AirlineRatings vinh danh Vietjet và Vietnam Airlines trong Top hãng hàng không bền vững toàn cầu năm 2025

AirlineRatings, đơn vị uy tín chuyên đánh giá dịch vụ và an toàn hàng không quốc tế đã vinh danh hai hãng Vietjet và Vietnam Airlines với giải thưởng bền vững (Sustainability Awards) dành cho các hãng hàng không toàn cầu năm 2025.

Vietnam Airlines dẫn đầu xu hướng hàng không xanh.
Vietnam Airlines dẫn đầu xu hướng hàng không xanh.

AirlineRatings có trụ sở tại Australia, được hàng triệu hành khách từ hơn 195 quốc gia tin tưởng và là một trong các tiêu chuẩn đánh giá uy tín nhất trong ngành. Với quy trình xét chọn minh bạch, giải thưởng của AirlineRatings hướng tới việc ghi nhận những hãng hàng không tiên phong bằng các hành động cụ thể, thiết thực và có thể đo lường được, thay vì chỉ dừng ở cam kết chung.

Vietjet nhiều năm liền được AirlineRatings xếp vào nhóm các hãng bay an toàn nhất thế giới và liên tục duy trì chỉ số xếp hạng an toàn 7/7 sao từ năm 2018. Giải thưởng "Sustainability Awards 2025" năm nay lần đầu được AirlineRatings công bố, nhằm tôn vinh các hãng hàng không có những bước tiến thiết thực trong việc giảm thiểu tác động đến môi trường.

vietjet-aircraft-1-9872.jpg
Vietjet nhiều năm liền được AirlineRatings xếp vào nhóm các hãng bay an toàn nhất thế giới và liên tục duy trì chỉ số xếp hạng an toàn 7/7 sao từ năm 2018.

Việc được vinh danh tại Giải thưởng bền vững 2025 là sự ghi nhận quốc tế quan trọng, khẳng định hai hãng đang đi đúng hướng trong chiến lược phát triển bền vững. Không chỉ tập trung vào khai thác bay, hai hãng còn chú trọng xây dựng chuỗi cung ứng xanh, thúc đẩy quản trị ESG và ứng dụng công nghệ thân thiện với môi trường trong toàn hệ sinh thái dịch vụ.

Với tổng số 7 đại diện toàn cầu thắng giải, Vietjet vinh dự góp mặt trong nhóm 3 hãng hàng không chi phí thấp đi đầu về thúc đẩy hoạt động hàng không xanh, giảm thiểu tác động môi trường và hướng đến phát triển bền vững. Vietjet được ghi nhận với đội bay mới, hiện đại dẫn đầu khu vực châu Á-Thái Bình Dương, với đa số là các máy bay A321neo với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm thải CO2 và giảm tiếng ồn đáng kể so với thế hệ trước. Hãng đồng thời tiên phong áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), triển khai nhiều giải pháp vận hành tiết kiệm nhiên liệu.

ndo_c_vietjet-crew-7621.jpg
Vietjet cũng là hãng hàng không đầu tiên có báo cáo phát triển bền vững ESG tại Việt Nam.

Vietjet cũng là hãng hàng không đầu tiên có báo cáo phát triển bền vững ESG tại Việt Nam. Hãng vừa ký kết với Petrolimex Aviation sử dụng nhiên liệu SAF đầu tiên được phối trộn tại Việt Nam theo tiêu chuẩn ISCC EU, đáp ứng yêu cầu khắt khe về tính bền vững.

Tính đến năm 2025, Vietjet đã đầu tư hàng chục tỷ USD đặt hàng 40 tàu bay thân rộng A330neo, phiên bản thế hệ mới của dòng máy bay thân rộng A330, giúp giảm 25% tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 đồng thời đặt hàng mới 100 máy bay A321neo, tiếp tục thúc đẩy hiện đại hóa đội tàu và góp phần thực hiện thành công các mục tiêu giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050, phát triển bền vững cùng hàng không toàn cầu.

Tại hạng mục Hãng hàng không truyền thống (Full Service Carriers), Vietnam Airlines được xướng tên cùng Cathay Pacific (Hồng Kông-Trung Quốc) và Etihad Airways (UAE). Theo Hội đồng giám khảo, Vietnam Airlines nổi bật nhờ triển khai chiến lược phát triển bền vững toàn diện cả trên không và dưới mặt đất, dựa trên bốn trụ cột là giảm phát thải, tái chế và tái sử dụng, bù đắp carbon và văn phòng xanh. Trong năm 2024, hãng đã cắt giảm gần 70.000 tấn khí CO₂ nhờ khai thác hiệu quả đội tàu bay thế hệ mới và tối ưu quy trình bay tiết kiệm nhiên liệu.

anh-2.jpg
Từ năm 2025, Vietnam Airlines đưa nhiên liệu hàng không bền vững SAF vào khai thác trên các chuyến bay đến châu Âu, loại nhiên liệu có khả năng giảm tới 80% khí thải nhà kính trong vòng đời.

