Xác định đúng hàng nhập khẩu phải làm thủ tục tại cửa khẩu

Làm thủ tục ngay tại cửa khẩu hay được lựa chọn địa điểm khác là vấn đề doanh nghiệp phải xác định trước khi hàng về. Việc rà soát Danh mục hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập đặt ra yêu cầu nhận diện đúng những mặt hàng cần kiểm soát, tránh áp dụng rộng hơn phạm vi cần thiết.

Doanh nghiệp cần đối chiếu mã hàng khi làm thủ tục nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)
Doanh nghiệp cần đối chiếu mã hàng khi làm thủ tục nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Rà soát hàng phải làm thủ tục tại cửa khẩu

Một danh mục hàng hóa không chỉ phục vụ việc tra cứu mà còn quyết định doanh nghiệp phải làm thủ tục hải quan ở đâu khi nhập khẩu. Với hàng thuộc diện phải làm thủ tục tại cửa khẩu nhập, việc xác định đúng ngay từ đầu giúp người khai hải quan chuẩn bị hồ sơ, bố trí giao nhận và lựa chọn phương án đưa hàng phù hợp. Nếu phạm vi danh mục không rõ, cùng một mặt hàng có thể phát sinh cách hiểu khác nhau trong quá trình thực hiện.

Quyết định số 31/2026/QĐ-TTg ngày 29/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ đã tạo căn cứ pháp lý cho việc xác định hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập. Danh mục ban hành kèm theo Quyết định gồm 12 nhóm hàng: thuốc lá, rượu, bia, xe ô tô, máy bay, xăng, điều hòa không khí, bài lá, giấy vàng mã, tiền chất thuốc nổ, hàng hóa có ảnh hưởng đến an ninh, quốc phòng và hàng hóa có nguy cơ dịch bệnh.

Cục Hải quan cho biết, từ khi Quyết định 31 có hiệu lực ngày 14/8/2026 đến nay, chưa phát sinh vướng mắc được phản ánh từ các chi cục hải quan khu vực và doanh nghiệp. Các quy định của Quyết định được đánh giá cơ bản phù hợp với pháp luật và thực tiễn. Việc ban hành danh mục cũng giúp cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp có căn cứ cụ thể để tra cứu, thực hiện.

Danh mục hiện hành tập trung vào những mặt hàng cần tăng cường kiểm tra, giám sát, trong đó có hàng rủi ro cao, hàng liên quan đến an ninh, quốc phòng và hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Việc gắn mặt hàng với mã số giúp xác định phạm vi áp dụng cụ thể hơn so với chỉ nêu tên nhóm hàng. Đây là phần được dự thảo Thông tư tiếp tục kế thừa.

Theo Cục Hải quan, yêu cầu đặt ra là cập nhật danh mục cho phù hợp với hệ thống pháp luật, quy định quản lý chuyên ngành và mô hình quản lý mới. Cơ quan soạn thảo xác định định hướng chỉ kiểm soát những mặt hàng thật sự cần thiết, đồng thời hạn chế rủi ro, gian lận và tạo thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Điểm cần chú ý ở đây là rà soát danh mục không đồng nghĩa toàn bộ hàng hóa đang thuộc diện làm thủ tục tại cửa khẩu sẽ được thay đổi cách quản lý. Dự thảo được xây dựng theo nguyên tắc giữ lại những nội dung còn phù hợp của Quyết định 31 và điều chỉnh các nhóm hàng cần thiết. Mức độ điều chỉnh đối với từng mặt hàng phải được xác định theo nội dung danh mục và mã hàng trong văn bản khi hoàn thiện, thay vì suy ra từ định hướng chung của cơ quan soạn thảo.

Dự thảo Thông tư gồm năm điều, quy định về phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng, danh mục hàng hóa, cửa khẩu nhập và điều khoản thi hành. Phụ lục đi kèm gồm hướng dẫn sử dụng danh mục và danh mục hàng hóa cụ thể. Cấu trúc này cho thấy phần quyết định trực tiếp đến việc áp dụng đối với từng lô hàng nằm ở phụ lục: doanh nghiệp cần đối chiếu hàng hóa thực tế với mô tả và mã hàng được liệt kê.

