Thái Nguyên: Đầu tư kết cấu hạ tầng vùng khó khăn

Sau hợp nhất, tỉnh Thái Nguyên có 92 xã, phường, trong đó có tới 44 xã khó khăn và đặc biệt khó khăn. Điểm chung của các xã này là kết cấu hạ tầng thiếu, yếu, tạo rào cản ngăn trở phát triển kinh tế-xã hội.

Cải tạo đường nối xã Bạch Thông với xã Yên Phong (tỉnh Thái Nguyên).
Cải tạo đường nối xã Bạch Thông với xã Yên Phong (tỉnh Thái Nguyên).

Thái Nguyên đang nỗ lực tìm tòi, triển khai các giải pháp theo hướng lồng ghép nguồn lực, huy động xã hội hóa để giải quyết thách thức này.

Mong mỏi hạ tầng

Đường tỉnh 257B là huyết mạch nối xã Chợ Đồn với xã Đồng Phúc. Đường chỉ dài gần 20 km, nhưng để đi hết tuyến phải mất khoảng 2 giờ đồng hồ. Nguyên nhân là do đường xuống cấp nặng nề, chi chít rãnh sâu, ổ trâu, ổ voi. Anh Đặng Văn Thành, một người dân ở xã Chợ Đồn thường xuyên đi lại trên tuyến ngán ngẩm cho biết: Đi trên tuyến đường này vào ngày nắng thì bụi mù mịt, trời mưa thì trơn trượt, mất an toàn.

Đường 257B là tuyến chính của người dân nhiều năm qua, phục vụ phát triển kinh tế rừng trồng, kết nối du lịch giữa xã Đồng Phúc với các xã An toàn khu Chợ Đồn. Theo Bí thư Đảng ủy xã Nông Ngọc Duyên, sau sáp nhập các xã Bằng Phúc, Đồng Phúc, Quảng Khê, xã Đồng Phúc mới có 32 thôn, bản, hầu hết đều nằm ở vùng cao, vùng sâu, vùng xa. Có những thôn xuống đến trung tâm xã mất vài giờ đồng hồ. Cái thiếu nhất của Đồng Phúc bây giờ là kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là đường 257B hiện đang hư hại nặng. Ngoài ra, xã cũng cần đầu tư một số cầu cứng, kè và đường phục vụ phát triển du lịch.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Thượng Quan Phan Văn Tố chia sẻ: “Hiện tại, Thượng Quan còn các thôn Slam Coóc, Pù Pióot, Pác Đa, Cốc Lùng và Sáo Sào chưa có hạ tầng viễn thông, internet. Vì vậy, ngay cả việc thông tin, liên lạc với các trưởng thôn cũng hết sức khó khăn, phải gọi người này, nhờ người kia. Người dân được phổ biến, tuyên truyền sử dụng dịch vụ công trực tuyến, nhưng ứng dụng cài đặt xong cũng để đó”.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên, rà soát, phân định vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi cho thấy, tỉnh có 44 xã thuộc diện khó khăn và đặc biệt khó khăn, chiếm hơn 57% tổng số xã. Tại các xã này, kết cấu hạ tầng thiếu đồng bộ, nhiều công trình đã xuống cấp. Hệ thống giao thông nhiều nơi chưa được cứng hóa; các công trình thủy lợi, điện, cấp nước sinh hoạt chưa bảo đảm ổn định; trường học, trạm y tế, nhà văn hóa chưa đạt chuẩn. Khả năng tiếp cận dịch vụ thiết yếu của người dân còn hạn chế khi y tế thiếu thốn, giáo dục vùng cao chênh lệch… Trong số các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn này thì khó khăn nhất là 34 xã, gồm: 31 xã ở phía bắc và ba xã ở phía nam, chưa đạt tiêu chí nông thôn mới.

Hiện tại, về hạ tầng giao thông, tại 34 xã nêu trên còn hơn 113/787km chưa được nhựa hóa, chưa bảo đảm ô-tô đi lại quanh năm; hơn 491/1.874km đường trục thôn, liên thôn chưa được cứng hóa; hơn 361/705km đường ngõ, xóm chưa bảo đảm đi lại thuận tiện quanh năm.

