Thi tuyển phương án kiến trúc tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 24-12, tại Cao Bằng, UBND tỉnh Cao Bằng tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc một số hạng mục công trình thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).

Đơn vị tham gia thi tuyển thuyết trình phương án kiến trúc.
Đơn vị tham gia thi tuyển thuyết trình phương án kiến trúc.

Phương án thiết kế được thực hiện cho một số hạng mục trên tuyến chính và tuyến nối với TP Cao Bằng như cầu, hầm, nút giao, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, gia cố mái taluy,...

Yêu cầu đặt ra cho các phương án kiến trúc là gắn liền với cảnh quan thiên nhiên, nét văn hóa lịch sử của địa phương, công trình văn hóa có sức hấp dẫn du lịch, tạo điểm nhấn cho dự án.

Phát biểu ý kiến tại buổi thi tuyển, đồng chí Lại Xuân Môn, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng nhấn mạnh, Cao Bằng có hơn 330 km đường biên giới tiếp giáp Trung Quốc với sáu cặp cửa khẩu, trong đó, có hai cặp cửa khẩu quốc tế.

Thi tuyển phương án kiến trúc tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh -0
Đồng chí Lại Xuân Môn phát biểu ý kiến. 

Cao Bằng có nhiều di tích lịch sử văn hóa, cách mạng, danh lam thắng cảnh nổi tiếng. Non nước Cao Bằng được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên hợp quốc (UNESCO) công nhận là công viên địa chất toàn cầu. Cao Bằng xác định phát triển đi lên từ du lịch bởi tiềm năng lớn chưa được đánh thức và khai thác.

Mặc dù tỉnh còn gặp nhiều khó khăn do điều kiện tự nhiên bất thuận, phức tạp, nhưng cũng có nhiều lợi thế chưa được phát huy hết tiềm năng bởi ba điểm nghẽn chính cản trở sự phát triển của tỉnh, trong đó có điểm nghẽn hạ tầng giao thông.

Đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là tuyến đường đặc biệt, đặt trên địa bàn quê hương cội nguồn cách mạng. Tuyến đường không chỉ phục vụ cho giao thông đi lại thuận lợi mà còn là con đường biểu tượng văn hóa lịch sử, có ý nghĩa chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại.

Việc tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc của tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh hướng đến mục tiêu tạo điểm nhấn, xây dựng công trình kiểu mẫu, cũng là tuyến đường độc đáo của Việt Nam.

Lãnh đạo tỉnh Cao Bằng bày tỏ tin tưởng, đặt niềm tin vào dự án, các nhà tư vấn, kiến trúc sư, lựa chọn được phương án kiến trúc chất lượng nhất, độc đáo, sáng tạo nhất, kỹ mỹ thuật đẹp nhất, giá thành hợp lý nhất.

Kết thúc thi tuyển, Ban tổ chức đã lựa chọn và trao giải A cho phương án kiến trúc mang mã số A005 của đơn vị tư vấn Công ty A2Z; đồng thời cũng trao một giải B, một giải C và hai giải khuyến khích cho các đơn vị tham gia.

Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài 115 km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 52 km, địa phận tỉnh Cao Bằng khoảng 63 km. Tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô bốn làn xe cơ giới, tốc độ 80 km/giờ, áp dụng tại địa hình khó khăn vùng núi.

Tuyến có điểm đầu kết nối vào cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tại nút giao thuộc khu vực cửa khẩu Tân Thanh (tỉnh Lạng Sơn); điểm cuối tại  khu vực cửa khẩu Trà Lĩnh, huyện Trùng Khánh (tỉnh Cao Bằng). Ngoài ra, còn có đoạn nối vào TP Cao Bằng dài khoảng 18 km. Trên tuyến có bảy nút giao liên thông, hai nút giao bằng và dự kiến xây dựng 52 cầu, sáu hầm đường bộ.

Có thể bạn quan tâm

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.