Một nội dung được dự thảo làm rõ ngay từ phạm vi điều chỉnh là quy định chỉ áp dụng với hàng hóa thuộc danh mục tại phụ lục. Hàng hóa nhập khẩu thuộc danh mục được hiểu là hàng đưa từ nước ngoài vào lãnh thổ Việt Nam theo khoản 2 Điều 28 Luật Thương mại. Cách thể hiện này nhằm tránh cách hiểu rằng mọi hàng hóa nhập khẩu đều phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập.

Sự phân định đó quan trọng với cả doanh nghiệp và cơ quan thực hiện thủ tục. Doanh nghiệp có căn cứ xem xét lô hàng của mình có thuộc diện phải làm thủ tục tại cửa khẩu hay không; cơ quan hải quan có cơ sở áp dụng thống nhất theo danh mục. Địa điểm làm thủ tục được xác định theo hàng hóa và trường hợp nhập khẩu cụ thể, không thể chỉ dựa vào việc hàng được đưa từ nước ngoài vào Việt Nam.

Đối chiếu mã hàng trước khi làm thủ tục

Dự thảo tiếp tục xây dựng danh mục trên cơ sở Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam và giữ nguyên nguyên tắc sử dụng mã hàng tại Quyết định 31. Theo đó, nếu danh mục chỉ ghi mã bốn số, toàn bộ mã tám số thuộc nhóm bốn số đó đều được áp dụng. Nếu chỉ ghi mã sáu số, phạm vi áp dụng bao gồm toàn bộ mã tám số thuộc phân nhóm tương ứng. Khi danh mục ghi cụ thể đến mã tám số, chỉ các mã tám số được nêu mới thuộc phạm vi áp dụng.

Sự khác nhau giữa 3 mức độ ghi mã này có ý nghĩa trực tiếp khi tra cứu. Một dòng mô tả hàng hóa có thể bao quát cả nhóm sản phẩm, nhưng phạm vi phải làm thủ tục tại cửa khẩu còn phụ thuộc vào mã hàng được ghi đến cấp độ nào. Vì vậy, để xác định địa điểm làm thủ tục, doanh nghiệp cần đối chiếu đồng thời mô tả hàng hóa, mã số và hướng dẫn sử dụng danh mục.

Dự thảo cũng giữ nguyên cách xử lý đối với lô hàng có nhiều chủng loại nhưng chung vận đơn. Nếu trong lô có cả hàng thuộc danh mục và hàng không thuộc danh mục, thủ tục hải quan phải thực hiện tại hải quan cửa khẩu nhập. Quy định này xác định một địa điểm làm thủ tục cho lô hàng chung vận đơn, tránh việc tách địa điểm chỉ vì các mặt hàng trong lô có phạm vi áp dụng khác nhau.

Tuy nhiên, ngay cả khi hàng hóa thuộc danh mục, yêu cầu làm thủ tục tại cửa khẩu nhập cũng không được áp dụng tuyệt đối trong mọi trường hợp. Dự thảo kế thừa quy định cho phép người khai hải quan lựa chọn làm thủ tục tại cửa khẩu nhập hoặc tại địa điểm ngoài cửa khẩu đối với những trường hợp được quy định cụ thể. Vì thế, sau khi xác định hàng thuộc danh mục, người khai còn phải kiểm tra lô hàng có thuộc trường hợp được lựa chọn địa điểm làm thủ tục hay không.

Hai bước nhận diện này giúp tránh cách hiểu giản lược rằng cứ có tên hàng trong danh mục là mọi lô hàng đều phải làm thủ tục tại cửa khẩu. Một bước xác định hàng hóa nào thuộc diện quản lý; bước còn lại xác định trường hợp nhập khẩu đó được thực hiện thủ tục ở đâu. Việc làm rõ cả hai nội dung trong dự thảo có ý nghĩa thiết thực đối với quá trình áp dụng sau này.

Theo Cục Hải quan, một số nội dung đang được rà soát liên quan đến vật liệu nổ công nghiệp, tiền chất thuốc nổ và điều hòa nhiệt độ. Đây là những nhóm hàng cần được đối chiếu chặt với quy định quản lý chuyên ngành cũng như mã hàng trong danh mục. Tài liệu hiện có mới nêu phạm vi rà soát, chưa đủ cơ sở để kết luận cụ thể nhóm nào sẽ được bổ sung, thu hẹp hay thay đổi nghĩa vụ làm thủ tục. Nội dung đó cần được thể hiện chính xác khi dự thảo hoàn thiện.

