Thông qua đàm phán, Vietnam Airlines thoát vụ kiện pháp lý tại Tòa án Anh

Kiên trì từng bước đàm phán với chủ nợ quốc tế để giải quyết những hậu quả không mong muốn do tác động tiêu cực của của đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines đạt được thoả thuận về việc chủ nợ đồng ý rút đơn kiện tại Tòa án Anh và xoá nợ 6.000 tỷ đồng cho công ty con Pacific Airlines.
Vietnam Airlines đang từng bước tái cơ cấu thành công Pacific Airlines.
Vietnam Airlines đang từng bước tái cơ cấu thành công Pacific Airlines.

Lợi nhuận hợp nhất 4.600 tỷ đồng

Tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024 của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Đặng Ngọc Hòa cho biết nửa đầu năm 2024, Vietnam Airlines tiếp tục có kết quả kinh doanh khả quan.

“Sau hơn 3 năm chống chịu với đại dịch Covid-19, đặc biệt trước vấn đề đặt ra là phá sản hay không phá sản hãng hàng không quốc gia thì đến nay, Vietnam Airlines đã hoạt động có hiệu quả, tình hình hình tài chính dần được cải thiện.

6 tháng đầu năm 2024, lợi nhuận hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 4.600 tỷ đồng. Đây là thông tin rất thời sự và tích cực trong bối cảnh thị trường hàng không quốc tế và trong nước còn nhiều khó khăn”, ông Đặng Ngọc Hòa nói.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa.

Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa nhấn mạnh, trong mức lợi nhuận hợp nhất 4.600 tỷ đồng đạt được trong 6 tháng đầu năm có sự đóng góp quan trọng từ các phương án xoá nợ của các công ty con, đặc biệt là trường hợp của Pacific Airlines.

Tháng 3/2024, chủ nợ quốc tế nộp đơn kiện Vietnam Airlines ra Tòa án Anh và công bố sẽ có hành động pháp lý tiếp theo nếu hai bên không đạt được thoả thuận chung về xử lý hợp đồng thuê máy bay của Pacific Airlines.

Trước tình thế này, Vietnam Airlines kiên quyết, kiên trì từng bước đàm phán. Cuối cùng, với phương án trả lại toàn bộ đội bay gồm 6 máy bay A320 đang thuê, các chủ nợ đồng ý xoá nợ cho Pacific Airlines hơn 250 triệu USD, tương đương khoảng 6.000 tỷ đồng và đồng ý rút toàn bộ đơn kiện ở Tòa án Anh.

Việc trả máy bay trước hạn là một phần chiến lược trong quá trình tái cơ cấu của Pacific Airlines song để đạt được kết quả như trên là một nỗ lực rất lớn trong quá trình đàm phán với các đối tác để xử lý tình hình tài chính của các hãng hàng không do tác động của đại dịch Covid-19.

Được gia hạn trả nợ với khoản vay 4.000 tỷ đồng

Chia sẻ thêm về những khó khăn của ngành hàng không Việt Nam nói chung và của Vietnam Airlines nói riêng, Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa cho biết, việc tăng giá nhiên liệu bay lên mức 102,7 USD/thùng trên thị trường thế giới đã đẩy chi phí nhiên liệu khai thác của hãng tăng thêm 2.560 tỷ đồng so với thời điểm trước đại dịch.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines có mạng bay rộng khắp toàn cầu nên biến động tiền tệ của các thị trường cũng khiến hãng thiệt hại vì chịu ảnh hưởng tỷ giá kép. Tỷ giá VND/USD thay đổi 1% sẽ khiến Vietnam Airlines mất hơn 270 tỷ đồng. Trong khi đó, 6 tháng đầu năm, tỷ giá đã tăng khoảng 4,8%, khiến Vietnam Airlines mất hơn 1.000 tỷ đồng.

Riêng đối với thị trường Nhật Bản, trước đại dịch Covid-19, tỷ giá đồng yen Nhật là 105 yen/1 USD nhưng hiện nay đang giảm rất sâu về mức 157 yen/1 USD, thậm chí có lúc giảm xuống 165 yen/1 USD. Do đó, Vietnam Airlines cũng thiệt hại hàng trăm tỷ đồng từ doanh thu ở thị trường Nhật Bản.

Ngoài ra, tình hình thiếu máy bay thiếu trầm trọng cũng ảnh hưởng đến doanh thu, lợi nhuận của hãng. Trước đại dịch, ngành hàng không Việt Nam có 230 máy bay nhưng hiện nay chỉ có có 160 máy bay, giảm 32% nguồn lực do ảnh hưởng từ sự đứt gãy của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Để khắc phục, Vietnam Airlines tăng tối đa tần suất khai thác trên mỗi máy bay bằng cách tăng giờ bay đêm. Nhờ đó, hãng bị giảm 14 máy bay nhưng vẫn giữ được giờ bay tương đương với mức trước năm 2019 và tăng 26% so với giờ bay khai thác năm 2023, bảo đảm đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách.

