Tập trung chống ngập đô thị

Chống ngập và xử lý nước thải, là một trong những chương trình trọng điểm được Thành phố Hồ Chí Minh chú trọng triển khai thực hiện quyết liệt bằng nhiều giải pháp trọng tâm trong thời gian qua. Trong đó, chống ngập đô thị, nhất là khu vực phía đông thành phố, cũng như khu vực vùng ven được xem là bài toán nan giải, cần lộ trình và nguồn vốn đầu tư xứng tầm…
Dự án giải quyết ngập do triều cho khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu thi công đạt 94% khối lượng.
Dự án giải quyết ngập do triều cho khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu thi công đạt 94% khối lượng.

Liên tục sau những cơn mưa lớn diễn ra trung tuần tháng 6 đến nay, ông Võ Văn Thanh, ngụ khu phố 2, đường Quốc Hương, phường Thảo Ðiền, thành phố Thủ Ðức đều phải dùng bao cát để chắn nước mưa khỏi tràn vào nhà. Do khu vực này thường xuyên bị ngập, ông Thanh đã bỏ tiền nâng cao nền nhà thêm 3cm vào năm 2022 để tránh ngập nhưng thực tế khi mưa kéo dài với vũ lượng cao ông đều phải dùng bao cát chắn nước để "chữa cháy". Ông Thanh cho biết: "Hễ cứ mưa là con đường Quốc Hương biến thành sông. Người dân chỉ mong dự án cải tạo hệ thống thoát nước tuyến đường này sớm hoàn thành để chúng tôi bớt khổ". Nằm trong phường Thảo Ðiền, con đường này cũng được xem là con đường của khu "nhà giàu", trong khi tình trạng ngập lụt kéo dài triền miên nhiều năm liền nhưng vẫn chưa được thành phố chống ngập một cách căn cơ.

Ghi nhận nhiều tuyến đường, hình ảnh cứ mưa to là ngập, lội nước bì bõm, đã trở thành quen thuộc, thậm chí, nỗi lo lắng, ám ảnh của nhiều người dân. Trong đó, khu vực quận Gò Vấp, tại các tuyến đường như Lê Ðức Thọ, Phạm Văn Chiêu, Nguyễn Văn Thọ, Thống Nhất được xem là "rốn ngập" của thành phố đã gây nhiều xáo trộn đời sống người dân khi thành phố bước vào mùa mưa. Hàng nghìn hộ dân sống ở những khu vực này đã phải chịu đựng suốt nhiều năm qua, trong khi các giải pháp chống ngập của thành phố "trở tay" rất chậm. Ngoài ra, các tuyến đường như Phan Huy Ích (quận Tân Bình), Nguyễn Văn Quá (quận 12), Trần Xuân Soạn (quận 7), Tô Ngọc Vân, Võ Văn Ngân (thành phố Thủ Ðức) cũng là các điểm ngập nặng nhiều năm liền đang cần những giải pháp cấp bách của cơ quan quản lý.

Ðể giải quyết chống ngập cho các khu vực, tuyến đường ngập nặng được xem là "rốn ngập" của thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị thành phố (Ban hạ tầng) cho biết: Trong giai đoạn 2021-2025, Ban triển khai thực hiện các dự án giải quyết chống ngập, bao gồm 18 điểm ngập trên các tuyến đường trục chính và giải quyết 13 điểm hỗ trợ chống ngập. Trong đó, tổng mức đầu tư giải quyết 13 điểm hỗ trợ chống ngập khoảng 2.000 tỷ đồng. 18 tuyến đường trục chính thường xuyên ngập nước được thi công chống ngập như: Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), Tân Quý, Ba Vân (quận Tân Phú), Nguyễn Văn Khối (quận Gò Vấp), Bạch Ðằng (quận Bình Thạnh), Thảo Ðiền, Quốc Hương, Nguyễn Văn Hưởng, Dương Văn Cam, Kha Vạn Cân, Quốc Lộ 1A (thành phố Thủ Ðức), Phan Anh, Hồ Học Lãm (quận Bình Tân)… Ðặc biệt, đối với khu vực quận Gò Vấp, để giải quyết cơ bản tình trạng ngập úng, Ban hạ tầng đã đầu tư, thi công xây dựng sáu dự án chống ngập trong giai đoạn 2021-2025, trong đó có một số dự án đã phê duyệt dự án đầu tư; dự kiến được bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn trong giai đoạn 2021-2025. Tuy nhiên, trong năm 2023 chưa được bố trí kế hoạch vốn, nên chưa có cơ sở để triển khai thực hiện các bước tiếp theo. Thí dụ như Dự án cải tạo hệ thống thoát nước đường Nguyễn Văn Khối, Lê Văn Thọ có chiều dài hơn 5km với tổng mức đầu tư 353 tỷ đồng; Dự án cải tạo hệ thống thoát nước đường Thống Nhất (từ đường Quang Trung đến cầu Bến Phân) với mức đầu tư 210 tỷ đồng; Dự án cải tạo hệ thống thoát nước đường Phan Huy Ích (từ đường Huỳnh Văn Nghệ đến đường Quang Trung) có quy mô 1,4km với mức đầu tư 180 tỷ đồng.

