Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng đi qua 23 xã, phường, đặc khu thuộc thành phố Hải Phòng. Trong đó tuyến chính dài gần 90km, 2 tuyến nhánh dài gần 20,6km; trên địa phận thành phố Hải Phòng dự kiến bố trí 6 ga chính, 3 trạm tác nghiệp kỹ thuật.
Để phục vụ Dự án, Hải Phòng phải thu hồi 624,13ha đất; tổng số hộ bị ảnh hưởng là 6.096 hộ; kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 11.218 tỷ đồng.
Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng Lê Quý Tiệp cho biết: Thành phố đã chủ động, quyết liệt chỉ đạo triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng cho Dự án.
Đến nay, thành phố đã phê duyệt 5 dự án giải phóng mặt bằng tại các khu vực An Lão, Cát Hải, Dương Kinh, Kiến Thụy, Nam Đồ Sơn; 2 dự án khác đang được thẩm định gồm: giải phóng mặt bằng tại khu vực Hải An và dự án di dời, hoàn trả hạ tầng kỹ thuật tại Kiến Thụy; đồng thời, tiếp tục đôn đốc chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ trình thẩm định dự án di dời hạ tầng tại An Lão.
Bên cạnh đó, 5/23 xã, phường, đặc khu (như Cát Hải, Nam Đồ Sơn, Đông Hải, Kiến Minh, Hải An) đã hoàn thành kiểm đếm tài sản gắn liền với đất; 8/23 xã, phường đang triển khai kiểm đếm tài sản như An Quang, An Lão, An Khánh, An Hưng, Kiến Thụy, Kiến Hải, Dương Kinh, Tứ Kỳ; 10 xã, phường đã thành lập Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng và đang hoàn tất hồ sơ để kiểm kê, lập phương án thực hiện (Cẩm Giàng, Kẻ Sặt, Bình Giang, Yết Kiêu, Gia Lộc, Gia Phúc, Tân Kỳ, Đại Sơn, Chí Minh, Hà Đông).
Đến tháng 9/2025, công tác giải phóng mặt bằng ở nhiều địa phương nhìn chung đã đạt được kết quả tích cực; một số xã, phường đã cơ bản hoàn thành hoặc đang chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ; các địa phương khác đang khẩn trương kiểm đếm, niêm yết phương án, lấy ý kiến nhân dân và dự kiến hoàn thành trong năm 2025 theo kế hoạch thành phố.
Việc tái định cư liên quan trực tiếp đến đời sống, chỗ ở của nhân dân, thành phố xác định là nhiệm vụ trọng tâm; triển khai đến nay đạt một số kết quả quan trọng: Đã xác định 1.749 hộ cần bố trí tái định cư, trong đó 407 hộ ở phía tây Hải Phòng và 1.342 hộ ở phía đông Hải Phòng. Có 14 dự án tái định cư đã được giao cho các chủ đầu tư triển khai, trong đó có 11 dự án phía tây Hải Phòng, 3 dự án phía đông Hải Phòng, với tổng diện tích khoảng 59,86ha.
Nhiều khu tái định cư đang triển khai ở các xã, phường như: An Khánh xây dựng 2 khu tái định cư, diện tích 5,4ha, cho khoảng 292 hộ dân; An Hưng xây dựng khu tái định cư 3ha cho 162 hộ; Kiến Thụy xây dựng 3 khu tái định cư diện tích 8,2ha, bố trí 280 hộ dân; Kiến Hải xây dựng 2 khu tái định cư diện tích 6,3ha, bố trí 231 hộ; Dương Kinh xây dựng khu tái định cư 7,5ha, dự kiến cho 430 hộ. Ngoài ra, nhiều xã, phường khác như: Tân Kỳ, Chí Minh, Hà Đông, Yết Kiêu, Gia Lộc… đã kiểm kê, lập phương án và từng bước triển khai.
![[Infographic] Tổng quan dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng](https://cdn.nhandan.vn/images/f18791f4beeba81104a5cd4fe1fe0df39cdccbf54f504a796e8a9540550c7ca3804d3bd43aaf0c3d8f75dfc93be0090f501525f3ccfb8eb210a32f9fb94b6bc0a0155f38a5ad1c5faf1774f0c0d8180c178c5c5fd93879624af6c73b5fc7d403/dai-dien-duong-sat-hai-phong-laocai-5435-6015.jpg.avif)
Để bảo đảm đồng bộ hạ tầng và giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống nhân dân, các địa phương ở phía tây Hải Phòng đã chủ động phối hợp rà soát, thống kê, xác định chi phí di dời, hoàn trả 76 hạng mục hạ tầng điện với giá trị khoảng 46,24 tỷ đồng; di dời 124 công trình hạ tầng nông nghiệp, chi phí khoảng 300 tỷ đồng; hoàn thiện thỏa thuận các phương án kết nối hạ tầng giao thông (44 vị trí cầu vượt, hầm chui, nút giao với quốc lộ, tỉnh lộ, cao tốc).
Phía đông Hải Phòng thống kê danh mục công trình hoàn trả gồm 12 hầm chui, 1 cầu vượt ngang cao tốc, 14 đường gom, 139 công trình thủy lợi; xác định phạm vi ngân sách thành phố phải thực hiện đối với các hạng mục ngoài trách nhiệm của dự án chính.
Cùng với các nhiệm vụ nêu trên, thành phố Hải Phòng đã chủ động tính toán, chuẩn bị nguồn vật liệu xây dựng và địa điểm xử lý chất thải để bảo đảm tiến độ thi công Dự án. Trong đó đã khảo sát 19 mỏ đất đá, 21 mỏ khoáng sản còn hạn khai thác, đủ đáp ứng nhu cầu vật liệu; giới thiệu 17 bãi tập kết vật liệu xây dựng tại Dương Kinh và ven sông Văn Úc; công bố 8 địa điểm đổ thải, trong đó có 5 địa điểm gần tuyến, với sức chứa tổng cộng hơn 25,5 triệu m3, bảo đảm tiếp nhận toàn bộ đất thải phát sinh từ dự án.
Theo đồng chí Nguyễn Hải Bình, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận thành ủy Hải Phòng, thời gian tới thành phố tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền sâu rộng trong cán bộ, đảng viên và nhân dân toàn thành phố về ý nghĩa, tầm quan trọng chiến lược của Dự án nhằm tạo sự thống nhất cao trong nhận thức và hành động, góp phần bảo đảm sự đồng thuận xã hội, nhất là các hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp bởi công tác giải phóng mặt bằng, để Dự án triển khai đúng tiến độ, hiệu quả.
Cùng với đó là phản bác kịp thời các thông tin sai lệch, xuyên tạc có liên quan đến Dự án và quá trình triển khai; thường xuyên nắm bắt tình hình tư tưởng, tâm tư, nguyện vọng của nhân dân để kịp thời tham mưu, giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Thành phố cũng kêu gọi mỗi người dân Hải Phòng cùng đoàn kết, chung tay xây dựng vì lợi ích, phát triển chung, chấp hành tốt các chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, tuân thủ các quy định về giải phóng mặt bằng, đồng thuận với phương án bồi thường đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt, từ đó tạo điều kiện thuận lợi nhất cho cho dự án được triển khai thành công, đúng tiến độ.
