Bến cảng số 3, số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng cơ bản đủ điều kiện đưa vào khai thác

Các hạng mục công trình đề nghị kiểm tra công tác nghiệm thu lần này là bến số 3, số 4; kè sau cầu, cừ sau bến số 3, số 4; bến sà lan; bến công vụ; hệ thống đường bãi trong cảng sau bến số 3 (rộng khoảng 8,16ha)...
Các thành viên Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khảo sát tại hiện trường công trình.
Các thành viên Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng khảo sát tại hiện trường công trình.

Theo báo của Công ty cổ phần cảng Hải Phòng - Chủ đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng xây dựng tại khu bến cảng Lạch Huyện, khu vực đảo Cát Hải, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Các hạng mục công trình đề nghị kiểm tra công tác nghiệm thu lần này là bến số 3, số 4; kè sau cầu, cừ sau bến số 3, số 4; bến sà lan; bến công vụ; Hệ thống đường bãi trong cảng sau bến số 3 (rộng khoảng 8,16ha)...

Theo đó, Dự án gồm 2 bến chính, mỗi bến dài 375m, rộng 50m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -16m. Kết cấu bến là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D800.

Bến sà lan có chiều dài 150m, rộng 40m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -5m. Kết cấu bến sà lan và cầu đệm phía sau là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D600.

Bến công vụ có chiều dài 90m, rộng từ 40m đến 50,78m, cao độ mặt bến 5,5m, cao độ khu nước trước bến -5m. Kết cấu bến sà lan và cầu đệm phía sau là dạng dầm bản lắp ghép kết hợp đổ bê-tông tại chỗ trên nền cọc bê-tông ứng suất trước D600. Đường bãi trong cảng (sau bến số 3) rộng khoảng 8,16ha...

Dự án có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000 đến 14.000 TEU, tương đương 100.000 đến 160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm.

Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng cho biết, hiện nay, Chủ đầu tư đã tổ chức thi công xây dựng theo đúng hồ sơ thiết kế đã được thẩm định, phê duyệt, tập hợp hồ sơ hoàn thành công trình đầy đủ và tổ chức nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng theo đúng quy định để Hội đồng tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng theo thẩm quyền.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu tại cuộc họp Hội đồng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu tại cuộc họp Hội đồng.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà, Phó Chủ tịch thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) cho biết, căn cứ theo hồ sơ, tài liệu quản lý chất lượng, kết quả các đợt kiểm tra công trình, các báo cáo của Chủ đầu tư, Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát và báo cáo của Tổ chuyên gia Hội đồng, Hội đồng nhận thấy công tác thi công xây dựng các hạng mục công trình cơ bản phù hợp với thiết kế được duyệt.

Chủ đầu tư đã tổ chức nghiệm thu hoàn thành đối với các hạng mục dự kiến đưa vào khai thác, sử dụng. Các tồn tại trong quá trình thi công đã được chủ đầu tư tổ chức giải trình, làm rõ hoặc tổ chức khắc phục. Do đó, một số hạng mục công trình Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đã cơ bản đủ điều kiện để được Hội đồng xem xét chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện sau khi chủ đầu tư hoàn thành thủ tục liên quan đến phòng cháy, chữa cháy đối với công trình theo quy định.

Thứ trưởng Phạm Minh Hà ghi nhận và biểu dương Chủ đầu tư và nhà thầu đã tập trung mọi nguồn lực để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng các bến số 3 và bến số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng kịp thời tiến độ. Thứ trưởng yêu cầu Chủ đầu tư tiếp tục hoàn thiện các hồ sơ hoàn thành công trình, bảo đảm phù hợp với các quy định của pháp luật về quản lý chất lượng công trình xây dựng; Chú ý công tác quan trắc công trình trong quá trình vận hành. Thứ trưởng đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng phối hợp tổ chức giao thông ra vào cảng an toàn đưa khi công trình vào khai thác, sử dụng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ lưu ý chủ đầu tư cần bảo đảm an toàn giao thông và an toàn lao động khi đưa Cảng vào khai thác.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ lưu ý chủ đầu tư cần bảo đảm an toàn giao thông và an toàn lao động khi đưa Cảng vào khai thác.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, Phó Chủ tịch Hội đồng Nguyễn Đức Thọ đồng ý với báo cáo của chủ đầu tư. Những vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công đã được tư vấn giám sát, chủ đầu tư thống nhất xử lý theo quy định pháp luật. Liên quan tổ chức giao thông sau cảng, Thành phố sẽ giao Sở Xây dựng phối hợp với huyện Cát Hải phân luồng để bảo đảm an toàn giao thông.

