Tuyến Cát Linh-Hà Đông chính thức áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động mới

Từ ngày 5/12, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông chính thức áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động mới, cho phép hành khách chỉ cần sử dụng ứng dụng định danh điện tử, xác thực sinh trắc học và hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt.

Đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị bấm nút khai trương hệ thống kiểm soát vé tự động trên tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông.
Đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị bấm nút khai trương hệ thống kiểm soát vé tự động trên tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông.

Đây là bước đi cụ thể trong đổi mới thể chế vận hành giao thông đô thị, dựa trên dữ liệu và trải nghiệm của người dân. Tại lễ công bố kết quả Kế hoạch của Bộ Công an, Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về ứng dụng giải pháp định danh, xác thực sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách đi tàu vào sáng 5/12, ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Hà Nội Metro cho biết, sau hơn 4 tháng triển khai thực hiện giai đoạn 1 của kế hoạch, kết quả đã hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm mục tiêu và không gây bất kỳ gián đoạn nào đối với hoạt động phục vụ hành khách.

ndo_br_gen-h-z7294269735632-c026f6fd0232794f4b52f5046246d9e7-1252.jpg
Ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Hà Nội Metro phát biểu ý kiến.

“Sau hơn 2 tháng vận hành thử nghiệm, hệ thống kiểm soát vé tự động mới đã nhận được sự đón nhận và ủng hộ tích cực của người dân Thủ đô, đặc biệt là nhóm hành khách trẻ tuổi, nhóm người thường xuyên sử dụng tàu điện và nhóm hành khách được miễn phí vé. Tổng cộng đã có 395.000 vé được bán ra, phục vụ hơn 1 triệu lượt hành khách đi tàu”, ông Khuất Việt Hùng cho hay.

Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, ông Trương Việt Dũng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đánh giá, sự kiện đánh dấu một bước tiến quan trọng. Lần đầu tiên, một hệ thống giao thông công cộng tại Việt Nam vận hành theo mô hình định danh số, sinh trắc, thanh toán mở; dữ liệu hành khách, dữ liệu vận hành, dữ liệu thanh toán được tích hợp trên một nền tảng thống nhất, tạo tiền đề hình thành “hộ chiếu giao thông số” cho người dân Hà Nội.

Thành phố sẽ có cơ sở dữ liệu để nghiên cứu thiết kế chính sách trợ giá theo hành vi, theo tần suất, theo nhóm đối tượng thay vì cơ chế trợ giá bình quân; thử nghiệm thành công một mô hình thể chế mới, nơi Nhà nước-doanh nghiệp-công nghệ cùng kiến tạo một hệ sinh thái vận tải công cộng hiện đại, thuận tiện và minh bạch. Toàn bộ nền tảng công nghệ của hệ thống, từ phần mềm quản lý trung tâm, hệ thống định danh sinh trắc học, mạch điều khiển cổng soát vé đến ứng dụng Hà Nội Metro do doanh nghiệp Việt Nam tự chủ phát triển.

ndo_br_gen-h-z7294269713788-380459dc0e3284cb988e2e2618d21513-4242.jpg
Ông Trương Việt Dũng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phát biểu ý kiến tại buổi lễ.

“Hà Nội vì thế làm chủ trọn vẹn hạ tầng cốt lõi như: chi phí đầu tư và vận hành được kiểm soát, việc tùy biến đáp ứng yêu cầu thực tiễn được thực hiện ngay tại chỗ, an ninh dữ liệu được bảo đảm theo đúng quy định. Quan trọng hơn, thành phố không lệ thuộc công nghệ bên ngoài và tạo ra thị trường thực sự cho doanh nghiệp số trong nước”, ông Dũng cho hay.

Lãnh đạo thành phố Hà Nội cũng cam kết sẽ tiếp tục đồng hành, tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện tốt nhất để Hà Nội Metro và các đối tác hoàn thành nhiệm vụ, hướng tới mục tiêu chung xây dựng giao thông Hà Nội thống nhất, thông minh, tiện lợi, phục vụ người dân ngày càng tốt hơn.

Theo đại diện Hà Nội Metro, hạ tầng và công nghệ được nâng cấp đồng bộ thiết bị đầu đọc đa chuẩn trên toàn bộ các cổng kiểm soát tại 12 nhà ga, bảo đảm giao tiếp an toàn, thông suốt với căn cước công dân gắn chip, thẻ NFC, mã QR, thẻ ngân hàng và thẻ tín dụng; giúp hành khách có nhiều lựa chọn khi mua vé tàu, phù hợp xu hướng thanh toán không dùng tiền mặt trên thế giới.

ndo_br_gen-h-z7294269753443-15f9f8deb1e38038a0f1f9311de4f102-3157.jpg
Hạ tầng và công nghệ được nâng cấp đồng bộ thiết bị đầu đọc đa chuẩn trên toàn bộ các cổng kiểm soát tại 12 nhà ga.

