Vietnam Airlines khẳng định vị thế tiên phong thúc đẩy tăng trưởng xanh

Mới đây, Hãng Hàng không Vietnam Airlines đã được vinh danh trong Tốp 10 doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành logistics và Tốp 100 ESG Việt Nam Xanh 2025 tại Diễn đàn ESG Vietnam Summit 2025, với chủ đề “Đổi mới sáng tạo - Kiến tạo tương lai bền vững”.

Tiến sĩ Võ Trí Thành, Giáo sư, Tiến sĩ Trần Thọ Đạt trao giải Tốp 100 ESG Việt Nam Xanh 2025 cho đại diện Vietnam Airlines.
Tiến sĩ Võ Trí Thành, Giáo sư, Tiến sĩ Trần Thọ Đạt trao giải Tốp 100 ESG Việt Nam Xanh 2025 cho đại diện Vietnam Airlines.

Đây là sự ghi nhận cho những nỗ lực không ngừng của Hãng Hàng không Quốc gia trong việc thực hiện các tiêu chí về môi trường, xã hội và quản trị.

Giải thưởng Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 được thực hiện bởi các tổ chức chuyên môn, với sự thẩm định của các chuyên gia độc lập trong và ngoài nước. Việc đánh giá dựa trên nhiều tiêu chí khắt khe về hiệu quả giảm phát thải, chất lượng công bố thông tin ESG, tác động xã hội và khả năng thích ứng với các biến động môi trường.

Trong lĩnh vực logistics, việc quản trị chuỗi cung ứng bền vững, công nghệ vận hành thân thiện với môi trường và quản trị rủi ro ESG là những thách thức lớn mà không phải doanh nghiệp nào cũng đáp ứng được. Định hướng chiến lược phát triển đến năm 2030, Hãng tiếp tục đặt mục tiêu nâng cao chỉ số ESG nội bộ, từng bước áp dụng các công cụ đo lường và quản trị theo chuẩn quốc tế, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 theo định hướng quốc gia.

ndo_br_vietnam-airlines-su-dung-nhien-lieu-hang-khong-ben-vung-saf-dan-dau-xu-huong-hang-khong-xanh-4357.jpg
Vietnam Airlines sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) - dẫn đầu xu hướng hàng không xanh.

Là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hàng không - logistics, Vietnam Airlines đã kiên trì theo đuổi chiến lược phát triển bền vững trong nhiều năm qua. Hãng tập trung vào việc giảm thiểu phát thải, hiện đại hóa đội tàu bay, cải tiến quy trình vận hành và tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên. Những nỗ lực này được thể hiện rõ ràng qua việc áp dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), triển khai hệ thống kiểm soát carbon và đầu tư vào đội bay thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu.

Ngày 27/5/2024, Vietnam Airlines đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên sử dụng SAF từ Singapore về Hà Nội. Tiếp tục phát huy thành công này, vào ngày 5/6/2025, nhân dịp Ngày Môi trường Thế giới, Hãng đã đồng loạt thực hiện 6 chuyến bay nội địa sử dụng SAF, bao gồm các chặng từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến Đà Nẵng.

Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam, SAF được áp dụng đồng thời trên cả mạng bay quốc tế và nội địa, đánh dấu bước chuyển mình từ thí điểm sang thực tiễn trong hoạt động hàng không bền vững.

“Việc đưa SAF vào khai thác trên các đường bay nội địa là minh chứng thể hiện cam kết mạnh mẽ giảm phát thải và phát triển hàng không xanh của Vietnam Airlines trong lộ trình hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Chính phủ Việt Nam,” đại diện Vietnam Airlines cho hay.

ong-le-trong-minh-pho-tong-bien-tap-bao-tai-chinh-dau-tu-phai-ong-do-dong-hung-truong-ban-truyen-thong-vietnam-airlines-giua-ba-tran-thi-ngoc-ha-giam-doc-vietresearch-trai-chup-anh-luu-niem-2101-5085-5010.jpg
Ông Lê Trọng Minh, Phó Tổng Biên tập Báo Tài chính-Đầu tư (phải); ông Đỗ Đông Hưng, Trưởng ban Truyền thông Vietnam Airlines (giữa) và bà Trần Thị Ngọc Hà, Giám đốc VietResearch (trái) chụp ảnh lưu niệm.

