Cụ thể, giao Công an tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất để tập trung xử lý các trường hợp vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhất là vi phạm tải trọng, chở hàng hóa rơi vãi, vi phạm tốc độ, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, vi phạm nồng độ cồn, không đi đúng phần đường quy định…
Sở Giao thông vận tải chỉ đạo Thanh tra Sở Giao thông vận tải tổ chức đặt cân tải trọng cố định (hoặc lưu động) tại các điểm chở đất, đá (ra, vào) của Công ty cổ phần thép Hòa Phát Dung Quất và các điểm xuất, nhập hàng hóa, vật liệu xây dựng để kiểm soát tải trọng đối với các loại xe theo quy định.
Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi nghiên cứu khảo sát, đề xuất lắp đặt hệ thống camera giám sát an ninh, kết hợp xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông tại 2 vị trí: Ngã tư đèn tín hiệu giao thông Bình Đông (Km 6+100m, đường Trì Bình-Dung Quất, thuộc thôn Tân Hy 2, xã Bình Đông) và ngã tư đèn tín hiệu giao thông Bình Thuận (Km 6+150m, đường Quốc lộ 24C, thuộc thôn Đông Lỗ, xã Bình Thuận). Đồng thời, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan lập kế hoạch triển khai sửa chữa những hư hỏng và khắc phục bất cập về tổ chức giao thông trên các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý, nhất là tuyến đường Thanh Niên thuộc xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn.
Công ty cổ phần thép Hòa Phát Dung Quất chịu trách nhiệm phối hợp cơ quan chức năng kiểm soát tải trọng các xe vận chuyển đất, đá từ công ty đến các vị trí lưu chứa theo đúng quy định; có biện pháp chấm dứt hợp đồng đối với các lái xe, chủ xe, chủ doanh nghiệp cố tình vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Bình Sơn Ngô Văn Dụng, từ đầu tháng 5/2022 đến nay, qua công tác tuần tra kiểm soát trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất, Công an huyện Bình Sơn đã phát hiện lập biên bản 107 trường hợp lái xe, chủ xe ô-tô vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó 38 trường hợp lái xe, chủ xe ô-tô chở hàng quá tải trọng, 64 trường hợp chở hàng để rơi vãi và một số hành vi khác.
Riêng về tai nạn giao thông đường bộ xảy ra 6 vụ làm 5 người chết và 5 người bị thương, trong đó số vụ tai nạn giao thông giữa ô-tô và mô-tô là 4 vụ (chiếm 66,67%). Đáng chú ý, tại ngã tư đèn tín hiệu giao thông Bình Đông và ngã tư đèn tín hiệu giao thông Bình Thuận xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm 2 người chết. Nguyên nhân chủ yếu là do người điều khiển phương tiện không chú ý quan sát, không đi đúng phần đường quy định, vi phạm nồng độ cồn, hạ tầng giao thông còn nhỏ, hẹp.
Trong khi đó, theo phản ánh của người dân, thời gian qua, trên tuyến đường Dung Quất-Dốc Sỏi thuộc địa bàn Khu kinh tế Dung Quất, tình trạng xe tải chở đất, đá lưu thông cả ngày lẫn đêm với mật độ dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Tình trạng bụi bẩn bay mịt mù kéo dài không những ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe mà còn khiến cuộc sống, sinh hoạt, buôn bán của người dân sống dọc tuyến đường Dung Quất-Dốc Sỏi bị xáo trộn.