Hệ thống camera AI được tích hợp tại các cổng soát vé, cho phép so khớp sinh trắc học khuôn mặt với dữ liệu ảnh trong căn cước công dân của hành khách, bảo đảm an toàn, bảo mật và chính xác trong xác thực hành khách đi tàu.

Với hành khách được hưởng chính sách ưu đãi của thành phố, việc định danh có thể thực hiện trực tiếp bằng thẻ căn cước/căn cước công dân hoặc thông qua VNeID. Sau khi có tài khoản định danh trên App, hành khách sẽ được cấp vé ưu đãi theo đúng quy định mà không cần mang theo căn cước công dân khi đi tàu.

Ngoài ra, toàn bộ dữ liệu về doanh thu, sản lượng, cơ cấu hành khách theo đối tượng và theo loại vé được quản lý theo thời gian thực, minh bạch, đáp ứng yêu cầu quản trị doanh nghiệp và yêu cầu của công tác quản lý Nhà nước; hệ thống cho phép điều chỉnh, nâng cấp nhanh chóng khi có yêu cầu.

Từ ngày 16 đến 31/12/2025, Hà Nội Metro kết nối cơ sở dữ liệu dùng chung, nâng cấp phần cứng và cài đặt phần mềm hệ thống trên 30% số cổng soát vé tại tất cả các nhà ga tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội; từ ngày 1/1/2026 bắt đầu phục vụ hành khách tại 30% số cổng tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

Đến tháng 2/2026, hoàn thành hệ thống kiểm soát vé tự động dùng chung cho cả 2 tuyến và cung cấp tiêu chuẩn kỹ thuật của hệ thống cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội để làm căn cứ chuẩn bị chuẩn bị đầu tư cho các tuyến mới.

ndo_br_cl-hd-6772.jpg
Tàu đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.

Trong thời gian tới, Hà Nội Metro cam kết sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch theo đúng yêu cầu về tiến độ và chất lượng; thực hiện nghiêm các quy định về bảo đảm an toàn vận hành, an ninh hệ thống, an toàn dữ liệu; liên tục cải thiện để nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm của hành khách; chủ động phối hợp, đề xuất mở rộng ứng dụng định danh sinh trắc học, thanh toán không dùng tiền mặt sang các loại hình vận tải công cộng khác.

Có thể bạn quan tâm

Đại sứ Bùi Văn Nghị phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil cung cấp)

Việt Nam-Brazil thúc đẩy hợp tác kinh tế thực chất, hiệu quả, cân bằng và bền vững

Tọa đàm “Chia sẻ thông tin kinh tế, thương mại và đầu tư Việt Nam-Brazil trong 6 tháng đầu năm 2026” là hoạt động ngoại giao kinh tế thiết thực giúp doanh nghiệp, địa phương hai nước hiểu rõ hơn về thị trường, qua đó thúc đẩy hợp tác ngày càng thực chất, hiệu quả, cân bằng và bền vững hơn trong thời gian tới.

Lợi nhuận 6 tháng của ABBank đạt mức 3.016 tỷ đồng, tăng trưởng 80% so với cùng kỳ 2025.

ABBank tăng trưởng mạnh, lợi nhuận trước thuế lũy kế đạt 3.016 tỷ đồng

Với lợi nhuận trước thuế 6 tháng năm 2026 đạt 3.016 tỷ đồng (tương đương hơn 67% kế hoạch cả năm), Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) tiếp tục khẳng định sức khỏe tài chính vững mạnh qua bộ đôi chỉ số an toàn tài sản: Tỷ lệ nợ xấu (NPL) kiểm soát ở mức dự kiến 0,55% và Tỷ lệ an toàn vốn (CAR) đạt mức cao hơn 12%.

Ảnh minh họa: Tân Hoa xã

Sáng 10/7, giá bạc đảo chiều tăng mạnh

Sáng 10/7, giá bạc thế giới chấm dứt phiên giảm thứ 2 liên tiếp, đảo chiều tăng mạnh lên 59,68 USD. Trong nước, nhiều doanh nghiệp trong nước cũng điều chỉnh giá bạc tăng theo cả 2 chiều mua-bán, cho thấy dấu hiệu phục hồi của thị trường kim loại trắng.

