Sau nhiều giờ tìm kiếm trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, lực lượng cứu hộ phát hiện, đưa một nữ du khách lên tàu và tiếp tục tìm kiếm hai nạn nhân còn lại.
Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, Thượng úy Hoàng Duy Anh, Chính trị viên Tàu 629, Hải đội 311, Lữ đoàn 161, Vùng 3 Hải quân cho biết: Khoảng hơn 9 giờ ngày 8/8, Tàu 629 nhận nhiệm vụ đột xuất tìm kiếm, cứu nạn các du khách bị sóng cuốn trôi tại khu vực Mũi Nghê, bán đảo Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng.
“Ngay sau khi nhận lệnh, anh em trên tàu nhanh chóng vào vị trí, chuẩn bị người, phương tiện, nước uống và các trang thiết bị cần thiết để thực hiện nhiệm vụ”, Thượng úy Hoàng Duy Anh chia sẻ.
Tình huống khẩn cấp, toàn bộ cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng vào vị trí, chuẩn bị người, phương tiện, nước uống và các trang thiết bị cần thiết. Lực lượng của các đơn vị khác cũng được huy động, tăng cường hỗ trợ. Công tác chuẩn bị hoàn tất, Tàu 629 lập tức cơ động đến hiện trường.
Theo Thượng úy Hoàng Duy Anh, thời điểm triển khai nhiệm vụ, biển có sóng, gió khoảng cấp 3. Trở ngại lớn nhất là bầu trời âm u, nhiều mây, mây mù xuất hiện gần như cả ngày, khiến tầm nhìn trên biển bị hạn chế.
“Trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, việc phát hiện một người đang trôi dạt giữa biển rộng là rất khó khăn. Nạn nhân có thể bị khuất giữa những lớp sóng, trong khi vị trí liên tục thay đổi theo tác động của sóng và dòng chảy”, Thượng úy Hoàng Duy Anh chia sẻ.
Phát hiện nạn nhân sau nhiều giờ trôi dạt
Sau nhiều giờ cơ động, quan sát và rà soát mặt biển, khoảng 13 giờ 55 phút, cán bộ, chiến sĩ Tàu 629 phát hiện nữ du khách Trương Thị Phương.
Ngay khi phát hiện mục tiêu, thuyền trưởng và kíp lái nhanh chóng điều động tàu tiếp cận. Trong lúc tàu cơ động, tổ cấp cứu, cứu hộ triển khai thang, phao, áo phao và các trang thiết bị cần thiết. Hai cán bộ, chiến sĩ được phân công trực tiếp xuống biển cứu nạn là Đại úy chuyên nghiệp Bùi Đình Phong và Thiếu tá chuyên nghiệp Trần Xuân Nguyên.
“Công tác chuẩn bị chỉ mất khoảng 2-3 phút. Khi tàu tiếp cận đủ gần, hai đồng chí nhanh chóng xuống biển, tiếp cận và hỗ trợ đưa nạn nhân lên tàu”, Thượng úy Hoàng Duy Anh cho biết.
Đến 14 giờ 10 phút, nữ du khách được đưa lên Tàu 629. Khoảng 15 phút kể từ khi phát hiện mục tiêu, lực lượng cứu hộ đã tiếp cận và đưa nạn nhân lên tàu an toàn.
Sau nhiều giờ ở dưới nước, chị Trương Thị Phương trong tình trạng mệt mỏi, kiệt sức. Theo thông tin ban đầu, nạn nhân có thể đã rơi xuống biển từ khoảng 7 giờ sáng và đến khoảng 14 giờ mới được lực lượng cứu hộ phát hiện.
Nạn nhân không biết bơi và phải bám vào một vật nổi nhỏ của ngư dân để duy trì trên mặt nước. Vật nổi nhấp nhô theo sóng giúp nạn nhân duy trì trạng thái nổi, đồng thời tạo điều kiện để cán bộ, chiến sĩ trên tàu quan sát, phát hiện.