Từ năm 2025, Vietnam Airlines đưa nhiên liệu hàng không bền vững SAF vào khai thác trên các chuyến bay đến châu Âu, loại nhiên liệu có khả năng giảm tới 80% khí thải nhà kính trong vòng đời. Trên chuyến bay, hãng thay thế nhựa dùng một lần bằng các vật liệu thân thiện như giấy, gỗ và tre, đồng thời tái sử dụng dụng cụ chưa qua sử dụng để giảm thiểu lãng phí. Tại mặt đất, hãng gia tăng sử dụng nguồn điện mặt đất thay cho động cơ phụ của máy bay, đẩy mạnh số hóa quy trình nhằm hạn chế giấy in, chuyển đổi sang hệ thống đèn LED và thiết bị tiết kiệm năng lượng trong văn phòng.

Bà Sharon Petersen, CEO Airline Ratings, nhận định: “Chúng tôi không chỉ nhìn vào những cam kết chung như Net Zero 2050 hay SAF, mà đánh giá dựa trên hành động cụ thể, sáng tạo. Vietnam Airlines đã chứng minh tính tiên phong với nhiều sáng kiến thiết thực, có thể đo lường rõ ràng và tạo hiệu quả lan tỏa cho cộng đồng”. Trong giai đoạn đến năm 2030, Vietnam Airlines đặt mục tiêu cải thiện toàn diện các chỉ số ESG theo chuẩn quốc tế, triển khai hệ thống đo lường và quản trị carbon đồng bộ, tạo nền tảng vững chắc để tiến tới trung hòa carbon vào năm 2050, phù hợp với cam kết quốc gia.

Ông Đinh Văn Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: “Chúng tôi coi phát triển bền vững là lựa chọn chiến lược, xuyên suốt và lâu dài. Giải thưởng này là động lực để Vietnam Airlines tiếp tục tiên phong, hành động mạnh mẽ hơn vì một ngành hàng không xanh, sạch và bền vững, đóng góp tích cực cho mục tiêu quốc gia và cộng đồng quốc tế”.

boeing-787.jpg
Giải thưởng Bền vững 2025 không chỉ là niềm tự hào của Vietjet và Vietnam Airlines mà còn lan tỏa hình ảnh một Việt Nam năng động, có trách nhiệm và hội nhập sâu rộng với thế giới.

Giải thưởng Bền vững 2025 không chỉ là niềm tự hào của Vietjet và Vietnam Airlines mà còn lan tỏa hình ảnh một Việt Nam năng động, có trách nhiệm và hội nhập sâu rộng với thế giới. Thành công này khẳng định vị thế của hai hãng hàng không Việt Nam luôn đồng hành cùng đất nước trong thực hiện các mục tiêu chiến lược về tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn và hội nhập quốc tế, đồng thời là dấu mốc quan trọng trong hành trình thể hiện quyết tâm tiên phong vì tương lai xanh. Từ những hành động cụ thể đến tầm nhìn chiến lược dài hạn, hai hãng tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt, mang đến những giá trị bền vững cho hành khách, cộng đồng và đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Tối ưu nguồn lực triển khai chuyển đổi số mang tính nền tảng của mô hình quản lý thuế mới

Sáng 26/1, Cục Thuế tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến cả nước triển khai nhiệm vụ “Tư vấn tái thiết kế quy trình nghiệp vụ quản lý thuế và lập hồ sơ yêu cầu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo mô hình quản lý thuế mới”, nhằm tối ưu nguồn lực và thúc đẩy chuyển đổi số mang tính nền tảng, dài hạn.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 27/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp tục chinh phục đỉnh mới

Giá vàng thế giới hôm nay (27/1) phá vỡ mọi kỷ lục, giao dịch ở mức 5.073,2 USD/ounce trong bối cảnh dòng tiền trú ẩn chảy mạnh vào kim loại quý do tâm lý lo ngại rủi ro của nhà đầu tư. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đạt mức cao chưa từng có, niêm yết lần lượt ở mức 177 triệu đồng/lượng và 176 triệu đồng/lượng.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Một góc khu đô thị phía tây Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Thận trọng hơn khi chọn bất động sản là kênh đầu tư dài hạn

Việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.