Tăng tốc, bứt phá, phấn đấu tăng trưởng từ 8%

Nghị quyết Hội nghị Trung ương 11, khóa XIII đã thống nhất quan điểm, mục tiêu xây dựng, phát triển đất nước trong giai đoạn tới. Nhiều điểm mới được Trung ương phát triển, bổ sung, nhấn mạnh, bao gồm một số nội hàm về giữ vững môi trường hòa bình, ổn định; phát triển nhanh, bền vững dựa trên khoa học- công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; cải thiện và nâng cao toàn diện đời sống nhân dân.
Nhiều du khách đã chọn đường sắt cho những hành trình di chuyển.
Nhiều du khách đã chọn đường sắt cho những hành trình di chuyển.

Thực hiện chỉ đạo của Trung ương, các cấp ủy, lãnh đạo địa phương, đơn vị đã sớm cụ thể hóa bằng nghị quyết chuyên đề, chương trình hành động với các nhóm giải pháp tạo động lực và hành động quyết liệt để về đích với kết quả cao nhất. Theo đó, Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã ban hành nghị quyết chuyên đề về phấn đấu tăng trưởng từ 8% trở lên trong kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2025 và tăng trưởng hai con số trong những năm tiếp theo.

Theo Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh, Đảng ủy Tổng công ty xác định năm 2025 là năm tăng tốc, bứt phá nhằm đạt kết quả cao nhất các chỉ tiêu đề ra tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng công ty nhiệm kỳ 2020- 2025; Kế hoạch đầu tư phát triển 5 năm 2021-2025, tạo nền tảng phát triển giai đoạn 2026-2030.

Đảng ủy, lãnh đạo Tổng công ty chủ động đề xuất, phối hợp các bộ, ban, ngành, cấp có thẩm quyền triển khai quyết liệt, hiệu quả các nội dung liên quan ngành đường sắt để thực hiện 3 đột phá chiến lược về thể chế số, hạ tầng số và nhân lực số; 6 nhiệm vụ trọng tâm và 12 nhóm giải pháp chủ yếu đã nêu tại các nghị quyết, kết luận của Trung ương, Quốc hội, Chính phủ.

Các nhóm nội dung công việc và giải pháp thực hiện được chi tiết hóa; phân công, phân nhiệm theo chức năng, nhiệm vụ, rõ trách nhiệm, rõ địa chỉ, rõ thời hạn, kết quả.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tập trung đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng tốc phát triển.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tập trung đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng tốc phát triển.

Điểm sáng biểu thị quyết tâm thay đổi tư duy, cách làm trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty là khả năng thích ứng linh hoạt, nghiên cứu phân tích thị trường; không coi các dịp lễ, Tết, ngày hè là chiến dịch vận tải, dành cho dịp cao điểm mà xác định là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục, hằng ngày. Việc lựa chọn đơn vị tư vấn để quy hoạch lại các ga, cơ sở đường sắt theo hướng tập trung vừa quản lý chặt chẽ, nhằm mục tiêu kiến tạo không gian phát triển mới.

Với phương châm rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ trách nhiệm, rõ kết quả, rõ thẩm quyền, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã ban hành danh mục nhiệm vụ trọng tâm năm 2025. Ngoài các nhiệm vụ có tính chất thường xuyên, các ban, đơn vị có trách nhiệm hoàn thành đúng hạn các nhiệm vụ trọng tâm được giao trong năm 2025.

Trong đó, tập trung hoàn thiện nâng cấp, cải tạo ga Sóng Thần để xây dựng trung tâm logistics đủ điều kiện giám sát, khai báo hải quan phục vụ công tác liên vận quốc tế đường sắt; hoàn thành nâng cấp, cải tạo ga Diêu Trì; sửa chữa bãi hàng ga Kép...; hoàn thành xây dựng phần mềm quản lý nhân lực áp dụng cho các đơn vị trực thuộc Tổng công ty.

Các cấp ủy trực thuộc khẩn trương triển khai Nghị quyết số 29 của Đảng ủy Tổng công ty thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về Đề án chủ trương đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam; Đề án chủ trương đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; xây dựng, điều chỉnh nhiệm vụ, chỉ tiêu kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2025 và các năm tiếp theo của Tổng công ty theo chỉ đạo của cấp có thẩm quyền và phù hợp điều kiện, tình hình thực tế.

Với quyết tâm chính trị cao, phát huy truyền thống, nỗ lực tự cường, hợp tác hiệu quả, tinh gọn đột phá, kiến tạo tương lai, Tổng công ty chỉ đạo thực hiện đồng bộ tất cả các lĩnh vực. Từ việc xây dựng, đào tạo, phát triển công nghiệp, tiếp nhận quản lý, bảo trì, vận hành; hướng đến khai thác các tuyến đường sắt kết nối mới, đường sắt tốc độ cao; tạo nguồn lực về vốn, công nghệ, từng bước tích lũy kinh nghiệm, hiện đại hóa và kinh doanh có hiệu quả, để mục tiêu tăng trưởng từ 8% trở lên trong năm 2025 và hai con số trong các năm tiếp theo là hoàn toàn khả thi.

