Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ xe vận chuyển xăng dầu lưu thông trong giờ cao điểm

Để tiếp ứng đủ nguồn cung xăng dầu cho hệ thống cửa hàng xăng, dầu, Thành phố Hồ Chí Minh đang xem xét phương án tạm thời hỗ trợ phương tiện vận chuyển xăng dầu được lưu thông trong giờ cao điểm.
Khách hàng tập trung mua xăng tại Cửa hàng xăng dầu của Petrolimex ở Quốc lộ 1K, khu phố 5, phường Linh Xuân, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Cao Tân)
Khách hàng tập trung mua xăng tại Cửa hàng xăng dầu của Petrolimex ở Quốc lộ 1K, khu phố 5, phường Linh Xuân, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Cao Tân)

Ngày 10/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, tình trạng thiếu hụt nguồn cung xăng, dầu tiếp tục diễn ra, khiến một số cửa hàng phải tạm nghỉ bán. Tình trạng này xảy ra trên địa bàn các quận: quận 12, Gò Vấp, Tân Bình, Bình Chánh, Bình Thạnh, thành phố thủ Đức... Một số cửa hàng treo biển tạm nghỉ bán do hết xăng, dầu do chưa đặt được hàng, hàng chưa về kịp.

Tuy nhiên, tại các cửa hàng xăng dầu của Petrolimex, PVOIL rất nhiều khách hàng đổ dồn về đổ xăng do các cửa hàng xăng, dầu lân cận tạm nghỉ bán, khiến tình trạng chen chúc tại đây diễn ra thường xuyên. Nhiều khách hàng phải đợi 15-20 phút mới đổ được xăng.

Chiều 10/10, Sở Công thương thành phố thông tin, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức có 3/550 cửa hàng đăng ký tạm dừng kinh doanh do đang sửa chữa, 58 cửa hàng không xin đóng cửa nhưng kinh doanh nhỏ giọt, chủ yếu thiếu mặt hàng xăng, vẫn mở cửa bán mặt hàng dầu; một số cửa hàng chỉ bán cho người dân mức 30.000-50.000 đồng/xe máy hoặc duy trì 1-2 trạm bơm do không có hàng để bán.

Ông Nguyễn Nguyên Phương, Phó Giám đốc Sở Công thương cho biết, số lượng cửa hàng tạm nghỉ bán chiếm khoảng 10% tổng số cửa hàng trên địa bàn thành phố. Đây là các doanh nghiệp tư nhân nhỏ lẻ, không phải doanh nghiệp chuỗi nên gặp khó khăn nguồn lực, không có lợi thế đàm phán nguồn cung xăng, dầu. Thành phố vẫn còn 90% cửa hàng hoạt động bình thường. Sở Công thương sẽ cung cấp thông tin các cửa hàng hoạt động trên website của Sở để người dân biết.

Theo phân tích của Sở Công thương, tình hình cung ứng xăng dầu có một số khó khăn chung do việc đàm phán hợp đồng nhập khẩu khó hơn trước; đồng thời có một số khó khăn khách quan như: công tác vận chuyển xăng dầu ảnh hưởng bão bị gián đoạn tạm thời… dẫn đến tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ. Mặt khác, một số cửa hàng bán lẻ bị gián đoạn nguồn cung, không đáp ứng kịp nhu cầu do giờ cao điểm, phương tiện vận chuyển xăng, dầu không được lưu thông.

Trước tình hình trên, Sở Công thương và Cục Quản lý thị trường, các quận huyện, thành phố theo dõi sát sao, nắm rõ lý do tạm nghỉ bán. Sở công thương đã làm việc với doanh nghiệp và lắng nghe trao đổi, chia sẻ khó khăn doanh nghiệp, tập hợp ý kiến báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố. Đồng thời, cơ quan chức năng sẽ kiểm soát tình trạng găm hàng, nếu còn hàng mà vẫn không bán thì sẽ bị xử lý rất nghiêm theo luật định.

Thành phố cũng đề nghị Bộ Công thương xem xét, đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, các cơ quan, đơn vị có liên quan quan tâm hỗ trợ giải quyết các khó khăn của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu; cần xem xét, hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu (nhất là các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu) góp phần tạo nguồn, bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường.

