"Hành trình đêm Đà Lạt" bằng xe lửa cổ mang đến trải nghiệm thú vị cho du khách.
"Hành trình đêm Đà Lạt" bằng xe lửa cổ mang đến trải nghiệm thú vị cho du khách.

Trải nghiệm phố núi Đà Lạt về đêm bằng xe lửa cổ

“Hành trình đêm Đà Lạt” trên những toa tàu cổ chầm chậm rời sân ga, du khách được thư thái ngắm phố núi Đà Lạt về đêm, có thể nhâm nhi ly rượu vang trong tiết trời se lạnh, thưởng thức những bản tình ca không lời qua tiếng vĩ cầm, saxophone… Đêm, trên tuyến đường sắt gần 7km ấy là trải nghiệm thú vị.

Tối 14/4, tại nhà ga Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức vận hành đoàn tàu du lịch “Hành trình đêm Đà Lạt”, nối từ ga Đà Lạt đi ga Trại Mát (phường 11, thành phố Đà Lạt) và ngược lại.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương Đoàn tàu du lịch "Hành trình đêm Đà Lạt".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương Đoàn tàu du lịch "Hành trình đêm Đà Lạt".

Theo đó, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên vào ban ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy thêm 2 đôi tàu ĐL11/Đ12 và ĐL3/ĐL14, xuất phát từ ga Đà Lạt vào các khung giờ 18 giờ 15 phút (ĐL11) và 20 giờ 20 phút (ĐL13) để phục vụ du khách. Ở chiều ngược lại, tàu ĐL12 xuất phát tại ga Trại Mát lúc 19 giờ 15 phút và ĐL14 xuất phát lúc 21 giờ 20 phút.

Theo đó, ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên vào ban ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức chạy thêm 2 đôi tàu ĐL11/Đ12 và ĐL3/ĐL14, xuất phát từ ga Đà Lạt vào các khung giờ 18 giờ 15 phút (ĐL11) và 20 giờ 20 phút (ĐL13) để phục vụ du khách. Ở chiều ngược lại, tàu ĐL12 xuất phát tại ga Trại Mát lúc 19 giờ 15 phút và ĐL14 xuất phát lúc 21 giờ 20 phút.

Phát biểu trong đêm khai trương sản phẩm mới mang tên “Hành trình đêm Đà Lạt” trên xe lửa cổ, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Đào Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, với mong muốn đóng góp thêm dịch vụ kết nối du lịch, phát triển kinh tế-xã hội, những năm gần đây, ngành đường sắt đã nỗ lực đổi mới nâng cấp nhà ga Đà Lạt, con tàu và phát triển các sản phẩm vận tải không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, mà hướng tới mục tiêu mỗi hành trình đi tàu là để trải nghiệm, để thư giãn, để thưởng thức; con tàu là điểm “checkin di động”, nhà ga là điểm đến của văn hóa, nghệ thuật, lịch sử và di sản.

Phát biểu trong đêm khai trương sản phẩm mới mang tên “Hành trình đêm Đà Lạt” trên xe lửa cổ, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Đào Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, với mong muốn đóng góp thêm dịch vụ kết nối du lịch, phát triển kinh tế-xã hội, những năm gần đây, ngành đường sắt đã nỗ lực đổi mới nâng cấp nhà ga Đà Lạt, con tàu và phát triển các sản phẩm vận tải không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, mà hướng tới mục tiêu mỗi hành trình đi tàu là để trải nghiệm, để thư giãn, để thưởng thức; con tàu là điểm “checkin di động”, nhà ga là điểm đến của văn hóa, nghệ thuật, lịch sử và di sản.

Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ngành đường sắt ý thức rằng, đường sắt không chỉ là của đường sắt, mà đường sắt là của đất nước, của người dân, của cộng đồng. Và, đường sắt không chỉ đơn thuần vận tải mà hành trình đường sắt còn là trải nghiệm cảm xúc, kết nối, chia sẻ, lan tỏa.

Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ngành đường sắt ý thức rằng, đường sắt không chỉ là của đường sắt, mà đường sắt là của đất nước, của người dân, của cộng đồng. Và, đường sắt không chỉ đơn thuần vận tải mà hành trình đường sắt còn là trải nghiệm cảm xúc, kết nối, chia sẻ, lan tỏa.

