Khách du lịch hiếu kỳ, ồn ào check-in bởi bắt gặp hình ảnh xưa cũ, trong khi các em học sinh và người dân địa phương mỗi lần qua cầu lại nơm nớp lo bởi những nguy hiểm trực chờ, nhất là khi mùa mưa lũ đang tới gần.
Nguy hiểm trực chờ
Cặp sách nặng trĩu trên vai, cháu Ngọc Hà Hải Đăng, lớp 8B Trường phổ thông bán trú trung học cơ sở Sơn Hải cố gồng tay điều khiển xe cho thẳng trên chiếc cầu phao đang rung lên bần bật khi có xe máy đi qua. Hải Đăng kể, “Có hôm mưa dông, cầu phao bị đứt, cháu phải nghỉ học ở nhà một ngày. Hôm sau phải nhờ bố mẹ chở đến bến, ngồi đò qua hồ rồi đi bộ vượt dốc, thêm gần 1km nữa mới tới trường. Những khi trời mưa, cầu trơn, một số bạn học sinh trường cháu đã ngã ra khỏi thành cầu, nhưng may mắn do biết bơi và trên cầu có người lớn nên được kéo lên. Cháu chỉ mong có cây cầu kiên cố hơn để đến trường được nhanh và thuận tiện”.
Thầy Trần Văn Phi, Hiệu trưởng Trường phổ thông bán trú trung học cơ sở Sơn Hải thông tin: Nhiều năm dạy học tại trường, điều trăn trở nhất của thầy và trò nơi đây là chưa có một cây cầu vững chãi giúp các em học sinh đến trường an toàn. Hằng ngày có hơn 60 em học sinh của hai thôn Đấp và Đồng Mậm đến trường buộc phải đi qua cây cầu phao đã xuống cấp, nếu bước đi không để ý có thể bị thụt chân xuống mặt nước. Chính vì vậy, khi mưa bão, nhà trường tạo điều kiện cho các em không thể đến trường tự nghiên cứu sách ở nhà.
“Tôi mong các cấp chính quyền quan tâm, sớm đầu tư xây dựng một cây cầu kiên cố cho bà con nhân dân và học sinh. Bởi nếu không qua cầu phao, các cháu phải đi đường bộ, tính từ thôn Đấp ra đỉnh đèo Cạn rồi vòng về trường gần 30km. Quãng đường này là quá dài ngay với cả người lớn khi phải đi về hằng ngày chứ chưa kể đến các cháu học sinh” - thầy Phi trăn trở.
Còn với ông Hoàng Văn Hải, ở thôn Đấp, mỗi lần qua cây cầu phao hẹp chỉ vừa hai xe máy tránh nhau, không có lan can kiên cố là như một lần thử thách tay lái, nhất là khi trời tối vì cả cây cầu dài gần nửa cây số chỉ có đôi ba bóng đèn leo lét. Ông Hải cho biết, vào mùa vải, việc vận chuyển gặp rất nhiều khó khăn do cầu yếu, không thể chở hàng với số lượng lớn. Người dân phải chia nhỏ hàng hóa, hoặc xếp hàng dài nhiều tiếng đồng hồ vì sức tải của cầu yếu, chỉ qua được từng người. Do đó làm đội chi phí, làm giảm hiệu quả kinh tế, trong khi chỉ cần sơ sẩy lạng tay lái đã có thể lao xuống lòng hồ sâu hun hút không thấy đáy.
Khát khao về một cây cầu kiên cố
Là một trong 19 xã miền núi đặc biệt khó khăn của tỉnh Bắc Ninh, xã Sơn Hải có tới 80% dân số là người dân tộc thiểu số. Với địa hình đặc thù, chủ yếu là đồi núi, đặc biệt là hồ Cấm Sơn với diện tích mặt nước hơn 2.000ha nên giao thông của xã rất khó khăn, nhất là vào mùa mưa lũ.
Đồng chí Hoàng Minh Phương, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Sơn Hải cho biết: Trên địa bàn có 2 thôn Đấp và thôn Đồng Mậm với hơn 330 hộ dân, gần 1400 nhân khẩu chưa có đường giao thông từ Ủy ban nhân dân xã tới trung tâm thôn. Người dân đi lại giao dịch chủ yếu bằng thuyền hoặc phải đi qua xã Kiên Lao gần 20km mới đến được trung tâm xã Sơn Hải.
Để thuận tiện cho hoạt động đi lại, giao thương, học hành, từ năm 2018, một số người dân tự làm cầu phao bắc qua lòng hồ Cấm Sơn. Tuy nhiên, cây cầu làm bằng gỗ tạm, đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa bão. Vì vậy, cấp ủy, chính quyền xã và nhân dân trong xã rất mong có một cây cầu kiên cố để việc đi lại thuận lợi hơn, giúp các em học sinh đến trường an toàn, đồng thời mở ra triển vọng thoát nghèo bền vững ở địa phương - Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Sơn Hải bày tỏ.
Ông Nông Văn Hạnh, Trưởng thôn Đấp, xã Sơn Hải cho biết: Vừa qua, khi nghe tin tỉnh về khảo sát và đưa vào danh mục dự kiến sẽ triển khai xây dựng cầu Hố Cấm với mặt cầu rộng 9m, quy mô cầu cấp III, thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, kinh phí hơn 300 tỷ đồng, bà con chúng tôi rất vui và mong chờ. Người dân vùng lòng hồ Cấm Sơn sẵn sàng hiến đất, đóng góp công sức cùng Nhà nước xây cầu, mở đường kết nối Sơn Hải với các địa phương trong tỉnh và tỉnh Lạng Sơn lân cận, góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển sản xuất kinh doanh, đặc biệt là tiêu thụ vải thiều và các loại cây ăn quả khác.
Tạm biệt Sơn Hải, hình ảnh các em học sinh với áo đồng phục trắng cùng chiếc khăn quàng đỏ thắm trên vai hồn nhiên bước trên chiếc cầu phao tròng trành, gập gềnh, mới hiểu hơn niềm khát khao tri thức, ước muốn về cây cầu kiên cố của người dân nơi đây. Khi đó, trẻ em vùng lòng hồ sẽ vững bước tới trường, người dân Sơn Hải thêm vững tin bước vào mỗi mùa thu hoạch, cây cầu sẽ là động lực kết nối và thúc đẩy kinh tế nơi vùng đất “xốn xang mái chèo nhịp đời sinh sôi”.
