Xây dựng các cụm, điểm và khu công nghiệp đón đầu dự án

Theo Sở Công thương tỉnh Quảng Trị, đến năm 2009, tổng mức đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng ở hai KCN Nam Ðông Hà và Quán Ngang là 68 tỷ đồng. Trong đó, KCN Nam Ðông Hà 54,4 tỷ đồng, có diện tích 99,635 ha, đã hoàn thành hệ thống đường bê-tông thảm nhựa, cấp điện, nước và đang chuẩn bị xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung... KCN Quán Ngang có diện tích 205 ha, hiện đang triển khai các hạng mục như nâng cấp tỉnh lộ 73, xây dựng đường trung tâm, hệ thống cấp nước, giải phóng mặt bằng... với tổng chi phí hơn 14 tỷ đồng. Ðến nay, KCN Nam Ðông Hà và Quán Ngang đã thu hút được 23 dự án đăng ký và triển khai đầu tư, với tổng số vốn hơn 1.567 tỷ đồng, trong đó KCN Nam Ðông Hà thu hút 19 dự án, với tổng mức đầu tư là 1.044 tỷ đồng. Tại đây, đã có ba dự án đi vào hoạt động, hai dự án đang triển khai xây dựng nhà máy và 15 dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư, 12 dự án được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. KCN Quán Ngang có bốn dự án đăng ký, với tổng số vốn là 523,6 tỷ đồng, trong đó có hai dự án đang triển khai và hai dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư.

Nếu so với quy mô của hai KCN theo quy hoạch thì số dự án đầu tư vào đây tính đến thời điểm này còn ít. Mặc dù tỉnh Quảng Trị đã ban hành nhiều chính sách khuyến khích, ưu đãi đầu tư như hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng và công trình ngoài hàng rào; hỗ trợ các công trình kết cấu hạ tầng ngoài hàng rào dự án và các ưu đãi về giá thuê đất, thuế thu nhập doanh nghiệp... nhưng thật sự vẫn chưa tạo được sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Xét về điều kiện và lợi thế thu hút đầu tư thì mỗi KCN đều có những lợi thế nhất định. KCN Quán Ngang nằm cạnh quốc lộ 1A, gần nhà ga xe lửa Hà Thanh và Cảng Cửa Việt thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa. Thế nhưng sau khi dự án xây dựng nhà máy sản xuất bia Huđa không thực hiện, đến nay KCN vẫn chưa thu hút được một dự án tầm cỡ nào. Hiện tại KCN Quán Ngang mới chỉ có hai dự án là Chế biến khoáng sản ti-tan của Công ty CP khoáng sản Quảng Trị và sản xuất phân vi sinh của Công ty cao-su Quảng Trị đang triển khai xây dựng, với tổng vốn đầu tư gần 100 tỷ đồng. Vì vậy cả một vùng đất rộng mênh mông, mặt bằng thuận lợi đang "nằm chờ" dự án.

Tìm hiểu nguyên nhân vì sao các KCN này chưa thu hút nhiều nhà đầu tư, chúng tôi được một số nhà đầu tư cho biết, do điều kiện thiên nhiên ở đây khắc nghiệt, kinh tế của tỉnh Quảng Trị chưa phát triển, môi trường đầu tư kinh doanh chưa rộng mở, khả năng liên kết vùng thiếu chặt chẽ và nhất là việc giải quyết các thủ tục đầu tư còn rườm rà...

Về các CÐCN, đến nay tỉnh Quảng Trị đã hoàn thành xây dựng kết cấu hạ tầng và đưa vào hoạt động năm CÐCN; đang tiến hành xây dựng hai CCN; hoàn thành lập quy hoạch chi tiết năm CCN; đang triển khai lập quy hoạch một số CCN khác... Theo quy hoạch, tổng diện tích các CÐCN trên địa bàn tỉnh Quảng Trị rộng khoảng 700 ha, đó là chưa tính đến khả năng mở rộng quy mô của một số CCN. Ðến nay riêng sáu CCN trên địa bàn đã thu hút được 36 dự án, với tổng vốn đầu tư là 344,215 tỷ đồng, trong đó có 13 dự án đi vào hoạt động, chín  dự án đang xây dựng, 14 dự án đã cấp phép đầu tư... Hoạt động của một số dự án tại các CÐCN đã giải quyết việc làm cho hơn 3.000 lao động.

Chủ trương đẩy mạnh quy hoạch và xây dựng các KCN, CÐCN là một hướng đi đúng đắn của tỉnh Quảng Trị, phù hợp nhu cầu phát triển kinh tế trong thời kỳ CNH, HÐH đất nước. Tuy nhiên, việc quy hoạch và xây dựng các CÐCN cần phải tính đến thời gian hoàn thành nhằm tránh tình trạng "quy hoạch treo" của nhiều CCN do thiếu vốn xây dựng, vướng mắc về giải phóng mặt bằng và thiếu sự phối hợp đồng bộ giữa chính quyền địa phương với các ban, ngành liên quan. Ðối với các KCN, Phó Trưởng ban Thường trực Ban quản lý các KCN tỉnh Quảng Trị Nguyễn Cư cho biết, cơ quan này đang rà soát lại các dự án đã cấp đất, cấp giấy chứng nhận đầu tư nhưng tiến độ triển khai chậm, không có khả năng đầu tư để xem xét thu hồi dự án, tránh tình trạng một số nhà đầu tư nhận đất, nhận giấy chứng nhận đầu tư rồi để đó. Ðến nay, một số dự án chậm triển khai cũng đã bị UBND tỉnh thu hồi như các dự án của Công ty TNHH gỗ Nghệ Phát, Công ty thương mại Quảng Trị, Công ty TNHH Thạc Thành.

Bên cạnh việc quy hoạch, cần phải tính đến khả năng kêu gọi thu hút dự án để lấp đầy KCN, CÐCN. Trước hết là khai thác hiệu quả đầu tư, tránh sự lãng phí quỹ đất do "quy hoạch treo" gây ra. Trên thực tế ngoài hai KCN cơ bản hoàn thiện về kết cấu hạ tầng, sẵn sàng kêu gọi đầu tư thì tiến độ triển khai quy hoạch và xây dựng các CÐCN đang còn chậm trễ.

Bài và ảnh: NGUYỄN VĂN HAI

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.