Tuyến đường ven biển hiện hữu kết nối phường Vũng Tàu,Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Lâm Đồng.
Tuyến đường ven biển hiện hữu kết nối phường Vũng Tàu,Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Lâm Đồng.

Tăng tốc xây dựng tuyến đường ven biển nối Thành phố Hồ Chí Minh-Lâm Đồng

Sau hơn hai năm triển khai xây dựng, tuyến đường ven biển dài 77km kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường cùng các công trình cầu vượt đã được hoàn thiện.

Tuyến đường ven biển hiện hữu kết nối phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Lâm Đồng được xây dựng và đưa vào sử dụng cách đây gần hai mươi năm. Sau thời gian dài khai thác, tuyến đường này đã góp phần quan trọng trong việc kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và du lịch của các địa phương dọc tuyến. Tuy nhiên, trước sự gia tăng nhanh chóng của lưu lượng phương tiện và nhu cầu đi lại của người dân, hạ tầng giao thông trên tuyến đường cũ dần bộc lộ nhiều hạn chế, không còn đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

ndo_br_9.jpg
Công trình được triển khai theo hình thức chia thành mười một đoạn dự án thành phần, với tổng chiều dài toàn tuyến gần 77 km và tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, tuyến đường được mở rộng với quy mô từ sáu đến tám làn xe, bảo đảm năng lực khai thác lâu dài. Khi hoàn thành, đây sẽ là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh cùng các tỉnh lân cận.
ndo_br_5.jpg
Nút giao với Quốc lộ 51 đã được nâng cấp lên 8 đến 10 làn xe, tăng năng lực lưu thông và giảm ùn tắc. Đồng thời, các hạng mục phụ trợ như biển báo, vỉa hè, mảng xanh và thảm cỏ cũng được hoàn thiện, tạo cảnh quan thông thoáng và đồng bộ cho khu vực.
ndo_br_6.jpg
Trải qua gần 2 năm triển khai xây dựng, cầu Cây Khế hai đang được đẩy nhanh các công đoạn cuối cùng. Hiện nay, hạng mục mặt cầu cơ bản hoàn tất, hai đầu tuyến đường dẫn đã được thảm nhựa, chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc nghiệm thu và thông xe kỹ thuật.
ndo_br_4.jpg
Các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạng mục mặt cầu, đồng thời phần đường dẫn ở hai đầu cầu đã được thảm nhựa, bảo đảm điều kiện cho công tác nghiệm thu và đưa công trình vào khai thác.
ndo_br_13.jpg
Tại công trường, nhiều nhóm công nhân cùng các phương tiện, thiết bị cơ giới đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như lan can, dải phân cách, khe co giãn và hệ thống chiếu sáng, nhằm đẩy nhanh tiến độ và sớm đưa công trình vào khai thác.
ndo_br_15.jpg
Đoạn tuyến từ nút giao Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp đi qua vùng đầm lầy và các ao nuôi thủy sản đã cơ bản định hình, nhiều vị trí đang được thảm nhựa, tạo nền cho việc hoàn thiện mặt đường trong thời gian tới.
ndo_br_17.jpg
Trên đoạn tuyến nối từ nút giao Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp, đi qua vùng đầm lầy và các ao nuôi thủy sản, hình dạng cơ bản của đường đã rõ ràng. Hiện các đội thi công đang thảm nhựa nhiều vị trí, chuẩn bị cho giai đoạn hoàn thiện mặt đường sắp tới.
ndo_br_16.jpg
Tại nút giao giữa ĐT994 và tuyến kết nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, công trường hoạt động với cường độ cao. Nhiều mũi thi công cùng hàng chục thiết bị cơ giới được huy động để khoan cọc, xây cầu vượt và thi công nền đường, nhằm bảo đảm tiến độ toàn dự án.
ndo_br_14.jpg
Cạnh nút giao giữa ĐT994 và tuyến kết nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cầu Cửa Lấp 2 - công trình xây mới song song với cầu hiện hữu, nối phường Vũng Tàu và xã Long Đất, đã hoàn thành và đưa vào khai thác, tăng năng lực lưu thông trên trục ven biển.
ndo_br_11.jpg
Đoạn đường đi qua Đèo Nước Ngọt hiện đang được nhà thầu thi công mở rộng theo phương pháp cầu cạn, nhằm nâng cao an toàn giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển qua khu vực.

Dự án đường ven biển nối Vũng Tàu với tỉnh Lâm Đồng có tổng chiều dài gần 77km, được quy hoạch nâng cấp và mở rộng với quy mô từ sáu đến tám làn xe, cho phép các phương tiện lưu thông với vận tốc thiết kế tối đa 80km/h trên giờ. Tuyến đường bắt đầu từ điểm giao với đường chín trăm chín mươi mốt B thuộc thị xã Phú Mỹ, đi qua nhiều khu vực trọng điểm của phường Vũng Tàu, và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 55, xã Xuyên Mộc. Từ đây, tuyến đường tiếp tục kết nối với tuyến đường ven biển đi tỉnh Lâm Đồng, tạo thành một trục giao thông quan trọng, không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn góp phần tăng cường liên kết giữa các khu vực ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, du lịch và vận tải hàng hóa dọc tuyến.

ndo_br_12-6988.jpg
Đèo Nước Ngọt hiện đang được nhà thầu thi công mở rộng theo phương pháp cầu cạn.
ndo_br_10.jpg
Tại đầu tuyến Đèo Nước Ngọt, nhà thầu huy động công nhân và thiết bị cơ giới để lu nền, trải cấp phối đá dăm và thảm nhựa mở rộng mặt đường, chuẩn bị cho các hạng mục tiếp theo của dự án.
ndo_br_cai-mep-1.jpg
Dự án sau khi hoàn tất sẽ cải thiện toàn diện hệ thống giao thông trong vùng, tạo hành lang kết nối giữa cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, góp phần đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn chụp ảnh lưu niệm với các đại biểu, đảng viên lão thành. (Ảnh: Linh Bảo)

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn trao Huy hiệu Đảng đợt 2/9 tại Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 29/8, kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2026), Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh long trọng tổ chức Lễ trao tặng Huy hiệu 80 năm, 65 năm, 60 năm tuổi Đảng cho các đảng viên lão thành. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đến dự và trao Huy hiệu Đảng.

Thành phố Hồ Chí Minh tìm mô hình tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh tìm mô hình tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng đến mô hình phát triển dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, thay cho mô hình tăng trưởng dựa vào tài nguyên và lao động giá rẻ. Đây cũng là tiền đề quan trọng để Thành phố thúc đẩy tăng trưởng hai con số, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.

Miễn vé xe buýt toàn dân, điểm nhấn của đô thị văn minh

Miễn vé xe buýt toàn dân, điểm nhấn của đô thị văn minh

Đi kèm với những tấm vé miễn phí, ngành giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đang nỗ lực đầu tư mạnh hơn để đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng bộ hạ tầng nhằm mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, văn minh cho hành khách trên mỗi chuyến xe buýt lăn bánh.

Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh thắp hương tưởng niệm đồng chí Nguyễn Thị Minh Khai. (Ảnh: LINH BẢO)

Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh thắp hương tưởng niệm 85 năm ngày hy sinh của đồng chí Nguyễn Thị Minh Khai

Ngày 27/8, Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh do đồng chí Dương Anh Đức, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh làm Trưởng đoàn, đến thăm, thắp hương tưởng niệm 85 năm ngày hy sinh của đồng chí Nguyễn Thị Minh Khai, nguyên Bí thư Thành ủy Sài Gòn-Chợ Lớn tại nhà riêng con gái đồng chí Nguyễn Thị Minh Khai.

Cổng chùa Vạn Phường, đường Ba Cu, phường Vũng Tàu sáng 27/8, không còn cảnh bán chim phóng sinh như mọi năm. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Không còn cảnh bán chim phóng sinh trước cổng chùa vào lễ Vu Lan

Sáng 27/8 (nhằm ngày rằm tháng Bảy-lễ Vu Lan), theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, tại các cổng chùa ở phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh không còn cảnh bày bán chim phóng sinh như mọi năm. Đây là tín hiệu tích cực trong việc bảo vệ các loài động vật hoang dã.

Ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trao tặng biểu trưng cảm ơn các quốc gia đã đồng hành cùng ITE HCMC trong suốt chặng đường vừa qua. (Ảnh: Ban tổ chức)

Nhịp đập kết nối trong "Đêm Việt Nam"

Tối 26/8, Chương trình nghệ thuật Đêm Việt Nam với chủ đề “Nhịp đập ITE HCMC - 20 năm đồng hành cùng đất nước” chính thức được diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là sự kiện mở đầu, quy mô và cảm xúc nhất trong khuôn khổ Hội chợ Du lịch quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 20 năm 2026 (ITE HCMC 2026).

Cuộc thi “Giải pháp Đổi mới Tuần hoàn nhựa 2026” tìm kiếm các giải pháp cho những bài toán cụ thể của tuần hoàn nhựa.

Tìm kiếm giải pháp hiệu quả trong phân loại rác tại nguồn

Chiều 26/8, Unilever Việt Nam, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Hội liên hiệp Phụ nữ Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức khởi động Hành trình tuần hoàn nhựa 2026 đánh dấu một bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy hợp tác công tư để thực hiện kinh tế tuần hoàn nhựa.

Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh trao Quyết định đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh thành Ban Tuyên giáo Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THANH VŨ)

Công bố quyết định thành lập 2 Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh

Chiều 26/8, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở trực thuộc Thành ủy và đổi tên Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì buổi lễ.