[Ảnh] Dự án hơn 700 tỷ tại Đà Nẵng chưa thể về đích vì vướng giải tỏa đền bù

Dự án Nâng cấp, cải tạo đường ĐT601 có chiều dài gần 35,6km là dự án giao thông trọng điểm nối 3 xã Hòa Sơn, Hòa Liên và Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng), do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư kiêm điều hành dự án.
Khu vực chưa thể tiếp tục thi công vì vướng giải tỏa đền bù, dân cản trở thi công. (Ảnh chụp sáng 24/10)
Khu vực chưa thể tiếp tục thi công vì vướng giải tỏa đền bù, dân cản trở thi công. (Ảnh chụp sáng 24/10)

Dự án đã thi công khoảng 34km và đang ở giai đoạn cuối cùng nhưng hiện nay chưa thể tiếp tục thi công vì vướng giải phóng mặt bằng, đền bù giải tỏa. Trễ hẹn gần 3 năm, và hiện nay đơn vị thi công đang nỗ lực khớp nối, hoàn thiện những khu vực cuối cùng, nhưng tiếp tục vướng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đà Nẵng, Dự án được khởi công vào tháng 5/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2021 với tổng mức đầu tư 643 tỷ đồng. Sau đó, công trình được UBND thành phố Đà Nẵng gia hạn tiến độ đến tháng 9/2022 và được điều chỉnh tổng vốn đầu tư dự án lên 720 tỷ đồng.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, hiện công trình đang trong giai đoạn cuối, dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2023.

Tuy nhiên, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, đồng thời phải chờ thi công hoàn thành tuyến ống dẫn nước thô từ trạm bơm đập dâng Nam Mỹ đến Nhà máy nước Hòa Liên (với chiều dài khoảng 10km) cần phải thi công hoàn thành trước, tiếp đó mới thi công đường ĐT601 nên dự án gặp rất nhiều khó khăn.

"Khổ nhất là tụi nhỏ đi học về. Vừa rồi có cháu bị ngã, may được ứng cứu kịp thời", ông Lê Công, người sống tại đoạn đường này nói và cho biết, thành phố môi trường mà dân khu vực này cực quá, nắng thì bụi mù mà mưa lũ thì ngập sâu, lầy lội, quá khổ.

"Khổ nhất là tụi nhỏ đi học về. Vừa rồi có cháu bị ngã, may được ứng cứu kịp thời", ông Lê Công, người sống tại đoạn đường này nói và cho biết, thành phố môi trường mà dân khu vực này cực quá, nắng thì bụi mù mà mưa lũ thì ngập sâu, lầy lội, quá khổ.

Đặc biệt đoạn Km1+00-Km1+300 (L=380m) là vị trí giáp ranh thuộc hai xã Hòa Sơn và Hòa Liên hiện chưa thể thi công vì các hộ dân cản trở thi công, đã ký biên bản bàn giao mặt bằng nhưng chưa nhận tiền bàn giao mặt bằng thực tế. Đây là đoạn đường có mật độ lưu thông nhiều, gần trạm y tế xã, trường học, do vậy, người và phương tiện qua đoạn này gặp nhiều khó khăn, với hàng chục ổ trâu, ổ voi nham nhở, ngập bùn.

Đặc biệt đoạn Km1+00-Km1+300 (L=380m) là vị trí giáp ranh thuộc hai xã Hòa Sơn và Hòa Liên hiện chưa thể thi công vì các hộ dân cản trở thi công, đã ký biên bản bàn giao mặt bằng nhưng chưa nhận tiền bàn giao mặt bằng thực tế. Đây là đoạn đường có mật độ lưu thông nhiều, gần trạm y tế xã, trường học, do vậy, người và phương tiện qua đoạn này gặp nhiều khó khăn, với hàng chục ổ trâu, ổ voi nham nhở, ngập bùn.

Ngày 24/10, ghi nhận thực tế của phóng viên tại hiện trường, do mưa lớn xảy ra liên tục nhiều ngày qua nên các đoạn đường, các khu vực chưa hoàn thiện trở thành các điểm ngập lụt, hình thành nhiều ổ voi, ổ gà và gây ảnh hưởng đến người dân, phương tiện khi lưu thông và trở thành nơi tập kết rác thải.

Ngày 24/10, ghi nhận thực tế của phóng viên tại hiện trường, do mưa lớn xảy ra liên tục nhiều ngày qua nên các đoạn đường, các khu vực chưa hoàn thiện trở thành các điểm ngập lụt, hình thành nhiều ổ voi, ổ gà và gây ảnh hưởng đến người dân, phương tiện khi lưu thông và trở thành nơi tập kết rác thải.

Trong khi đó, đoạn thấp trũng từ Trạm Y tế xã Hòa Liên đến Nhà văn hòa thôn Quan Nam 3 tại Km3+780-Km4+00, nước ngập vừa rút xuống nhưng cả khu vực này, người dân vẫn bì bõm lưu thông.

Trong khi đó, đoạn thấp trũng từ Trạm Y tế xã Hòa Liên đến Nhà văn hòa thôn Quan Nam 3 tại Km3+780-Km4+00, nước ngập vừa rút xuống nhưng cả khu vực này, người dân vẫn bì bõm lưu thông.

