Thiếu hàng trăm tài xế xe buýt do nâng hạng bằng lái

Một số quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, trong đó có quy định nâng hạng bằng lái xe, đã tác động đến số đông tài xế xe buýt. Điều này đang được Sở Giao thông vận tải và các hợp tác xã vận tải thành phố xoay xở tháo gỡ nhằm hạn chế sự ảnh hưởng đến hoạt động vận tải công cộng trên địa bàn.
Nhiều tài xế xe buýt phải tham gia thi nâng hạng Giấy phép lái xe để bảo đảm điều khiển phương tiện theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Nhiều tài xế xe buýt phải tham gia thi nâng hạng Giấy phép lái xe để bảo đảm điều khiển phương tiện theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Rốt ráo nâng hạng, tuyển dụng

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực ngày 1/1/2025 quy định: Giấy phép lái xe hạng D cấp cho tài xế ô-tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của lái xe). Trong khi theo Luật Giao thông Đường bộ 2008 trước đây, giấy phép lái xe hạng D cấp cho người lái ô-tô chở người từ 10-30 chỗ ngồi. Vì vậy, những tài xế có giấy phép lái xe hạng D cũ không đủ điều kiện lái xe trên 30 chỗ, muốn tiếp tục hành nghề phải nâng hạng giấy phép lái xe theo quy định mới. Thống kê của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố cho thấy, quy định này tác động đến khoảng 600 người có Giấy phép lái xe hạng D đang làm lái xe trên các tuyến xe buýt, ảnh hưởng đến công tác chuyên chở hành khách bằng xe buýt.

Ông Nguyễn Vũ Bình, một lái xe buýt của Công ty cổ phần Xe khách Sài Gòn (SaigonBus) cho biết: “Hiện nay, tôi đã nộp hồ sơ, đang chờ thi nâng hạng và cấp bằng để tiếp tục chạy xe theo quy định mới. Trong lúc chờ thi, tôi không thể hành nghề nên phải tìm việc làm thêm”. Chia sẻ của ông Bình là vấn đề thực tế mà nhiều tài xế xe buýt đang gặp phải, kể cả một số tài xế không có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở nên không thể nộp hồ sơ sát hạch nâng hạng.

Ông Nguyễn Duy Khánh, Giám đốc Xí nghiệp vận tải buýt thuộc SaigonBus cho biết: Rà soát tại đơn vị cho thấy hiện thiếu khoảng 50 lái xe do phải nâng hạng lên dấu D theo quy định của luật mới. Ngoài ra, một số lái xe lớn tuổi lâu nay không có bằng trung học cơ sở (hầu hết do thất lạc) cũng vướng vì luật mới quy định phải có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở mới được hành nghề và thi nâng hạng. Công ty đã hỗ trợ chi phí để lái xe đi đào tạo nâng hạng. Trong thời gian chờ đợi, công ty đã bố trí, điều chuyển tài xế đủ điều kiện lái xe buýt từ các tuyến thưa khách sang các tuyến đông khách, điều tài xế xe du lịch sang lái xe buýt, nhằm giảm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải xe buýt.

Tình hình tương tự cũng xảy ra tại Hợp tác xã vận tải 19-5, Công ty Bảo Yến và các đơn vị vận tải tham gia vận chuyển, phục vụ hành khách bằng xe buýt. Đại diện Công ty Bảo Yến cho biết, công ty đang thiếu khoảng 20 lái xe buýt nên đã thông báo tuyển dụng ngay. Số lượng lái xe tuyển dụng chủ yếu bù vào số thiếu hụt do Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới quy định lái xe chỉ được lái xe 48 giờ một tuần và 10 giờ một ngày. “Quy định này yêu cầu thời gian lái xe khá “chặt” trong khi Luật Lao động cho phép người lao động làm việc, kể cả tăng cao từ 200-300 giờ/năm. Do đó, Công ty Bảo Yến đang rốt ráo tuyển dụng lái xe buýt, bảo đảm duy trì hoạt động vận tải của thành phố” - bộ phận nhân sự Công ty Bảo Yến thông tin.

