Vietjet đặt hàng động cơ Pratt & Whitney cho 44 máy bay Airbus A320neo

Ngày 4/2, tại Singapore, Hãng hàng không Vietjet và Pratt & Whitney, thuộc Tập đoàn RTX, công ty hàng đầu thế giới về động cơ và dịch vụ động cơ máy bay, đã công bố thỏa thuận đặt hàng trang bị động cơ GTF cho 44 tàu bay dòng A320neo của Airbus.

Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn (phải) và ông Rick Deurloo, Chủ tịch & Tổng giám đốc của Pratt & Whitney (trái), trao thỏa thuận trang bị động cơ và dịch vụ động cơ cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR với sự chứng kiến của Chủ tịch Vietjet, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo tại Singapore Airshow 2026.
Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn (phải) và ông Rick Deurloo, Chủ tịch & Tổng giám đốc của Pratt & Whitney (trái), trao thỏa thuận trang bị động cơ và dịch vụ động cơ cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR với sự chứng kiến của Chủ tịch Vietjet, Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo tại Singapore Airshow 2026.

Đơn hàng động cơ cho 44 tàu bay bao gồm 24 tàu bay A321neo và 20 tàu bay A321XLR, nâng tổng số đơn đặt hàng tàu bay sử dụng động cơ GTF của Vietjet lên 137 chiếc. Thời gian bàn giao dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 7/2026. Pratt & Whitney cũng sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng động cơ cho Vietjet thông qua thỏa thuận EngineWise® Comprehensive kéo dài 12 năm.

Vietjet là hãng hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ với đội tàu bay và mạng bay ngày càng mở rộng. Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn cho biết: “Vietjet đánh giá cao mối quan hệ hợp tác với Pratt & Whitney và các công nghệ thế hệ mới của hãng. Động cơ GTF đang đóng vai trò then chốt trong tăng trưởng của Vietjet nhờ hiệu quả sử dụng nhiên liệu tiết kiệm tới 20% và chi phí khai thác ngành hàng không. Chúng tôi tiếp tục đặt niềm tin vào sự hợp tác, trách nhiệm lâu dài và toàn diện từ Pratt & Whitney”.

ndo_br_photo-2-6818.jpg
Giám đốc Điều hành Vietjet Nguyễn Thanh Sơn (phải) và ông Rick Deurloo, Chủ tịch, Tổng giám đốc của Pratt & Whitney (trái), trao thỏa thuận trang bị động cơ và dịch vụ động cơ cho 44 tàu bay A321neo và A321XLR.

Vietjet tiếp nhận tàu bay A321neo đầu tiên vào năm 2018 và hiện đang khai thác 42 tàu bay A321neo sử dụng động cơ GTF. Hãng dự kiến trang bị loại động cơ này cho 93 tàu bay trong đội bay của mình.

Ông Rick Deurloo, Chủ tịch & Tổng giám đốc của Pratt & Whitney, chia sẻ: “Một thập kỷ trước, Vietjet đã gia nhập gia đình động cơ GTF của Pratt & Whitney, và việc lựa chọn lần này tiếp tục thể hiện sự tin tưởng của hãng đối với động cơ GTF. Với đơn hàng mới, Vietjet sẽ tiếp tục tối ưu lợi ích từ dòng động cơ hiệu quả nhất dành cho tàu bay thân hẹp, đồng thời khẳng định cam kết lâu dài của chúng tôi trong việc hỗ trợ hãng mở rộng mạng đường bay”.

Động cơ GTF hiện là dòng động cơ hiệu quả nhất trong phân khúc tàu bay thân hẹp, giúp giảm tới 20% mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm 75% độ ồn so với thế hệ động cơ trước. Tính đến nay, hơn 2.600 tàu bay sử dụng động cơ GTF đã được bàn giao cho hơn 90 khách hàng trên toàn cầu.

Với khả năng nâng cao tải trọng và tầm bay, phiên bản động cơ GTF Advantage, dự kiến đưa vào khai thác trong năm nay, sẽ mang lại cấu hình bền bỉ hơn, tăng gấp đôi thời gian khai thác trên cánh. Pratt & Whitney hiện đang tiếp tục đầu tư mở rộng năng lực mạng lưới bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), đồng thời tăng cường năng lực chuỗi cung ứng nhằm đáp ứng nhu cầu hỗ trợ khách hàng.

