VEC khẳng định vai trò nòng cốt trong đầu tư, vận hành đường bộ cao tốc

Phát biểu ý kiến tại lễ kỷ niệm 20 năm Ngày thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam-VEC (6/10/2004-6/10/2024), ông Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, VEC đã và đang khẳng định mô hình, phát huy vai trò nòng cốt trong hoạt động đầu tư, quản lý khai thác vận hành đường bộ cao tốc.
Nhiều đơn vị, cá nhân của VEC được trao tặng các phần thưởng cao quý.
Nhiều đơn vị, cá nhân của VEC được trao tặng các phần thưởng cao quý.

VEC cũng đồng thời góp phần thực hiện thành công một trong ba đột phá chiến lược và Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 10 năm giai đoạn 2021-2030 đã được xác định tại Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Ông Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp phát biểu.

Ông Nguyễn Hoàng Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp phát biểu.

Cách đây 20 năm, xuất phát từ nhu cầu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, VEC - tiền thân là Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam được thành lập theo Quyết định số 3033/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Giao thông vận tải. Với số vốn điều lệ ban đầu khoảng 1.000 tỷ đồng, dưới sự bảo lãnh của Chính phủ, đến nay VEC đã thu xếp các nguồn vốn trong và ngoài nước đầu tư 5 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài 540km, tổng mức đầu tư 108 nghìn tỷ đồng, góp phần đặt nền móng, thay đổi diện mạo hệ thống đường bộ cao tốc của Việt Nam.

Ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC phát biểu.

Ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC phát biểu.

“VEC là mô hình thử nghiệm của Chính phủ và ngành giao thông vận tải, học tập và vận dụng từ các mô hình hoạt động tương tự của Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc và Nhật Bản (KEC và NEXCO) nhằm thu hút các nguồn vốn trong và ngoài nước dưới nhiều hình thức để đầu tư và phát triển hệ thống đường bộ cao tốc theo phương thức tự xây dựng, tự kinh doanh và tự hoàn vốn”, ông Phạm Hồng Quang, Tổng Giám đốc VEC nhấn mạnh.

Hiện nay, VEC đã đưa vào khai thác 490km đường cao tốc thuộc 4 tuyến cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang vận hành trên cả nước; phục vụ an toàn, thông suốt trên 430 triệu lượt phương tiện, tổng doanh thu thu phí đạt hơn 30 nghìn tỷ đồng.

Vừa qua, Đề án chủ trương về phương án tái cơ cấu VEC đã được Lãnh đạo Chính phủ thông qua. Đề án tái cơ cấu theo hướng tiếp tục duy trì VEC là doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước; được giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp và vốn điều lệ tăng theo lộ trình, trên cơ sở phần vốn nhà nước đầu tư vào các dự án do VEC làm chủ đầu tư.

Năm 2024, VEC đã báo cáo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trình các cấp có thẩm quyền phương án bổ sung vốn điều lệ cho công ty mẹ - VEC. Sau khi hoàn thành thủ tục bổ sung, vốn điều lệ của VEC sẽ được nâng lên 38.625 tỷ đồng, tạo điều kiện cho VEC nâng cao năng lực tài chính, mở rộng quy mô hoạt động, tham gia vào các dự án phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia trong giai đoạn tiếp theo.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn phát biểu.

Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn mong muốn, VEC tiếp tục phát huy nội lực và thế mạnh để cùng toàn ngành giao thông vượt qua thách thức; góp phần thực hiện mục tiêu đầu tư gần 3.000km đường bộ cao tốc nhiệm kỳ 2021-2026 và 5.000km đường bộ cao tốc đến năm 2030; phát triển thành công hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu của Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII,...

Có thể bạn quan tâm

Tinh thần của Nghị quyết số 57-NQ/TW đang đặt ra yêu cầu chuyển từ những mô hình công nghệ đơn lẻ sang các giải pháp gắn với cả chuỗi giá trị, từ vùng nguyên liệu đến thị trường. (Ảnh: KIM DUNG)

Từ Nghị quyết 57-NQ/TW đến những đổi thay trong sản xuất, chế biến đặc sản vùng cao

Khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo chỉ thực sự tạo ra giá trị khi giải quyết được những điểm nghẽn cụ thể. Với đặc sản vùng cao, tinh thần của Nghị quyết số 57-NQ/TW đang đặt ra yêu cầu chuyển từ những mô hình công nghệ đơn lẻ sang các giải pháp gắn với cả chuỗi giá trị từ vùng nguyên liệu đến thị trường.