Giàn khai thác dầu khí trên biển của Petrovietnam.

Petrovietnam đạt doanh thu hơn 734 nghìn tỷ đồng

Giá trị thực hiện đầu tư của Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) trong 6 tháng qua đạt 27,5 nghìn tỷ đồng, tăng hơn 70% so với cùng kỳ, trong đó, tập trung vào các dự án trọng điểm như thăm dò khai thác dầu khí, điện, LNG, lọc hóa dầu gắn với mục tiêu bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia,...

Thu hoạch mía bằng máy tại vùng nguyên liệu tập trung ở Nghệ An.

Cơ giới hóa mở lối cho nông nghiệp quy mô lớn

Xây dựng cánh đồng diện tích lớn, tăng cường áp dụng máy móc, thiết bị công nghệ trong canh tác, thu hoạch đang được nhiều nông dân, hợp tác xã trên địa bàn tỉnh Nghệ An chú trọng. Hướng đi này là lời giải cho bài toán ngày càng khan hiếm lao động, rút ngắn thời gian các khâu sản xuất, tăng hiệu quả trong sản xuất nông nghiệp.

Thu hoạch lúa tại Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: VĂN ÚT)

Phát triển hệ thống logistics nông nghiệp

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Kế hoạch phát triển hệ thống logistics nhằm nâng cao chất lượng và năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam giai đoạn 2026-2030. Đây được coi là giải pháp quan trọng tạo nền tảng tăng trưởng bền vững cho ngành nông nghiệp thời gian tới.

Diễn đàn thường niên về diễn biến thị trường, giá cả ở Việt Nam lần thứ hai năm 2026 tổ chức ngày 9/7 tại Hà Nội.

Ổn định giá cả, kiểm soát lạm phát trong những tháng cuối năm

Chỉ số giá tiêu dùng bình quân 6 tháng đầu năm tăng 4,38%, trong tầm kiểm soát, tuy nhiên đã tiệm cận giới hạn mục tiêu của cả năm. Điều này đặt ra yêu cầu cấp bách cho công tác quản lý, điều hành giá phải tiếp tục được triển khai chủ động, linh hoạt, bám sát diễn biến thị trường và kiểm soát chặt chẽ tâm lý kỳ vọng lạm phát.

Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh trao Quyết định thành lập Tổ xúc tiến và hỗ trợ đầu tư Nhật Bản.

Bắc Ninh tăng cường kết nối, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Chiều 9/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh tổ chức Hội nghị gặp mặt các doanh nghiệp, nhà đầu tư Nhật Bản nhằm lắng nghe, chia sẻ, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình đầu tư, sản xuất, kinh doanh, đồng thời tăng cường kết nối để các doanh nghiệp địa phương tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Bức tranh sáng màu thị trường bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh nửa đầu 2026. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Thị trường bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh nửa đầu năm 2026 tích cực ở hầu hết phân khúc

Nhận định về bức tranh bất động nửa đầu năm 2026 của Thành phố Hồ Chí Minh, JLL Việt Nam (đơn vị bất động sản toàn cầu Jones Lang LaSalle của Mỹ tại Việt Nam) cho rằng, đà phục hồi được củng cố bởi hạ tầng và niềm tin thị trường, nhưng áp lực chi phí vốn tiếp tục định hình hành vi người mua.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng tại buổi họp báo thường kỳ ngày 9/7/2026.

Dấu mốc trong nỗ lực mở rộng mạng lưới Hiệp định Thương mại tự do của Việt Nam

Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Hiệp hội Thương mại tự do châu Âu (EFTA) là dấu mốc trong nỗ lực mở rộng mạng lưới Hiệp định Thương mại tự do của Việt Nam, nâng tổng số Hiệp định Thương mại tự do mà Việt Nam ký kết với các nước đối tác lên 18 cũng như kết nối toàn diện giữa Việt Nam và châu Âu.

Bà Lại Minh Thúy, Phó Tổng Giám đốc DBS Việt Nam.

Ngân hàng DBS Việt Nam bổ nhiệm Phó Tổng giám đốc mới

Bà Lại Minh Thúy trở thành Phó Tổng giám đốc DBS Việt Nam, đồng thời đảm nhiệm vai trò lãnh đạo Khối Dịch vụ giao dịch toàn cầu (GTS), hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp trong bối cảnh Việt Nam ngày càng khẳng định vị thế là điểm đến quan trọng của dòng chảy thương mại và vốn đầu tư trong khu vực.