Tuyến Đà Lạt-Trại Mát có chiều dài 6,7km, là phần còn lại của tuyến Tháp Chàm-Đà Lạt, dài 84km, nối Ninh Thuận-Lâm Đồng, được đưa vào khai thác năm 1932, do người Pháp xây dựng. Đây là tuyến đường sắt răng cưa độc đáo duy nhất tại Việt Nam.

Tuyến Đà Lạt-Trại Mát có chiều dài 6,7km, là phần còn lại của tuyến Tháp Chàm-Đà Lạt, dài 84km, nối Ninh Thuận-Lâm Đồng, được đưa vào khai thác năm 1932, do người Pháp xây dựng. Đây là tuyến đường sắt răng cưa độc đáo duy nhất tại Việt Nam.

Với hành trình chạy tàu khoảng 1 giờ (30 phút chiều đi, 30 phút chiều về) và tốc độ chạy tàu chậm, khoảng 15km/giờ, vào ban đêm, vẻ đẹp của phố núi Đà Lạt lại vô cùng huyền ảo, khác lạ.

Với hành trình chạy tàu khoảng 1 giờ (30 phút chiều đi, 30 phút chiều về) và tốc độ chạy tàu chậm, khoảng 15km/giờ, vào ban đêm, vẻ đẹp của phố núi Đà Lạt lại vô cùng huyền ảo, khác lạ.

Hành trình đêm trên xe lửa cổ Đà Lạt, du khách được thoải mái thư giãn ngắm nhìn vẻ đẹp thơ mộng của phố núi chập chùng, những ánh đèn lung linh từ những vườn rau, hoa và các khu du lịch.

Hành trình đêm trên xe lửa cổ Đà Lạt, du khách được thoải mái thư giãn ngắm nhìn vẻ đẹp thơ mộng của phố núi chập chùng, những ánh đèn lung linh từ những vườn rau, hoa và các khu du lịch.

Trước khi lên tàu, du khách có thể thoải mái tham quan, check-in tại ga Đà Lạt, công trình kiến trúc cổ độc đáo, được lấy cảm hứng thiết kế từ núi Langbiang huyền thoại và mái nhà rông Tây Nguyên, hoặc check-in tại những toa tàu cổ mang phong cách Đông Dương.

Trước khi lên tàu, du khách có thể thoải mái tham quan, check-in tại ga Đà Lạt, công trình kiến trúc cổ độc đáo, được lấy cảm hứng thiết kế từ núi Langbiang huyền thoại và mái nhà rông Tây Nguyên, hoặc check-in tại những toa tàu cổ mang phong cách Đông Dương.

Cùng việc tăng cường sử dụng hệ thống chiếu sáng tại nhà ga, các toa tàu được trang trí chiếu sáng bằng hệ thống đèn LED phục vụ du khách ghi hình kỷ niệm.

Cùng việc tăng cường sử dụng hệ thống chiếu sáng tại nhà ga, các toa tàu được trang trí chiếu sáng bằng hệ thống đèn LED phục vụ du khách ghi hình kỷ niệm.

Điểm khác biệt trên “Hành trình đêm Đà Lạt” bằng xe lửa cổ, là cùng với việc được thưởng thức âm nhạc, trà và sử dụng wifi miễn phí như các đoàn tàu khác, du khách có thể thưởng thức tiệc tối theo yêu cầu.

Điểm khác biệt trên “Hành trình đêm Đà Lạt” bằng xe lửa cổ, là cùng với việc được thưởng thức âm nhạc, trà và sử dụng wifi miễn phí như các đoàn tàu khác, du khách có thể thưởng thức tiệc tối theo yêu cầu.

Trên hành trình trải nghiệm Đà Lạt về đêm bằng xe lửa cổ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng Trần Đình Văn (bên trái), cảm nhận: “Hành trình đêm Đà Lạt” là sản phẩm du lịch độc đáo, thú vị, mang đến cho hành khách những trải nghiệm mới, cảm nhận vẻ đẹp của Đà Lạt về đêm, góp phần đa dạng dịch vụ và phát triển du lịch địa phương.

Trên hành trình trải nghiệm Đà Lạt về đêm bằng xe lửa cổ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng Trần Đình Văn (bên trái), cảm nhận: “Hành trình đêm Đà Lạt” là sản phẩm du lịch độc đáo, thú vị, mang đến cho hành khách những trải nghiệm mới, cảm nhận vẻ đẹp của Đà Lạt về đêm, góp phần đa dạng dịch vụ và phát triển du lịch địa phương.