Ông Soopakij Chearavanont, Chủ tịch Tập đoàn C.P. và bà Đỗ Thị Thu Thảo, Chủ tịch Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam, chứng kiến Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa C.P. Việt Nam và Bệnh viện Bạch Mai. (Ảnh: C.P. Việt Nam)

C.P. Việt Nam thúc đẩy hợp tác chăm sóc sức khỏe người lao động và cộng đồng

Ngày 15/9, Công ty cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam và Bệnh viện Bạch Mai ký kết Biên bản ghi nhớ thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực y tế-xã hội hướng tới việc phối hợp lâu dài giữa hai đơn vị, tập trung vào chăm sóc sức khỏe người lao động và các hoạt động vì cộng đồng, hỗ trợ người bệnh có hoàn cảnh khó khăn.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 22/9: VIC, VHM cùng nhóm bất động sản trợ giúp VN-Index hồi phục

Phiên giao dịch ngày 22/9, thị trường chứng khoán Việt Nam lấy lại sắc xanh sau nhịp điều chỉnh giảm hôm qua. Dòng tiền chảy mạnh vào nhóm vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản với các mã VIC, VHM đóng vai trò trụ đỡ chính dẫn dắt đà phục hồi của toàn thị trường. Chốt phiên, VN-Index tăng 17,26 điểm, lên mức 1.816,93 điểm.

Tham tán Đỗ Quang Tùng phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: BTC)

Đề xuất hướng đi mới trong hợp tác chuỗi giá trị nông nghiệp Việt-Trung

Trong khi Trung Quốc đã phát triển ngành tỏi quy mô lớn, Việt Nam vẫn thiếu dữ liệu đầy đủ về vùng trồng, sản lượng và nhu cầu thị trường. Hợp tác trong ngành tỏi không nên chỉ được nhìn nhận dưới góc độ giữa một nước xuất khẩu và một nước nhập khẩu. Hai bên còn nhiều dư địa để hình thành chuỗi giá trị nông nghiệp sâu rộng hơn.

Quang cảnh diễn đàn. (Ảnh: Nguyễn Sâm)

Nhân rộng mô hình canh tác lúa phát thải thấp

Ngày 22/9, tại tỉnh Nghệ An, Trung tâm Khuyến nông quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tổ chức Diễn đàn Khuyến nông @ Nông nghiệp với chủ đề "Giải pháp nhân rộng mô hình canh tác lúa phát thải thấp gắn tăng trưởng xanh".

Hội thảo quốc tế SANDBOX 2026 lần thứ ba với nội dung: “Đổi mới sáng tạo trong Kinh doanh, Kế toán và Tài chính trong bối cảnh bất định”.

Đổi mới quản trị và chuẩn mực nghề nghiệp trước thách thức từ AI

Làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) đang định hình lại phương thức quản trị và tái cấu trúc mô hình kinh doanh, trong đó có lĩnh vực tài chính-kế toán. Trong bối cảnh đó, việc kiểm soát công nghệ, gắn chuyển đổi số với hiệu quả đo lường và đào tạo nhân lực trở thành yêu cầu thiết yếu cho tương lai doanh nghiệp.

Nguyên lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh ấn nút khai mạc Lễ hội Nông sản đặc trưng và sản phẩm OCOP tỉnh Tây Ninh lần thứ I năm 2026.

Kết nối chuỗi giá trị, phát triển bền vững

Ngày 22/9, tại Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh tổ chức khai mạc Lễ hội Nông sản đặc trưng và sản phẩm OCOP tỉnh Tây Ninh lần thứ I năm 2026, với chủ đề “Lễ hội Nông sản Tây Ninh - Kết nối chuỗi giá trị, phát triển bền vững”.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 22/9, giá bạc giảm nhẹ

Sáng 22/9, giá bạc thế giới giảm nhẹ giữa lúc giá dầu giảm giúp làm dịu lo ngại về lạm phát và hạ thấp kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục tăng lãi suất. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng đồng loạt điều chỉnh giá bạc giảm theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

Toàn cảnh dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. (Ảnh: NGHI NGUYỄN)

Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất

Để cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý 1/2027, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện kết cấu nhà xưởng và lắp đặt thiết bị công nghệ.