Bến cảng số 3, số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng cơ bản đủ điều kiện đưa vào khai thác

Các hạng mục công trình đề nghị kiểm tra công tác nghiệm thu lần này là bến số 3, số 4; kè sau cầu, cừ sau bến số 3, số 4; bến sà lan; bến công vụ; hệ thống đường bãi trong cảng sau bến số 3 (rộng khoảng 8,16ha)...
Các thành viên Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khảo sát tại hiện trường công trình.
Các thành viên Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khảo sát tại hiện trường công trình.

Theo báo của Công ty cổ phần cảng Hải Phòng - Chủ đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng xây dựng tại khu bến cảng Lạch Huyện, khu vực đảo Cát Hải, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Các hạng mục công trình đề nghị kiểm tra công tác nghiệm thu lần này là bến số 3, số 4; kè sau cầu, cừ sau bến số 3, số 4; bến sà lan; bến công vụ; Hệ thống đường bãi trong cảng sau bến số 3 (rộng khoảng 8,16ha)...

Theo đó, Dự án gồm 2 bến chính, mỗi bến dài 375m, rộng 50m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -16m. Kết cấu bến là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D800.

Bến sà lan có chiều dài 150m, rộng 40m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -5m. Kết cấu bến sà lan và cầu đệm phía sau là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D600.

Bến công vụ có chiều dài 90m, rộng từ 40m đến 50,78m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -5m. Kết cấu bến sà lan và cầu đệm phía sau là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D600. Đường bãi trong cảng (sau bến số 3) rộng khoảng 8,16ha...

Dự án có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000 đến 14.000 TEU, tương đương 100.000 đến 160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm.

Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, hiện nay, Chủ đầu tư đã tổ chức thi công xây dựng theo đúng hồ sơ thiết kế đã được thẩm định, phê duyệt, tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình đầy đủ và tổ chức nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng theo đúng quy định để Hội đồng tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng theo thẩm quyền.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu tại cuộc họp Hội đồng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu tại cuộc họp Hội đồng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, Phó Chủ tịch thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) cho biết, căn cứ theo hồ sơ, tài liệu quản lý chất lượng, kết quả các đợt kiểm tra công trình, các báo cáo của Chủ đầu tư, Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát và báo cáo của Tổ chuyên gia Hội đồng, Hội đồng nhận thấy công tác thi công xây dựng các hạng mục công trình cơ bản phù hợp với thiết kế được duyệt.

Chủ đầu tư đã tổ chức nghiệm thu hoàn thành đối với các hạng mục dự kiến đưa vào khai thác, sử dụng. Các tồn tại trong quá trình thi công đã được chủ đầu tư tổ chức giải trình, làm rõ hoặc tổ chức khắc phục. Do đó, một số hạng mục công trình Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đã cơ bản đủ điều kiện để được Hội đồng xem xét chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện sau khi chủ đầu tư hoàn thành thủ tục liên quan đến phòng cháy, chữa cháy đối với công trình theo quy định.

Thứ trưởng Phạm Minh Hà ghi nhận và biểu dương Chủ đầu tư và nhà thầu đã tập trung mọi nguồn lực để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và bến số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng kịp thời tiến độ. Thứ trưởng yêu cầu Chủ đầu tư tiếp tục hoàn thiện các hồ sơ hoàn thành công trình, bảo đảm phù hợp với các quy định của pháp luật về quản lý chất lượng công trình xây dựng; Chú ý công tác quan trắc công trình trong quá trình vận hành. Thứ trưởng đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng phối hợp tổ chức giao thông ra vào cảng an toàn đưa khi công trình vào khai thác, sử dụng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ lưu ý chủ đầu tư cần bảo đảm an toàn giao thông và an toàn lao động khi đưa Cảng vào khai thác.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ lưu ý chủ đầu tư cần bảo đảm an toàn giao thông và an toàn lao động khi đưa Cảng vào khai thác.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, Phó Chủ tịch Hội đồng Nguyễn Đức Thọ đồng ý với báo cáo của chủ đầu tư. Những vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công đã được tư vấn giám sát, chủ đầu tư thống nhất xử lý theo quy định pháp luật. Liên quan tổ chức giao thông sau cảng, Thành phố sẽ giao Sở Xây dựng phối hợp với huyện Cát Hải phân luồng để bảo đảm an toàn giao thông.

“Chủ đầu tư cần phối hợp nhà thầu quản lý chặt chẽ công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, an toàn khai thác khi đưa vào khai thác Cảng đồng thời với việc thi công các hạng mục còn lại”, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng lưu ý.

Với vai trò của cơ quan Thường trực hội đồng , Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung yêu cầu, đề nghị đối với Chủ đầu tư trước và sau khi đưa các hạng mục công trình vào vận hành, khai thác.

Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung tại cuộc họp Hội đồng.

Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung tại cuộc họp Hội đồng.

Trong quá trình thi công xây dựng, Cơ quan Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia đã tổ chức 11 đợt công tác kiểm tra hiện trường, công tác quản lý chất lượng, hồ sơ pháp lý, điều kiện năng lực của các chủ thể tham gia xây dựng; hồ sơ nghiệm thu các hạng mục công trình.

Các tồn tại được Cơ quan Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia nêu ra đã được Chủ đầu tư và các nhà thầu giải trình, khắc phục.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật trước khi Quốc hội biểu quyết thông qua. (Ảnh: DUY LINH)

Mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan bổ sung quy định về kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử; yêu cầu tổ chức, cá nhân tại Việt Nam khi mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua nền tảng thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử.

