VEC cần tiếp tục phát huy, giữ vai trò chủ lực trong đầu tư, phát triển hệ thống đường cao tốc quốc gia

Sáng 13/6, tại Hà Nội, Đảng bộ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030. Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự và phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Quang cảnh Đại hội Đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030 của Đảng bộ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Quang cảnh Đại hội Đại biểu lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030 của Đảng bộ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

Phó Thủ tướng đánh giá, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, ban lãnh đạo, sự nỗ lực của các cán bộ, đảng viên, người lao động, VEC đã phát huy vai trò chủ lực trong đầu tư phát triển, quản lý vận hành hệ thống đường cao tốc quốc gia.

Trong bối cảnh nhiều khó khăn, thách thức, Đảng bộ VEC đã bám sát sự lãnh đạo, chỉ đạo của Trung ương, Chính phủ và Đảng ủy cấp trên, linh hoạt, sáng tạo, khắc phục khó khăn, vượt qua thách thức, cơ bản hoàn thành các chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra.

“VEC đã duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, bảo toàn và phát triển vốn, thực hiện tốt các nhiệm vụ chính trị và các hoạt động an sinh xã hội. Trong thời gian tới, VEC cần tiếp tục phát huy, giữ vai trò chủ lực, dẫn dắt trong đầu tư phát triển, quản lý vận hành hệ thống đường cao tốc quốc gia, góp phần quan trọng trong bảo đảm quốc phòng-an ninh đất nước”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định, hạ tầng giao thông là một trong ba đột phá chiến lược, với mục tiêu “Đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc”. Việc đầu tư xây dựng và phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc trên phạm vi cả nước đã tạo hiệu quả rõ rệt về phát triển kinh tế-xã hội, thúc đẩy liên kết vùng.

Phó thủ tướng chỉ đạo Đảng ủy VEC tập trung thực hiện 5 nhiệm vụ trọng tâm: Thứ nhất, tiếp tục làm tốt công tác xây dựng Đảng, không ngừng đổi mới phương thức lãnh đạo; xây dựng đội ngũ cán bộ, đảng viên tiêu biểu về phẩm chất, đạo đức, lối sống; gương mẫu trong chuyên môn; thực hiện nghiêm nguyên tắc tập trung dân chủ,... Thứ hai, tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp gắn với xây dựng văn hoá; Đảng ủy bám sát các chủ trương, đường lối, xác định mục tiêu đột phá; góp phần thực hiện thành công mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn tới.

ndo_br_gen-o-o-mai-van-chinh.jpg
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Thứ ba, VEC cần tiếp tục củng cố vai trò, vị thế của doanh nghiệp nhà nước, là nòng cốt, nhóm dẫn đầu trong đầu tư phát triển, quản lý vận hành hệ thống đường cao tốc quốc gia. Thứ tư, đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, ứng dụng công nghệ tiên tiến, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh. Thứ năm, phối hợp tốt với cấp ủy các địa phương và bộ, ngành liên quan trong quá trình quy hoạch, phát triển, quản lý hệ thống đường cao tốc, tạo thêm không gian phát triển mới nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội,...

“Với truyền thống và những thành tích to lớn đạt được hơn 20 năm qua, tôi tin tưởng VEC sẽ không ngừng đổi mới tư duy, nêu cao tinh thần trách nhiệm, triển khai các dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn, góp phần hoàn thành thắng lợi nội dung nhiệm vụ mà Đại hội và lãnh đạo Tổng công ty đề ra”, Phó Thủ tướng bày tỏ.

ndo_br_gen-h-bau.jpg
Các đại biểu bầu Ban Chấp hành Đảng bộ VEC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 11 đồng chí, đồng chí Trương Việt Đông, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC được tín nhiệm bầu giữ chức Bí thư Đảng ủy Tổng Công ty.

Tại Đại hội, các đại biểu đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ VEC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 11 đồng chí. Trong phiên thứ nhất của Ban Chấp hành, đồng chí Trương Việt Đông, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC được tín nhiệm bầu giữ chức Bí thư Đảng ủy Tổng Công ty.

ndo_br_gen-o-ong-tr-v-dong.jpg
Đồng chí Trương Việt Đông, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC phát biểu ý kiến.

Theo đồng chí Trương Việt Đông, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên VEC, Đảng bộ Tổng công ty quyết tâm lãnh đạo, chỉ đạo hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà nghị quyết Đại hội đề ra. Chặng đường nhiệm kỳ 5 năm vừa qua là giai đoạn đặc biệt, đầy thử thách để Đảng bộ và Tổng công ty VEC thể hiện trí tuệ, bản lĩnh, tình đoàn kết, đạt được nhiều thành tựu.

