Thanh Hóa: Cần sự đồng thuận của người dân Hải Hà trong khai thác lợi thế cảng biển

Lợi thế về cảng biển nhưng Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa chưa có cảng container chuyên dùng. Nhằm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng cảng biển, cần sự đồng thuận của người dân Hải Hà cho chủ đầu tư triển khai thực hiện dự án.
Thi công hạ tầng, khai thác lợi thế cảng biển ở Khu kinh tế Nghi Sơn.
Thi công hạ tầng, khai thác lợi thế cảng biển ở Khu kinh tế Nghi Sơn.

Xây dựng cảng container theo quy hoạch

Duyên hải phía nam tỉnh Thanh Hóa có đảo Biện Sơn, núi Răng Cưa vươn ra biển, tạo thành vùng biển kín, thuận lợi cho tàu, thuyền cập cảng. Cùng với việc khảo sát, xây dựng hồ sơ, được phê duyệt quy hoạch Cảng biển ở Nghi Sơn, đầu thế kỷ này tỉnh Thanh Hóa từng bước đầu tư khai thác cầu bến số 1, số 2 tại khu vực phía đông nam đảo Biện Sơn cùng một số hạ tầng công cộng, như: nạo vét lồng tàu, xây dựng đê chắn sóng, chắn cát...

Theo đó, có thêm nhiều nhà đầu tư cùng khai thác lợi thế cảng biển và Nhà nước thoái vốn đầu tư. Tại cụm cảng phía nam bán đảo Biện Sơn có các bến cảng tổng hợp của các doanh nghiệp: Công ty dịch vụ kỹ thuật dầu khí PTSC, Công ty cổ phần khoáng sản Đại Dương, Xi măng Công Thanh, Công ty TNHH Long Sơn, Công ty Gang thép Nghi Sơn cùng 2 bến chuyên dụng của Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn đã đưa vào vận hành khai thác.

Sản lượng hàng hóa qua cảng tăng trưởng nhanh qua các năm và tỉnh Thanh Hóa thực hiện chính sách khuyến khích, thúc đẩy vận chuyển hàng hóa bằng container qua Cảng biển Nghi Sơn. Dù vậy, khu vực này chưa có bến container chuyên dùng; các container hàng hóa hiện được bốc xếp qua các bến tổng hợp. Theo quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, khu vực ven biển phía nam Nghi Sơn có 6 bến cảng container, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 50.000 tấn.

Thi công kết cấu cảng biển ở Nghi Sơn.

Thi công kết cấu cảng biển ở Nghi Sơn.

Công ty TNHH Long Sơn được Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương cụm bến cảng container, đang triển khai xây dựng bến số 3 có diện tích khoảng 15ha với 250m cầu cảng.

Vị trí xây dựng bến 3 không có dân cư sinh sống, phần lớn là đất mặt nước; phía trước khu vực bến cảng là luồng chạy tàu chung phía nam Nghi Sơn có cao độ đáy luồng thấp nhất âm 9,3m; tuyến kè chắn cát được xây dựng từ khi khởi công nạo vét tuyến luồng, kết cấu chủ yếu bằng đá đổ, phòng chống sa bồi.

Dự án “Cảng Container Long Sơn tại Khu kinh tế Nghi Sơn” sớm đi vào hoạt động góp phần tạo thêm việc làm cho người lao động, tăng thu ngân sách nhà nước, thúc đẩy dịch vụ hàng hải, tạo thêm động lực thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Nghi Sơn nói riêng và các khu công nghiệp trong khu vực nói chung.

Theo Công ty TNHH Long Sơn: Dự án “Cảng Container Long Sơn tại Khu kinh tế Nghi Sơn” được triển khai thực hiện đáp ứng nhu cầu bốc xếp hàng hóa xuất, nhập khẩu của Công ty và hàng hóa của các doanh nghiệp tại các khu công nghiệp trong tỉnh Thanh Hóa và vùng phụ cận; hiện thực hóa và bảo đảm tiến độ thực hiện quy hoạch chi tiết Cảng biển Nghi Sơn đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.

Dự án sớm đi vào hoạt động góp phần tạo thêm việc làm cho người lao động, tăng thu ngân sách nhà nước, thúc đẩy dịch vụ hàng hải, tạo thêm động lực thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Nghi Sơn nói riêng và các khu công nghiệp trong khu vực nói chung.

Cần đồng thuận của người dân xã Hải Hà

Quá trình triển khai thực hiện các dự án đầu tư vào khu vực này, phần lớn diện tích đất nông, lâm, diêm nghiệp ở xã Hải Hà, thị xã Nghi Sơn đã được thu hồi; một bộ phận dân cư trong xã tái định cư ở phường Hải Bình, lại chuyển nhượng tài sản, hồi hương. Xã Hải Hà hiện có 2.975 hộ, gần 11.000 nhân khẩu với hoạt động kinh tế chủ đạo là khai thác, chế biến hải sản, dịch vụ.

