Bảo đảm an toàn cho học sinh tham gia giao thông

Tình trạng học sinh điều khiển xe mô-tô, gắn máy đến trường khi không đủ điều kiện ngày càng tăng. Các ngành chức năng tỉnh Bình Định đang đẩy mạnh tuần tra, xử lý nghiêm hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông.
Cảnh sát giao thông tỉnh Bình Định xử lý các trường hợp vi phạm.
Cảnh sát giao thông tỉnh Bình Định xử lý các trường hợp vi phạm.

1/Gần đây, tình trạng học sinh vi phạm an toàn giao thông trên địa bàn TP Quy Nhơn đã trở nên đáng lo ngại. Một số vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra do học sinh điều khiển xe mô-tô, xe máy khi chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe đã xảy ra. Cảnh sát giao thông (CSGT) TP Quy Nhơn đã liên tục ra quân, phát hiện và xử lý hàng trăm trường hợp học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Các vi phạm này thường diễn ra vào giờ cao điểm, khi học sinh đến trường hoặc tan học, gây nguy hiểm cho bản thân các em và những người tham gia giao thông khác.

Trong 30 phút tuần tra đầu giờ sáng trên các tuyến đường nội thành, lực lượng CSGT đã phát hiện nhiều học sinh điều khiển xe máy không có giấy phép lái xe. Khi bị giữ phương tiện, các em viện ra rất nhiều lý do. Một học sinh vi phạm cho biết: “Mọi ngày em vẫn dùng xe 50cc để đi học. Em có đội mũ bảo hiểm nên nghĩ mấy chú cảnh sát sẽ không bắt, nhưng hôm nay khi chuẩn bị dắt xe vào trường thì bị các chú đi ngang qua hỏi tuổi...”.

Trung tá Ngô Hoài Bảo, Đội trưởng CSGT-trật tự, Công an TP Quy Nhơn cho biết, giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển là hành vi vi phạm pháp luật, có thể là vi phạm hành chính hoặc vi phạm pháp luật về hình sự nếu người điều khiển gây tai nạn giao thông nghiêm trọng, hoặc đặc biệt nghiêm trọng. Mỗi phụ huynh cần tăng cường quản lý, giáo dục con em mình và đặc biệt là không giao xe cho các em để tham gia giao thông.

2/Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định đã ban hành Kế hoạch hành động thực hiện quy định của pháp luật về “không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông” trên địa bàn tỉnh. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh phối hợp các trường học trên địa bàn thực hiện Chỉ thị 31 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

Hiện, Ban An toàn giao thông tỉnh đang phối hợp chặt chẽ với lực lượng CSGT, các trường học và các đơn vị liên quan để tăng cường tuần tra, giám sát và xử lý vi phạm. Các buổi tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông đang được tổ chức thường xuyên tại các trường học. Ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định cho biết, công tác tuyên truyền được đẩy mạnh trên các phương tiện thông tin truyền thông, các trang Website, Zalo, Facebook… Qua đó, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ đối với người tham gia giao thông. Cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang phải nêu gương đi đầu, chấp hành nghiêm quy định không giao xe cho người chưa đủ điều kiện để điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Có thể thấy, sự nghiêm túc trong việc thực thi pháp luật và giáo dục sẽ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ an toàn cho cộng đồng và tạo ra môi trường giao thông văn minh, an toàn hơn. Các biện pháp giáo dục và giám sát không nên chỉ dừng lại ở việc tuyên truyền, mà nên được phối hợp giữa nhà trường và phụ huynh trong việc quản lý con em. Phụ huynh cần đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát, nhắc nhở con em tuân thủ luật giao thông, không giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện.

Sau hơn 1 tháng ra quân xử lý học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ, toàn tỉnh đã ghi nhận hơn 820 trường hợp vi phạm. Trong đó, hành vi chưa đủ tuổi điều khiển xe mô-tô, xe gắn máy có dung tích xi-lanh trên 50 cm³ chiếm đa số với 625 trường hợp và có 19 trường hợp không có giấy phép lái xe. Các trường hợp vi phạm này đều được lực lượng chức năng xử lý nghiêm theo quy định và gửi thông báo về nhà trường nơi học sinh đang theo học.

Có thể bạn quan tâm

Áp lực chi phí logistics tăng cao đang là những thách thức cấp bách nhất với chuỗi cung ứng. Ảnh: NAM ANH

Rủi ro từ đứt gãy chuỗi vận chuyển

Xung đột leo thang tại Trung Đông buộc nhiều hãng tàu và hãng hàng không phải thay đổi hành trình, tạm dừng hoặc quay đầu, khiến giá cước vận tải tăng gấp 2-3 lần. Đứt gãy chuỗi vận chuyển đang gây sức ép lớn lên hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là với các doanh nghiệp làm mặt hàng tươi sống như nông sản, thủy sản...

