Tập trung hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm

Xác định hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội, tạo nền tảng cho sự chuyển mình mạnh mẽ về không gian đô thị, công nghiệp, du lịch, dịch vụ…, ngay từ đầu năm, thành phố Đà Nẵng đã đặt ra mốc thời gian để tập trung thi công hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm.

Đơn vị thi công Dự án liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam đang tập trung thi công hoàn thành dự án.
Đơn vị thi công Dự án liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam đang tập trung thi công hoàn thành dự án.

Qua đó, góp phần tạo “bệ phóng” then chốt giúp thành phố hoàn thành các chỉ tiêu tăng trưởng trong năm 2026.

Tháo gỡ vướng mắc

Là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Nam (trước đây), nay là thành phố Đà Nẵng, song Dự án liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam hiện gặp nhiều khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Đà Nẵng, dự án khởi công ngày 19/7/2023 và được gia hạn hoàn thành vào ngày 30/12/2026, với chiều dài toàn tuyến là 31,854 km, gồm hai hợp phần giao thông và điện chiếu sáng. Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.059 tỷ đồng.

Sau hơn hai năm khởi công, đến nay, tổng khối lượng mới thực hiện được 205,14/516,07 tỷ đồng, đạt 39,75% khối lượng hợp đồng. Theo đó, mặt bằng để thi công mới chỉ được chủ đầu tư bàn giao cho các nhà thầu khoảng 16,65/31,48 km, đạt 52,9% nhưng trong tình trạng ngắt quãng, vướng nhiều hạ tầng điện, cáp quang chưa di dời. Đáng nói, Dự án liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam qua địa phận 7 địa phương nhưng có 6 địa phương đang bị vướng mắc đền bù, giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư; trong đó, đoạn qua địa phận xã Thạnh Bình là vướng nhiều nhất với 6,52/7,42 km, tiếp đến là xã Lãnh Ngọc với 5,71/5,91 km.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố Nguyễn Tuấn Phong cho biết: Để bảo đảm kế hoạch thi công năm 2026, đưa dự án hoàn thành, các địa phương cần khẩn trương tổ chức thi công, xây dựng hạ tầng thiết yếu bảo đảm điều kiện tái định cư cho các hộ giải tỏa trắng; chỉ đạo di dời hạ tầng điện để bảo đảm mặt bằng thi công nền móng đường. Đồng thời, các địa phương cần phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng-Chi nhánh khu vực 10 tổ chức tuyên truyền, vận động lần cuối đối với các trường hợp đã phê duyệt phương án, vận động nhiều lần, đã bổ sung các thiếu sót nhưng vẫn chây ì, không chấp hành; tổ chức rà soát, củng cố hồ sơ, trình tự, thủ tục liên quan ban hành quyết định cưỡng chế thu hồi đất và thực hiện việc cưỡng chế theo quy định.

Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) được phê duyệt tại Quyết định số 1416/QĐ-UBND ngày 25/5/2022 của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam (trước đây), qua huyện Núi Thành và thành phố Tam Kỳ, nay là qua các xã, phường: Quảng Phú, Tam Xuân, Tam Anh và Núi Thành, thành phố Đà Nẵng với chiều dài tuyến 26,5 km, tổng mức đầu tư khoảng 1.100 tỷ đồng. Hiện nay, vướng mắc lớn nhất của dự án này là công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư. Các địa phương đã bàn giao 23,34/26,5 km mặt bằng, đạt 88%, còn vướng 3,16 km mặt bằng chưa bàn giao, gồm 253 thửa đất chưa lập các thủ tục thu hồi đất, phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

Đẩy nhanh tiến độ thi công

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố, đến nay, Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) đã hoàn thành các hạng mục công việc chính như: 6/6 công trình cầu (Tam Tiến, Diêm Trà, Tam Hiệp, An Tân, Tam Nghĩa, Tam Quang); 11,4 km mặt đường bêtông nhựa; 17,2 km điện chiếu sáng và đang thi công 5 km nền đường (xử lý đất yếu 4,5 km). Thời gian hoàn thành công trình các đoạn không xử lý đất yếu dự kiến tháng 12/2026, thời gian hoàn thành các đoạn xử lý đất yếu dự kiến quý IV/2027.

Để dự án hoàn thành trong năm 2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố đã triển khai thực hiện “Chiến dịch 129 ngày” theo Kế hoạch 08/KH-TTPTQĐ ngày 13/2/2026 của Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng nhằm bàn giao 3,16 km còn lại để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ.

Mới đây, trong chuyến đi kiểm tra, động viên chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công), Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Trần Nam Hưng biểu dương Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố đã đề ra kế hoạch 129 ngày. Đồng thời lưu ý các dự án trọng điểm của thành phố đều phải có kế hoạch chi tiết triển khai và Ủy ban nhân dân thành phố sẽ kiểm tra, giám sát theo kế hoạch đó.

