Yên Bái nỗ lực giải ngân vốn đầu tư công

Yên Bái nằm giữa hai vùng Đông Bắc và Tây Bắc; nằm trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh-Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh, có nhiều điều kiện, cơ hội để thúc đẩy kinh tế-xã hội, tăng cường hợp tác, liên kết đầu tư. Do điểm xuất phát kinh tế thấp, để phát triển bền vững, Yên Bái đã lựa chọn cách làm hiệu quả, đồng bộ.
Dự án Trung tâm hội nghị tỉnh Yên Bái đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án Trung tâm hội nghị tỉnh Yên Bái đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đó là vận động nhân dân hiến đất “Giải phóng không đồng”, tạo mặt bằng sạch cho các nhà đầu tư, chọn nhà thầu có kinh nghiệm, có năng lực thi công tốt, bảo đảm kỹ thuật, chất lượng và tiến độ, nhanh chóng đưa các công trình trọng điểm vào hoạt động, góp phần giải ngân vốn đầu tư công.

Phát triển mạnh kết cấu hạ tầng

Giai đoạn 2021-2025, có 26 dự án, công trình trọng điểm do Ủy ban nhân dân tỉnh quyết định đầu tư (tổng mức đầu tư gần 13.300 tỷ đồng), trong đó có 17 dự án, công trình hạ tầng giao thông (tổng mức đầu tư là 9.800 tỷ đồng), chiếm tỷ lệ 65,38% số dự án trọng điểm và chiếm 73,68% tỷ trọng vốn đầu tư cho các công trình trọng điểm trong giai đoạn 2021-2025.

Những dự án như trụ sở làm việc của Tỉnh ủy và các ban Đảng, Trung tâm Hội nghị tỉnh, các trường trung học phổ thông, trường dân tộc nội trú, nhà thi đấu đa năng... được đầu tư xây dựng, đáp ứng yêu cầu thời kỳ đổi mới.

Với vai trò đi trước mở đường, hạ tầng giao thông của tỉnh những năm qua phát triển nhanh theo hướng đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào các công trình giao thông đường bộ có tính kết nối vùng, liên vùng, có tính lan tỏa và kết nối với đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai...

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Việt Dũng cho biết, ngành đã thực hiện nghiêm túc một trong ba đột phá chiến lược mà Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Yên Bái lần thứ 19 xác định: Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội đồng bộ, trọng tâm là lĩnh vực giao thông, thông tin, viễn thông, thủy lợi, đô thị, khu, cụm công nghiệp, liên kết nông thôn với đô thị, công nghiệp, dịch vụ với nông nghiệp và liên kết vùng, đáp ứng yêu cầu phát triển.

Đến nay, một số dự án giao thông trọng điểm đã được đưa vào khai thác, sử dụng thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh như: Cầu Giới Phiên, thành phố Yên Bái, đường nối Quốc lộ 32C với Quốc lộ 37 và đường Yên Ninh, thành phố Yên Bái.

Yên Bái đã tập trung, huy động nguồn lực phát triển giao thông nông thôn theo Đề án phát triển giao thông nông thôn tỉnh giai đoạn 2021-2025, gắn với ba Chương trình mục tiêu quốc gia với phương châm chủ động, linh hoạt trong triển khai thực hiện; huy động, lồng ghép các nguồn vốn và nguồn nội lực trong nhân dân để thực hiện.

Từ năm 2021 đến hết tháng 5/2024, toàn tỉnh đã kiên cố hóa mặt đường bê-tông xi-măng được 1.946/2.000 km, đạt 97,3% so với kế hoạch giai đoạn 2021-2025 đề ra, nâng tổng số chiều dài km đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh được kiên cố hóa lên 6.186/8.091 km, đạt 76,46%.

Tại huyện Lục Yên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Đinh Khắc Yên cho hay, năm 2023 đã kiên cố hóa được hơn 105 km giao thông nông thôn, với nguồn vốn xây dựng gần 183 tỷ đồng (nhân dân đóng góp hơn 25 tỷ đồng). Đến nay, Lục Yên có 858,47 km giao thông được kiên cố, từ vốn đầu tư công hiệu quả, sự đồng lòng, góp sức của nhân dân trong xây dựng cơ sở hạ tầng, đã có 15/23 xã đạt chuẩn nông thôn mới, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn miền núi.

Vốn đầu tư công tập trung vào xây dựng trường học, trung tâm cụm xã, cụm công nghiệp tập trung chế biến đá trắng, kết nối giao thông liên vùng, góp phần nâng cao đời sống của người dân tộc thiểu số trong vùng. Bác Đỗ Trọng Thủy, 71 tuổi, thôn Loong Tra, xã Minh Xuân, huyện Lục Yên phấn khởi chia sẻ: Quê tôi đổi thay nhiều lắm, đường bê-tông về từng ngõ, ban đêm có đèn thắp sáng đường quê, các công trình phúc lợi giúp con em được đi học và chăm sóc sức khỏe từ bé; các công trình thủy lợi như Noong Phai, Từ Hiếu, Làng Át đủ nước tưới và nước sinh hoạt cho dân; nhờ đó, đời sống của đồng bào Tày, Nùng trong vùng có đời sống khấm khá, không còn đói nghèo như xưa.

Triển khai đồng bộ nhiều giải pháp

Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đoàn Hữu Phung đánh giá, cùng với việc đầu tư phát triển mạng lưới, kết cấu hạ tầng giao thông, tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư các dự án, chương trình, đề án của tỉnh và đã đạt được những kết quả khả quan, tích cực.

Năm 2022, giải ngân đạt 4.825,1/5.510,6 tỷ đồng, bằng 87,56% kế hoạch vốn giao, đứng thứ 12/63 tỉnh, thành phố. Năm 2023 giải ngân đạt 5.291,5/5.989 tỷ đồng, bằng 88,35%, đứng thứ 15/63 tỉnh, thành phố. Đến hết ngày 31/5/2024, toàn tỉnh đã giải ngân đạt 1.159,7/5.548 tỷ đồng, bằng 20,9%, cao hơn so với cùng kỳ năm 2023; riêng đối với kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao, giải ngân đạt 982,8/3.817,5 tỷ đồng, bằng 25,75%, đứng thứ 20/63 tỉnh, thành phố.

Công trình cầu Tô Mậu, huyện Lục Yên được đầu tư xây dựng từ nguồn vốn đầu tư công, kinh phí 115 tỷ đồng, hoàn thành vào cuối tháng 12/2023, vượt tiến độ trước 6 tháng, thay thế cho cây cầu sắt chịu tải 30 tấn bắc qua sông Chảy. Cầu có chiều dài 159m, đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài 523m, được thiết kế vĩnh cửu gồm 3 nhịp dầm, kết cấu khung bê-tông cốt thép dự ứng lực.

Ông Phạm Ánh Dương, Chủ tịch Công ty TNHH Vận tải và Đầu tư xây dựng TLK cho biết, nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện, máy móc làm việc 3 ca, 4 kíp. 29 hộ dân xã Tân Lĩnh và Tô Mậu có diện tích đất đã đồng thuận việc giải phóng mặt bằng. Nhiều hộ đã tự nguyện bàn giao mặt bằng dù chưa nhận được tiền hỗ trợ đền bù. Cầu đưa vào sử dụng đã đáp ứng niềm mong mỏi của nhân dân các dân tộc thiểu số huyện Lục Yên, khẳng định nguồn vốn đầu tư công hiệu quả, đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Trần Huy Tuấn khẳng định: Nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư công, tỉnh đã thành lập ban chỉ đạo và các tổ công tác để giải quyết nhanh gọn các thủ tục hành chính. Tổ chức đấu thầu công khai, minh bạch, chọn các nhà thầu đủ năng lực để tổ chức thực hiện.

Những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng được cấp ủy chính quyền vào cuộc tháo gỡ, nhất là xử lý tài sản trên đất rừng tự nhiên, đất canh tác trên nương rẫy vùng dân tộc thiểu số, được giải quyết hài hòa, không xảy ra khiếu kiện, tranh chấp tài sản trên đất. Yên Bái đã triển khai quy hoạch vùng một cách căn cơ, bài bản, nhất là quy hoạch chung xây dựng khu du lịch quốc gia hồ Thác Bà đến năm 2040, theo hướng “Xanh, hài hòa, bản sắc và hạnh phúc”, đưa Yên Bái trở thành tỉnh khá vào năm 2025 và nằm trong nhóm các tỉnh phát triển hàng đầu của vùng trung du và miền núi Bắc Bộ vào năm 2030.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.