Với đội tàu bay hiện đại, linh hoạt cùng mạng bay ngày càng mở rộng, Vietjet tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn của một tập đoàn hàng không đa quốc gia, đóng góp vào tăng trưởng của ngành hàng không và kinh tế khu vực. Hãng hiện khai thác mạng bay rộng khắp châu Á – Thái Bình Dương, kết nối Việt Nam và Thái Lan với Australia, Ấn Độ, Kazakhstan, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và từng bước mở rộng tới các điểm đến tại châu Âu. Thông qua các hợp tác chiến lược với những tập đoàn hàng không và công nghệ hàng đầu thế giới, Vietjet hướng tới mang đến trải nghiệm bay an toàn, chất lượng với chi phí cạnh tranh cho hành khách toàn cầu.

ndo_br_photo-3-9223.jpg
Với đội tàu bay hiện đại, linh hoạt cùng mạng bay ngày càng mở rộng, Vietjet tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn của một tập đoàn hàng không đa quốc gia, đóng góp vào tăng trưởng của ngành hàng không và kinh tế khu vực.

Pratt & Whitney, doanh nghiệp thuộc tập đoàn RTX, là nhà sản xuất hàng đầu thế giới trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và bảo dưỡng động cơ tàu bay và hệ thống nguồn điện phụ trợ (APU) cho các khách hàng hàng không thương mại và dân dụng, quân sự. Kể từ năm 1925, các kỹ sư của Pratt & Whitney đã tiên phong phát triển nhiều công nghệ động cơ mang tính cách mạng. Hiện nay, công ty đang hỗ trợ hơn 90.000 động cơ đang khai thác thông qua mạng lưới cơ sở MRO toàn cầu.

Với hơn 180.000 nhân sự trên toàn cầu, RTX không ngừng thúc đẩy các giới hạn của công nghệ và khoa học nhằm tái định nghĩa cách con người kết nối và bảo vệ thế giới. Với năng lực dẫn đầu ngành, RTX đẩy phát triển hàng không và phát triển các giải pháp công nghệ – sản xuất thế hệ mới nhằm hỗ trợ khách hàng toàn cầu giải quyết những thách thức quan trọng. Công ty có trụ sở chính tại Arlington, bang Virginia, Hoa Kỳ, ghi nhận doanh thu năm 2025 vượt 88 tỷ USD.

Có thể bạn quan tâm

Khơi dậy tinh thần phụng sự quốc gia

Khơi dậy tinh thần phụng sự quốc gia

Để có vị thế và thương hiệu ở tầm quốc gia, doanh nghiệp, doanh nhân cần gắn liền sứ mệnh của mình với sứ mệnh phát triển đất nước. Nhất là đối với những bài toán lớn, khi một mình Nhà nước thực hiện là bất khả thi.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì gặp mặt đại biểu doanh nghiệp tiêu biểu nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10/2026.

Doanh nhân Việt Nam trong kỷ nguyên phát triển mới

Trải qua 40 năm tiến hành công cuộc đổi mới, đất nước ta đã đạt được những thành tựu to lớn có tính lịch sử, từ một nước nghèo, trình độ sản xuất lạc hậu, manh mún trở thành nước có thu nhập trung bình cao, đời sống Nhân dân ngày càng được cải thiện. 

Khu nhà ở dành cho công nhân Công ty TNHH Luxshare-ICT Nghệ An. (Ảnh: TRUNG HIẾU)

Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp

Quy mô càng lớn, trách nhiệm của doanh nghiệp đối với người lao động và cộng đồng càng cao. Từ chăm lo việc làm, nhà ở, phúc lợi đến bảo vệ môi trường, hỗ trợ sinh kế và an sinh xã hội, nhiều doanh nghiệp coi trách nhiệm xã hội là một nội dung quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của đơn vị mình.

Hòa Phát nhiều năm qua luôn kiên định lấy sản xuất thép làm cốt lõi và đang mở rộng vào các sản phẩm thép chất lượng cao.

Làm chủ công nghệ, sản phẩm thép chiến lược

Với Tập đoàn Hòa Phát, lựa chọn tập trung phát triển sản xuất vào các sản phẩm thép, từ thép cuộn cán nóng (HRC), thép chất lượng cao đến ray đường sắt và thép đặc biệt là một cách tham gia đóng góp vào quá trình hình thành năng lực công nghiệp của quốc gia.

Các doanh nghiệp muốn tham gia sâu vào chuỗi giá trị rất cần nguồn vốn trung dài hạn. (Ảnh: KHÁNH ANH)

Doanh nghiệp lớn vốn phải dài

Đầu tư công nghệ, mở rộng sản xuất, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị đòi hỏi doanh nghiệp có nguồn vốn ổn định trong nhiều năm. Tuy nhiên khi tín dụng ngân hàng vẫn giữ vai trò chủ đạo, còn các kênh huy động vốn dài hạn chưa phát triển tương xứng, nhu cầu “lớn lên” của doanh nghiệp tiếp tục đối mặt sức ép về kỳ hạn và chi phí.

