Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Kinh tế

Trong 20 năm tới, ngành hàng không toàn thế giới cần tuyển thêm gần 2,4 triệu nhân sự

Theo dự báo của Tập đoàn Hàng không vũ trụ Boeing, trong vòng 20 năm tới, ngành hàng không trên thế giới sẽ cần tuyển thêm gần 2,4 triệu nhân sự để hỗ trợ quy mô đội bay ngày càng lớn, đáp ứng sự tăng trưởng dài hạn của lữ hành hàng không.
Đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại sẽ cần tuyển thêm 674 nghìn phi công.
Đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại sẽ cần tuyển thêm 674 nghìn phi công.

Theo báo cáo Viễn cảnh phi công và kỹ thuật viên 2024 (PTO) mới nhất của Boeing, đội bay thương mại toàn cầu sẽ không ngừng phát triển, kéo theo đó là nhu cầu rất lớn về nhân lực ngành hàng không. Nhằm duy trì đội bay thương mại toàn cầu đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại sẽ cần tuyển thêm 674 nghìn phi công, 716 nghìn kỹ thuật viên bảo trì và 980 nghìn thành viên phi hành đoàn.

Ông Chris Broom, Phó Chủ tịch khối Giải pháp đào tạo thương mại tại Boeing Global Services phát biểu: “Lưu lượng hàng không vượt mức trước đại dịch, tình trạng hao hụt nhân sự và quy mô đội bay thương mại gia tăng là những nguyên nhân khiến nhu cầu nhân sự ngành hàng không ngày càng tăng lên. Boeing giữ vững vai trò là đối tác đáng tin cậy và giàu sáng kiến trong suốt chu kỳ đào tạo hàng không.

Đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại cũng cần tuyển thêm 716 nghìn kỹ thuật viên bảo trì.

Đến năm 2043, các hãng hàng không thương mại cũng cần tuyển thêm 716 nghìn kỹ thuật viên bảo trì.

Danh mục giải pháp đào tạo của chúng tôi xoay quanh các chương trình đào tạo và đánh giá dựa trên năng lực nhằm bảo đảm chất lượng đào tạo hàng không ở cả trường huấn luyện bay lẫn trong hoạt động khai thác, đồng thời góp phần tăng cường an toàn hàng không với giải pháp đào tạo toàn diện và đào tạo môi trường ảo”.

Báo cáo PTO dự báo, cho đến năm 2043, nhu cầu nhân sự mới chủ yếu phát sinh trong phân khúc máy bay một lối đi, ngoại trừ ở châu Phi và Trung Đông là nơi nhu cầu máy bay thân rộng vẫn chiếm ưu thế. Trong đó, lục địa Á-Âu, Trung Quốc và Bắc Mỹ chiếm hơn một nửa nhu cầu tuyển dụng nhân sự mới của ngành.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng, Nam Á, Đông Nam Á và Châu Phi là các khu vực có tốc độ tăng trưởng nhân sự nhanh nhất, nhu cầu dự kiến tăng hơn gấp ba lần trong vòng 20 năm tới; khoảng 2/3 số nhân sự mới sẽ thay thế lượng nhân sự hao hụt, 1/3 phục vụ nhu cầu tăng trưởng đội bay thương mại.

MINH TRANG

Tin liên quan

Boeing Global Services Đội bay Boeing Kỹ thuật viên Phi công Hàng không nhân sự ngành hàng không

Có thể bạn quan tâm

Việc nâng hạn mức lên 400 triệu đồng nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu vốn của người dân.

Mở rộng cửa tín dụng chính thức

Từ ngày 15/8, hạn mức khoản vay có giá trị nhỏ được nâng từ 100 triệu đồng lên 400 triệu đồng đối với các tổ chức tín dụng, tạo thêm điều kiện để người dân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp siêu nhỏ tiếp cận nguồn vốn ngân hàng thuận lợi hơn.

Giàn khai thác dầu khí trên biển của Petrovietnam.

Khẳng định vị thế trong phát triển kinh tế biển

Sau gần tám năm thực hiện Nghị quyết số 36/NQ-TW về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, ngành dầu khí đã đạt sản lượng khai thác hơn 155,2 triệu tấn, tổng doanh thu đạt 6,3 triệu tỷ đồng,… qua đó tiếp tục khẳng định vị thế đầu tàu trong phát triển kinh tế biển.

Các đại biểu tham dự phiên thảo luận. (Ảnh: VGP)

Hiểu đúng quy định thuế để kinh doanh đa kênh bền vững

Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử và đa kênh đang mở ra cơ hội mở rộng thị trường cho hàng triệu hộ kinh doanh. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng doanh thu là yêu cầu tuân thủ ngày càng chặt chẽ các quy định về hóa đơn điện tử, kê khai doanh thu và thực hiện nghĩa vụ thuế.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 20/7: Cổ phiếu lớn bị bán mạnh, VN-Index mất gần 44 điểm

Phiên giao dịch ngày 20/7, thị trường chứng khoán Việt Nam chịu áp lực bán trên diện rộng, các nhóm ngành cổ phiếu như bất động sản, ngân hàng, chứng khoán,... chìm trong sắc đỏ cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn. Dù thanh khoản tăng mạnh lên hơn 21.262 tỷ đồng, VN-Index vẫn mất 43,94 điểm (-2,46%), xuống mức 1.743,51 điểm.

Đại diện Ngân hàng Nhà nước trao "Cờ thi đua của Ngân hàng Nhà nước" cho ABBank, ghi nhận những thành tích tiêu biểu trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng.

ABBank nhận Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước, ghi nhận nỗ lực đổi mới và phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) vừa được Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trao tặng Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước. Đây là sự ghi nhận đối với những thành tích tiêu biểu của ABBank trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng, đồng thời đánh dấu thêm một cột mốc ý nghĩa trên hành trình hơn 33 năm xây dựng và phát triển.

Rau quả là mặt hàng có tiềm năng tăng trưởng mạnh tại thị trường Trung Đông. Trong ảnh: Sơ chế dứa xuất khẩu tại Công ty cổ phần Thực phẩm xuất khẩu Đồng Giao. (Ảnh: ĐỨC AN)

Duy trì thị trường nông sản Trung Đông

6 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông sản của Việt Nam sang thị trường Trung Đông chững lại do tác động của xung đột địa chính trị làm gia tăng chi phí logistics và gián đoạn chuỗi cung ứng.

Các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí đã góp phần giảm chi phí đầu vào, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn. Trong ảnh: Sản xuất tại Nhà máy thiết bị gia dụng Sơn Hà, khu công nghiệp Phùng, thành phố Hà Nội. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Khai thác tối đa các động lực tăng trưởng

Để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm đầu tiên của nhiệm kỳ, Bộ Tài chính quyết tâm hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực điều hành ngân sách, tiếp tục cải cách hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh nhằm khai thác tối đa các động lực tăng trưởng.

Lão nông Trần Văn Viễn hái những trái măng cụt cuối vụ trong vườn nhà.

Giữ vườn măng cụt Lái Thiêu

Diện tích những vườn cây “măng cụt Lái Thiêu” ngày càng bị thu hẹp, thậm chí có nguy cơ bị xóa sổ. Chính quyền phường Thuận An (Thành phố Hồ Chí Minh) cùng nông dân đang tập trung tìm kiếm giải pháp để bảo vệ, duy trì và giữ gìn thương hiệu trái cây đặc sản nổi tiếng này.