Nhiên liệu bền vững được sử dụng là kết quả hợp tác giữa Skypec, đơn vị thành viên của Vietnam Airlines và các đối tác năng lượng, nhiên liệu quốc tế. Quy trình khai thác và cung ứng được thực hiện theo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Vietnam Airlines tự hào là hãng hàng không Việt Nam đầu tiên ứng dụng SAF, loại nhiên liệu xanh giúp giảm tới 80% lượng khí thải nhà kính trong suốt vòng đời của nhiên liệu. Đây không chỉ là bước tiến công nghệ mà còn là lời khẳng định về cam kết đồng hành cùng Việt Nam hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050”, ông Đinh Văn Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ.

Vietnam Airlines cũng từng bước mở rộng sử dụng SAF trên các đường bay nội địa, quốc tế, đồng thời hợp tác phát triển nguồn cung SAF tại Việt Nam nhằm giảm chi phí khai thác và tăng tính chủ động. Hãng đang tăng cường hợp tác với các đối tác quốc tế để xây dựng chuỗi cung ứng xanh, bảo đảm nguồn cung nhiên liệu bền vững và thúc đẩy các sáng kiến giảm phát thải xuyên suốt chuỗi giá trị.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines đẩy mạnh các giải pháp chuyển đổi số, áp dụng công nghệ để giám sát và tối ưu hóa lượng phát thải ngay từ khâu vận hành. Đây là một phần quan trọng trong chiến lược ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị doanh nghiệp) của hãng, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và nâng cao khả năng phục hồi trong tương lai.

ndo_br_vietnam-airlines-dong-loat-su-dung-nhien-lieu-hang-khong-ben-vung-saf-tren-sau-chuyen-bay-noi-dia-khoi-hanh-tu-da-nang-den-cac-thanh-pho-ha-noi-tp-hcm-sang-nay-3126.jpg
Vietnam Airlines đồng loạt sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) trên 6 chuyến bay nội địa khởi hành từ Đà Nẵng đến các thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Không chỉ chú trọng đến yếu tố môi trường, Vietnam Airlines còn tích cực tích hợp các tiêu chí xã hội và quản trị trong mọi hoạt động của mình. Hãng duy trì chính sách đãi ngộ và phát triển nghề nghiệp cho nhân viên, tăng cường đào tạo nội bộ, thúc đẩy bình đẳng giới và bảo đảm quyền lợi cho các nhóm lao động đa dạng.

Ngoài ra, các chương trình trách nhiệm xã hội, từ hỗ trợ cộng đồng đến các hoạt động hiến máu và cứu trợ, luôn được duy trì như một phần trong cam kết vì cộng đồng. Một trong những hoạt động tiêu biểu là chương trình “Chuyến đi mơ ước 2025”, đã mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho 80 trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt tại Đà Nẵng.

“Chuyến đi mơ ước” không chỉ là hoạt động thiện nguyện, mà còn là cầu nối tinh thần giữa doanh nghiệp và cộng đồng, khơi dậy khát vọng thay đổi cuộc sống cho những mảnh đời kém may mắn.

Để bảo vệ môi trường và khôi phục hệ sinh thái, vào tháng 6/2024, Vietnam Airlines và Momo đã khởi động chiến dịch góp lá phá rừng vì một Việt Nam xanh và phát triển bền vững. Chiến dịch tập trung vào việc phục hồi 50ha rừng tại khu vực Tây Bắc nhằm ngăn chặn sự suy thoái và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên cho thế hệ tương lai tiếp tục lan tỏa những giá trị tốt đẹp.

Tháng 9/2024, Vietnam Airlines hợp tác với VASC và Ủy ban nhân dân huyện Côn Đảo phát động Chiến dịch Bay nhẹ tới Côn Đảo.

Có thể bạn quan tâm

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.

Cục trưởng Mai Xuân Thành phát biểu tại hội nghị.

Tối ưu nguồn lực triển khai chuyển đổi số mang tính nền tảng của mô hình quản lý thuế mới

Sáng 26/1, Cục Thuế tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến cả nước triển khai nhiệm vụ “Tư vấn tái thiết kế quy trình nghiệp vụ quản lý thuế và lập hồ sơ yêu cầu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo mô hình quản lý thuế mới”, nhằm tối ưu nguồn lực và thúc đẩy chuyển đổi số mang tính nền tảng, dài hạn.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Một góc khu đô thị phía tây Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Thận trọng hơn khi chọn bất động sản là kênh đầu tư dài hạn

Việc Chính phủ tập trung xử lý các dự án tồn đọng, đẩy mạnh đầu tư công và hạ tầng liên vùng đang mở ra không gian phát triển mới cho đô thị và bất động sản. Dòng tiền được cải thiện, tín dụng được điều hành linh hoạt, tiếp tục coi bất động sản là kênh đầu tư dài hạn, nhưng theo hướng thận trọng và có chọn lọc hơn.