Kết quả thực hiện nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh năm 2025 sẽ tạo động lực thúc đẩy tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo định hướng mô hình Tập đoàn, như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, tại Thông báo số 157/TB-VPCP, ngày 5/4/2025 của Văn phòng Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản chính thức vận hành, hình thành nền tảng dữ liệu thống nhất trên phạm vi cả nước.

Xây dựng nền tảng dữ liệu thống nhất cho nông nghiệp

Từ ngày 1/7/2026, Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức đưa Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản vào vận hành trên phạm vi toàn quốc, tạo nền tảng dữ liệu thống nhất, minh bạch chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực quản lý chất lượng và thúc đẩy xuất khẩu nông sản.

Nhân viên đăng kiểm thực hiện nhiệm vụ theo Thông tư 30/2026/TT-BXD.

Ngày đầu đăng kiểm theo Thông tư 30, lấy người dân làm trung tâm phục vụ

Từ ngày 1/7, Thông tư 30/2026/TT-BXD chính thức có hiệu lực, thúc đẩy chuyển đổi số, cắt giảm thủ tục trong lĩnh vực đăng kiểm. Dù bước đầu phát sinh một số trục trặc kỹ thuật, các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục, hướng tới xây dựng quy trình minh bạch, thuận tiện và hiệu quả hơn cho người dân, doanh nghiệp.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 1/7: Cổ phiếu tài chính, công nghệ dẫn sóng, VN-Index nối dài đà tăng

Phiên giao dịch ngày 1/7, sắc xanh chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dù áp lực chốt lời xuất hiện ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn, sự bứt phá của nhóm ngân hàng, chứng khoán và công nghệ đã giúp thị trường giữ được nhịp tăng đến cuối phiên. Chốt phiên, VN-Index tăng 7,2 điểm, lên mức 1.867,21 điểm.

Các nhà máy điện của EVNGENCO1 được vận hành an toàn, ổn định, góp phần bảo đảm cung ứng điện cho hệ thống điện quốc gia trong 6 tháng đầu năm 2026.

EVNGENCO1 giữ vững vận hành an toàn, bảo đảm cung ứng điện

Trong 6 tháng đầu năm 2026, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp về quản lý kỹ thuật, điều hành sản xuất, Tổng Công ty Phát điện 1 (EVNGENCO1) đã bảo đảm nhiên liệu và sửa chữa, bảo dưỡng thiết bị, góp phần cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam bảo đảm cung ứng điện cho phát triển kinh tế-xã hội.

Kỳ họp Hội đồng lần thứ 147/148 của Tổ chức Hải quan Thế giới quy tụ lãnh đạo 187 cơ quan hải quan thành viên.

Dấu ấn Hải quan Việt Nam tại diễn đàn hải quan lớn nhất thế giới

Những kết quả đạt được tại Kỳ họp Hội đồng lần thứ 147/148 của Tổ chức Hải quan Thế giới (WCO) tiếp tục khẳng định vai trò chủ động của Hải quan Việt Nam trong hợp tác quốc tế, đồng thời tạo thêm động lực thúc đẩy chuyển đổi số, hiện đại hóa hải quan và tăng cường kết nối với các đối tác.

Nhiều mô hình thanh long sản xuất đang hướng tới giảm phát thải.

Lâm Đồng định vị thương hiệu “Bản giao hưởng xanh”

Ngày 1/7, Tỉnh ủy Lâm Đồng thông tin, tỉnh vừa ban hành quyết định Đề án Bộ nhận diện thương hiệu của tỉnh, giữ vai trò công cụ định hướng, điều phối và quản trị hình ảnh địa phương theo hướng thống nhất, chuyên nghiệp; thích ứng kịp thời với xu thế truyền thông số và hội nhập quốc tế.

Nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt sẽ thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Giảm 10% giá vé tàu khách bắc-nam từ ngày 1/7/2026

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách khi thực tế thị trường giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm, ngành đường sắt thực hiện giảm 10% giá vé đối với các đoàn tàu khách bắc-nam trong thời gian từ ngày 1/7 đến hết ngày 16/8/2026.

Hội thảo khoa học “Văn hóa và kinh tế sáng tạo - Động lực phát triển trong kỷ nguyên mới”.

Định hình mối quan hệ giữa văn hóa và kinh tế sáng tạo trong kỷ nguyên số

Các ngành công nghiệp văn hóa, không gian sáng tạo, hoạt động khởi nghiệp đổi mới sáng tạo dựa trên tài sản văn hóa đã và đang trở thành xu hướng phát triển mang tính thời đại. Nhiều nhà khoa học cho rằng, phát triển kinh tế sáng tạo cũng chính là phương thức hữu hiệu để tái đầu tư, bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa.