Tạo tiền đề cho siêu đô thị mới

Thành phố Hồ Chí Minh sau hợp nhất được kỳ vọng trở thành địa phương đầu tàu của Việt Nam trong bối cảnh đất nước bước sang kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao và bao trùm, phấn đấu đạt thu nhập cao vào năm 2030 và tầm nhìn 2050 trở thành đô thị toàn cầu.

Hoạt động sản xuất tại Công ty TNHH Datalogic Việt Nam, Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.
Hoạt động sản xuất tại Công ty TNHH Datalogic Việt Nam, Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Khát vọng hình thành IFC

Theo quy hoạch chung được phê duyệt, Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến mục tiêu trở thành đô thị toàn cầu hiện đại và văn minh, với trình độ phát triển ngang tầm các thành phố lớn trên thế giới. Thành phố đặt mục tiêu phát triển thành trung tâm kinh tế, tài chính và dịch vụ hàng đầu châu Á; giữ vai trò là cực tăng trưởng và động lực thúc đẩy phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam và cả nước. Việc hướng đến hình thành Trung tâm tài chính quốc tế (IFC) là khát vọng lớn.

Theo các chuyên gia, khát vọng về IFC có cơ sở vì trong bốn yếu tố cốt lõi nói chung của IFC, Thành phố Hồ Chí Minh hội đủ ít nhất ba yếu tố gồm: ổn định vĩ mô; kết nối toàn cầu; tiềm năng từ các ngành kinh tế. Thành phố còn có tiềm năng về hạ tầng kỹ thuật và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Theo Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Trọng Hoài, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh và cộng sự, về kết nối quốc tế, thành phố có điểm mạnh khá rõ nét; nằm tại trung tâm Đông Nam Á, gần các nền kinh tế phát triển như Singapore, Thái Lan, Malaysia. Vị trí địa lý trung tâm không chỉ giúp dễ dàng kết nối với các trung tâm tài chính lớn trong khu vực mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và trao đổi vốn quốc tế. Hệ thống giao thông, với cảng biển và sân bay quốc tế, đóng vai trò quan trọng bảo đảm dòng chảy hàng hóa và dịch vụ tài chính xuyên biên giới.

Sức mạnh kinh tế từ các ngành công nghiệp và dịch vụ của Thành phố Hồ Chí Minh sau hợp nhất chiếm tỷ trọng cao trong GDP cả nước. Đây là nơi công nghiệp hóa sớm, thu hút FDI với số lượng và chất lượng cao, đồng thời là trung tâm dịch vụ lớn nhất cả nước. Ngành dịch vụ kỳ vọng trở thành trung tâm dịch vụ hiện đại với giá trị gia tăng cao, trong đó dịch vụ tài chính-ngân hàng, khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo, logistics đang là thế mạnh hiện tại. Điều này tạo ra hệ sinh thái doanh nghiệp năng động.

Động lực phát triển mới

Sau sáp nhập, Thành phố Hồ Chí Minh trở thành siêu đô thị đa trung tâm với diện tích hơn 6.770 km² và dân số khoảng 13,7 triệu người. Việc hợp nhất tích hợp ba thế mạnh chính: Thành phố Hồ Chí Minh (cũ) là trung tâm kinh tế-tài chính hàng đầu; Bình Dương (cũ) là trung tâm công nghiệp hiện đại; Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ) sở hữu cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, với tiềm năng lớn về dầu khí, năng lượng và du lịch biển. Tam giác phát triển này tạo nền tảng để Thành phố Hồ Chí Minh mới vươn lên trở thành trung tâm kinh tế-tài chính-logistics-công nghiệp hàng đầu khu vực.

Tuy nhiên, sáp nhập cũng đặt ra thách thức về tăng trưởng kinh tế. Tính bình quân quý I/2025, GRDP của Thành phố Hồ Chí Minh mới đạt khoảng 6,72%, thấp hơn GDP bình quân cả nước (quý I/2025 cả nước đạt 6,93%).

Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Trọng Hoài, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, thành phố cần cụ thể hóa chiến lược chuyển đổi công nghiệp theo hệ sinh thái công nghiệp-dịch vụ gắn với mô hình 4-5-6. Thành phố cần tiếp tục nâng cấp bốn ngành công nghiệp truyền thống (điện tử, hóa dược, chế tạo máy, chế biến tinh lương thực-thực phẩm); đầu tư phát triển năm ngành công nghiệp mới theo xu hướng toàn cầu (công nghệ sinh học, thiết bị y tế, tự động hóa, bán dẫn, năng lượng tái tạo); sáu ngành dịch vụ nâng cao năng suất và chất lượng cuộc sống (thông tin truyền thông, tài chính bảo hiểm, khoa học-công nghệ, logistics, y tế chất lượng cao, giáo dục tinh hoa).

Theo các chuyên gia, việc tạo động lực tăng trưởng mới đòi hỏi thành phố cần thay đổi tư duy về mô hình tăng trưởng từ chiều rộng sang chiều sâu, dựa vào tri thức, công nghệ và năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) làm trụ cột. Các lĩnh vực như nông nghiệp, logistics, cảng biển, khu công nghiệp… có thể áp dụng ngay tăng trưởng chiều sâu với hàm lượng công nghệ cao và quản trị tiên tiến. Với một số lĩnh vực vẫn còn dư địa lớn (du lịch sinh thái, nông nghiệp biển, công nghiệp hỗ trợ), mô hình tăng trưởng theo chiều rộng vẫn có thể được xem xét áp dụng trong ngắn hạn, gắn với định hướng nâng cao giá trị gia tăng dài hạn.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.