Cũng trên hành trình mới lạ ấy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Lạt Trần Thị Vũ Loan (bìa trái), chia sẻ: Chương trình đoàn tàu du lịch “Hành trình đêm Đà Lạt” góp phần giữ gìn, bảo tồn, phát huy giá trị di sản văn hóa thành phố. Đây là ý tưởng rất sáng tạo gắn với đề án phát triển kinh tế đêm Đà Lạt.

Cũng trên hành trình mới lạ ấy, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Lạt Trần Thị Vũ Loan (bìa trái), chia sẻ: Chương trình đoàn tàu du lịch “Hành trình đêm Đà Lạt” góp phần giữ gìn, bảo tồn, phát huy giá trị di sản văn hóa thành phố. Đây là ý tưởng rất sáng tạo gắn với đề án phát triển kinh tế đêm Đà Lạt.

Trong ngày khai trương, đường sắt Việt Nam chính thức mở phòng chiếu phim tài liệu về lịch sử hình thành ga Đà Lạt, tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm-Đà Lạt.

Trong ngày khai trương, đường sắt Việt Nam chính thức mở phòng chiếu phim tài liệu về lịch sử hình thành ga Đà Lạt, tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm-Đà Lạt.

Cũng tại chương trình khai trương “Hành trình đêm Đà Lạt”, diễn ra mini show đêm nhạc Trịnh Công Sơn với chủ đề “Thanh âm Mộc và Đà Lạt” với sự thể hiện của ca sĩ Mộc San, Quốc Đại, Hoàng Minh Viễn, Hiền Lê, Leo Minh Tuấn, ghi ta Nhật Đông, saxo Hoàng Thi.

Cũng tại chương trình khai trương “Hành trình đêm Đà Lạt”, diễn ra mini show đêm nhạc Trịnh Công Sơn với chủ đề “Thanh âm Mộc và Đà Lạt” với sự thể hiện của ca sĩ Mộc San, Quốc Đại, Hoàng Minh Viễn, Hiền Lê, Leo Minh Tuấn, ghi ta Nhật Đông, saxo Hoàng Thi.

Du khách còn được thưởng thức phần trình diễn bộ sưu tập áo dài "Huyền thoại Đà Lạt và Đà Lạt bốn mùa hoa" của nhà thiết kế Đỗ Nguyễn. Hiện, các bên liên quan cũng đang xem xét việc cấp phép tổ chức các chương trình âm nhạc định kỳ về đêm tại Ga Đà Lạt.

Du khách còn được thưởng thức phần trình diễn bộ sưu tập áo dài "Huyền thoại Đà Lạt và Đà Lạt bốn mùa hoa" của nhà thiết kế Đỗ Nguyễn. Hiện, các bên liên quan cũng đang xem xét việc cấp phép tổ chức các chương trình âm nhạc định kỳ về đêm tại Ga Đà Lạt.

Trước đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp chính quyền địa phương tổ chức nhiều sự kiện tại ga Đà Lạt, dọc tuyến đường tàu Đà Lạt-Trại Mát, như phát động phong trào “Đường tàu-Đường hoa” vận động người dân làm đẹp hai bên tuyến đường, chỉnh trang khuôn viên nhà ga, đầu máy, toa xe, tổ chức biểu diễn âm nhạc miễn phí, đám cưới độc đáo trên đoàn tàu hỏa...

Trước đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp chính quyền địa phương tổ chức nhiều sự kiện tại ga Đà Lạt, dọc tuyến đường tàu Đà Lạt-Trại Mát, như phát động phong trào “Đường tàu-Đường hoa” vận động người dân làm đẹp hai bên tuyến đường, chỉnh trang khuôn viên nhà ga, đầu máy, toa xe, tổ chức biểu diễn âm nhạc miễn phí, đám cưới độc đáo trên đoàn tàu hỏa...

“Với “Hành trình đêm Đà Lạt”, ngành đường sắt mong muốn đây sẽ là sản phẩm độc đáo, góp phần phát triển du lịch và kinh tế đêm thành phố Đà Lạt và là sản phẩm khởi đầu cho việc hình thành cung ứng chuỗi dịch vụ hoàn chỉnh, để ga Đà Lạt, tuyến Đà Lạt-Trại Mát trở thành điểm đến văn hóa, du lịch, ẩm thực… không thể thiếu của du khách trên hành trình trải nghiệm phố núi”, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh kỳ vọng.

