An toàn giao thông

Quyết liệt xử lý xe chở quá tải trọng ở Đồng Nai

Thời gian qua tại Đồng Nai, tình trạng xe chở quá tải diễn ra hết sức phức tạp, gây mất an toàn giao thông (ATGT), ô nhiễm môi trường, hư hỏng hạ tầng ở nhiều tuyến đường. Trước thực trạng nêu trên, các ngành chức năng đã và đang tập trung xử lý nghiêm vi phạm.

Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai cân kiểm tra xe chở quá tải trọng trên quốc lộ 1A, đoạn qua TP Biên Hòa.
Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai cân kiểm tra xe chở quá tải trọng trên quốc lộ 1A, đoạn qua TP Biên Hòa.

Khu vực ngã ba giao giữa quốc lộ 51 với đường chuyên dụng vào mỏ đá Tân Cang (thuộc phường Phước Tân, TP Biên Hòa) có lưu lượng xe tải ben chở đá lưu thông dày đặc nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay. Tình trạng mất ATGT, ô nhiễm môi trường do bụi đá từ các xe này gây ra từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân địa phương. Nhiều năm sinh sống ở khu vực ngã ba này, ông Nguyễn Xuân Tâm cho biết: "Hằng ngày cả nghìn lượt xe tải lưu thông qua đây, khiến cho cuộc sống nhiều gia đình bị đảo lộn. Như nhà tôi ở mặt đường quốc lộ 51, chẳng khi nào dám mở cửa nhà, vì mỗi lần hé cửa, lập tức bụi bao phủ. Dù đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp chính quyền xem xét, tìm ra cách để hạn chế, nhưng tình hình không được cải thiện, xe tải ben chở đá vẫn tung hoành". Chỉ tay về phía đoàn xe hàng chục chiếc tải ben chở đá từ đường chuyên dụng mỏ đá Tân Cang ra quốc lộ 51, ông Đào Khắc Trụ sống gần đó bức xúc: "Ngoài phát sinh bụi, nhiều xe tải còn bất chấp tín hiệu đèn giao thông, ngang nhiên vượt đèn đỏ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT)".

Xe tải ben chở quá tải, gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường còn lưu thông trên các tuyến đường 768, 769, tỉnh lộ 25B, quốc lộ 1 và một số đường nội đô ở TP Biên Hòa.

Tỉnh Đồng Nai có hệ thống giao thông đường bộ khá dày đặc, với nhiều tuyến quốc lộ đi qua, như quốc lộ 1, quốc lộ 51, quốc lộ 20,... Đồng Nai có 31 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động, 30 mỏ khai thác vật liệu, được xem là trung tâm cung cấp đá xây dựng cho nhiều tỉnh, thành phố phía nam. Điều này khiến cho tình trạng vi phạm tải trọng phương tiện diễn biến rất phức tạp. Trung tá Trần Trọng Thủy, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Đồng Nai) cho biết, với quyết tâm chấn chỉnh nạn xe quá khổ, quá tải, đơn vị đã thành lập hai tổ công tác đặc biệt, kết hợp các biện pháp công khai với mật phục để kiểm tra, xử lý. Hai tổ thường xuyên chốt chặn tại những tuyến đường, khu vực tập trung các mỏ đá, bãi tập kết vật liệu xây dựng để xử lý trường hợp vi phạm chở quá tải. Chỉ tính năm 2020 và bốn tháng đầu năm nay, Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đã xử lý hơn 2.600 trường hợp vi phạm, ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền gần 60 tỷ đồng, cao gấp ba lần so cùng kỳ. Các hành vi vi phạm chủ yếu là chở hàng quá tải, quá khổ, tự thay đổi kích thước thùng hàng, chở vật liệu làm rơi vãi ra đường,… Đặc biệt, thời gian gần đây, ngoài kiên quyết xử phạt các trường hợp vi phạm, để tạo sự răn đe chung, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Đồng Nai đã cưỡng chế cắt hạ chiều cao thành thùng, trả lại kết cấu ban đầu.

Mới đây nhất, ngày 20-4, Trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre đã cắt bỏ phần cơi nới thành thùng xe đối với hai xe BKS 60H-015.36 và 60C-449.45; lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe, chủ xe về hành vi cơi nới thùng, chở hàng vượt trọng tải cho phép từ hơn 50% đến 100%, tổng số tiền phạt hơn 57 triệu đồng và tước giấy phép lái xe, phù hiệu, kiểm định xe trong thời gian hai tháng. "Thời gian tới, việc xử lý xe quá tải sẽ được lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục thực hiện quyết liệt theo đúng chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an tỉnh, với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Chúng tôi sẽ tăng cường phối hợp công an các địa phương tuần tra, kiểm soát tại những "điểm nóng" về xe quá tải để kịp thời phát hiện, xử lý", Trung tá Trần Trọng Thủy cho hay.

Đại diện Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đồng Nai cho rằng, đánh giá một cách toàn diện, nếu so những năm trước đây, nạn xe tải chở quá khổ, quá tải đã có xu hướng giảm, hiện chỉ còn tập trung và diễn biến phức tạp ở một số tuyến đường gần các mỏ đá, bãi tập kết vật liệu xây dựng. Do đó, để siết chặt xử lý, ngăn chặn, Thanh tra Sở GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ Cảnh sát giao thông thành lập chốt ở khu vực đường quanh các mỏ đá, xử nghiêm các trường hợp vi phạm. "Hiện nay, hệ thống ca-mê-ra giám sát tại 82 hầm mỏ khai thác, bãi tập kết vật liệu xây dựng, cảng, bến thủy nội địa đã được lắp đặt, vận hành. Khi có tín hiệu báo có xe quá tải lưu thông, lập tức lực lượng chức năng sẽ có mặt", Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Đồng Nai Nguyễn Công Đáng cho biết.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng đã nhiều lần yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm chủ xe và lái xe vi phạm quá tải trọng. Với đặc thù là địa bàn "điểm nóng" về xe chở quá tải trọng nhiều năm qua, bây giờ lại đang là thời điểm nhiều công trình giao thông trọng điểm được triển khai xây dựng trên địa bàn cho nên lượng phương tiện vận chuyển vật liệu rất lớn. Do vậy, các ngành chức năng cần phối hợp đồng bộ, siết chặt công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.