“Hiện dự án vướng mắc công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư. Ủy ban nhân dân thành phố sẽ chỉ đạo tháo gỡ, không để chậm trễ. Tuy nhiên, để mục tiêu 129 ngày hoàn thành, yêu cầu bí thư, chủ tịch ủy ban nhân dân các địa phương có liên quan phải tập trung huy động nguồn lực, thường xuyên chỉ đạo, đôn đốc, thuyết phục nhân dân và phối hợp tốt nhất cho công tác giải phóng mặt bằng”, đồng chí Trần Nam Hưng nói.

Theo chủ đầu tư, Dự án liên kết vùng miền trung tỉnh Quảng Nam đã được Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng thống nhất gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng thi công xây dựng đến 30/12/2026. Do đó, trong năm 2026, đối với các đoạn tuyến đã bàn giao mặt bằng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp thành phố sẽ chỉ đạo nhà thầu tập trung thi công, hoàn thành trước ngày 30/6/2026. Các đoạn tuyến không vướng nhà ở, đất ở dự kiến bàn giao trước ngày 30/3/2026 sẽ được thi công hoàn thành trong quý III/2026. Đối với các đoạn tuyến còn lại vướng nhà ở, đất ở phải bố trí tái định cư, dự kiến bàn giao mặt bằng trước ngày 30/6/2026, đơn vị sẽ tập trung thi công hoàn thành trước ngày 30/12/2026.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Đình Vĩnh cho biết: Trong năm 2026, thành phố sẽ cương quyết đối với các hộ chây ì, không hợp tác và sẵn sàng phương án cưỡng chế quyết liệt nhưng đồng thời cũng bảo đảm chính sách, chế độ cao nhất cho các hộ chấp hành di dời. “Sắp tới, quy chế làm việc của Thành ủy sẽ được chỉnh sửa, trong đó đẩy mạnh phân công nhiệm vụ cụ thể và phân cấp, ủy quyền cho các đảng ủy trực thuộc liên quan. Do đó, các vấn đề liên quan những hạn chế khiến dự án chậm tiến độ, phải xác định trách nhiệm từng cá nhân và đánh giá kết quả theo quý. Trách nhiệm của từng cơ quan liên quan phải được cụ thể bằng báo cáo tiến độ từng tuần, nếu chậm ở đâu báo cáo ngay để tháo gỡ”, đồng chí Nguyễn Đình Vĩnh nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Huế Lê Trí Thanh chủ trì phiên họp được kết nối trực tuyến đến 40 xã, phường. (Ảnh: NG.HIẾU)

Huế tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc trong chặng cuối năm

Chín tháng năm 2026, kinh tế-xã hội thành phố Huế tiếp tục duy trì tăng trưởng, nhiều chỉ tiêu đạt kết quả tích cực. Tuy nhiên, áp lực hoàn thành mục tiêu năm vẫn lớn khi tăng trưởng chưa đạt kỳ vọng, giải ngân đầu tư công còn thấp, nhiều dự án chậm tiến độ. Huế xác định cần tháo gỡ các điểm nghẽn, tăng tốc trong chặng cuối năm.

Cảng Mỹ Thủy đóng góp vào ngân sách nhà nước từ những lô hàng xuất khẩu đầu tiên.

Nỗ lực quản lý thu thuế xuất nhập khẩu tại Quảng Trị

Trước những khó khăn khách quan về hạ tầng và nguồn hàng xuất nhập khẩu, Hải quan khu vực IX triển khai đồng bộ, quyết liệt các nhiệm vụ, giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, nỗ lực trong công tác quản lý thu thuế xuất nhập khẩu để đạt kế hoạch đề ra.

Lực lượng biên phòng và công an nắm thông tin, tình hình từ những người có uy tín trong cộng đồng để nâng cao hiệu quả bảo vệ biên giới, bảo vệ địa bàn.

Giữ bình yên nơi biên giới

Trong bối cảnh mới, các lực lượng biên phòng, quân sự, công an Hà Tĩnh không ngừng đổi mới, nâng cao hiệu quả phối hợp, chủ động tháo gỡ khó khăn trong thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm an ninh trật tự, đấu tranh phòng, chống tội phạm, giữ vững bình yên vùng “phên dậu”.

Huế đón đoàn tàu du lịch Phong Nha-Cố đô Huế trong ngày khai thác đầu tiên (Ảnh NGỌC TIẾN)

Đường sắt nối dài hành trình di sản

Những chuyến tàu du lịch đang dần trở thành một phần của hành trình khám phá miền trung, khi bên cạnh việc đưa du khách tới điểm đến còn tạo ra trải nghiệm ngay trên hành trình. Từ Huế - Đà Nẵng đến Huế - Phong Nha, những tuyến tàu mới mở góp phần kết nối các vùng di sản, tạo thêm dư địa cho kinh tế xanh, du lịch bền vững.

