Thông qua đàm phán, Vietnam Airlines thoát vụ kiện pháp lý tại Tòa án Anh

Kiên trì từng bước đàm phán với chủ nợ quốc tế để giải quyết những hậu quả không mong muốn do tác động tiêu cực của của đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines đạt được thoả thuận về việc chủ nợ đồng ý rút đơn kiện tại Tòa án Anh và xoá nợ 6.000 tỷ đồng cho công ty con Pacific Airlines.
Vietnam Airlines đang từng bước tái cơ cấu thành công Pacific Airlines.
Vietnam Airlines đang từng bước tái cơ cấu thành công Pacific Airlines.

Lợi nhuận hợp nhất 4.600 tỷ đồng

Tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024 của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Đặng Ngọc Hòa cho biết nửa đầu năm 2024, Vietnam Airlines tiếp tục có kết quả kinh doanh khả quan.

“Sau hơn 3 năm chống chịu với đại dịch Covid-19, đặc biệt trước vấn đề đặt ra là phá sản hay không phá sản hãng hàng không quốc gia thì đến nay, Vietnam Airlines đã hoạt động có hiệu quả, tình hình hình tài chính dần được cải thiện.

6 tháng đầu năm 2024, lợi nhuận hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 4.600 tỷ đồng. Đây là thông tin rất thời sự và tích cực trong bối cảnh thị trường hàng không quốc tế và trong nước còn nhiều khó khăn”, ông Đặng Ngọc Hòa nói.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa.

Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa nhấn mạnh, trong mức lợi nhuận hợp nhất 4.600 tỷ đồng đạt được trong 6 tháng đầu năm có sự đóng góp quan trọng từ các phương án xoá nợ của các công ty con, đặc biệt là trường hợp của Pacific Airlines.

Tháng 3/2024, chủ nợ quốc tế nộp đơn kiện Vietnam Airlines ra Tòa án Anh và công bố sẽ có hành động pháp lý tiếp theo nếu hai bên không đạt được thoả thuận chung về xử lý hợp đồng thuê máy bay của Pacific Airlines.

Trước tình thế này, Vietnam Airlines kiên quyết, kiên trì từng bước đàm phán. Cuối cùng, với phương án trả lại toàn bộ đội bay gồm 6 máy bay A320 đang thuê, các chủ nợ đồng ý xoá nợ cho Pacific Airlines hơn 250 triệu USD, tương đương khoảng 6.000 tỷ đồng và đồng ý rút toàn bộ đơn kiện ở Tòa án Anh.

Việc trả máy bay trước hạn là một phần chiến lược trong quá trình tái cơ cấu của Pacific Airlines song để đạt được kết quả như trên là một nỗ lực rất lớn trong quá trình đàm phán với các đối tác để xử lý tình hình tài chính của các hãng hàng không do tác động của đại dịch Covid-19.

Được gia hạn trả nợ với khoản vay 4.000 tỷ đồng

Chia sẻ thêm về những khó khăn của ngành hàng không Việt Nam nói chung và của Vietnam Airlines nói riêng, Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa cho biết, việc tăng giá nhiên liệu bay lên mức 102,7 USD/thùng trên thị trường thế giới đã đẩy chi phí nhiên liệu khai thác của hãng tăng thêm 2.560 tỷ đồng so với thời điểm trước đại dịch.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines có mạng bay rộng khắp toàn cầu nên biến động tiền tệ của các thị trường cũng khiến hãng thiệt hại vì chịu ảnh hưởng tỷ giá kép. Tỷ giá VND/USD thay đổi 1% sẽ khiến Vietnam Airlines mất hơn 270 tỷ đồng. Trong khi đó, 6 tháng đầu năm, tỷ giá đã tăng khoảng 4,8%, khiến Vietnam Airlines mất hơn 1.000 tỷ đồng.

Riêng đối với thị trường Nhật Bản, trước đại dịch Covid-19, tỷ giá đồng yen Nhật là 105 yen/1 USD nhưng hiện nay đang giảm rất sâu về mức 157 yen/1 USD, thậm chí có lúc giảm xuống 165 yen/1 USD. Do đó, Vietnam Airlines cũng thiệt hại hàng trăm tỷ đồng từ doanh thu ở thị trường Nhật Bản.