“Trong quá trình trôi dạt, nạn nhân bị sóng đánh liên tục nên đã uống khá nhiều nước và gần như kiệt sức”, Thượng úy Hoàng Duy Anh kể.
Không có tọa độ cố định để tìm kiếm
Tìm kiếm người bị cuốn trôi trên biển vốn khó, trong điều kiện thời tiết ngày 8/8, nhiệm vụ càng trở nên phức tạp.
Theo Thượng úy Hoàng Duy Anh, với tàu cá gặp nạn, lực lượng cứu hộ thường có những dữ liệu ban đầu để xác định vị trí. Nếu tàu chưa chìm hoàn toàn, lực lượng chức năng có thể căn cứ tín hiệu, thông tin liên lạc hoặc tọa độ để nhanh chóng cơ động đến hiện trường. Trường hợp tàu chìm, tọa độ cuối cùng của tàu cùng hướng, tốc độ dòng chảy có thể được sử dụng để khoanh vùng tìm kiếm.
Trong khi đó, người bị sóng cuốn trôi gần như không để lại một tọa độ cố định.
“Gần như không có tọa độ chính xác”, Thượng úy Hoàng Duy Anh nói. Lực lượng cứu hộ chỉ có thể khoanh vùng nơi nạn nhân có khả năng xuất hiện, sau đó tổ chức tìm kiếm, rà soát liên tục trên một vùng biển rộng.
“Theo lời kể của nữ du khách được cứu, trong thời gian trôi dạt trên biển, chị từng nhìn thấy một số tàu hoạt động gần khu vực nhưng không được các tàu này phát hiện. Từ khi triển khai nhiệm vụ, Tàu 629 liên tục cơ động qua các khu vực có khả năng nạn nhân xuất hiện, kết hợp quan sát, rà soát mặt biển. Tuy nhiên, vị trí nạn nhân có thể thay đổi theo sóng và dòng chảy, buộc lực lượng tìm kiếm phải thường xuyên điều chỉnh hướng cơ động và phạm vi rà soát”, Chính trị viên tàu 629 chia sẻ.
Theo anh Hoàng Duy Anh, khu vực tìm kiếm nằm gần bờ, địa hình và dòng chảy tương đối phức tạp. Người bị nạn hoặc vật thể nổi có thể bị sóng đẩy, trôi theo nhiều hướng, khiến việc xác định khu vực tìm kiếm càng khó khăn.
Tiếp tục tìm kiếm xuyên đêm
Tìm kiếm gần bờ có thuận lợi là Tàu 629 có thể rút ngắn thời gian cơ động, tiếp cận khu vực mục tiêu nhanh hơn so với hoạt động ở vùng biển xa bờ. Sóng gió không quá lớn cũng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho tàu cơ động và triển khai lực lượng. Với kích thước lớn, độ cao quan sát tốt, Tàu 629 có thêm lợi thế trong quá trình rà soát mặt biển.
Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất vẫn là không xác định được vị trí cụ thể của các nạn nhân. Do chưa xác định được vị trí của hai nạn nhân còn lại, lực lượng cứu hộ phải tiếp tục khoanh vùng, mở rộng phạm vi và điều chỉnh hướng tìm kiếm theo tình hình thực tế.
Sau khi cứu được nữ du khách Trương Thị Phương, Tàu 629 tiếp tục ở lại khu vực, phối hợp các lực lượng chức năng tìm kiếm hai nạn nhân còn lại.
Theo Thượng úy Hoàng Duy Anh, Tàu 629 tiếp tục cơ động theo khu vực được chỉ đạo, đồng thời căn cứ tình hình thực tế để điều chỉnh hướng và phạm vi rà soát. Khi trời tối, lực lượng trên tàu sử dụng đèn chiếu sáng, tăng cường quan sát mặt biển, tiếp tục tìm kiếm tại các khu vực có khả năng phát hiện nạn nhân.
“Chúng tôi vẫn tiếp tục tìm kiếm các nạn xuyên đêm”, Thượng úy Hoàng Duy Anh thông tin.