Trang trại nuôi gà đẻ trứng của nông dân ở xã Thanh Nguyên, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam. (Ảnh TRẦN HẢI)

Chăn nuôi theo chuỗi giá trị gắn với truy xuất nguồn gốc

Ngành chăn nuôi giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm nguồn thực phẩm, tạo việc làm, sinh kế cho người dân và nguyên liệu công nghiệp chế biến. Trước yêu cầu ngày càng cao của thị trường, ngành chăn nuôi đang chuyển dần từ dựa vào quy mô, sản lượng sang nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn thực phẩm, có truy xuất nguồn gốc.

Với 39 khu công nghiệp và 94 cụm công nghiệp, Bắc Ninh còn nhiều dư địa để phát triển công nghiệp.

“Thủ phủ công nghiệp" Bắc Ninh bước vào vận hội mới

Với một hành trình phát triển bền bỉ, cùng tầm nhìn chiến lược và những quyết sách đúng đắn qua nhiều giai đoạn, Bắc Ninh từ “thủ phủ công nghiệp” của miền bắc đã sẵn sàng thế và lực trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năng động, hiện đại, thông minh, xanh, giàu bản sắc.

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai chữ số, việc mở rộng dư địa phát triển không chỉ phụ thuộc vào các siêu dự án hay những doanh nghiệp đầu tàu mà còn ở việc khơi thông năng lực của hàng triệu hộ kinh doanh - những "tế bào" chiếm hơn 95% tổng số doanh nghiệp đang hoạt động trên cả nước.

Toàn cảnh Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 (ACBD 2026). (Ảnh: CHQ)

Hải quan Việt Nam chia sẻ mô hình quản lý thương mại điện tử tại APEC

Chiều 22/8, Cục Hải quan cho biết, đoàn Hải quan Việt Nam đã tham dự Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 tại thành phố Đại Liên (Trung Quốc), chia sẻ kinh nghiệm quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử và thúc đẩy hợp tác trong quá trình chuẩn bị cho APEC 2027.

Quang cảnh Đại hội Đại biểu Chăn nuôi Thỏ Việt Nam.

Thúc đẩy ngành chăn nuôi thỏ phát triển bền vững

Ngày 22/8, tại Hà Nội, Hội Chăn nuôi thỏ Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2031. Tham dự Đại hội có nhiều nhà khoa học, chuyên gia ngành nông nghiệp cùng đại diện các trang trại nuôi thỏ trong cả nước.

Lực lượng chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu tại cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CHQ)

Hải quan chủ trì phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL

Lực lượng hải quan vừa chủ trì, phối hợp các đơn vị chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. Lô hàng có trị giá khai báo khoảng 500 triệu đồng nhưng giá trị thị trường ước khoảng 2 tỷ đồng.

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Nhận định thu nhập tối thiểu của người lao động ở khu vực công lẫn khu vực tư đều đang chịu áp lực lớn, đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung nguyên tắc ưu tiên cân đối, bố trí nguồn lực ngân sách cho chính sách tiền lương, bảo đảm cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đủ sống bằng chính đồng lương của mình.

Tập đoàn Đèo Cả tổ chức kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026). (Ảnh: TRANG LIÊN)

Đánh giá quá trình vận hành hầm Đèo Cả và năng lực làm chủ hạ tầng

Tập đoàn Đèo Cả vừa kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026), với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý,... nhằm đánh giá chặng đường khai thác công trình, hướng tới yêu cầu đổi mới đối với công tác quản lý, vận hành giai đoạn tiếp theo.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm sáng 22/8. (Ảnh: DUY LINH)

Bộ trưởng Xây dựng nêu giải pháp hạ nhiệt giá nhà, kiểm soát đầu cơ

Sáng 22/8, phát biểu giải trình về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm, từ cải cách thủ tục hành chính, điều kiện mở bán, tiền đặt cọc đến kiểm soát giá nhà, tăng nguồn cung và xử lý bất động sản tồn đọng.

Các đại biểu tham luận tại phiên làm việc. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ khu vực phía nam họp "bàn tròn" thúc đẩy kinh tế tư nhân

Phiên bàn tròn khu vực phía nam thuộc Vòng bàn tròn kết nối nội lực cấp miền của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 tập trung vào 5 bài toán: dữ liệu, cơ chế xử lý kiến nghị; hạ tầng, logistics theo chuỗi hàng hóa; phát triển nhà cung ứng, liên kết thị trường; nâng cấp doanh nghiệp nhỏ và vừa; liên kết nhân lực.

Nhà máy sản xuất bao bì của Công ty cổ phần kỹ thuật bao bì Cửu Long tại phường Phúc Yên (Phú Thọ). (Ảnh: CỬU LONG)

Hoàn thiện EPR để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn

Chính sách Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đang được định hướng sửa đổi nhằm tăng trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhập khẩu đối với sản phẩm, bao bì sau sử dụng; đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn trong thu hồi, tái chế và tổ chức thực hiện.

Vườn sầu riêng sử dụng thuốc bảo vệ thực vật an toàn, hiệu quả tại xã Hậu Mỹ, tỉnh Đồng Tháp. (Ảnh: ANH THƯ)

Chiến lược quản lý đồng bộ, bền vững cho nông sản

Cà-phê và sầu riêng là hai “trụ cột” xuất khẩu nông sản mang lại doanh thu “tỷ đô” và là sinh kế cho hàng triệu nông dân Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau những kết quả ấn tượng, hai ngành hàng này đang phải đối mặt không ít thách thức liên quan việc kiểm soát dư lượng thuốc bảo vệ thực vật và kim loại nặng.