Tai nạn giao thông ở khu vực nông thôn tỉnh Đắk Lắk tăng cao trong tháng cuối năm

Người dân ở khu vực nông thôn đi không đúng phần đường quy định; chở quá số người quy định; điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia; lấn chiếm hành lang an toàn giao thông làm hàng quán, phơi nông sản, trồng cây che khuất tầm nhìn gây mất an toàn giao thông… là nguyên nhân khiến tai nạn giao thông ở khu vực nông thôn tỉnh Đắk Lắk tăng cao trong tháng cuối năm.

Thứ Sáu, ngày 29/12/2023 - 17:23

Vụ tai nạn giao thông xảy ra giữa xe máy cày không biển số với xe đạp điện trên địa bàn huyện Ea Kar. (Ảnh: Phòng CSGT)

Trong những tháng cuối năm 2023 là thời điểm thu hoạch nông sản ở Đắk Lắk, nhất là thu hoạch cà-phê nên tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk có nhiều diễn biến phức tạp, đặc biệt là tại khu vực nông thôn số vụ tai nạn giao thông xảy ra tăng cao.

Chỉ tính trong tháng 12, từ ngày 15/11/2023 đến ngày 14/12/2023, trên địa bàn toàn tỉnh Đắk Lắk đã xảy ra 28 vụ tai nạn giao thông, làm chết 21 người, làm bị thương 17 người, hư hỏng 40 phương tiện các loại, trong đó trên các tuyến đường giao thông nông thôn đã xảy ra 13 vụ, tăng 10 vụ so cùng kỳ tháng trước, chiếm 46,4% trên tổng số vụ.

Tình trạng xe máy cày chở nông sản quá tải và quá khổ lưu thông trên đường giao thông nông thôn rất dễ gây tai nạn giao thông. (Ảnh: Phòng Cảnh sát giao thông)

Qua phân tích, thống kê các vụ tai nạn giao thông và xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ cho thấy, người dân ở khu vực nông thôn thường vi phạm một số lỗi như: đi không đúng phần đường quy định; chở quá số người quy định; không đội mũ bảo hiểm; điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu, bia; không có giấy phép lái xe… Ngoài ra, tình trạng người dân lấn chiếm hành lang an toàn giao thông làm hàng quán, phơi nông sản, trồng cây che khuất tầm nhìn… gây mất an toàn giao thông dẫn đến tai nạn giao thông…

Bên cạnh đó, tại khu vực nông thôn có nhiều người dân sử dụng các phương tiện “độ chế” tham gia giao thông, nhất là xe máy cày. Loại phương tiện này được sử dụng phổ biến do nhu cầu vận chuyển nông sản, phục vụ sản xuất nông nghiệp, bị nghiêm cấm tham gia trên đường giao thông công cộng nên không được cơ quan chức năng kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, đa phần không có đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu...

Đặc biệt, người điều khiển phương tiện này thường không có giấy phép lái xe phù hợp, không có kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Các vụ tai nạn giao thông liên quan đến phương tiện này thường gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Điển hình là vào lúc 18 giờ 30 phút ngày 23/11, tại đoạn đường liên xã thuộc buôn Kmiên, xã Ea Đrông, thị xã Buôn Hồ đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe gắn máy biển kiểm soát 47U1-197.13 với xe máy cày không biển số, hậu quả làm 1 người chết, 1 xe gắn máy bị hư hỏng nặng. Nguyên nhân ban đầu được xác định do người điều khiển xe gắn máy không giữ khoảng cách an toàn.

Tiếp đó, vào lúc 13 giờ 25 phút ngày 6/12, tại đường liên thôn thuộc thôn 21, xã Cư Bông, huyện Ea Kar đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy cày không biển số với xe đạp điện, hậu quả làm 1 người chết, 1 xe hư hỏng. Nguyên nhân ban đầu được xác định do người điều khiển xe máy cày đi không đúng phần đường quy định.

Vào thời điểm cuối năm, trên các tuyến đường ở tỉnh Đắk Lắk, các loại xe cày độ chế không bảo đảm an toàn kỹ thuật vận chuyển nông sản tham gia giao thông rất dễ gây tai nạn giao thông.

Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 sắp tới, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Lắk tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tuyên truyền pháp luật giao thông nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ. Đồng thời khuyến cáo người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, nhất là ở khu vực nông thôn chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông khi tham gia giao thông…

NGUYỄN CÔNG LÝ