Sớm triển khai dự án đường vành đai 3

Sau khi Quốc hội ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (với tổng mức đầu tư dự kiến 75.378 tỷ đồng), một trong những nhiệm vụ trọng tâm đang được chính quyền thành phố ưu tiên thực hiện là công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm bảo đảm dự án sớm được triển khai.
Dự án đường vành đai 3 đoạn đi qua tỉnh Long An. (Ảnh HOÀNG TRIỀU)
Dự án đường vành đai 3 đoạn đi qua tỉnh Long An. (Ảnh HOÀNG TRIỀU)

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, tổng chiều dài dự án đường vành đai 3 (dự án vành đai 3) là khoảng 76,34km, đi qua địa bàn các tỉnh Long An, Đồng Nai, Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh. Riêng Thành phố Hồ Chí Minh, dự án vành đai 3 có chiều dài khoảng 47,51km, đi qua địa bàn thành phố Thủ Đức và ba huyện: Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh với khoảng 2.377 hộ bị ảnh hưởng (trong đó khoảng 741 hộ phải tái định cư). Ước tính kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 25.610 tỷ đồng.

Ông Dương Hồng Thắng, Chủ tịch UBND huyện Hóc Môn cho biết: Dự án có 11,3km đi qua địa bàn huyện Hóc Môn với khoảng 451 hộ bị ảnh hưởng, kinh phí bồi thường khoảng 2.000 tỷ đồng. Huyện đang đẩy nhanh tiến độ đo vẽ, kiểm kê nhà đất, đề xuất sử dụng quỹ đất tái định cư trên địa bàn huyện. Dự kiến tháng 6/2023, huyện Hóc Môn sẽ bàn giao cơ bản mặt bằng cho thành phố. Lãnh đạo UBND huyện Hóc Môn cũng kiến nghị UBND thành phố, các sở, ngành liên quan sớm phê duyệt bình đồ tuyến; đồng thời, duyệt kinh phí bồi thường để thực hiện đền bù giải tỏa đúng tiến độ.

Tại thành phố Thủ Đức, qua rà soát có khoảng 14,5km nằm trong dự án vành đai 3, với khoảng 818 hộ, tổ chức bị ảnh hưởng, trong đó hơn 200 hộ có nhu cầu tái định cư. “Thành phố Thủ Đức đã chuẩn bị đủ nền tái định cư cho người dân và cam kết bảo đảm tiến độ chung của dự án được thành phố giao.

Nhằm tránh trường hợp người dân chuyển nhượng, UBND các phường đã tuyên truyền, phổ biến rộng rãi thông tin dự án đến người dân” - Chủ tịch UBND thành phố Thủ Đức Hoàng Tùng cho biết. UBND huyện Bình Chánh thông tin, dự án có 15km đi qua địa bàn huyện với 717 hộ bị ảnh hưởng, trong đó, 452 hộ dự kiến tái định cư với kinh phí khoảng 8.673 tỷ đồng. Trên địa bàn huyện Củ Chi có 390 hộ bị ảnh hưởng, 360 hộ sẽ tái định cư.

Theo các địa phương có dự án đi qua, các sở chuyên môn cần rà soát hướng tuyến, ranh mốc dự án, kể cả điều chỉnh quy hoạch trước khi công bố phương án đền bù, giải tỏa để việc công bố thu hồi đất được chính xác, chặt chẽ, đúng quy định. Ông Võ Trung Trực, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố cho biết: Dự án vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh ảnh hưởng 32 đồ án quy hoạch phân khu đi qua thành phố Thủ Đức, các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh cho nên cần điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp; đồng thời, sở cũng đề xuất Sở Quy hoạch-Kiến trúc, các địa phương khẩn trương điều chỉnh quy hoạch.

Ngoài ra, nhằm rút ngắn thời gian thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, UBND Thành phố Hồ Chí Minh giao Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông rà soát kỹ những đoạn tuyến đã bảo đảm tính chính xác ranh giới (theo hệ tọa độ VN2000), được Quốc hội thông qua. Trường hợp không thay đổi so với ranh dự án sẽ được phê duyệt thì cắm mốc ranh và bàn giao ngay cho các địa phương để địa phương tuyên truyền, vận động người dân có đất bị ảnh hưởng để tiến hành đo vẽ, kiểm kê hiện trạng trước khi ban hành thông báo thu hồi đất.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố, trong trường hợp đến ngày 30/9/2022 đã có mốc ranh được duyệt, dự kiến UBND các địa phương sẽ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho đến tháng 7/2023 và tại thời điểm tháng 6/2023, thành phố cần có nguồn vốn phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tập trung (không phân bổ theo từng đợt) để kịp thời chi trả cho hộ dân.

Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố cũng kiến nghị UBND thành phố xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương cho UBND thành phố thực hiện thí điểm chính sách tái định cư cho Dự án vành đai 3 theo Nghị quyết số 18-NQ/TW ngày 16/6/2022 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về “Tiếp tục đổi mới, hoàn thiện thể chế, chính sách, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý và sử dụng đất, tạo động lực đưa nước ta trở thành nước phát triển có thu nhập cao”. Trong đó, đối với giá căn hộ, nền đất bố trí tái định cư, UBND Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phê duyệt giá tái định cư trước khoảng sáu tháng so với thời điểm phê duyệt giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ.

Đối với các trường hợp nhận tái định cư bằng nền đất, giao Hội đồng bồi thường của dự án căn cứ vào tiến độ xây dựng nhà của hộ dân để tạm ứng một phần tiền bồi thường, hỗ trợ về công trình, vật kiến trúc hoặc tiền bồi thường, hỗ trợ về đất (nếu có chênh lệch lớn hơn tiền nền đất tái định cư) cho hộ dân để có điều kiện xây dựng nhà mới nhưng thời gian xây dựng không quá sáu tháng. Đồng thời giám sát tiến độ xây dựng nhà của các hộ dân, bảo đảm số tiền tạm ứng được sử dụng đúng mục đích.

Có thể bạn quan tâm

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.

Tăng trưởng GRDP 9 tháng Thành phố Hồ Chí Minh đạt 9,06% là tốc độ tăng cao nhất trong 15 năm qua. (Ảnh: TÙNG ANH)

Tăng trưởng quý III bứt phá, Thành phố Hồ Chí Minh tạo đà mục tiêu hai con số

Mức tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Thành phố Hồ Chí Minh trong quý III đạt 9,86% so với cùng kỳ năm trước (nếu loại trừ yếu tố dầu khí tăng 10,08%). Đây là nhịp tăng bứt phá mạnh mẽ nhất của Thành phố trong nhiều năm qua, góp phần đưa tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 tháng năm 2026 đạt 9,06%.

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Hiện thực hóa chiến lược đưa Thành phố Hồ Chí Minh thành trung tâm trí tuệ nhân tạo

Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bước ngoặt khi bước vào kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo (AI), giai đoạn phát triển dựa trên nền tảng tri thức và đổi mới sáng tạo. Với vị thế là trung tâm tài chính và đổi mới sáng tạo, Thành phố đang tập trung tái cấu trúc từng bước chuyển mình thành một trung tâm AI hàng đầu khu vực.

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Mang nghĩa tình ra biển, đảo Tây Nam

Có những chuyến đi không chỉ được tính bằng quãng đường, mà còn được ghi dấu bằng những cái nắm tay, giọt nước mắt và tình cảm từ đất liền gửi đến những người đang làm nhiệm vụ nơi đầu sóng. Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh mang theo quà tặng và trở về với những câu chuyện, tình cảm về biển, đảo được ghi sâu trong mỗi người.

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Sau mở rộng địa giới hành chính, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phát sinh khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt, quy mô lớn nhất cả nước. Khi dân số, đô thị hóa và lượng rác tiếp tục tăng, Thành phố đứng trước yêu cầu không thể chậm trễ: chuyển đổi công nghệ xử lý, biến rác từ gánh nặng môi trường thành nguồn tài nguyên, năng lượng.

Du khách trải nghiệm nghỉ dưỡng tại Minera Hot Springs Bình Châu. (Ảnh: HOÀNG TUYẾT)

Khơi thông “mỏ vàng” du lịch y tế

Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều lợi thế để phát triển du lịch y tế. Đây thật sự là “mỏ vàng” trong việc đóng góp vào sự tăng trưởng hai con số của thành phố nếu ngành du lịch có những giải pháp khơi thông, phát huy lợi thế đặc biệt này một cách hiệu quả.

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Thành phố Hồ Chí Minh Mở khóa hạ tầng năng lượng

Hạ tầng năng lượng chính là điều kiện quan trọng để phố Hồ Chí Minh tiến nhanh tới mục tiêu Net Zero trong lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó song hành với việc hoàn thiện cơ chế chính sách, Thành phố đang nỗ lực trang bị hạ tầng năng lượng vì đây vừa là đòn bẫy phát triển vừa là thước đo năng lực chuyển đổi xanh.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Thể chế không còn là điểm nghẽn

Trước đây, thể chế từng được xem là một trong những điểm nghẽn cản bước sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, thì nay, với việc Luật Phát triển đô thị bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/10/2026 cùng hàng loạt cơ chế vượt trội được luật hóa, thể chế đang trở thành động lực then chốt, tạo đà cho thành phố tăng tốc và bứt phá.

Khoa học và công nghệ, động lực mới cho Thành phố Hồ Chí Minh

Khoa học và công nghệ, động lực mới cho Thành phố Hồ Chí Minh

Đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh phấn đấu trở thành trung tâm khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo hàng đầu Đông Nam Á, có năng lực nghiên cứu, làm chủ và thương mại hóa công nghệ. Để đi đến mục tiêu này, Thành phố đang thay đổi cách làm, lấy vấn đề thực tiễn làm điểm xuất phát, lấy hiệu quả ứng dụng làm thước đo…