“Chủ đầu tư cần phối hợp nhà thầu quản lý chặt chẽ công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, an toàn khai thác khi đưa vào khai thác Cảng đồng thời với việc thi công các hạng mục còn lại”, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng lưu ý.

Với vai trò của cơ quan Thường trực hội đồng , Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung yêu cầu, đề nghị đối với Chủ đầu tư trước và sau khi đưa các hạng mục công trình vào vận hành, khai thác.

Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung tại cuộc họp Hội đồng.

Cục trưởng Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) Hoàng Hải kiến nghị một số nội dung tại cuộc họp Hội đồng.

Trong quá trình thi công xây dựng, Cơ quan Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia đã tổ chức 11 đợt công tác kiểm tra hiện trường, công tác quản lý chất lượng, hồ sơ pháp lý, điều kiện năng lực của các chủ thể tham gia xây dựng; hồ sơ nghiệm thu các hạng mục công trình.

Các tồn tại được Cơ quan Thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia nêu ra đã được Chủ đầu tư và các nhà thầu giải trình, khắc phục.

Có thể bạn quan tâm

Cục trưởng Hải quan Nguyễn Văn Thọ chủ trì hội nghị

Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu tăng gần 19% sau 6 tháng

Không chỉ ghi nhận mức tăng gần 19% về thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành hải quan còn đạt nhiều kết quả tích cực trong cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số, hiện đại hóa quản lý và đấu tranh chống buôn lậu, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại.

Quang cảnh hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ các tháng cuối năm 2026 do Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) tổ chức ngày 3/7 tại Hà Nội.

Nâng cao hiệu quả quản lý và phát triển thị trường trong nước

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, thị trường trong nước chịu tác động đan xen từ biến động giá, chi phí đầu vào, sự thay đổi nhanh của phương thức kinh doanh và quá trình chuyển dịch mạnh mẽ sang môi trường số, yêu cầu đặt ra đối với công tác quản lý, phát triển thị trường ngày càng cao.

Hoạt động vận tải tháng 6 tiếp tục sôi động, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và khách quốc tế, đồng thời phục vụ hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu hàng hóa. (Ảnh: PV)

Hoạt động thương mại, dịch vụ duy trì tốc độ tăng khá cao trong 6 tháng qua

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), 6/2025, hoạt động thương mại, dịch vụ tiếp tục duy trì tốc độ tăng khá cao với tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng ước tăng 14,8% so cùng kỳ 2025. Tính chung sáu tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 12,9% so cùng kỳ 2025.

Quang cảnh hội nghị.

Hà Nội quyết tâm tăng trưởng cả năm hơn 11%

Chiều 3/7, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội chủ trì hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 của Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội.

Toàn cảnh buổi diễn tập phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và ứng cứu khẩn cấp năm 2026.

Nâng cao năng lực ứng cứu, khôi phục nhanh lưới điện truyền tải

Trong hai ngày 1 và 2/7, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) đã tổ chức diễn tập công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và ứng cứu khẩn cấp năm 2026 tại tỉnh Đắk Lắk. Hoạt động nhằm nâng cao năng lực chỉ huy, phối hợp và xử lý sự cố, bảo đảm khôi phục nhanh hệ thống truyền tải điện khi xảy ra tình huống bất thường.

Nghị định số 252/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vướng mắc về nợ thuế. (Ảnh: nhandan.vn)

Điều chỉnh quy định về tạm hoãn xuất cảnh, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vi phạm

Nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người nộp thuế, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh, Nghị định số 252/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vướng mắc về nợ thuế.

Toàn cảnh hội nghị (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Thu ngân sách vượt 61% dự toán, ngành thuế tăng tốc về đích

Thu ngân sách đạt hơn 61% dự toán sau nửa đầu năm 2026 đã tạo nền tảng để ngành thuế bước vào giai đoạn tăng tốc. Trong 6 tháng cuối năm, toàn ngành sẽ tập trung quản lý thu trên nền tảng dữ liệu, kiểm soát các lĩnh vực rủi ro và nâng cao chất lượng phục vụ người nộp thuế.

Sử dụng Drone phun thuốc bảo vệ thực vật. (Ảnh: BÍCH HỒNG)

Bổ sung 3 hoạt chất mới vào Danh mục thuốc bảo vệ thực vật được phép sử dụng tại Việt Nam

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 28/2026/TT-BNNMT sửa đổi, bổ sung Danh mục thuốc bảo vệ thực vật được phép sử dụng tại Việt Nam, bổ sung 3 hoạt chất mới, mở rộng thuốc bảo vệ thực vật sinh học và ứng dụng thiết bị bay không người lái (drone) trong sản xuất nông nghiệp.