Về triển vọng cuối năm, đại diện Vietnam Airlines cho biết, thị trường vẫn có nhiều khó khăn, hãng tiếp tục tập trung thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn bay và chất lượng dịch vụ.

Vietnam Airlines phải cạnh tranh với 120 hãng có đường bay đến Việt Nam, nếu chúng tôi không nâng cấp công tác bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ thì không thể thu hút được khách quốc tế.

Minh chứng cho sự nỗ lực này là tổ chức The Airline Passenger Experience Association (APEX) mới đây đã công bố Vietnam Airlines được nhận giải thưởng Hãng hàng không 5 sao.

Vietnam Airlines cũng tự hào được AirlineRatings.com (Tổ chức đánh giá hàng không uy tín quốc tế có trụ sở tại Australia) xếp hạng thứ 11 trong danh sách 25 hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2024.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa

Dự báo năm 2024, môi trường kinh doanh hàng không vẫn sẽ đối mặt với nhiều thách thức từ tình hình địa chính trị và kinh tế thế giới. Trong bối cảnh đó, Vietnam Airlines đã xây dựng các mục tiêu, phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm trong chặng cuối của lộ trình phục hồi.

Hãng đặc biệt chú trọng triển khai Đề án tái cơ cấu với các giải pháp toàn diện về tái cơ cấu tài sản, nguồn vốn, danh mục đầu tư, tổ chức bộ máy và đổi mới quản trị doanh nghiệp nhằm khắc phục hậu quả của đại dịch Covid-19 và tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Ngày 29/6, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết kỳ họp thứ 7, cho phép Vietnam Airlines được gia hạn trả nợ với khoản vay tái cấp vốn. Theo đó, Ngân hàng Nhà nước tự động gia hạn thêm 3 lần khi đến hạn trả nợ với khoản vay 4.000 tỷ đồng của Vietnam Airlines để khắc phục khó khăn trước mắt. Thời gian gia hạn mỗi lần bằng thời hạn tái cấp vốn lần đầu, tổng thời gian các lần gia hạn tái cấp vốn tối đa 5 năm (gồm 2 lần đã được gia hạn theo Nghị quyết 135 của Quốc hội).

Ông Đặng Ngọc Hòa cho biết Vietnam Airlines đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành báo cáo Đề án tổng thể các giải pháp tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 để Tổng công ty sớm phục hồi, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh và phát triển bền vững trong dài hạn.

Có thể bạn quan tâm

Chuẩn hóa dữ liệu giúp doanh nghiệp thích ứng với mô hình thông quan tập trung. (Ảnh: Cục Hải quan)

Chuẩn hóa dữ liệu để thích ứng với thông quan tập trung

Thông quan tập trung đặt doanh nghiệp vào vị trí chủ động hơn trong khai báo và chịu trách nhiệm về dữ liệu gửi cơ quan hải quan. Để thích ứng với phương thức mới, doanh nghiệp cần chuẩn hóa thông tin, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và nâng cao năng lực của đội ngũ thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu.

Quang cảnh chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026. (Ảnh: Nguyễn Công Lý)

Tăng cường hợp tác nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng sầu riêng xuyên biên giới Việt Nam-Trung Quốc

Chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026, không chỉ là hoạt động kết nối tăng cường xuất khẩu sầu riêng sang thị trường Trung Quốc mà còn mở ra hướng hợp tác lâu dài nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng xuyên biên giới.

Các đại biểu thảo luận tại tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần quy định rõ căn cứ pháp lý xác định thời hạn sử dụng chung cư

Các đại biểu Quốc hội kiến nghị cần quy định thống nhất, rõ ràng về niên hạn thiết kế, thời hạn sử dụng thực tế của công trình và thời hạn quyền sở hữu căn hộ chung cư. Qua đó, bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, tránh cách hiểu khác nhau và nâng cao tính khả thi của các quy định trong thực tiễn.

Hội nghị chiêu thương Hội chợ kinh tế, thương mại và du lịch biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) năm 2026.

Thúc đẩy hợp tác kinh tế qua Hội chợ biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) 2026

Chiều 19/8, tại Hà Nội, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương) tổ chức Hội nghị chiêu thương Hội chợ kinh tế, thương mại và du lịch biên giới Việt-Trung (Hồng Hà) năm 2026. Hội nghị có sự tham dự của đại diện các cơ quan quản lý, tổ chức xúc tiến thương mại và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp hai nước.

Bảo vệ người mua nhà: Kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án thay vì chỉ giữ lại 5%

Bảo vệ người mua nhà: Kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án thay vì chỉ giữ lại 5%

Đối với bất động sản hình thành trong tương lai, đại biểu cho rằng bảo vệ người mua không nên chỉ dừng ở việc giữ lại 5% giá trị hợp đồng đến khi được cấp Giấy chứng nhận quyền sở hữu, mà quan trọng hơn là phải kiểm soát dòng tiền ngay từ khi vào dự án, bảo đảm khả năng truy vết và chỉ được giải ngân theo tiến độ.

