Bắc Kạn dồn sức mở đường trong năm 2023

Một mục tiêu chủ chốt, mang tính đột phá với Bắc Kạn trong nhiệm kỳ này là phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Năm 2023 được xác định là năm bản lề khi hầu hết các dự án đã hoàn thành thủ tục, hồ sơ, bước vào thi công, hoàn thiện.
Công trường thi công dự án đường du lịch đi hồ Ba Bể.
Công trường thi công dự án đường du lịch đi hồ Ba Bể.

Các dự án này khi hoàn thành sẽ gỡ các “nút thắt” về giao thông đang cản trở địa phương phát triển, đưa du lịch thành kinh tế mũi nhọn.

Nỗ lực thi công

Những ngày cận Tết Quý Mão, trên đại công trường dự án đường thành phố Bắc Kạn đi hồ Ba Bể vẫn rộn vang tiếng máy móc thi công. Đây là dự án mất rất nhiều thời gian thực hiện các thủ tục về đất đai do phải chuyển đổi mục đích sử dụng nhiều diện tích đất rừng tự nhiên. Dù kế hoạch giải ngân vốn năm qua không đạt do chủ yếu hoàn khối lượng ứng vốn năm 2021 và được giao vốn năm 2022 thêm 900 tỷ đồng, nhưng việc khởi công được toàn bộ 12/12 gói thầu xây lắp là nỗ lực rất lớn của Bắc Kạn.

Khó khăn lớn nhất của dự án này là toàn bộ các gói thầu mở mới qua nhiều khu vực núi cao, địa hình hiểm trở trong khi thời tiết nhiều tháng qua có mưa dầm.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bắc Kạn, Ban đã huy động tối đa về nguồn nhân lực để thực hiện dự án, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng. Bên cạnh việc bố trí cán bộ quản lý tại hiện trường, Ban đã lắp đặt camera theo dõi trên công trường 24/24 giờ, thường xuyên tổ chức họp trực tuyến với nhà thầu để đôn đốc tiến độ. Đến nay, dự án đã có khối lượng thi công hoàn thành đạt khoảng 40%, bảo đảm tiến độ hợp đồng.

Khó khăn lớn nhất của dự án này là toàn bộ các gói thầu mở mới qua nhiều khu vực núi cao, địa hình hiểm trở trong khi thời tiết nhiều tháng qua có mưa dầm. Ông Ngô Thanh Quý, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thành Quý cho biết, khắc phục tình trạng trượt giá, thiếu hụt xăng dầu, đơn vị đã tập trung toàn bộ nhân lực, máy móc, tranh thủ từng ngày nắng để đẩy nhanh tiến độ. Đơn vị chủ động, hỗ trợ, phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương kịp thời tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, đề xuất các giải pháp thi công.

Đến nay, dù các đoạn thi công của đơn vị được đánh giá là có rất nhiều vị trí khó nhất nhưng Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thành Quý vẫn dẫn đầu về tiến độ.

Dự án đường lâm nghiệp giai đoạn 2021-2025, dự án rất được người trồng rừng Bắc Kạn mong chờ, cũng đạt tiến độ tốt. Dự án đã thi công 120 tuyến đường thuộc 8/8 gói thầu, khối lượng thi công đạt hơn 90%.

Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Bắc Kạn Đinh Huy Hoàng cho biết, dự án không có kinh phí giải phóng mặt bằng, chủ yếu vận động, tuyên truyền người dân hiến đất để mở đường. Việc tiến độ thi công nhanh, giải ngân tốt, bên cạnh nỗ lực của Ban thì có sự đóng góp, ủng hộ rất lớn của người dân. Trong năm 2023, chúng tôi tiếp tục bổ sung, điều chỉnh thêm các tuyến, phấn đấu sớm hoàn thành toàn bộ dự án.

Năm bản lề

Trong năm 2023, Bắc Kạn sẽ đồng loạt thi công nhiều dự án giao thông quan trọng. Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bắc Kạn Nguyễn Anh Tuấn cho biết: “Đơn vị làm chủ đầu tư và nhận ủy thác quản lý 10 công trình, dự án. Đây đều là các công trình, dự án mang tính đột phá theo nhiệm vụ trọng tâm đã được Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra. Khi hoàn thành sẽ tạo động lực rất lớn cho phát triển kinh tế, nhất là du lịch. Trong đó, năm 2023 được xác định là năm bản lề trong tiến độ thi công”.

Một cầu cạn thi công trên địa hình khó thuộc dự án đường từ thành phố Bắc Kạn đi hồ Ba Bể.

Một cầu cạn thi công trên địa hình khó thuộc dự án đường từ thành phố Bắc Kạn đi hồ Ba Bể.

Sau Tết Quý Mão, Bắc Kạn sẽ khởi công, thi công, hoàn thiện đưa vào khai thác các dự án, gồm: đường thành phố Bắc Kạn-hồ Ba Bể kết nối sang Na Hang, Tuyên Quang; đường Quảng Khê-Khang Ninh, huyện Ba Bể; hạ tầng giao thông khu vực chung quanh Hồ Ba Bể; 8 tuyến đường thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiếu số và miền núi giai đoạn 2021-2025; xây dựng các khu dân cư đồng bào H'Mông, giai đoạn 2; công trình vượt dòng phòng, chống, khắc phục hậu quả lụt bão, bảo đảm giao thông trên tuyến đường ĐT258B.