Đường ngập sâu và đến sáng 24/10 đã tạm rút.

Đường ngập sâu và đến sáng 24/10 đã tạm rút.

“Dự án hai lần phải gia hạn do gặp khó khăn trong công tác giải tỏa, đền bù, giải phóng mặt bằng. Đến nay, còn 17 hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng chưa thực hiện các cam kết, chưa bàn giao mặt bằng, cản trở thi công. Hiện còn khoảng 6-7 đoạn, với tổng chiều dài hơn 1km, chưa thể thi công vì vướng giải phóng mặt bằng. Chúng tôi quyết tâm đến hết năm nay sẽ hoàn thành dự án”, ông Nguyễn Minh Huy cho biết.

“Dự án hai lần phải gia hạn do gặp khó khăn trong công tác giải tỏa, đền bù, giải phóng mặt bằng. Đến nay, còn 17 hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng chưa thực hiện các cam kết, chưa bàn giao mặt bằng, cản trở thi công. Hiện còn khoảng 6-7 đoạn, với tổng chiều dài hơn 1km, chưa thể thi công vì vướng giải phóng mặt bằng. Chúng tôi quyết tâm đến hết năm nay sẽ hoàn thành dự án”, ông Nguyễn Minh Huy cho biết.

Chủ đầu tư dự án đang phối hợp xã để đối thoại với dân với phương châm đoạn nào dân giải phóng mặt bằng sẽ thi công ngay. Một số hộ dân đã đồng ý bàn giao mặt bằng nhưng chưa tháo dỡ nhà, nên chưa thể thi công.

Chủ đầu tư dự án đang phối hợp xã để đối thoại với dân với phương châm đoạn nào dân giải phóng mặt bằng sẽ thi công ngay. Một số hộ dân đã đồng ý bàn giao mặt bằng nhưng chưa tháo dỡ nhà, nên chưa thể thi công.

Người dân tự "cắm mốc" thông báo về lý không cho đơn vị thi công thảm nhựa đoạn đường này vì chưa nhận tiền đền bù, giải tỏa.

Người dân tự "cắm mốc" thông báo về lý không cho đơn vị thi công thảm nhựa đoạn đường này vì chưa nhận tiền đền bù, giải tỏa.

Các phương tiện lưu thông lên xã Hòa Bắc phải vượt qua đoạn đường chưa thi công do người dân chưa bàn giao mặt bằng.

Các phương tiện lưu thông lên xã Hòa Bắc phải vượt qua đoạn đường chưa thi công do người dân chưa bàn giao mặt bằng.

Đoạn khớp nối với xã Hòa Sơn chưa thể hoàn thiện.

Đoạn khớp nối với xã Hòa Sơn chưa thể hoàn thiện.

Dự án không thể thi công đồng bộ vì người dân bàn giao mặt bằng không đúng cam kết, gây khó khăn cho đơn vị thi công khi nước rút hoàn thiện công trình.
Dự án không thể thi công đồng bộ vì người dân bàn giao mặt bằng không đúng cam kết, gây khó khăn cho đơn vị thi công khi nước rút hoàn thiện công trình.
Chủ đầu tư dự án đang phối hợp xã để đối thoại với dân với phương châm đoạn nào dân giải phóng mặt bằng sẽ thi công ngay.

Chủ đầu tư dự án đang phối hợp xã để đối thoại với dân với phương châm đoạn nào dân giải phóng mặt bằng sẽ thi công ngay.

Có thể bạn quan tâm

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, toàn tuyến từ Hà Nội đến Cà Mau hiện có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe đã đưa vào phục vụ, với khoảng cách trung bình khoảng 100km mỗi điểm.

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.

83 ngôi nhà sẽ được sữa chữa, xây mới theo chương trình này.

Huế hỗ trợ xóa nhà tạm cho thân nhân người nhiễm chất độc hóa học

Theo kế hoạch, 43 hộ sẽ được sửa chữa nhà ở và 40 hộ được xây mới, tổng cộng 83 hộ với kinh phí 3,69 tỷ đồng. Chương trình đặt mục tiêu hoàn thành trước ngày 10/7/2026, tập trung vào các gia đình có con đẻ của người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học đang sống trong điều kiện nhà ở xuống cấp, thiếu an toàn.

[Video] Tô thắm phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ trong thời bình

[Video] Tô thắm phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ trong thời bình

Rời quân ngũ trở về quê hương, nhiều cựu chiến binh vẫn tiếp tục giữ vững ý chí, bản lĩnh của người lính trên mặt trận phát triển kinh tế. Tại xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị, cựu chiến binh Trần Văn Phú là một điển hình tiêu biểu. 

[Video] Hành khách qua các bến xe của TP Hồ Chí Minh dự báo tăng 6%

[Video] Hành khách qua các bến xe của TP Hồ Chí Minh dự báo tăng 6%

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày khiến nhu cầu đi lại tại TP Hồ Chí Minh tăng mạnh. Sở Xây dựng Thành phố dự báo lượng khách qua các bến xe liên tỉnh đạt gần 90.000 lượt mỗi ngày, tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm trước, với hơn 4.700 lượt xe xuất bến.