Trong xã có 415 phương tiện khai thác thủy sản, 2 khu neo đậu tàu thuyền cùng bến cá, các hoạt động dịch vụ hậu cần. Phương tiện ở xã Hải Hòa chủ yếu khai thác, đánh bắt hải sản ở vùng lộng, đi về trong ngày, sử dụng 1, 2 lao động/phương tiện. Bình quân mỗi lao động đi biển tạo việc làm cho khoảng 4 lao động trên bờ.

Trong xã có khoảng 500 lao động được tuyển dụng, đang làm việc ở các cơ sở sản xuất công nghiệp khu vực này. Riêng Công ty TNHH Long Sơn đã hoàn thành đầu tư, đưa vào vận hành trạm nghiền, hai bến cảng tổng chiều dài 500m xuất bán thành phẩm xi-măng rời ở cụm cảng phía nam bán đảo Biện Sơn, tạo việc làm, thu nhập cho 30 lao động trong xã.

Triển khai thực hiện dự án cảng container Long Sơn, doanh nghiệp phối hợp cấp ủy, chính quyền xã Hải Hà khảo sát nguồn nhân lực để triển khai kế hoạch đào tạo, tuyển dụng lao động tại địa bàn tham gia vào quy trình sản xuất; hỗ trợ cải tạo nhà văn hóa, sửa chữa trường học, trợ giúp học sinh nghèo, thi công đường giao thông kết nối phục vụ sản xuất và nhu cầu đời sống dân sinh.

Phương tiện nghề cá của ngư dân Hải Hà neo đậu gần cầu Yên Hòa.

Phương tiện nghề cá của ngư dân Hải Hà neo đậu gần cầu Yên Hòa.

Xã Hải Hà hiện lọt thỏm giữa các cơ sở sản xuất công nghiệp, khai thác lợi thế cảng biển. Cùng với việc công khai quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng bến container số 3, cấp ủy, chính quyền cơ sở thành lập 7 tổ công tác gồm các thành viên trong hệ thống chính trị triển khai tuyên truyền, vận động các gia đình có phương tiện nghề cá cùng người dân trong xã cam kết tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án.

Bí thư Đảng ủy xã Hải Hà Nguyễn Trọng Hậu cho biết, địa giới hành chính của xã trong vùng quy hoạch thực hiện các dự án đầu tư vào khu vực này nên cơ sở vật chất hạ tầng, công trình phúc lợi công cộng thấp kém; khó thực hiện định hướng phát triển kinh tế-xã hội dài hạn, chủ yếu là ổn định các hoạt động kinh tế, dịch vụ hiện có. Mong muốn lớn nhất của cán bộ, nhân dân là sớm được hiện di dân toàn xã Hải Hà tới các khu tái định cư, ổn định cuộc sống, phát triển kinh tế-xã hội.

Khu vực thi công bến cảng container số 3.

Khu vực thi công bến cảng container số 3.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Nghi Sơn Mai Sỹ Lân thông tin thêm, Hải Hà thuộc xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang ven biển nhưng khó thụ hưởng nguồn đầu tư hạ tầng thiết yếu. Cấp ủy, chính quyền thị xã chia sẻ khó khăn, ghi nhận những hy sinh, đóng góp của người dân xã Hải Hà cho sự hình thành, phát triển Khu kinh tế Nghi Sơn.

Hiện cấp ủy, chính quyền, các cơ quan, lực lượng chức năng kiên trì tuyên truyền, giải thích về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, vận động, thuyết phục người dân không tập trung đông người trái phép, cản trở lực lượng bảo đảm an ninh trật tự, nhân lực cùng phương tiện thi công bến số 3, cảng container Long Sơn, tạo sự đồng thuận cho việc triển khai các dự án đầu tư vào khu vực này; đồng thời đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng, hoàn thiện các khu tái định cư ở các phường: Hải Bình, Xuân Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng chiều 28/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng từng giờ, vượt 184 triệu đồng/lượng

Ngày 28/1, giá vàng trong nước, thế giới tăng dồn dập, vượt qua tất cả các kỷ lục được ghi nhận trước đó. Trong phiên sáng nay, giá vàng miếng SJC trong nước tăng 4,1 triệu đồng/lượng và tiếp tục điều chỉnh giá tăng thêm 2,8 đồng vào phiên chiều, đưa giá vọt lên mức 184,2 triệu đồng/lượng, cao nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.