Nhiều diện tích rừng phòng hộ ven biển ở phía nam Quảng Trị lác đác cây keo tràm, trong khi lớp cỏ và cây bụi bên dưới phát triển mạnh, tiềm ẩn nguy cơ cháy rừng.

Phủ xanh những cánh rừng phòng hộ ven biển

Nhiều diện tích rừng phòng hộ ven biển phía nam Quảng Trị đang trong tình trạng cây thưa, sinh trưởng kém, già cỗi, xen lẫn những khoảng đất trống và cát trắng. Chất lượng rừng suy giảm kéo theo chức năng phòng hộ hạn chế, đòi hỏi những giải pháp phù hợp để phục hồi và phủ xanh vùng cát.

Du lịch tâm linh, điểm đến 4 mùa ở Thanh Hóa.

Đổi mới phương thức quản trị du lịch theo hướng gia tăng sức cạnh tranh

Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển du lịch Việt Nam trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong kỷ nguyên mới xác định mục tiêu phát triển du lịch Việt Nam chất lượng cao, thông minh, xanh, sáng tạo, giàu bản sắc văn hóa, có giá trị gia tăng cao; có năng lực cạnh tranh khu vực và quốc tế, có sức lan tỏa mạnh.

Bí thư Đảng ủy xã Nông Cống trao quyết định thành lập cho Chi bộ Đảng trong doanh nghiệp FDI. (Ảnh: MAI LUẬN)

Thanh Hóa: Có thêm 2 Chi bộ Đảng trong doanh nghiệp FDI

Chiều 26/9, tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Giày Kim Việt Việt Nam và Công ty may xuất khẩu Dream F Thanh Hóa ở xã Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa, Đảng bộ xã Nông Cống phối hợp Liên đoàn Lao động tỉnh Thanh Hóa tổ chức Lễ công bố các quyết định thành lập Chi bộ Đảng trong doanh nghiệp FDI.

Khai mạc Đại hội Thể dục thể thao Nghệ An lần thứ X. (Ảnh: Đình Phượng)

Khai mạc Đại hội Thể dục thể thao Nghệ An lần thứ X

Tối 26/9, tại Sân vận động Vinh, tỉnh Nghệ An tổ chức Khai mạc Đại hội Thể dục thể thao tỉnh Nghệ An lần thứ X năm 2026. Đại hội là dịp đánh giá phong trào thể thao quần chúng từ cơ sở, đồng thời tuyển chọn vận động viên tham dự Đại hội Thể thao toàn quốc lần thứ X.

Huế đã tìm hướng giải quyết cho 28 viên chức giáo dục sau sắp xếp. (Ảnh: QUANG TIẾN)

Thành phố Huế phấn đấu tìm, bố trí vị trí công tác cho giáo viên, viên chức quản lý giáo dục còn lại sau sắp xếp trước ngày 29/9

Sở Nội vụ cùng Giáo dục và Đào tạo thành phố Huế ngày 25/9 đã thống nhất hướng xử lý đối với số giáo viên, viên chức quản lý giáo dục tại các cơ sở giáo dục đã làm đơn xin nghỉ theo chính sách tại Nghị định 154/2025/NĐ-CP nhưng chưa được giải quyết, tin từ Sở Nội vụ thành phố Huế ngày 26/9 cho biết.

Phó Trưởng ban Thường trực Ban Tuyên giáo Trung ương Trần Thanh Lâm phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc. (Ảnh: Đ.Quang)

Huế cần huy động nguồn lực, gắn bảo tồn với phát triển văn hóa bền vững

Với hệ thống di sản phong phú, đời sống văn hóa đặc sắc cùng nhiều mô hình sáng tạo ở cơ sở, Huế có nền tảng quan trọng để phát huy văn hóa thành nguồn lực nội sinh. Qua khảo sát tại thành phố, lãnh đạo Ban Tuyên giáo Trung ương đề nghị Huế tiếp tục đổi mới cách quản trị, huy động nguồn lực, gắn bảo tồn với phát triển bền vững.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Vương Quốc Tuấn (thứ 2 từ phải qua) cùng lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh và nhà đầu tư khảo sát dự án. (Ảnh: QV)

Quảng Trị: Đưa vào “luồng xanh” giải quyết các thủ tục hành chính để khởi công dự án du lịch sinh thái U Bò-hồ Thác Chuối ngày 30/10

Chiều 24/9, các đồng chí lãnh đạo chủ chốt của tỉnh Quảng Trị đi kiểm tra thực địa để chuẩn bị triển khai dự án quần thể du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí núi U Bò-hồ Thác Chuối. Buổi làm việc ngay sau đó được tổ chức được kết nối trực tuyến đến các xã, phường liên quan.