Thiết lập mạng lưới giao thông liên hoàn với sân bay Long Thành

Cùng các tuyến đường cao tốc, vành đai kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) gấp rút hoàn thiện, thành phố Đồng Nai đang xây dựng hàng loạt tuyến đường hiện đại tạo mạng lưới giao thông kết nối khép kín với sân bay lớn nhất nước ta.

Nút giao Long Thành nối hai tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Phan Thiết-Dầu Giây với sân bay Long Thành đã được đưa vào sử dụng.
Nút giao Long Thành nối hai tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Phan Thiết-Dầu Giây với sân bay Long Thành đã được đưa vào sử dụng.

Hàng loạt dự án giao thông góp phần kích hoạt phát triển mạnh mẽ đô thị vệ tinh sân bay Long Thành trong tương lai; đồng thời, kết nối các khu công nghiệp, cảng biển, nhằm thúc đẩy hình thành trung tâm logistics.

Kết nối khép kín với sân bay

Thành phố Đồng Nai vừa khởi công hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng, xây mới các tuyến giao thông trọng yếu, như đường ĐT 769, ĐT 770B và ĐT 773. Tổng mức đầu tư từ ngân sách gần 12 nghìn tỷ đồng. Ba dự án có tổng chiều dài hơn 111 km, kết nối trực tiếp các Quốc lộ 1, 51, 56 với sân bay Long Thành, đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh và nhiều tuyến giao thông huyết mạch khác. Dự kiến, đường ĐT769 hoàn thành năm 2027, hai tuyến còn lại sẽ hoàn thành vào năm 2028.

Dự án đường ĐT 769 được xem là tuyến quan trọng nhất khi kết nối trực tiếp cổng số 2 sân bay Long Thành với Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51. Đường dài khoảng 29 km, tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại ngã tư Dầu Giây tại Quốc lộ 1 (phường Dầu Giây), điểm cuối kết nối Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An (phường Long Thành). Để hiện thực hóa dự án nâng cấp kết hợp xây dựng mới từ 6 đến 8 làn xe...

Dự án đường ĐT 770B dài hơn 42 km, đi qua địa bàn 9 xã, phường. Theo thiết kế giai đoạn đầu, tuyến có mặt cắt ngang rộng 45,5m gồm sáu làn xe cơ giới, hai làn hỗn hợp và dải phân cách giữa rộng 9,5m. Khi hoàn thành xây dựng, cung đường trọng điểm này đóng vai trò kết nối liền mạch khu vực phía đông, đông bắc của thành phố với sân bay Long Thành, các khu công nghiệp, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và cảng biển Cái Mép-Thị Vải, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.

Ông Đoàn Xuân Huyện, khu phố Suối Tre, phường Bình Lộc cho hay: “Người dân chờ đợi xây dựng dự án đường ĐT 770B từ lâu, vì đã nằm trong quy hoạch nhiều năm. Nhà nước đầu tư xây dựng để kết nối sân bay Long Thành, chúng tôi rất phấn khởi”. Cùng với các tuyến cao tốc liên vùng, đường ĐT 770B khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ mở ra nhiều cơ hội giao thương, phát triển...

Tại xã Long Phước, tuyến đường ĐT 770B đi qua hơn 4 km, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng với 121 cá nhân, tổ chức với diện tích gần 23 ha. Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Long Phước Trần Văn Thân cho biết: Chính quyền đang nỗ lực hoàn thiện những khâu cuối cùng của công tác giải phóng mặt bằng, kịp thời bàn giao cho chủ đầu tư triển khai dự án. Đường ĐT 770B được khởi công xây dựng sẽ tạo động lực phát triển mới cho địa phương, kích thích thương mại dịch vụ phát triển, giải quyết vấn đề lưu thông quá tải trên Quốc lộ 51 và kết nối liên vùng nhiều xã, phường trong thành phố.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 773 dài khoảng 39 km qua 6 xã, phường kéo dài từ Quốc lộ 1 đến Hương lộ 10, cũng đã được khởi công. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối thông suốt với đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh.

