm tự hào dân tộc, một trong những yếu tố tăng cường quan hệ chính trị, ngoại giao giữa hai nước.

Từ khi khai thác cho đến nay, đường bay thẳng từ Việt Nam đến “Xứ sở cờ hoa” đã đem lại những “trái ngọt” về kết quả sản xuất kinh doanh. Cụ thể, Vietnam Airlines đã khai thác được hơn 1.000 chuyến bay, chở hơn 226.000 khách trên đường bay thẳng từ Việt Nam đến “Xứ sở cờ hoa”, đem lại những “trái ngọt” về kết quả sản xuất kinh doanh. Đáng chú ý, hệ số sử dụng ghế trung bình 8 tháng của năm 2024 là 85%, tăng tới 13% so với trung bình năm 2022. Mặt khác, hàng nghìn tấn hàng hóa, bao gồm những sản phẩm thế mạnh của Việt Nam như nông sản, dệt may, cũng đã đi theo những cánh bay Vietnam Airlines đến với đất nước Mỹ.

Vietnam Airlines luôn tìm kiếm cơ hội mở rộng khai thác đến Mỹ và tăng độ nhận diện của Hãng tại thị trường này, đồng thời nghiên cứu khả năng tăng tần suất khai thác đến San Francisco hoặc mở đường bay đến các điểm tiềm năng khác ở Mỹ như Los Angeles”

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Ảilines.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Ảilines.

Sau nhiều năm phải về Việt Nam bằng các hãng bay của Nhật Bản, Đài Loan và Hàn Quốc, phần lớn kiều bào ta đều muốn về nước trên chính chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam. Ngoài sự tiện lợi nhờ đường bay thẳng của Vietnam Airlines, hình ảnh Bông Sen Vàng hiện diện trên đất Mỹ còn là niềm tự hào dân tộc, là một trong những yếu tố tăng cường quan hệ chính trị, ngoại giao giữa hai nước, tạo cầu nối thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội,… Thị trường Việt Nam có thêm cơ hội thu hút đầu tư, trao đổi thương mại.

“Vietnam Airlines luôn tìm kiếm cơ hội mở rộng khai thác đến Mỹ và tăng độ nhận diện của Hãng tại thị trường này, đồng thời đang nghiên cứu khả năng tăng tần suất khai thác đến San Francisco hoặc mở đường bay đến các điểm tiềm năng khác ở Mỹ như Los Angeles”, ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines khẳng định.

Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng tích cực hợp tác liên danh với các hãng hàng không nội địa Mỹ (Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines…) để mở rộng mạng bay và tăng độ nhận diện của Việt Nam tại thị trường.

Cầu nối hợp tác nhiều mặt

Có được sự phát triển của Vietnam Airlines về mạng đường bay trên khắp thế giới và làm chủ công nghệ sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay, lãnh đạo Vietnam Airlines cũng khẳng định, các hợp tác mua tàu bay và thỏa thuận lớn giữa Vietnam Airlines và Tập đoàn Boeing thường được thực hiện dưới sự chứng kiến của Lãnh đạo cấp cao hai nước, cho thấy tầm quan trọng của hợp tác hàng không trong việc thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại và chính trị giữa Việt Nam-Mỹ.

Từ năm 1995, Vietnam Airlines đã hợp tác với Tập đoàn Boeing thông qua việc thuê và khai thác các loại tàu bay từ nhà sản xuất Mỹ. Sau 2 thập kỷ, Vietnam Airlines đưa vào khai thác tàu bay thân rộng hiện đại Boeing 787 Dreamliner, hiện đang vận hành 16 chiếc Boeing 787 (11 chiếc Boeing 787-9 và 5 chiếc Boeing 787-10).

Đường bay thẳng từ Việt Nam đến “Xứ sở cờ hoa” đã đem lại những “trái ngọt” về sản xuất kinh doanh cho Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam.

Đường bay thẳng từ Việt Nam đến “Xứ sở cờ hoa” đã đem lại những “trái ngọt” về sản xuất kinh doanh cho Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam.

Trong chuyến thăm cấp cao của Tổng thống Hoa Kỳ đến Việt Nam vào tháng 9/2023, Vietnam Airlines cũng đã ký biên bản ghi nhớ trị giá 10 tỷ USD nhằm mở rộng đội tàu bay để phục vụ thị trường nội địa và khu vực.

Nhấn mạnh việc đặt mục tiêu nâng cấp và mở rộng dịch vụ vận hành hàng không, đặc biệt là tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - một trong những trung tâm hàng không lớn nhất khu vực Đông Nam Á trong tương lai, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, Boeing cũng sẽ hỗ trợ tư vấn xây dựng trung tâm bảo dưỡng tàu bay tại sân bay Long Thành để phát triển dịch vụ bảo dưỡng, logistics cho các hãng bay trong khu vực, tăng thêm lợi nhuận và quan trọng hơn là thể hiện trình độ, khả năng, uy tín của Hãng hàng không Quốc gia nói riêng cũng như ngành hàng không Việt Nam nói chung.

Có thể thấy rằng, quá trình hợp tác với Boeing không chỉ giúp Vietnam Airlines hiện đại hóa đội tàu bay, cạnh tranh ở thị trường quốc tế và cải thiện hiệu quả vận hành trên các đường bay dài mà còn thúc đẩy khả năng tự chủ công nghệ hàng không. Hãng dự kiến tăng cường hợp tác với Boeing để cải thiện công tác bảo dưỡng và phát triển đội ngũ phi công, nhân viên kỹ thuật, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Hãng Vietnam Airlines dự kiến tăng cường hợp tác với Tập đoàn Boeing để cải thiện công tác bảo dưỡng và phát triển đội ngũ phi công, nhân viên kỹ thuật, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Hãng Vietnam Airlines dự kiến tăng cường hợp tác với Tập đoàn Boeing để cải thiện công tác bảo dưỡng và phát triển đội ngũ phi công, nhân viên kỹ thuật, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

“Vietnam Airlines sẽ nỗ lực hơn nữa để xứng đáng với vai trò là cầu nối hàng không quan trọng, hỗ trợ thúc đẩy hợp tác nhiều mặt, đặc biệt là kinh tế, thương mại, du lịch, giáo dục và giao lưu nhân dân giữa hai nước Việt Nam-Mỹ ngày càng tốt đẹp hơn”, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Đặng Anh Tuấn chia sẻ.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.