Theo ông Ðặng Phú Thành, Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố, ngoài các dự án chống ngập do mưa trên các tuyến đường nội đô, một số dự án chống ngập, chỉnh trang đô thị và xử lý nước thải quy mô lớn, giải quyết ngập cho các lưu vực đang được thành phố triển khai như: Giải quyết ngập do triều cho khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) hiện khối lượng thi công đạt 93,33%, khi dự án hoàn tất sẽ giải quyết ngập úng cho lưu vực phía nam thành phố; Dự án bờ tả sông Sài Gòn (đoạn còn lại từ rạch Cầu Ngang đến khu Ðô thị mới Thủ Thiêm) khối lượng thi công đạt 95%, khi hoàn thành sẽ chống tràn do lũ thượng nguồn, do triều cường nhằm bảo vệ dân cư và công trình cơ sở hạ tầng thuộc phía bờ tả sông Sài Gòn; đồng thời, kết hợp chỉnh trang đô thị và bảo vệ môi trường; Dự án cải tạo hai bên bờ kênh Tham Lương-Bến Cát-Rạch Nước Lên dài 32km vừa khởi công xây dựng, giúp giải quyết tình trạng ngập úng và tạo điều kiện sống "xanh" cho hàng nghìn hộ dân khu vực bắc-nam thành phố…

Có thể bạn quan tâm

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Với vai trò trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục bước vào kỷ nguyên phát triển mới với vị thế, tầm nhìn và động lực mới. Mục tiêu của Thành phố là trở thành đô thị toàn cầu thông minh, hiện đại, có sức cạnh tranh và vị thế ngang tầm các đô thị phát triển trên thế giới.

Đánh thức tiềm năng logistics Thành phố Hồ Chí Minh

Đánh thức tiềm năng logistics Thành phố Hồ Chí Minh

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lớn để tái định hình hệ sinh thái logistics hiện đại, có sức cạnh tranh trong khu vực. Qua đó, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng nhanh, bền vững, nâng cao vị thế của thành phố trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Một dự án của Novaland đang giai đoạn hoàn thiện để bàn giao cho khách hàng tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Công an Thành phố Hồ Chí Minh xác minh các bài đăng trên mạng về Novaland

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã tổ chức xác minh, rà soát các tài khoản, cá nhân có liên quan; thu thập tài liệu, dữ liệu điện tử và làm rõ nguồn gốc, nội dung, mục đích của các thông tin được đăng tải về Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư địa ốc Nova (Novaland).

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Từ một xã đảo cách trở giao thông, đời sống người dân khó khăn, ngày nay Long Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang trở thành vùng đất phát triển năng động với các ngành công nghiệp an toàn, bền vững. Tương lai không xa, Long Sơn còn là trung tâm dự trữ năng lượng của quốc gia, điện khí thân thiện với môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.

Tăng trưởng GRDP 9 tháng Thành phố Hồ Chí Minh đạt 9,06% là tốc độ tăng cao nhất trong 15 năm qua. (Ảnh: TÙNG ANH)

Tăng trưởng quý III bứt phá, Thành phố Hồ Chí Minh tạo đà mục tiêu hai con số

Mức tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Thành phố Hồ Chí Minh trong quý III đạt 9,86% so với cùng kỳ năm trước (nếu loại trừ yếu tố dầu khí tăng 10,08%). Đây là nhịp tăng bứt phá mạnh mẽ nhất của Thành phố trong nhiều năm qua, góp phần đưa tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 tháng năm 2026 đạt 9,06%.