Các xã này có 1.781 công trình thủy lợi thì phần lớn quy mô nhỏ, lạc hậu, chưa được duy tu, bảo dưỡng định kỳ nên dễ hư hỏng. Tỷ lệ diện tích đất nông nghiệp được tưới tiêu chủ động đạt bình quân 80% nhưng có xã đạt thấp hơn 60-70%.

Hiện còn hơn 1.600 hộ dân chưa có điện, hoặc có điện nhưng chưa bảo đảm, tập trung ở 65 thôn, điểm dân cư thuộc 17 xã. Hệ thống trường lớp ở các xã này hiện còn thiếu 2.582 phòng học, phòng bộ môn, phòng chức năng và thiết bị dạy học. Các trạm y tế xã tuy đạt tiêu chí quốc gia, nhưng nhiều xã đã xuống cấp cơ sở hạ tầng, thiếu thiết bị.

Hiện có tám xã chưa có nhà văn hóa hoặc hội trường, 25 xã chưa có sân hoặc công trình thể thao công cộng, 31 xã chưa có điểm vui chơi giải trí cho người cao tuổi và trẻ em đạt yêu cầu, tám xã chưa đạt tiêu chí về nhà văn hóa thôn, xóm. Có 12 xã chưa có hoặc chợ chưa đạt chuẩn; một số chợ tạm bợ, hạ tầng vệ sinh, phòng cháy chưa bảo đảm. Các xã này có 658 công trình cấp nước tập trung thì trong đó có tới 369 công trình hoạt động kém bền vững và 85 công trình không hoạt động. Đặc biệt, trong số 34 xã này hiện có 21 thôn, bản thuộc 11 xã chưa có dịch vụ viễn thông; bảy thôn, bản chưa thể tiếp cận internet.

Cần giải pháp đồng bộ

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Đại hội Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định là: Phát triển hạ tầng nông thôn đồng bộ; quan tâm đầu tư hạ tầng dịch vụ thiết yếu ở vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số. Đẩy mạnh phát triển hạ tầng công nghệ thông tin, viễn thông, hạ tầng số, hạ tầng dữ liệu. Huy động nguồn lực, đẩy mạnh và nâng cao chất lượng xây dựng nông thôn mới, đặc biệt đối với các xã phía bắc của tỉnh. Đột phá phát triển là tập trung phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, trong đó ưu tiên vào các lĩnh vực giao thông, điện…

Khu vực phía bắc của tỉnh có 37 xã, thì hiện có tới 31 xã khó khăn và đặc biệt khó khăn. Với phương châm “Không để ai bị bỏ lại phía sau”, Thường trực Tỉnh ủy Thái Nguyên đã thường xuyên kiểm tra để tháo gỡ khó khăn, đầu tư kết cấu hạ tầng cho khu vực này. Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vương Quốc Tuấn, tỉnh sẽ ưu tiên chỉ đạo thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn. Trước mắt, tỉnh giao điện lực, viễn thông khảo sát, giải quyết ngay việc cấp điện và bảo đảm mạng viễn thông cho các thôn, bản vùng “lõm sóng”.

Để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ nhất, Tỉnh ủy Thái Nguyên đã chỉ đạo xây dựng đề án phát triển kết cấu hạ tầng các xã khó khăn và đặc biệt khó khăn, giai đoạn 2026-2030. Theo đó, đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng nông thôn ở các xã này gắn với chuyển đổi số, phát triển hạ tầng số, hướng tới xây dựng nông thôn hiện đại, văn minh, sạch đẹp, tạo điều kiện cho các xã vùng khó khăn phát triển nhanh và thu hẹp khoảng cách với khu vực trung tâm.

Có thể bạn quan tâm

Bà con nông dân thành phố Cần Thơ ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất.

Nền tảng cho nông nghiệp xanh

Thời gian gần đây, khái niệm “nông nghiệp xanh” xuất hiện ở các diễn đàn, hội nghị ngày một nhiều. Khái niệm “xanh” được mở rộng nội hàm yêu cầu về sự bền vững, đi kèm các mục tiêu giảm phát thải trong sản xuất, thúc đẩy mô hình sản xuất tuần hoàn,...