Tạo điều kiện cho đào tạo, sát hạch

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố, sau khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 được ban hành, trung tâm đã chủ động làm việc với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe buýt để thống kê số lượng lái xe bị tác động, đồng thời báo cáo đề xuất Sở Giao thông vận tải các giải pháp hỗ trợ. Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng làm việc với các đơn vị kinh doanh vận tải để các đơn vị chủ động công tác tuyển dụng, bố trí lái xe cho phù hợp quy định; đồng thời chỉ đạo Phòng Quản lý Sát hạch và cấp giấy phép lái xe tạo điều kiện cho các lái xe buýt tham gia các khóa học nâng hạng Giấy phép lái xe trong thời gian sớm nhất.

Theo ông Phạm Vương Bảo, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, hiện có tám đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe buýt trên địa bàn thành phố đã chủ động được số lượng lái xe, bảo đảm hoạt động ổn định trên các tuyến được đảm nhận và sáu đơn vị vẫn còn thiếu khoảng 250 lái xe. Việc này có ảnh hưởng nhất định đến hoạt động của các tuyến xe buýt. Sau khi thực hiện các giải pháp hỗ trợ, các đơn vị kinh doanh vận tải đã tổ chức cho 81 lái xe tham gia thi nâng hạng giấy phép lái xe và tuyển dụng mới 39 người. Trong điều kiện đơn vị không đủ số lượng lái xe để tổ chức hoạt động tuyến theo kế hoạch, trung tâm đã có phương án để chủ động điều phối nhằm ổn định hoạt động của hệ thống xe buýt, không làm ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Về phía Sở Giao thông vận tải, mới đây, sở đã tiếp tục có chỉ đạo và hỗ trợ các cơ sở đào tạo lái xe trong quá trình thực hiện các thủ tục về đào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe, qua đó kịp thời nâng hạng và cấp phép lái xe theo đúng luật định; bảo đảm biểu đồ vận tải và không ảnh hưởng đến việc phục vụ hành khách. Cũng theo thống kê của sở, hiện nay trên địa bàn thành phố có 2.221 xe buýt hoạt động trên 138 tuyến bao gồm cả trợ giá và không trợ giá, trong đó nhóm xe 4-60 chỗ (đứng, ngồi) khoảng 853 chiếc (chiếm tỷ lệ 39%).

Có thể bạn quan tâm

“Hai tay xây dựng một sơn hà” tại điểm cầu Bến Nhà Rồng, Thành phố Hồ Chí Minh

[Ảnh] Cầu truyền hình “Hai tay xây dựng một sơn hà” tại điểm cầu Bến Nhà Rồng, Thành phố Hồ Chí Minh

Tối 28/1, tại Bảo tàng Hồ Chí Minh, Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra Chương trình cầu truyền hình “Hai tay xây dựng một sơn hà” nhân kỷ niệm 85 năm Ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh trở về Tổ quốc tại Pác Bó (Cao Bằng). Chương trình được thực hiện tại 4 địa danh lịch sử: Cao Bằng-Hà Nội-Nghệ An-Thành phố Hồ Chí Minh.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Tiềm năng phát triển kinh tế-xã hội của sông Sài Gòn là rất lớn.

Đánh thức hệ sinh thái sông Sài Gòn

Sông Sài Gòn là "trục xương sống" quan trọng, gắn liền hơn 300 năm hình thành và phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là tuyến giao thông thủy trong phát triển kinh tế, dòng sông còn là không gian văn hóa, tinh thần, nơi lưu giữ ký ức đô thị và đời sống của nhiều thế hệ cư dân.

Người tiêu dùng tìm hiểu sản phẩm trứng gia cầm tại một sự kiện do HUBA tổ chức mới đây.

Hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh

Hiệp hội Doanh nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (HUBA) kiến nghị chính quyền thành phố và các cơ quan chức năng liên quan nhiều giải pháp thiết thực, nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh đạt hiệu quả cao hơn nữa.

Thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng Trung tâm Tài chính quốc tế sẽ tạo cơ hội thu hút nguồn vốn xanh nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải. (Ảnh TÙNG ANH)

Cơ hội thu hút tín dụng xanh

Để thực hiện mục tiêu phát triển theo hướng phát thải thấp và bền vững giai đoạn 2025-2035, Thành phố Hồ Chí Minh cần huy động nguồn vốn khổng lồ. Do đó, việc gắn kết Trung tâm Tài chính quốc tế với tài chính xanh, tín dụng xanh và thị trường carbon là xu thế tất yếu, mở ra cơ hội quan trọng để thành phố tiếp cận các dòng vốn dài hạn, chất lượng cao từ khu vực và thế giới.

Ca chỉnh hình hàm mặt thành công cho bệnh nhân N.G.B. tại Bệnh viện đa khoa Vũng Tàu với sự hỗ trợ của Bệnh viện Răng Hàm Mặt Thành phố Hồ Chí Minh.

Lợi ích thiết thực từ chủ trương “y tế đa cực”

Trước khi sáp nhập, năng lực, chất lượng khám, chữa bệnh ở hai tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Bình Dương (cũ) còn những hạn chế so với Thành phố Hồ Chí Minh (cũ). Sau khi sáp nhập, Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai những giải pháp thiết thực nhằm đưa mặt bằng y tế ở hai vùng này tương thích với “siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh”, mang lại nhiều lợi ích cho người dân.

Công nhân vui mừng lựa chọn những mặt hàng thiết yếu tại Điểm phúc lợi đoàn viên.

Chăm lo đời sống người lao động

Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh liên tục ra mắt các "Điểm phúc lợi đoàn viên". Đây không chỉ là nơi mua sắm hàng hóa giá rẻ, là giải pháp về kinh tế giúp bình ổn chi tiêu cho người lao động mà qua đó còn khẳng định vai trò đồng hành của Công đoàn thành phố, góp phần bảo đảm an sinh xã hội bền vững trên địa bàn.

Đường Sách Thành phố Hồ Chí Minh được trang trí trang trọng chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. (Ảnh QUỲNH MY)

Gửi trọn niềm tin

Cùng cả nước, người dân Thành phố Hồ Chí Minh phấn khởi theo dõi Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đang diễn ra tại Thủ đô Hà Nội với nhiều kỳ vọng, tin tưởng Đại hội sẽ mở ra con đường phát triển mới, rực rỡ hơn cho đất nước.

Một dự án nhà ở xã hội ở Quận 7 (cũ) vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tăng tốc thực hiện các dự án nhà ở xã hội

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh được định hướng trở thành một thành phố toàn cầu, siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế. Không gian phát triển mở rộng, cơ hội việc làm gia tăng, sức hút dân cư ngày càng lớn đã và đang đặt ra một yêu cầu rất cụ thể về nhu cầu nhà ở, nhất là nhà ở xã hội.

Khu phố đi bộ Bùi Viện tại Thành phố Hồ Chí Minh nhộn nhịp du khách mỗi đêm. (Ảnh TÙNG ANH)

Tăng hiệu quả thu ngân sách từ kinh tế đêm

Kinh tế đêm phát triển sôi động ở khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, không chỉ mở rộng thêm không gian kinh tế, tạo việc làm và trải nghiệm đô thị hiện đại, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về đổi mới phương thức quản lý, nhất là quản lý thuế, nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, chống thất thu và xây dựng môi trường kinh doanh công bằng, minh bạch.

Hành khách làm thủ tục bay tại nhà ga T3, Sân bay Tân Sơn Nhất.

Chuẩn bị cho đợt cao điểm đi lại dịp Tết

Công tác phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang bước vào cao điểm. Các đơn vị vận tải đã lên kế hoạch tăng cường phương tiện, hầu hết đều tăng tần suất hoạt động các chuyến tàu, xe, máy bay... nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong thời gian chín ngày nghỉ Tết.

Sinh viên Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng An trong giờ thực hành.

Đổi mới tư duy trong giáo dục nghề nghiệp

Giáo dục nghề nghiệp ngày càng giữ vai trò quan trọng về đào tạo nguồn nhân lực lao động có chất lượng. Điều này đòi hỏi các cơ sở giáo dục nghề nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh phải đột phá, đổi mới phương pháp giảng dạy, cũng như đầu tư cơ sở vật chất hiện đại.