Cần giữ gìn sự tôn nghiêm ở đền Bảo Lộc, nơi thờ Quốc công Tiết chế Hưng Đạo Đại vương Trần Quốc Tuấn.

Nguy cơ mất vẻ đẹp ấn lộc đầu xuân

Giữa chốn linh thiêng thờ Quốc công Tiết chế Hưng Đạo Đại vương Trần Quốc Tuấn tại phường Nam Định (Ninh Bình), lại diễn ra việc phát giá, bán ấn, lệnh xe, trấn trạch… như những món hàng. Việc “đóng ấn, thu tiền” diễn ra ngay trong cung cấm, ảnh hưởng đến sự tôn nghiêm của di tích.

Người dân tấp nập du xuân, dâng lễ tại Đền Trần (phường Nam Định, tỉnh Ninh Bình).

Du xuân, dự hội văn minh

Sau sáp nhập địa giới hành chính, quy mô và số lượng lễ hội tại Ninh Bình tăng lên đáng kể, đặt ra yêu cầu mới về công tác tổ chức du xuân văn minh, an toàn nhưng vẫn giữ được bản sắc truyền thống.

Số lượng lớn pháo nổ bị Công an Hà Nội thu giữ.

Vẫn nỗi lo pháo lậu

Càng sát Tết, pháo lậu càng tìm đường len sâu vào khu dân cư. Từ những chuyến xe đường dài, các “xưởng pháo” tại gia đến giao dịch ẩn danh trên mạng, mặt hàng cấm này đang biến nhiều ngôi nhà thành “kho bom” nổ chậm, đe dọa trực tiếp sự bình yên của cộng đồng.

Việt Nam còn nhiều tiềm năng phát triển điện gió ngoài khơi.

Chuẩn bị cho chặng tăng tốc chưa từng có

Giai đoạn 2026-2030 được dự báo là chặng tăng tốc chưa từng có của ngành điện, khi mỗi năm hệ thống phải bổ sung thêm từ 19.100 MW - 29.800 MW công suất mới. Con số này tạo áp lực rất lớn nếu nhìn lại 5 năm vừa qua, mức tăng bình quân chỉ đạt khoảng 3.660 MW mỗi năm.

Dự án Usilk City do Công ty cổ phần Sông Đà - Thăng Long làm chủ đầu tư nằm trên đường Tố Hữu, phường Hà Đông, Hà Nội.

Nhức nhối dự án nhà ở chậm tiến độ 13 năm

Dù ký hợp đồng mua căn hộ tại tòa 104, cụm CT1, Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (Usilk City, do Công ty cổ phần Sông Đà - Thăng Long làm chủ đầu tư) từ hàng thập kỷ trước, nhưng giấc mơ an cư của hàng trăm khách hàng đến giờ vẫn chưa thành hiện thực.

Cảnh giác với chiêu lừa “bẫy” tín dụng núp bóng gói tập gym trả góp. Ảnh: SONG ANH

Bẫy tín dụng từ các gói tập trả góp

Từ nhu cầu rèn luyện sức khỏe chính đáng, không ít người tiêu dùng đã vô tình bước vào hợp đồng vay vốn dưới vỏ bọc “gói tập gym trả góp”. Nguy hiểm hơn, hình thức tín dụng tiêu dùng được cài cắm tinh vi này đang đẩy mọi rủi ro tài chính về phía khách hàng.

Tư vấn tuyển sinh vào các trường đại học, cao đẳng năm 2025.

Kỳ thi riêng: Thêm cơ hội nhưng tăng áp lực

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 đang đến gần, bên cạnh việc thu hẹp phương thức xét tuyển bằng học bạ, tiếp tục ghi nhận xu hướng mở rộng các kỳ thi riêng. Điều này tạo thêm cơ hội cho thí sinh, song cũng đặt ra không ít thách thức về tâm lý, thời gian và chiến lược ôn tập.

“Nhâm nhi Tết Bính Ngọ” in đúng 2026 bản.

Âm thầm “cuộc đua” sách Tết

Cuối năm, khi thị trường sách dường như chững lại, một “cuộc đua” khác âm thầm diễn ra. Không ồn ào, không phô trương, sách Tết trở lại như những giai phẩm đọc chậm, nơi các nhà xuất bản gửi gắm ký ức xuân, mỹ cảm sách và chiều sâu văn hóa.

Người cao tuổi có nhu cầu làm việc để có thêm thu nhập, duy trì sức khỏe và gắn kết cộng đồng.

"Bẫy việc làm" với lao động lớn tuổi

Có sức khỏe, kinh nghiệm, nhiều lao động lớn tuổi sau tinh giản biên chế đang chủ động tìm việc để ổn định cuộc sống. Thế nhưng, sự thiếu hụt thông tin chính thống đã khiến không ít người rơi vào “bẫy” môi giới việc làm, trong khi thị trường vẫn có nhu cầu thật sự đối với lực lượng này.