Bên cạnh đó là các dự án: cải tạo đường địa phương thuộc dự án Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP); nâng cấp Quốc lộ 3B, đoạn Xuất Hóa-cửa khẩu Pò Mã; phát triển cơ sở hạ tầng thích ứng biến đổi khí hậu để hỗ trợ sản xuất cho đồng bào dân tộc các tỉnh miền núi, trung du phía Bắc; giao thông liên xã huyện Ngân Sơn.

Tổng vốn đầu tư của các dự án này hơn 3.000 tỷ đồng, trong đó, dự kiến riêng trong năm 2023 lên tới hơn 1.300 tỷ đồng. Nếu hoàn thành đúng tiến độ năm 2023 thì đến năm 2025, cơ bản các mục tiêu về phát triển giao thông của Bắc Kạn sẽ về đích.

Mới đây, Đoàn Đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Bắc Kạn cũng đã có văn bản đề nghị Trung ương sớm triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn. Theo đó, Bắc Kạn đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm phê duyệt dự án (trong quý I/2023) theo chủ trương đã thống nhất với tỉnh để địa phương có cơ sở thu hồi, giải phóng mặt bằng và sớm khởi công trong quý II/2023.

Bắc Kạn quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án, đặc biệt là trong năm 2023 để phát huy tốt nhất các lợi thế đặc thù của vùng, địa phương và tăng cường tính liên kết vùng, thúc đẩy tiến trình hoàn thiện tuyến đường cao tốc theo quy hoạch từ Hà Nội, Thái Nguyên đến Bắc Kạn và Cao Bằng. Từ đó phục vụ nhu cầu tham quan du lịch, góp phần thu hút vốn đầu tư, kết nối với khu du lịch ATK của Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, giao thương hàng hóa với vùng xuôi và Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 chương trình; Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; 9 địa phương hoàn thành lấy mẫu hài cốt liệt sĩ; Nga cảnh báo NATO quân sự hóa Bắc Cực… là một số tin tức nổi bật trong ngày 14/8.

Toàn cảnh hội thảo. (Ảnh: VŨ DŨNG)

Bộ đội biên phòng Lai Châu giúp dân trồng sâm

Bước đầu, mô hình Bộ đội biên phòng giúp dân trồng sâm đã khẳng định tính phù hợp với điều kiện thực tiễn khu vực biên giới, đồng thời làm rõ vai trò của Bộ đội Biên phòng trong vận động quần chúng, kết nối nguồn lực và đồng hành cùng nhân dân phát triển kinh tế.

Công an Thanh Hóa hiến máu phục vụ cấp cứu, điều trị bệnh cho phạm nhân. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Công an hiến máu điều trị bệnh cho phạm nhân

Ngày 14/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ba cán bộ Phân trại tạm giam Nông Cống, thuộc Trại tạm giam của Công an tỉnh Thanh Hóa vừa hiến máu, phục vụ điều trị suy giảm tiểu cầu cho một phạm nhân đang thi hành cải tạo bắt buộc.

Mỗi khi triển khai dự án, thành phố Huế phải tính đến việc giải phóng mặt bằng, di dời mồ mả và bố trí nơi mai táng mới. (Ảnh: N.Do)

Khi việc tang ở Huế cần thay đổi

Một số đám tang vẫn kéo dài nhiều ngày, có trường hợp đến 10 ngày do chờ người thân xem ngày giờ. Trong khi điều kiện xã hội đã thay đổi, Huế đang vận động tổ chức tang lễ không quá 72 giờ, khuyến khích hỏa táng và các hình thức mai táng phù hợp, đồng thời đặt ra bài toán quỹ đất dành cho người đã khuất.

Chợ Mường Khương được đưa vào sử dụng từ năm 2014, nhiều hạng mục cần sửa chữa, xây mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. (Ảnh: CÔNG HẢI)

Chợ vùng cao Mường Khương cần được nâng cấp xứng tầm

Để tạo điểm nhấn tham quan, du lịch cho khu chợ truyền thống nổi tiếng Mường Khương, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân, tiểu thương tại đây, Ủy ban nhân dân xã Mường Khương, tỉnh Lào Cai đã rà soát thực trạng đồng thời kiến nghị các cấp có thẩm quyền đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng của chợ...

Toàn cảnh hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu. (Ảnh: NHẬT ANH)

Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời

Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tổng hội Y học Việt Nam phối hợp Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (LIGHT) và Viện Y học ứng dụng Việt Nam (VIAM) tổ chức Hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu "Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời tại các thành phố lớn ở Việt Nam".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Trong những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn từ Buôn Ma Thuột về xã Krông Pắc thường xuyên xảy ra. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Đắk Lắk nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ hội Sầu riêng 2026

Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.

Thành viên Ban Chỉ đạo tìm kiếm, xác định danh tính liệt sĩ tỉnh Điện Biên tổ chức bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ được thu nhận từ Nghĩa trang liệt sĩ Độc Lập. (Ảnh: Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Điện Biên)

Điện Biên bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ được thu nhận từ Nghĩa trang liệt sĩ Độc Lập để phục vụ giám định ADN

Sau thời gian tích cực khai quật, lấy mẫu, sáng 14/8, Ban Chỉ đạo tìm kiếm, xác định danh tính liệt sĩ tỉnh Điện Biên tổ chức bàn giao 876 mẫu hài cốt liệt sĩ chưa xác định được thông tin cho Viện Pháp y quân đội (Bộ Quốc phòng) để thực hiện giám định ADN, phục vụ xác định danh tính liệt sĩ.