Tây Ninh đặt mục tiêu đến trước ngày 10/9/2026 xác định rõ tình trạng và biện pháp quản lý đối với toàn bộ 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động.

Không để tàu cá chưa đủ điều kiện ra khơi

Tây Ninh đang tập trung rà soát, quản lý chặt đội tàu cá, nhất là 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động. Không chỉ làm rõ hồ sơ, tỉnh yêu cầu xác định cụ thể tình trạng từng tàu, từng chủ tàu, kiểm soát nơi neo đậu và kiên quyết không để phương tiện chưa đủ điều kiện tiếp tục khai thác.

Quang cảnh tại sự kiện. (Ảnh: Yến Trinh)

Ninh Bình tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp

Ngày 19/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức chương trình kết nối “Chính quyền đồng hành-doanh nghiệp phát triển” với chủ đề “tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển khu, cụm công nghiệp”, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động, chất lượng hạ tầng và sức hấp dẫn của các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn.

Tập đoàn Central Retail Việt Nam khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” 2026 chào mừng Quốc khánh 2/9, đồng thời góp phần kích cầu tiêu dùng, quảng bá đặc sản các vùng miền. (Ảnh: THANH TÂN)

Khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” chào mừng Quốc khánh 2/9

Ngày 19/8, tại Đại siêu thị GO! Thăng Long (Hà Nội), Tập đoàn Central Retail Việt Nam khai mạc lễ hội “Tự hào đặc sản Việt” 2026 chào mừng Quốc khánh 2/9, đồng thời góp phần kích cầu tiêu dùng, quảng bá đặc sản các vùng miền, đem đến cho người tiêu dùng cơ hội mua sắm hơn 200 đặc sản từ khắp các vùng miền trên cả nước.

Cán bộ Công ty điện lực Huế thực hiện rà soát, kiểm tra hệ thống điện. (Ảnh: LÊ CHI)

Chủ động giữ điện miền trung trước áp lực phụ tải tăng cao

Phụ tải điện miền trung tăng cao trong những ngày nắng nóng, cùng nhu cầu điện ngày càng lớn từ sản xuất, kinh doanh và đời sống. Trước áp lực đó, Tổng công ty Điện lực miền trung (EVNCPC) chủ động dự báo phụ tải, tối ưu vận hành, xử lý nguy cơ quá tải từ sớm và huy động khách hàng cùng tham gia điều chỉnh nhu cầu sử dụng điện.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 19/8: Cổ phiếu tài chính gây áp lực, VN-Index giảm hơn 5 điểm

Phiên giao dịch ngày 19/8, sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán Việt Nam. Áp lực bán gia tăng ở các nhóm chủ chốt như tài chính, bất động sản, năng lượng... khiến VN-Index mất 5,33 điểm, đóng cửa tại 1.726,69 điểm. Nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 685 tỷ đồng, tập trung tại VIC, STB, VPB, GMD và VCB.

Khai mạc Triển lãm quốc tế Thủy sản Việt Nam (Vietfish 2026) sáng 19/8. (Ảnh: Đại sứ quán Na Uy)

Thúc đẩy hợp tác thủy sản bền vững Việt Nam-Na Uy

Ngày 19/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Thủy sản Việt Nam (Vietfish 2026), Gian hàng Quốc gia Na Uy chính thức khai mạc, mở thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp, công nghệ và kinh nghiệm, góp phần thúc đẩy hợp tác Việt Nam-Na Uy trong phát triển thủy sản xanh, bền vững.

Ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giữa Vinachem và VPBank.

Xác lập quan hệ đối tác chiến lược trên các lĩnh vực tài chính, nguồn vốn

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam vừa ký thỏa thuận hợp tác toàn diện với Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) nhằm xác lập quan hệ đối tác chiến lược trên các lĩnh vực tài chính-nguồn vốn, đầu tư dự án, phát triển hệ sinh thái và chuỗi giá trị, thương mại quốc tế, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Vinachem Phùng Quang Hiệp

Làm chủ công nghệ, tạo giá trị mới cho nền kinh tế

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững cho nền kinh tế, đóng góp vào quá trình đổi mới mô hình phát triển đất nước theo tinh thần Nghị quyết số 19-NQ/TW về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam đã đề ra.

Quốc hội làm việc tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Hoàn thiện pháp luật, tăng minh bạch thị trường bất động sản

Việc sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản nhằm hoàn thiện các quy định để tăng cường công khai, minh bạch thị trường, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, góp phần phòng ngừa, hạn chế các hành vi lợi dụng hoạt động môi giới để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản và tình trạng thao túng, "thổi giá" bất động sản.

Lãnh đạo Cần Thơ và các đơn vị chúc mừng lễ khai trương đường bay Cần Thơ-Đà Lạt. (ẢNH: PHẠM TRUNG)

Mở lại đường bay Cần Thơ-Đà Lạt

Sau một thời gian tạm dừng khai thác, sáng 19/8, tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) - đơn vị thành viên của Vietnam Airlines Group tổ chức lễ khai trương đường bay Cần Thơ-Đà Lạt.