Ngoài ra, tình hình thiếu máy bay thiếu trầm trọng cũng ảnh hưởng đến doanh thu, lợi nhuận của hãng. Trước đại dịch, ngành hàng không Việt Nam có 230 máy bay nhưng hiện nay chỉ có có 160 máy bay, giảm 32% nguồn lực do ảnh hưởng từ sự đứt gãy của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Để khắc phục, Vietnam Airlines tăng tối đa tần suất khai thác trên mỗi máy bay bằng cách tăng giờ bay đêm. Nhờ đó, hãng bị giảm 14 máy bay nhưng vẫn giữ được giờ bay tương đương với mức trước năm 2019 và tăng 26% so với giờ bay khai thác năm 2023, bảo đảm đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách.

Về triển vọng cuối năm, đại diện Vietnam Airlines cho biết, thị trường vẫn có nhiều khó khăn, hãng tiếp tục tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn bay và chất lượng dịch vụ.

Vietnam Airlines phải cạnh tranh với 120 hãng có đường bay đến Việt Nam, nếu chúng tôi không nâng cấp công tác bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ thì không thể thu hút được khách quốc tế.

Minh chứng cho sự nỗ lực này là tổ chức The Airline Passenger Experience Association (APEX) mới đây đã công bố Vietnam Airlines được nhận giải thưởng Hãng hàng không 5 sao.

Vietnam Airlines cũng tự hào được AirlineRatings.com (Tổ chức đánh giá hàng không uy tín quốc tế có trụ sở tại Australia) xếp hạng thứ 11 trong danh sách 25 hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2024.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa

Dự báo năm 2024, môi trường kinh doanh hàng không vẫn sẽ đối mặt với nhiều thách thức từ tình hình địa chính trị và kinh tế thế giới. Trong bối cảnh đó, Vietnam Airlines đã xây dựng các mục tiêu, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong chặng cuối của lộ trình phục hồi.

Hãng đặc biệt chú trọng triển khai Đề án tái cơ cấu với các giải pháp toàn diện về tái cơ cấu tài sản, nguồn vốn, danh mục đầu tư, tổ chức bộ máy và đổi mới quản trị doanh nghiệp nhằm khắc phục hậu quả của đại dịch Covid-19 và tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Ngày 29/6, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết kỳ họp thứ 7, cho phép Vietnam Airlines được gia hạn trả nợ với khoản vay tái cấp vốn. Theo đó, Ngân hàng Nhà nước tự động gia hạn thêm 3 lần khi đến hạn trả nợ với khoản vay 4.000 tỷ đồng của Vietnam Airlines để khắc phục khó khăn trước mắt. Thời gian gia hạn mỗi lần bằng thời hạn tái cấp vốn lần đầu, tổng thời gian các lần gia hạn tái cấp vốn tối đa 5 năm (gồm 2 lần đã được gia hạn theo Nghị quyết 135 của Quốc hội).

Ông Đặng Ngọc Hòa cho biết Vietnam Airlines đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành báo cáo Đề án tổng thể các giải pháp tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Tổng công ty sớm phục hồi, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh và phát triển bền vững trong dài hạn.

Có thể bạn quan tâm

Hội thảo khoa học “Văn hóa và kinh tế sáng tạo - Động lực phát triển trong kỷ nguyên mới”.

Định hình mối quan hệ giữa văn hóa và kinh tế sáng tạo trong kỷ nguyên số

Các ngành công nghiệp văn hóa, không gian sáng tạo, hoạt động khởi nghiệp đổi mới sáng tạo dựa trên tài sản văn hóa đã và đang trở thành xu hướng phát triển mang tính thời đại. Nhiều nhà khoa học cho rằng, phát triển kinh tế sáng tạo cũng chính là phương thức hữu hiệu để tái đầu tư, bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa.

Một phần đồ án quy hoạch Hà Nội 100 năm tại Triển lãm quy hoạch 100 năm Hà Nội. (Ảnh: HNV)

Mô hình phát triển TOD thay đổi góc nhìn đầu tư đô thị

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, đó không phải vấn đề quy mô đầu tư hay tốc độ phát triển hạ tầng giao thông, điểm chú ý là các dự án này có thể định hình lại cấu trúc đô thị, hành vi sử dụng không gian và triển vọng đầu tư trong dài hạn.