Một trong số đó là việc tăng vốn điều lệ của VEC đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt lên 39.363 tỷ đồng, là nền tảng quan trọng để VEC bứt phá trong kỷ nguyên mới. Trước mắt, VEC sẽ tăng tốc hoàn thành dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành sau khi vướng mắc về nguồn vốn được tháo gỡ; thực hiện đầu tư các dự án mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, Yên Bái-Lào Cai,...

ndo_br_gen-o-o-quang-tgd.jpg
Đồng chí Phạm Hồng Quang, Phó bí thư Đảng uỷ, Tổng giám đốc VEC.

Trước đó, trình bày báo cáo chính trị tại Đại hội, đồng chí Phạm Hồng Quang, Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc VEC nhấn mạnh: Về thực hiện nhiệm vụ chính trị, giai đoạn 2020-2024, VEC đạt tổng doanh thu hơn 31.200 tỷ đồng, bằng 134% kế hoạch; lợi nhuận sau thuế đạt hơn 3.400 tỷ đồng, bằng 210% kế hoạch; nộp ngân sách Nhà nước hơn 3.600 tỷ đồng, bằng 157% kế hoạch. Thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước, chương trình an sinh xã hội, xóa đói giảm nghèo được VEC quan tâm chú trọng, triển khai đồng bộ với việc phát triển sản xuất kinh doanh.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh lễ ký kết, bàn giao sản phẩm và ra mắt mô hình Chợ Cái Khế trên nền tảng số 247. (Ảnh: VĂN ÚT)

Cần Thơ đưa chợ truyền thống lên nền tảng số 247

Mô hình Chợ số Cái Khế tại thành phố Cần Thơ bước đầu thu hút 99 lô kinh doanh, hơn 400 sản phẩm được niêm yết và hơn 1.000 lượt truy cập, góp phần kết nối tiểu thương với người tiêu dùng, thúc đẩy chuyển đổi số trong hoạt động thương mại truyền thống.

Theo đánh giá của chuyên gia giao thông, đối với các công trình lớn, yêu cầu về một đầu mối chịu trách nhiệm xuyên suốt có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. (Ảnh: ÁNH DƯƠNG)

Thay đổi phương thức "quản", hình thành những Tổng thầu chủ lực

Để mô hình Tổng thầu quản trị phát huy hiệu quả, phương thức quản lý dự án cũng cần thay đổi tương ứng. Nhà nước cần "quản" hiệu quả hơn, tập trung vào tiêu chuẩn, hợp đồng và các công cụ kiểm soát như công tác thẩm tra, thẩm định; lấy chất lượng, tiến độ, chi phí, an toàn, hiệu quả đầu tư và trách nhiệm cuối cùng làm thước đo.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 9/10, giá bạc tiếp đà giảm

Sáng 9/10, giá bạc thế giới tiếp đà giảm so phiên hôm qua và neo ở ngưỡng hơn 59 USD/ounce trong khi các nhà đầu tư tiếp tục đánh giá những diễn biến tại Trung Đông và triển vọng chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED).

Những "mẻ tôm hùm" nặng trĩu được người dân kéo lên tại Vịnh Xuân Đài.

[Video] Một năm sau bão dữ, "thủ phủ" tôm hùm rộn ràng mùa thu hoạch

Những ngày đầu tháng 10, nhịp sống tại vùng biển Vũng Chào - Vịnh Xuân Đài (Đắk Lắk) trở nên hối hả khi bà con ngư dân bước vào cao điểm thu hoạch tôm hùm cuối năm. Vượt qua những khó khăn bủa vây từ trận bão lịch sử năm trước, những lồng nuôi kiên cường bám biển nay đã cho thành quả khi giá thu mua tôm hiện đang ở mức khá cao.

Công ty TNHH Ohsung Vina (FDI Hàn Quốc) chuyên sản xuất linh phụ kiện điện tử, màn hình và thiết bị điện tại Khu công nghiệp Liên Hà Thái, tỉnh Hưng Yên (Ảnh ĐĂNG ANH)

Tạo lập hệ sinh thái đầu tư trong thu hút FDI

Sự chuyển dịch mạnh mẽ của các chuỗi cung ứng gắn với chuyển đổi số, chuyển đổi xanh đang làm thay đổi bản chất của cuộc đua thu hút vốn đầu tư toàn cầu. Theo đó, lợi thế cạnh tranh không còn đơn thuần là ưu đãi thuế, chi phí sản xuất rẻ mà là chất lượng của hệ sinh thái đầu tư.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

Kết phiên 8/10, VN-Index giảm 14,42 điểm (-0,82%) về mức 1.738,97 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực với 183 mã giảm giá, 110 mã tăng giá và 56 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 9,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 446,0 tỷ đồng trên HoSE.

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: CHQ)

Hải quan nâng cao kỹ năng nhận diện, kiểm soát tội phạm ma túy

Trong hai ngày 7-8/10/2026, tại Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, Cục Hải quan, thông qua Chi cục Điều tra chống buôn lậu và Chi cục Hải quan khu vực IX, tổ chức Hội nghị tập huấn về nhận diện phương thức, thủ đoạn và kỹ năng kiểm soát tội phạm ma túy trên các tuyến, địa bàn trọng điểm của lực lượng hải quan.