Được mùa củ cải Nhật ở xã Yên Phong. (Ảnh: VĂN TRIỀU)

Phát triển toàn diện nông thôn ở Thái Nguyên

Với 77 xã, khu vực nông thôn của tỉnh Thái Nguyên rộng lớn gồm cả miền núi và trung du, chênh lệch vùng miền lớn, đã đặt ra thách thức không nhỏ đối với công cuộc phát triển toàn diện nông thôn. Thái Nguyên đã và đang đưa ra những giải pháp đồng bộ, cụ thể phù hợp lợi thế từng vùng miền để phát triển vùng nông thôn.

Chế biến thủy sản tại doanh nghiệp trên địa bàn thành phố Cần Thơ. (Ảnh: ĐỨC ANH)

Lợi thế xuất khẩu mới từ thị trường ASEAN

Trong bối cảnh chi phí logistics gia tăng và rủi ro vận tải quốc tế ngày càng khó lường, các thị trường gần như ASEAN đang trở thành “điểm tựa” quan trọng cho xuất khẩu nông sản của Việt Nam. Ngoài lợi thế chi phí và thời gian vận chuyển, khu vực này còn đang gia tăng nhu cầu ở nhiều mặt hàng như rau quả, cao su, thủy sản…

Trung tâm Khuyến nông quốc gia hỗ trợ nông dân xã Đức Minh, tỉnh Hà Tĩnh trồng cây đậu xanh.

Vai trò khuyến nông trong mô hình chính quyền mới

Sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, hệ thống khuyến nông đang dần chuyển mình, hướng đến gần dân, bám sát đồng ruộng giúp nông dân tiếp cận tri thức mới, kết nối thị trường, ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ số vào sản xuất, gia tăng thu nhập.

Hơn 18.000 xe ô-tô điện đã được sản xuất tại nhà máy sản xuất ô-tô điện VinFast (Vũng Áng).

Bài 1: Công nghiệp trọng điểm đóng vai trò trung tâm

Cùng với việc sớm phân bổ, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư công ngay từ đầu năm, các tỉnh Bắc Trung Bộ đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm nhằm khơi thông, dẫn dắt nguồn lực đầu tư, phát huy hiệu ứng lan tỏa.

Công trình phục vụ Hội nghị APEC 2027 đang được thi công cầm chừng.

Gỡ khó trên công trường APEC 2027

Thời gian chuẩn bị cho Hội nghị APEC 2027 đang dần thu hẹp. Tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, các công trình hạ tầng trọng điểm đang tăng tốc thi công, nhưng vấp phải những lực cản lớn do biến động giá nhiên liệu và vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Giá xăng ở hầu hết các cây xăng tại Thành phố Hồ Chí Minh đã niêm yết 31.000 đồng/lít từ ngày 23/3. (Ảnh: THẾ ANH)

Bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh

Ngày 24/3, đặt cuốc taxi của Vinasun từ phường Bến Thành đi phường Hiệp Bình, chị Thanh Tâm đã phải trả số tiền 170.000 đồng cho hành trình 12km, tăng khoảng 20.000 đồng so với những lần trước đó. Chị Tâm cho hay, khi mở cửa lên xe tài xế thông tin luôn do giá xăng tăng nên giá cước có tăng chút đỉnh.

Các đại biểu tham gia điều hành diễn đàn. (Ảnh do Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ cung cấp)

Ấn Độ-Việt Nam thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực điện tử và công nghệ thông tin

Hơn 100 doanh nghiệp, lãnh đạo của hơn 20 hiệp hội, phòng thương mại và công nghiệp hàng đầu của Việt Nam và Ấn Độ đã tham dự Diễn đàn Doanh nghiệp điện tử và công nghệ thông tin Việt Nam-Ấn Độ 2026 diễn ra ngày 23/3 tại thủ đô New Delhi. Đây là cơ hội để doanh nghiệp hai nước kết nối giao thương, thúc đẩy hợp tác và đầu tư.