Cơ quan soạn thảo cũng rà soát sự phù hợp của dự thảo với các cam kết, thông lệ quốc tế và các hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam tham gia. Yêu cầu đặt ra là duy trì công cụ kiểm soát đối với hàng hóa cần quản lý tại cửa khẩu, đồng thời bảo đảm quy định có thể tra cứu và thực hiện thống nhất. Nếu danh mục xác định rõ đến từng nhóm, từng mã hàng và các trường hợp được lựa chọn địa điểm làm thủ tục, doanh nghiệp sẽ có cơ sở chuẩn bị trước thay vì phải xử lý cách hiểu về phạm vi áp dụng khi hàng đã đến cửa khẩu.

Có thể bạn quan tâm

Lâm Đồng "mở" về không gian, trở thành một vùng kinh tế trải dài từ đại ngàn xuống duyên hải. Đây là cơ hội để tỉnh tổ chức lại các nguồn lực phát triển theo một cấu trúc mới, một tầm nhìn mới. (Ảnh: BẢO VĂN)

“Đột phá thể chế-hợp lực công tư” nâng cao giá trị nguồn lực tại Lâm Đồng

Việc Vòng đối thoại địa phương trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 được tổ chức tại Lâm Đồng, là cơ hội để địa phương nhìn nhận thực trạng bức tranh kinh tế và tiếp nhận kinh nghiệm quý từ các chuyên gia kinh tế hàng đầu để kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh năng động, minh bạch và giàu sức cạnh tranh.

Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. (Ảnh: Ban tổ chức)

Thành phố Hồ Chí Minh số hóa xúc tiến thương mại với nền tảng Expo Platform

Nhằm giải quyết hạn chế về không gian và thời gian của các hội chợ truyền thống, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức ra mắt nền tảng triển lãm số Expo Platform. Tích hợp AI và hạ tầng thương mại điện tử B2B, công cụ này là cánh tay nối dài giúp doanh nghiệp Việt kết nối liên tục với nhà mua hàng quốc tế tại HCMC Export 2026.

Quang cảnh phiên họp chiều 29/9 của Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Cà Mau đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ năm 2026

Chiều 29/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau tổ chức phiên họp kiểm điểm công tác chỉ đạo, điều hành quý III và 9 tháng đầu năm 2026. Dự và chủ trì hội nghị có đồng chí Lữ Quang Ngời, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau; cùng các Phó Chủ tịch Ngô Vũ Thăng và Huỳnh Chí Nguyện.

Ông Trần Minh Sơn, thành viên Hội đồng Sáng lập, Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn Sun Group, đại diện đơn vị thi công, phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: SUN GROUP)

Sun Group cam kết bảo đảm tuyệt đối về chất lượng và tiến độ Dự án phục hồi Điện Kính Thiên

Ngày 29/9, Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên đã chính thức diễn ra. Được tín nhiệm lựa chọn là đơn vị thi công công trình mang tính biểu tượng lịch sử này, Tập đoàn Sun Group đưa ra cam kết mạnh mẽ: Huy động tối đa nguồn lực, bảo đảm tuyệt đối về chất lượng và tiến độ.

Thiết bị bay không người lái UAV "made in Việt Nam" tại Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII. (Ảnh: Linh Phan-Thủy Nguyên)

Đồng bộ giải pháp để khơi thông nguồn lực mới cho tăng trưởng quốc gia

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển với mục tiêu tăng trưởng cao, việc chỉ sở hữu các nguồn lực truyền thống như vốn, đất đai là chưa đủ; điều cốt lõi là hoàn thiện thể chế minh bạch, gỡ bỏ các rào cản thủ tục để khơi thông và đưa các nguồn lực mới như khoa học-công nghệ, dữ liệu và nhân lực chất lượng cao vào sản xuất.

Giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được thực hiện trên hệ thống của HNX. (Ảnh: HNX)

Trái phiếu riêng lẻ: Kiểm soát giao dịch, theo sát nghĩa vụ phát hành

Từ ngày 1/10/2026, quy trình giao dịch và công bố thông tin đối với trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được thực hiện theo Thông tư số 138/2026/TT-BTC. Trách nhiệm của từng chủ thể được xác định từ khâu kiểm tra nhà đầu tư, thanh toán giao dịch đến việc cung cấp thông tin trong suốt thời gian trái phiếu còn dư nợ.