Ngày 10/10, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có báo cáo và kiến nghị gửi Bộ Công thương, Bộ Tài chính. Theo đó, Ủy ban nhân dân thành phố kiến nghị Bộ Tài chính rà soát và tính toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cả cơ sở mặt hàng xăng, dầu như mức chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức. Đồng thời, rà soát lại phí đưa xăng, dầu từ nước ngoài về Việt Nam (premium) và các loại thuế nhằm tính đúng, tính đủ, hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng, dầu trên cơ sở phù hợp với thực tế phát sinh và các quy định hiện hành.

Thành phố cũng đề nghị Bộ Công thương xem xét, đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, các cơ quan, đơn vị có liên quan quan tâm hỗ trợ giải quyết các khó khăn của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu; cần xem xét, hỗ trợ nâng hạn mức tín dụng cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu (nhất là các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu) góp phần tạo nguồn, bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường.

Trước tình huống khan hiếm xăng dầu cục bộ, tối 9/10, Công ty Xăng dầu Khu vực II (Petrolimex Sài Gòn) đã huy động 80 xe bồn vận chuyển xăng, dầu từ kho về nhập cho tất cả hệ thống cửa hàng bán lẻ của mình để tăng nguồn cung, bù đắp cho các cửa hàng lân cận tạm ngưng bán.

Ông Phạm Anh Tuấn, Giám đốc Công ty Petrolimex Sài Gòn cho biết, mặc dù, nhu cầu đổ dồn về hệ thống Cửa hàng xăng, dầu của Petrolimex tăng cao so với bình thường, tuy nhiên hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng, dầu của công ty tại Thành phố Hồ Chí Minh (71 cửa hàng) hiện vẫn giữ nguồn cung ổn định và hoạt động bình thường đáp ứng nhu cầu người dân. Đồng thời, công ty vẫn cung cấp cho các cửa hàng nhượng quyền của Petrolimex Sài Gòn để cung xăng, dầu không bị gián đoạn.

Để tạo điều kiện giúp hệ thống cửa hàng xăng, dầu được tiếp ứng đủ nguồn cung, Sở Công thương đã đề xuất cơ quan Công an, Sở Giao thông vận tải xem xét, có phương án tạm thời hỗ trợ phương tiện vận chuyển xăng dầu được lưu thông trong giờ cao điểm (từ 9 giờ sáng đến 16 giờ và từ 18 giờ đến 22 giờ).

Đồng thời đề nghị, hỗ trợ phân luồng và tạo điều kiện để các phương tiện vận chuyển xăng, dầu có thể tiếp cận, cung ứng nguồn hàng kịp thời cho các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn.

Thời gian đề xuất hỗ trợ phương tiện vận chuyển xăng, dầu được lưu thông vào giờ cao điểm: từ ngày 11/10/2022 đến hết ngày 1/11/2022.

Có thể bạn quan tâm

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

Kết phiên 8/10, VN-Index giảm 14,42 điểm (-0,82%) về mức 1.738,97 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực với 183 mã giảm giá, 110 mã tăng giá và 56 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 9,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 446,0 tỷ đồng trên HoSE.

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: CHQ)

Hải quan nâng cao kỹ năng nhận diện, kiểm soát tội phạm ma túy

Trong hai ngày 7-8/10/2026, tại Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, Cục Hải quan, thông qua Chi cục Điều tra chống buôn lậu và Chi cục Hải quan khu vực IX, tổ chức Hội nghị tập huấn về nhận diện phương thức, thủ đoạn và kỹ năng kiểm soát tội phạm ma túy trên các tuyến, địa bàn trọng điểm của lực lượng hải quan.

Khởi công dự án xây dựng đường bên và các cầu vượt trên tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: PHẠM HÀ)

Hưng Yên đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công

Theo Sở Tài chính tỉnh Hưng Yên, đến nay, tỉnh Hưng Yên giải ngân vốn đầu tư công được hơn 28.330 tỷ đồng. Trong đó, giải ngân được hơn 26.222 tỷ đồng vốn kế hoạch được giao, đạt 63,5% kế hoạch vốn Thủ tướng chính phủ giao sau tiết kiệm; giải ngân được 2.107 tỷ đồng nguồn vốn kéo dài từ năm trước sang, đạt 30% so với kế hoạch.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long.

