Mô hình quán cà-phê kết hợp trạm sạc xe điện nở rộ tại Thành Hồ Chí Minh thời gian gần đây.
Mô hình quán cà-phê kết hợp trạm sạc xe điện nở rộ tại Thành Hồ Chí Minh thời gian gần đây.

[Ảnh] Nhiều trạm sạc xe điện kiểu mẫu tại Thành phố Hồ Chí Minh

Xe điện ngày càng phổ biến tại các thành phố lớn, bài toán không chỉ nằm về số lượng mà còn là sự an toàn trải nghiệm của người dùng. Vì vậy gần đây nhiều quán cà-phê tại Thành phố Hồ Chí Minh đã đổi mô hình kinh doanh, kết hợp sạc pin cho xe máy điện, kèm theo dịch vụ sạc điện thoại, nhà ở, võng nghỉ ngơi...

Hiện nay xe máy điện đang dần trở thành thành phương tiện phổ biến tại các thành phố lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng... Không còn là lựa chọn của số ít, xe điện ngày nay đã len lỏi vào đời sống hằng ngày, từ sinh viên văn phòng cho đến tài xế công nghệ. Kéo theo đó, hệ sinh thái các dịch vụ phát triển nhanh chóng, đặc biệt là mô hình trạm sạc xe điện tích hợp trong các quán cà-phê. Ngoài tiện lợi thì vấn đề phòng cháy, chữa cháy cũng được cộng đồng quan tâm.

ndo_br_02.jpg
Để ghi nhận những vấn đề này, phóng viên đã có mặt tại trạm sạc xe điện tại phường Tân Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh là mô hình mở trạm sạc xe máy điện đầu tiên ở Thành phố Hồ Chí Minh và đến nay phát triển thành hệ thống 30 trạm.
ndo_br_03.jpg
Từ một ý tưởng xuất phát của một tài xế công nghệ, chị Trần Trúc Thư, 34 tuổi ngụ phường Tân Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh đã mở trạm sạc xe máy điện đầu tiên vào tháng 11/2023. Đến nay, chỉ sau hơn hai năm, hệ thống đã phát triển thành 30 trạm. Trước khi bắt tay vào thực hiện, tôi nghe nhiều tài xế than phiền về việc không có nơi sạc xe dọc đường, hoặc vào quán cà-phê, nhà trọ thì chủ không biết tính tiền thế nào, lo cháy nổ. Điều đó thôi thúc tôi tìm giải pháp vừa tiện ích vừa an toàn, chị Thư chia sẻ.
ndo_br_04.jpg
Khi tài xế đến, nhân viên của trạm chủ động kiểm tra xe, cắm sạc, tài xế chỉ việc vào bên trong nhà nằm võng nghỉ ngơi và được thông báo khi pin đã sạc đầy.
ndo_br_05.jpg
Tại các hệ thống trạm sạc ở đây, tài xế không chỉ được sạc điện mà còn chỗ nghỉ ngơi, dùng bữa và kiểm tra xe cơ bản. Quan trọng nhất, các trạm được trang bị hệ thống phòng cháy, chữa cháy đạt chuẩn, với hệ thiết bị cảm biến, ngắt tự động và khu vực cách ly an toàn khi sạc pin.
ndo_br_06.jpg
Trong trường hợp khẩn cấp, mọi người ở bên trong có thể chạy ra lối thoát hiểm ở phía sau nhà được chủ trạm thiết kế đạt chuẩn.
ndo_br_07.jpg
Bình chữa cháy đặt bên trong khu vực nằm nghỉ ngơi của tài xế.
ndo_br_12.jpg
Ngoài mô hình trạm sạc điện cho xe điện còn phục vụ thêm mô hình ký túc xá cho tài xế ngủ lại qua đêm, giá 2 triệu đồng/tháng miễn phí sạc xe điện.
ndo_br_08.jpg
Anh Nguyễn Văn Lợi, tài xế xe ôm công nghệ được hơn 1 năm chia sẻ: Những trạm sạc kết hợp dịch vụ như một quán cà-phê, có chỗ nằm nghỉ ngơi như thế này giúp cánh tài xế chúng tôi thoát cảnh vạ vật ngoài đường, ngồi dưới gốc cây giữa trưa nắng như trước. Trạm này chú ý và quan tâm đến vấn đề phòng cháy, chữa cháy nên tôi hoàn toàn an tâm khi đến đây.
ndo_br_6.jpg
Nhiều chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh thành phố đang chuyển đổi sang sử dụng xe điện, mô hình cà-phê kết hợp trạm sạc này sẽ tăng tính tiện dụng và giảm nỗi lo hết pin khi đang di chuyển. Mô hình này có thể có lợi thế trong vài năm tới nhờ đáp ứng đúng xu hướng và nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, độ bền vững còn tùy thuộc vào hành vi người dùng, an toàn cháy nổ, liệu việc sạc xe có trở thành thói quen như mua cà-phê hay không và thị trường xe điện sẽ phát triển theo hướng nào.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.