Phối cảnh Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được nâng cấp, mở rộng chuẩn bị phục vụ APEC 2027. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch được điều chỉnh nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng hàng không, nâng cao năng lực khai thác, đồng thời bảo đảm yêu cầu phục vụ các sự kiện đối ngoại quốc tế lớn.

ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam lên 7,8% trong năm 2026 và 7,6% năm 2027. (Ảnh: An Nguyên)

Tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng

ADB nâng dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam lên 7,8% trong năm 2026 và 7,6% năm 2027. Tuy nhiên, theo Chuyên gia kinh tế trưởng của ADB tại Việt Nam Bùi Minh Giáp, bên cạnh việc duy trì tốc độ tăng trưởng cao, Việt Nam cần chuyển mạnh sang dựa vào năng suất, đổi mới sáng tạo và sức mạnh của khu vực doanh nghiệp trong nước.

Đồng chí Lò Văn Cương, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành địa phương chứng kiến lễ bàn giao sản phẩm nhân hạt mắc-ca Điện Biên cho Tổng Công ty Hàng không Việt Nam. (Ảnh: LÊ LAN)

Điện Biên bàn giao sản phẩm nhân hạt mắc-ca cho Tổng Công ty Hàng không Việt Nam

Nỗ lực kết nối, quảng bá nông sản của Điện Biên, sáng 29/9, tại Cảng Hàng không Điện Biên, Ủy ban nhân dân tỉnh Điện Biên đã tổ chức bàn giao sản phẩm nhân hạt mắc-ca cho Tổng Công ty Hàng không Việt Nam; số lượng bàn giao là 400kg nhân hạt mắc-ca được trồng, chế biến tại xã Tuần Giáo, tỉnh Điện Biên.

Trao Giấy chứng nhận nâng cao năng lực bảo đảm an toàn, an ninh mạng trong chuyển đổi số do Hiệp hội An ninh mạng quốc gia cấp cho các học viên. (Ảnh: THẢO HIỀN)

Vinachem tập huấn nâng cao năng lực bảo đảm an toàn, an ninh mạng trong chuyển đổi số

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã tập trung triển khai nhiều nhiệm vụ, chương trình, kế hoạch nhằm đẩy mạnh chuyển đổi số, gắn chuyển đổi số với hoạt động sản xuất, kinh doanh, quản trị tại tập đoàn và các đơn vị thành viên. Qua đó, nâng cao nhận thức và năng lực ứng phó với các nguy cơ an toàn, an ninh mạng,...

Qua xây dựng nông thôn mới, đường giao thông xã Hát Môn (Hà Nội) được xây dựng khang trang, hiện đại. (Ảnh Nguyễn Mai)

Hà Nội xây dựng nông thôn mới theo hướng hiện đại trong giai đoạn mới

Những năm qua, xây dựng nông thôn mới ở thành phố Hà Nội đã và đang đạt được nhiều kết quả quan trọng. Đặc biệt, cuối tháng 8/2026, Ủy ban nhân dân thành phố ban hành Bộ tiêu chí xã nông thôn mới giai đoạn 2026-2030. Đây là cơ sở quan trọng để các xã triển khai thực hiện mục tiêu xây dựng nông thôn mới trong giai đoạn mới.

Giá dầu diesel tăng vọt gây sức ép lên nền kinh tế châu Âu

Giá dầu diesel tăng vọt gây sức ép lên nền kinh tế châu Âu

Giá dầu diesel tăng lên mức kỷ lục đang gây sức ép lớn đối với nền kinh tế châu Âu. Điều này dẫn đến tình trạng chi phí vận tải tăng cao, gây khó khăn cho nông dân và doanh nghiệp trong bối cảnh nguồn cung từ Nga và Trung Đông bị gián đoạn. Thị trường dầu diesel toàn cầu vốn đã căng thẳng nay càng thêm thiếu hụt.

Hình ảnh một tên lửa đẩy của SpaceX rời bệ phóng. (Ảnh: THX/TTXVN)

Khi quỹ đạo thấp trở thành hạ tầng kinh tế chiến lược

Chỉ trong vài tháng, các hồ sơ xin đưa hàng trăm nghìn, thậm chí tới một triệu vệ tinh lên quỹ đạo tầm thấp đã được nộp lên cơ quan quản lý Hoa Kỳ và ITU. Quỹ đạo quanh Trái đất đang trở thành một loại hạ tầng kinh tế mới. Câu hỏi đặt ra không còn là có nên khai thác nó hay không, mà là ai sẽ viết luật chơi?