Điều hành phải đi trước diễn biến thị trường

Chín tháng năm 2026, kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng cao nhưng sức ép giá cả cũng hiện hữu khi CPI bình quân đã tăng 4,52%. Dư địa kiểm soát giá vì vậy không còn rộng. Phóng viên Báo Nhân Dân phỏng vấn chuyên gia kinh tế, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long, Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam về vấn đề này.

Việt Nam tiếp tục củng cố nền tảng kinh tế vĩ mô, nâng cao vị thế tín nhiệm quốc gia trên thị trường quốc tế. (Ảnh: Thành Đạt)

Lần đầu Việt Nam được nâng xếp hạng tín nhiệm lên nhóm Đầu tư

Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc. (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ mức BB+, triển vọng Tích cực lên BBB-, triển vọng Ổn định. Đây là lần đầu tiên Việt Nam được đưa vào Nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade).

Các đại biểu tham gia Diễn đàn Kết nối nghiên cứu, công nghiệp và đổi mới sáng tạo trong chuỗi giá trị cây keo bền vững.

Nâng giá trị cây keo, phát triển rừng trồng bền vững

Với khoảng 2,5 triệu ha rừng keo, Việt Nam đang sở hữu nguồn nguyên liệu quan trọng cho ngành gỗ, gắn với sinh kế của khoảng 1,5 triệu hộ gia đình. Tuy nhiên, phần lớn gỗ rừng trồng vẫn được sử dụng để sản xuất dăm gỗ và viên gỗ nén. 

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

Trước lo ngại của người tiêu dùng về việc điều chỉnh khung giờ cao điểm mới, đại diện Cục Điện lực và Năng lượng Tái tạo (Bộ Công Thương) khẳng định quy định này hiện chỉ áp dụng cho nhóm khách hàng sản xuất công nghiệp và kinh doanh dịch vụ lớn, hoàn toàn chưa áp dụng đối với điện sinh hoạt hộ gia đình.

Đại sứ hình ảnh của chương trình - Á hậu Trần Ngọc Châu Anh, gương mặt kết nối Ngày Thanh toán số với cộng đồng và thế hệ trẻ. (Ảnh: Việt Phong)

Kết nối thanh toán số với sống xanh

Từ một lần quét mã, chạm thẻ đến những giao dịch tích hợp trong mua sắm, giao thông, du lịch, dịch vụ công, thanh toán số đang từng bước trở thành một phần của đời sống. Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 hướng tới mở rộng những kết nối ấy, gắn sự thuận tiện với an toàn, khả năng tiếp cận dịch vụ, các lựa chọn tiêu dùng bền vững.

Hệ thống dây chuyền sản xuất tại cảng Làng Khánh của Công ty Tuyển than Hòn Gai-Vinacomin. - (Ảnh QUANG THỌ)

Kiến tạo tuyến vận tải xanh, hiện đại của ngành than

Giữa những dãy núi trùng điệp của vùng than Đông Bắc, nơi hàng triệu tấn than mỗi năm được khai thác, chế biến và đưa đến các trung tâm năng lượng của đất nước, có những dòng chảy thầm lặng đang ngày đêm vận hành để giữ nhịp cho sản xuất và tăng trưởng của ngành than.

Vịt bầu Quỳ Châu có lúc đứng trước nguy cơ biến mất hoàn toàn. (Ảnh: Đ.P)

Giữ giống vịt quý giữa miền sơn cước xứ Nghệ

Từng đứng trước nguy cơ mai một, giống vịt bầu Quỳ đang được anh Trần Bảo Trung và anh Nguyễn Xuân An ở xã Quỳ Châu (Nghệ An) kiên trì phục hồi, gìn giữ. Với sự đồng hành của chính quyền địa phương, mô hình từng bước góp phần bảo tồn nguồn gene quý, tạo sinh kế và mở hướng phát triển sản phẩm đặc trưng của miền tây xứ Nghệ.