“Với “Hành trình đêm Đà Lạt”, ngành đường sắt mong muốn đây sẽ là sản phẩm độc đáo, góp phần phát triển du lịch và kinh tế đêm thành phố Đà Lạt và là sản phẩm khởi đầu cho việc hình thành cung ứng chuỗi dịch vụ hoàn chỉnh, để ga Đà Lạt, tuyến Đà Lạt-Trại Mát trở thành điểm đến văn hóa, du lịch, ẩm thực… không thể thiếu của du khách trên hành trình trải nghiệm phố núi”, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh kỳ vọng.

Ga Đà Lạt, công trình kiến trúc cổ độc đáo, được lấy cảm hứng thiết kế từ dãy núi Langbiang huyền thoại và mái nhà rông Tây Nguyên.
Ga Đà Lạt, công trình kiến trúc cổ độc đáo, được lấy cảm hứng thiết kế từ dãy núi Langbiang huyền thoại và mái nhà rông Tây Nguyên.

Tuyến Đà Lạt-Trại Mát với tên gọi “Hành trình đêm Đà Lạt”, có giá vé dao động từ 72.000 đồng đến 100.000 đồng cho một lượt đi hoặc về. Hành khách mua vé khứ hồi được giảm 25% giá vé, vé tập thể từ 10 người trở lên được giảm từ 15% đến 40% giá vé.

Hành khách có nhu cầu mua vé có thể truy cập vào các website: www.dsvn.vn; www.vetau.com.vn; qua ứng dụng ví điện tử Momo, ZaloPay, VNPay, ViettelPay, app bán vé tàu trên thiết bị di động… Hoặc liên hệ tại các nhà ga, điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc đường sắt Việt Nam; Tổng đài bán vé Sài Gòn: 19001520, Hà Nội: 19000109 để được phục vụ.

Có thể bạn quan tâm

Du hành trên "con đường tơ lụa" kỷ nguyên mới

Du hành trên "con đường tơ lụa" kỷ nguyên mới

Từ những dịch trạm và cửa ải trên Con đường Tơ lụa hơn hai nghìn năm trước đến hệ thống dữ liệu số lưu giữ từng đường nét của các bức bích họa Mạc Cao, Đôn Hoàng (Cam Túc, Trung Quốc)… đều làm sáng tỏ điều hiển nhiên: Di sản chỉ trường tồn khi được kết nối, sẻ chia và làm mới trong đời sống đương đại.

Du khách nghe hướng dẫn viên giới thiệu về Đền Đô (tỉnh Bắc Ninh). (Ảnh: ĐỒNG THÚY)

Chuẩn hóa nguồn nhân lực du lịch

Không chỉ tạo ra những thay đổi sâu sắc trong phương thức quản lý, vận hành, kinh doanh du lịch, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh còn đang từng bước định hình lại những chuẩn nghề mới cho người lao động, từ đó đặt ra yêu cầu cấp thiết phải chuẩn hóa nguồn nhân lực để thúc đẩy du lịch phát triển nhanh, thông minh và bền vững.

Mùa hoa tam giác mạch và cảnh sắc thiên nhiên hoang sơ, hùng vĩ thu hút khách du lịch tìm đến Tuyên Quang.

Hành trình mới trên miền di sản

Việc hợp nhất hai tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang đã mở rộng đáng kể không gian du lịch của tỉnh Tuyên Quang (mới), đồng thời tạo nên một hệ thống tài nguyên đa dạng, trong đó có nhiều giá trị độc đáo mang tầm vóc toàn cầu. 

Tại hội nghị đại lý, Vietravel Airlines đã chính thức ra mắt Tổng Đại lý khu vực phía nam Trung Quốc.

Vietravel Airlines chuẩn bị khai thác đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Thâm Quyến

Hãng hàng không Vietravel Airlines tổ chức thành công Hội nghị đại lý tại Thâm Quyến (Trung Quốc), với sự tham gia của hơn 100 đại lý, đối tác phân phối và khách mời tại thị trường này, đánh dấu bước chuẩn bị quan trọng trước khi chính thức đưa vào khai thác đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Thâm Quyến từ ngày 15/8 tới.