(Ảnh: kitco.com)

Các ngân hàng Trung ương tích lũy trung bình 1.000 tấn vàng trong 4 năm qua

Theo Hội đồng Vàng thế giới, các ngân hàng Trung ương toàn cầu đã tích lũy trung bình 1.000 tấn vàng trong 4 năm qua, gấp đôi so mức trung bình 500 tấn của thập kỷ trước đó. Sự gia tăng đáng kể về tốc độ tích lũy này diễn ra trong bối cảnh bất ổn về địa chính trị, kinh tế và xu hướng giảm phụ thuộc vào đồng USD.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 30/6: Nhóm bất động sản nâng đỡ thị trường, VN-Index vượt mức 1.860 điểm

Phiên giao dịch ngày 30/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co khi áp lực bán ròng mạnh của nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục đè nặng lên nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn. Nhờ nhóm bất động sản và chứng khoán khởi sắc, VN-Index tăng 5,04 điểm, lên 1.860,01 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường tăng nhẹ.

(Ảnh: T&T Group)

T&T Group và bài toán kiến tạo những cực tăng trưởng mới

Trong bối cảnh Việt Nam bước vào chu kỳ phát triển mới, T&T Group không chỉ mở rộng địa bàn đầu tư mà còn tìm lời giải cho bài toán kiến tạo những cực tăng trưởng mới, bằng cách kết nối hạ tầng, logistics, năng lượng, đô thị và tài chính trong cùng một hệ sinh thái phát triển.

Người dân thực hiện giao dịch tại Kho bạc Nhà nước.

Tập huấn hỗ trợ giao dịch với Kho bạc Nhà nước theo phương thức điện tử

Để hỗ trợ cơ quan tài chính cấp xã, Kho bạc Nhà nước đã triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm như mở tài khoản cho các cơ quan tài chính cấp xã; hướng dẫn quy trình, thủ tục về thu ngân sách nhà nước, thanh toán, chi trả và hạch toán ngân sách để bảo đảm hoạt động tài chính-ngân sách được triển khai thông suốt, đúng quy định.

Bước đầu cho thấy, việc thi công các dự án chống ngập tại Hà Nội đã có tác dụng. Sau trận mưa lớn rạng sáng 30/6, hiện tượng ngập úng tại các tuyến đường đã không xuất hiện. Trong ảnh là tuyến đường tại Phú Mỹ, phường Từ Liêm sáng 30/6.

Hà Nội chủ động tiêu thoát nước, không để xảy ra ngập úng sau mưa lớn

Do ảnh hưởng của rãnh áp thấp và hội tụ gió lên đến mực 5000m, từ đêm 29 đến rạng sáng 30/6, trên địa bàn Thủ đô Hà Nội đã xảy ra mưa lớn diện rộng. Tuy nhiên, nhờ sự chủ động triển khai các phương án ứng trực và vận hành hệ thống thoát nước kịp thời, tính đến sáng nay, trên toàn địa bàn không ghi nhận điểm úng ngập.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 30/6: Vàng SJC “bốc hơi” thêm 2 triệu đồng mỗi lượng

Giá vàng thế giới hôm nay (30/6) tiếp đà giảm sâu, giao dịch ở mức 3.985,3 USD/ounce, trong bối cảnh giá dầu tăng trở lại và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ đi lên. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC sụt giảm mạnh theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 146 triệu đồng/lượng và 145,9 triệu đồng/lượng.

Lực lượng chức năng kiểm tra, thu giữ 57 nghìn miếng mặt nạ dưỡng da được xác định giả nhãn hiệu BANOBAGI tại một kho tập kết trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Thu giữ 57.000 miếng mặt nạ dưỡng da giả nhãn hiệu BANOBAGI

Lực lượng Quản lý thị trường thành phố Hà Nội vừa phối hợp lực lượng Công an phát hiện và tạm giữ 57.000 miếng mặt nạ dưỡng da có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu BANOBAGI, tổng trị giá hàng hóa vi phạm hơn 427 triệu đồng. Vụ việc đã được chuyển cơ quan công an để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.