Điều cộng đồng doanh nghiệp mong đợi

Điều cộng đồng doanh nghiệp mong đợi

Từ tháng 4/2026 đến nay, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã bốn lần tổng hợp và chuyển tới các bộ, ngành hơn 210 kiến nghị, vướng mắc của cộng đồng doanh nghiệp. 

Ngài Thomas Gass, Đại sứ Đặc mệnh Toàn quyền Liên bang Thụy Sĩ tại Việt Nam. Ảnh: Đại sứ quán Thụy Sĩ cung cấp.

Củng cố tin cậy, mở rộng hợp tác Việt Nam-Thụy Sĩ

Từ nền tảng quan hệ ngoại giao được thiết lập năm 1971, Việt Nam và Thụy Sĩ đang mở rộng hợp tác kinh tế, tài chính, khoa học và công nghệ. Đại sứ Thomas Gass khẳng định việc ký kết FTA Việt Nam-EFTA là cột mốc quan trọng, thể hiện cam kết chung về thương mại minh bạch và hợp tác dựa trên các chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp Việt Nam: Khát vọng kiến tạo và dẫn dắt phát triển

Doanh nghiệp Việt Nam: Khát vọng kiến tạo và dẫn dắt phát triển

Trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, yêu cầu đổi mới mô hình tăng trưởng, phát huy khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và nâng cao năng suất đang đặt doanh nghiệp trước một không gian phát triển rộng lớn hơn, đồng thời cũng đòi hỏi trách nhiệm lớn hơn.

Dây chuyền sản xuất hiện đại tại Tổng công ty cổ phần Phong Phú.

Chuyển hướng vì mục tiêu cao hơn

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng xác định mục tiêu phấn đấu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên, đồng thời hướng tới một nền kinh tế có năng suất cao hơn, kinh tế số phát triển mạnh hơn và năng lực cạnh tranh ngày càng được nâng cao. 

Từ 16/10/2026, mua, bán vàng từ 5 triệu đồng phải thanh toán không dùng tiền mặt. (Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Từ 16/10/2026, mua, bán vàng trong ngày từ 5 triệu đồng phải thanh toán không dùng tiền mặt

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng vừa ký Nghị định số 390/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 24/2012/NĐ-CP ngày 3/4/2012 về quản lý hoạt động kinh doanh vàng được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 232/2025/NĐ-CP (sau đây gọi tắt là Nghị định số 24/2012/NĐ-CP).

Cơ quan thuế cơ sở 16 Thành phố Hà Nội hướng dẫn hộ kinh doanh thực hiện thủ tục về thuế bằng phương thức điện tử. (Ảnh: HÀ ANH)

Bước qua thuế khoán

Hơn 5,2 triệu hộ kinh doanh trong cả nước đã bước qua thuế khoán được chín tháng với nhiều lợi ích như minh bạch dòng tiền, mở ra cơ hội tiếp cận tín dụng ngân hàng… Tuy vậy, hiện vẫn còn một số băn khoăn, khi các hộ kinh doanh phải làm quen với số hóa quản lý tài chính.

Quốc hội làm việc tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Sửa đổi Luật Chứng khoán: Đẩy mạnh chuyển đổi số, đơn giản hóa thủ tục

Luật Chứng khoán được sửa đổi, bổ sung theo hướng đẩy mạnh hiện đại hóa, chuyển đổi số; cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực chứng khoán; tạo thuận lợi cho tổ chức, cá nhân tham gia thị trường; đồng thời có chính sách khuyến khích, đãi ngộ, phát triển và thu hút nguồn nhân lực cho ngành chứng khoán.

Xã Tân Phước Hưng, với hơn 1.600ha mía và là một trong những vùng nguyên liệu quan trọng của thành phố Cần Thơ. (Ảnh: VĂN ÚT)

Cây mía Cần Thơ tìm đường xuất khẩu, mở lối ra cho nông dân

Từ chỗ phụ thuộc vào nhà máy đường và thương lái, cây mía ở xã Tân Phước Hưng, thành phố Cần Thơ, đang có thêm hướng tiêu thụ thông qua chế biến mía tươi cấp đông và nước mía xuất khẩu. Tuy nhiên, để cơ hội này trở thành đầu ra bền vững, bài toán liên kết vùng nguyên liệu và bảo đảm chất lượng vẫn cần được giải quyết.