Tái thiết không gian phát triển mới

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai Nguyễn Linh khẳng định: Sau khi đưa vào khai thác, ba tuyến đường nêu trên sẽ hình thành mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, Quốc lộ 56, đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc trong khu vực. Qua đó giúp giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo dư địa phát triển mới cho các đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics của thành phố.

Thành phố Đồng Nai đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng, sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh. Đến thời điểm này, nhiều dự án đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác như cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, các tuyến đường ĐT 25B, 25C. Trong năm 2026, hàng loạt dự án đã được động thổ, khởi công xây dựng như các cây cầu chiến lược Cát Lái, Long Hưng, đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh và tuyến kết nối xuyên suốt từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Tuấn Anh, việc sân bay Long Thành chuẩn bị vận hành đưa vào khai thác thương mại cuối năm nay, cùng hệ thống các tuyến cao tốc đang từng bước hình thành một không gian phát triển mới với khả năng kết nối mạnh mẽ, mở ra nhiều cơ hội thu hút đầu tư, phát triển đô thị công nghiệp, thương mại dịch vụ và logistics. Do vậy, việc đầu tư trục giao thông kết nối trong thành phố với sân bay Long Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.

“Các chủ đầu tư cần tiếp tục phát huy trách nhiệm, quản lý chặt chẽ tiến độ, chất lượng, khối lượng, chi phí, an toàn lao động và bảo vệ môi trường; chủ động phối hợp các sở, ngành và địa phương để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai. Chính quyền mong muốn người dân trong vùng dự án tiếp tục đồng thuận, chia sẻ và ủng hộ thực hiện các công trình tạo động lực phát triển mới...”, đồng chí Nguyễn Tuấn Anh chia sẻ.

Có thể bạn quan tâm

Một tòa nhà văn phòng hạng A trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Savills Việt Nam)

Tiêu chuẩn văn phòng Thành phố Hồ Chí Minh thay đổi trước làn sóng gia tăng năng lực toàn cầu và trí tuệ nhân tạo

Khi các tập đoàn đa quốc gia ngày càng mở rộng hoạt động công nghệ, nghiên cứu và vận hành toàn cầu tại Việt Nam, thị trường văn phòng Thành phố Hồ Chí Minh đang tiến tới trả lời cho câu hỏi: thế nào là một tòa nhà văn phòng đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp trong thập kỷ mới?

Các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành.

Ưu tiên nguồn lực cho các dự án kết nối sân bay Long Thành

Ngày 15/9, làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị đơn vị và các sở ngành, địa phương liên quan tập trung giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm; ưu tiên nguồn lực cho các dự án có tác động lan tỏa lớn, đặc biệt là các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Loài ngao bản địa vùng Mỹ Hòa (Ninh Thuận cũ) từ chỗ bị đe dọa đang phục hồi và phát triển rất tốt nhờ mô hình "Bảo tồn ngao bản địa dưới tán rừng ngập mặn".

[Ảnh] Trồng đước, nuôi ngao: Lời giải cho cả bài toán bảo tồn và sinh kế ven biển Núi Chúa

Tại Vườn Quốc gia Núi Chúa (tỉnh Khánh Hòa), một "mô hình sinh thái kép" đầy sáng tạo đang từng ngày làm hồi sinh những bãi bồi ven biển: kết hợp trồng rừng ngập mặn và nuôi ngao bản địa. Sau 4 năm triển khai, mô hình đã cho thấy hiệu quả khi không chỉ góp phần phục hồi hệ sinh thái mà còn tạo sinh kế cho người dân địa phương.

Cán bộ, chiến sĩ giúp dân thu hoạch lúa ngập nước. (Ảnh: THANH PHONG)

120 cán bộ, chiến sĩ giúp dân thu hoạch lúa

Do ảnh hưởng của mưa, triều cường và nước đầu nguồn đổ về, mực nước khu vực Đồng Tháp Mười dâng cao, gây vỡ đê bao, nước tràn vào đồng, đe dọa nhiều diện tích lúa hè thu sắp đến ngày thu hoạch. Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Tây Ninh huy động 120 cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ người dân thu hoạch lúa, hạn chế thiệt hại do ngập nước.

Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh được kỳ vọng là kênh dẫn vốn quan trọng (Ảnh TÙNG ANH)

Huy động nguồn lực, đầu tư phát triển hạ tầng

Việc xây dựng và hoàn thiện cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình thông qua Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) được kỳ vọng mở ra kênh dẫn vốn trung và dài hạn quan trọng.

Niềm vui của các em học sinh Trường tiểu học và trung học cơ sở Nguyễn Tất Thành khi được nhà trường tổ chức ăn bán trú.

Chăm lo bữa ăn bán trú cho học sinh biên giới

Mùa khai giảng đã qua, học sinh trên cả nước đã bước vào một năm học mới. Tại các xã biên giới của thành phố Đồng Nai, thời gian qua, những suất cơm nóng hổi đã đến với hàng nghìn học sinh bán trú. Không chỉ bảo đảm dinh dưỡng, mô hình bán trú còn góp phần giúp học sinh yên tâm học tập, giảm gánh nặng cho cha mẹ.

Ủy ban nhân dân phường An Phú Đông vừa tổ chức Lễ khởi công một loạt công trình chỉnh trang đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn.

Tập trung chỉnh trang, tạo không gian đô thị xanh

Phường An Phú Đông, Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công một loạt công trình hạ tầng kỹ thuật, chỉnh trang đô thị và vệ sinh môi trường trên địa bàn. Những công trình này được kỳ vọng sẽ góp phần cải thiện cảnh quan, chống ngập, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Rừng và biển ở Vườn quốc gia Côn Đảo.

Bảo tồn, phát huy giá trị thiên nhiên ở Côn Đảo

Hệ sinh thái giàu giá trị đa dạng sinh học tại Vườn quốc gia Côn Đảo đang được bảo tồn, gìn giữ nguyên vẹn, nguyên trạng. Những giá trị này bước đầu được phát huy để phát triển kinh tế-xã hội và truyền thông điệp chung tay bảo vệ môi trường.

Đại úy Bùi Đức Sang và các em nhỏ ở xã Thạnh An thời điểm còn công tác tại xã.

Tình quân dân giữa muôn trùng sóng nước

Giữa muôn trùng sóng nước tại khu vực biên giới biển Thành phố Hồ Chí Minh, sắc áo xanh lính biên phòng từ lâu đã trở thành hình bóng thân thương gần gũi với người dân xã đảo Thạnh An.

Người tiêu dùng chọn mua bánh Trung thu tại một cửa hàng ở Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Nhộn nhịp thị trường bánh Trung thu

Dù sức mua không cao như những năm trước do người tiêu dùng có xu hướng chi tiêu tiết kiệm, nhưng thị trường bánh Trung thu ở Thành phố Hồ Chí Minh năm nay vẫn sôi động và có những nét mới.

Thi công khu vực nhà ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành-Tham Lương).

Gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng

Không chỉ dựa vào ngân sách để đầu tư hạ tầng giao thông công cộng, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước hoàn thiện cơ chế để huy động nguồn lực xã hội tham gia phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).

Công nhân lắp đặt điện mặt trời tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thúc đẩy chuyển dịch sang năng lượng xanh

Vùng Đông Nam Bộ có nhiều dư địa để phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ. Nhu cầu sử dụng nguồn điện tại chỗ của người dân, doanh nghiệp ngày càng tăng. Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn phát sinh vướng mắc về thủ tục, cấp điện áp đấu nối, công suất hệ thống và khả năng bán điện dư.

Ra mắt 5 đội hình hưởng ứng phong trào thi đua do Mặt trận Tổ quốc và các tổ chức chính trị-xã hội tỉnh phát động. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh chung tay xây dựng nông thôn mới bền vững

Với phương châm hướng mạnh về cơ sở, lấy nhu cầu thiết thực của người dân làm trung tâm, Tây Ninh phát động phong trào thi đua “Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức chính trị-xã hội tỉnh chung tay xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo bền vững giai đoạn 2026-2030”, phát huy sức mạnh đại đoàn kết, nâng cao đời sống nhân dân.