Tổng công ty May 10 liên tục 10 năm liền nhận cờ thi đua của Chính phủ

NDĐT- Năm 2014, những khó khăn, thách thức tác động không nhỏ đến ngành dệt may, trong đó có Tổng công ty may 10 (TCT), nhưng TCT đã nỗ lực vượt qua, hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kinh tế, tiếp tục là một trong những con chim đầu đàn của ngành dệt may Việt Nam.

TCT May 10 giao ước thi đua.
TCT May 10 giao ước thi đua.

Năm qua, TCT vẫn đạt mức tăng trưởng cao 18%, với tổng doanh thu đạt 2,188 tỷ đồng, thu nhập bình quân của người lao động tăng 11,3% (đạt 6 triệu đồng/người/tháng) , nộp ngân sách tăng 20% so với cùng kỳ năm trước ; cổ tức đạt 18%... Với những thành tích nói trên, TCT được Chính phủ tặng Cờ Thi đua năm thứ 10 liên tiếp.

Năm 2015, theo nhận định của Tổng giám đốc Tập đoàn dệt may Việt Nam (Vinatex) Lê Tiến Trường, các doanh nghiệp (DN) của ngành dệt may Việt Nam có những thuận lợi mới. Đó là các hiệp định thương mại sẽ được ký kết trong quý 1, như FTA Việt Nam – Hàn Quốc, Việt Nam - Liên minh Hải quan, FTA Việt Nam – EU, dự kiến sẽ được ký kết vào tháng 3-2015 tại Hà Nội. Dự báo, thị trường EU có nhu cầu nhập khẩu hàng dệt may144 tỷ USD, gấp 1,5 lần thị trường Mỹ. Hiệp định Liên minh thuế quan hải quan ba nước Nga – Belarus - Kazakhstan được ký kết cũng tăng nhu cầu nhập khẩu lớn hàng dệt may. Việc mở cửa thị trường Liên minh Hải quan và EU mở ra thị trường lớn, mức nhập khẩu tương đương 200 tỷ USD. Đặc biệt, EU sẽ cho phép Việt Nam ứng trước một số điều khoản về hàng dệt may trong lúc chờ 28 nước thành viên EU phê chuẩn. Vì thế, EU tiếp tục là thị trường lớn cho các DN dệt may Việt Nam. Cùng với đó, Hiệp định TPP có thể hoàn tất đàm phán trong tháng 6-2015, và đến khoảng đầu năm 2017, TPP sẽ có tác dụng toàn diện. Bên cạnh đó, Hàn Quốc hàng năm nhập khẩu 40 tỷ USD hàng dệt may, trong đó Việt Nam mới xuất khẩu sang Hàn Quốc hơn 2 tỷ USD. Do vậy, cơ hội cho ngành dệt may phát triển là rất lớn

Năm 2015, bên cạnh những cơ hội lớn, thách thức với DN trong nước cũng không ít . Đó là áp lực cạnh tranh ngay cả đối với những DN có truyền thống lâu năm. Nếu không đổi mới để thích ứng nhanh thì sẽ không tận dụng được các cơ hội do các hiệp định thương mại đem lại. Ngoài ra, thách thức từ quy tắc xuất xứ từ sợi hoặc vải rất khắt khe, có nghĩa là chỉ DN nào đạt được quy tắc xuất xứ mới được hưởng thuế suất thấp. Do vậy, nếu các DN không chủ động tham gia vào chuỗi cung ứng, cứ phát triển theo phương thức cũ thì sẽ không thể đứng vững. Phải tuân theo quy tắc này, các DN mới được giảm thuế để giảm giá thành sản phẩm, tạo sức cạnh tranh tốt hơn. Ngành dệt may nói chung và TCT May 10 nói riêng phải phấn đấu sản xuất những sản phẩm có giá trị gia tăng cao với giá hợp lý, chứ không phải tận dụng lợi thế giá rẻ như trước đây.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.