Du lịch y tế phải được xây dựng trên hệ sinh thái niềm tin

Du lịch y tế phải được xây dựng trên hệ sinh thái niềm tin

Du lịch y tế đang chuyển từ một dịch vụ bổ trợ sang ngành kinh tế cạnh tranh trực tiếp giữa các quốc gia. Việt Nam bước vào giai đoạn quyết định khi năng lực chuyên môn đã tiệm cận khu vực, nhưng bài toán đặt ra là cần tổ chức được một hệ sinh thái đủ sức giữ chân và thu hút người bệnh quốc tế.

Quang cảnh hội nghị.

Bắc Ninh xúc tiến, kết nối doanh nghiệp lữ hành, thúc đẩy phát triển du lịch

Chiều 29/7, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bắc Ninh tổ chức Hội nghị xúc tiến, kết nối doanh nghiệp lữ hành đưa khách du lịch về Bắc Ninh năm 2026. Sự kiện nhằm thúc đẩy liên kết, phát triển sản phẩm du lịch đặc sắc, nâng cao sức cạnh tranh để Bắc Ninh là điểm đến được lựa chọn của đông đảo du khách trong nước và quốc tế.

Ngoài chiêm ngưỡng danh thắng, du khách cũng đang có xu hướng mong muốn trở thành người "bảo hộ" cho vẻ đẹp của thiên nhiên. (Ảnh: MINH DUY)

Du lịch xanh và có trách nhiệm đang dần trở thành xu hướng, đóng góp vào sự phát triển bền vững

Trong kỷ nguyên mới, ngành công nghiệp không khói đang đứng trước một bước ngoặt, khi các giá trị về tăng trưởng kinh tế phải đi kèm với những triết lý nhân văn và bền vững. Nền tảng dịch vụ du lịch Booking.com vừa công bố Báo cáo thường niên lần thứ 11, mang lại một góc nhìn toàn cảnh của du lịch Việt Nam.

Những thửa ruộng bậc thang kỳ vĩ là điểm đến hấp dẫn cho du khách khi tới Cốc San.

Mở hướng phát triển du lịch từ những tiềm năng sẵn có

Sau khi bộ máy chính quyền địa phương hai cấp hoạt động ổn định, xã Cốc San (tỉnh Lào Cai) xác định hướng phát triển phù hợp trong giai đoạn mới. Trong đó, du lịch được xem là lĩnh vực còn nhiều dư địa, có khả năng tạo sinh kế ổn định cho người dân, góp phần quảng bá hình ảnh địa phương đến với đông đảo du khách.

Cáp treo tới Hòn Thơm ở Phú Quốc - một trong những hòn đảo được Expedia đánh giá nổi bật nhất thế giới năm 2026. (Ảnh: TTXVN)

Phú Quốc lọt tốp điểm đến lý tưởng cho kỳ nghỉ sang trọng với chi phí cạnh tranh

Trung tâm Thông tin du lịch (Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam) thông tin, Phú Quốc vừa được nền tảng dịch vụ du lịch trực tuyến uy tín Expedia vinh danh trong danh sách 10 hòn đảo nổi bật nhất thế giới năm 2026. Theo đó, hòn đảo này được đánh giá là điểm đến lý tưởng cho những kỳ nghỉ sang trọng với chi phí cạnh tranh.

Việt Nam đang dần khẳng định là một trong những điểm đến thể thao hấp dẫn của khu vực Đông Nam Á. (Ảnh: TTXVN)

Du lịch thể thao - phân khúc khai thác giàu tiềm năng

Giữa bối cảnh du khách ngày càng tìm kiếm những hành trình giàu trải nghiệm và tính cá nhân hóa, du lịch thể thao tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành xu hướng trong những năm gần đây. Theo tổ chức nghiên cứu thị trường Grand View Research, quy mô thị trường của phân khúc sản phẩm này có thể đạt đến 2.776 tỷ USD vào năm 2033.

Bằng việc sử dụng công nghệ 3D Mapping, phối hợp cùng kỹ thuật dàn dựng ánh sáng và âm thanh chuyên nghiệp, tour du lịch đêm tại di tích Văn Miếu-Quốc Tử Giám đã mang lại cho khách tham quan nhiều trải nghiệm thú vị. (Ảnh: HÀ NAM)

Xây dựng hệ sinh thái du lịch số Việt Nam

Không chỉ dừng lại ở việc xây dựng các ứng dụng lữ hành hay số hóa những thủ tục hành chính, quá trình chuyển đổi số toàn diện ngành du lịch cần hướng tới mục tiêu kết nối toàn bộ hệ sinh thái, hình thành một nền du lịch vận hành dựa trên dữ liệu và công nghệ.