Tại văn bản mới ban hành, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua phối hợp Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức giải tỏa các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông; rào đóng, xóa bỏ tối đa các lối đi tự mở mà không phải xây dựng công trình phụ trợ.
Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Công an tỉnh, Sở Tài chính, Ủy ban nhân dân các xã, phường liên quan nghiên cứu hướng dẫn của Cục Đường sắt Việt Nam để triển khai thực hiện đúng quy định; báo cáo kịp thời nếu phát sinh nội dung vượt thẩm quyền.
Cùng với đó, tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các địa phương tăng cường tuyên truyền Luật Đường sắt và các quy định về trật tự giao thông tại điểm đường sắt giao cắt đường bộ nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
Ủy ban nhân dân các xã, phường phải thực hiện nghiêm trách nhiệm bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt, đồng thời rà soát, xác định các điểm lối đi tự mở có nguy cơ mất an toàn cao để kịp thời rào chắn, xóa bỏ hoặc kiểm soát tạm thời.
Với các lối đi chưa thể xử lý dứt điểm trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa yêu cầu áp dụng biện pháp bảo đảm an toàn như: Phân luồng phương tiện, hạn chế xe tải nặng, bố trí cảnh giới, bổ sung biển cảnh báo, ưu tiên bố trí vốn đầu tư đường gom, cầu vượt nhằm tiến tới xóa bỏ hoàn toàn các lối đi nguy hiểm.
