Nỗ lực chuyển giao công nghệ, hình thành ngành công nghiệp đường sắt

Chiều tối 20/5, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành để rà soát việc triển khai các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu ý kiến tại cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu ý kiến tại cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo.

Sau khi nghe các bộ, ngành tham luận, kết luận cuộc họp, nhấn mạnh ý nghĩa và tầm quan trọng của các dự án tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối với Trung Quốc, trong đó có tuyến Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, từ nay đến lúc khởi công dự án này, còn rất nhiều việc phải làm, do đó phải xây dựng lộ trình, căn cứ vào đó để lãnh đạo, chỉ đạo.

Thủ tướng ấn định ngày 19/12/2025 đồng loạt khởi công dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng tại 5 điểm trên tuyến đường sắt dài 400km này; trên cơ sở đường găng tiến độ như vậy, các bộ, ngành phải cụ thể hóa các công việc, báo cáo lại Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà để từ đó giao nhiệm vụ các bộ, ngành phải hoàn thành các công việc với thời gian cụ thể để chuẩn bị cho khởi công; trong đó phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ hình thành bộ tiêu chuẩn của Việt Nam liên quan đường sắt; nỗ lực hình thành công nghiệp đường sắt.

Quang cảnh cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Quang cảnh cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Về tư vấn, Thủ tướng đề nghị phải chủ động, làm việc với phía đối tác; lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi; kiến nghị các cơ chế, chính sách mới...

Thủ tướng yêu cầu cần chốt hướng tuyến để các địa phương thực hiện giải phóng mặt bằng; các bộ, ngành cụ thể hóa việc dự toán vốn đầu tư cụ thể tuyến đường; xác định sử dụng nhiều loại vốn, trong đó có vốn tự có; sử dụng quỹ 500 nghìn tỷ đồng phục vụ các dự án ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại để phát triển hạ tầng chiến lược; vốn hợp tác công tư…; làm rõ các thông số khảo sát kỹ thuật liên quan địa chất; phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ để đề xuất điều chỉnh vấn đề liên quan các vấn đề kỹ thuật, lao động đất đai; giải quyết tốt các vấn đề liên quan đất quốc phòng.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ngành tham dự cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ngành tham dự cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Về Hiệp định nối ray, vay vốn cho dự án, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành chức năng cần làm việc cụ thể với đối tác; lưu ý, việc vay vốn phải căn cứ khả năng của đất nước.

Về chuyển giao công nghệ, Thủ tướng nhấn mạnh đây là vấn đề cốt lõi, trong đó đặc biệt là sản xuất đầu máy - hạng mục quan trọng nhất của dự án, tiếp đó là hệ thống điều khiển, đường ray, toa xe…; khuyến khích các doanh nghiệp đàm phán với phía đối tác để chuyển giao công nghệ; tích cực đào tạo nhân lực phục vụ ngành đường sắt; Bộ Công thương có trách nhiệm xây dựng và hình thành công nghiệp đường sắt.

Lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị tham dự cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị tham dự cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Về tổ chức thực hiện, Thủ tướng cho rằng công việc vẫn rời rạc, do đó cần rút kinh nghiệm và tăng cường quản lý, phát huy vai trò bộ máy giúp việc, theo dõi giúp Chính phủ, Ban Chỉ đạo việc này.

Về phương án vốn thì Bộ Tài chính phối hợp Ngân hàng Nhà nước Việt Nam thực hiện việc này. Thủ tướng yêu cầu hằng tuần báo cáo tiến độ triển khai dự án này.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh phát biểu ý kiến tại cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh phát biểu ý kiến tại cuộc họp. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Nhân cuộc họp, Thủ tướng cũng đề nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước... cần làm việc lại cụ thể với Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed để tìm hiểu khả năng doanh nghiệp này tham gia dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam trên tinh thần khuyến khích doanh nghiệp tư nhân tham gia thực hiện các dự án đường sắt.

Có thể bạn quan tâm

Sạt lở ta-luy âm trên quốc lộ tại Km96+270, đi qua xã Vân Sơn, tỉnh Bắc Ninh. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Mưa lũ diễn biến phức tạp, nhiều tuyến đường bộ phía bắc bị sạt lở

Tính đến ngày 23/8, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở ta-luy, sụt lún, ngập úng tại nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh ở khu vực phía bắc, trong đó một số vị trí bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông. Các lực lượng quản lý đường bộ đang tăng cường huy động máy móc, nhân lực xử lý các điểm hư hỏng để thông xe sớm nhất.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tăng phi mã 3 tuần liên tiếp, chuyên gia cho rằng giá còn tiếp tục tăng

Giá vàng thế giới tăng mạnh, kết thúc tuần ở mức 4.602 USD/ounce trong bối cảnh thị trường lo ngại khi nợ công Mỹ tiếp tục “phình to”, đồng USD yếu hơn và Bộ Tài chính Mỹ mở rộng chương trình mua lại trái phiếu dài hạn. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 3,5 triệu đồng sau 1 tuần, bán ra ở mức 147,6 triệu đồng/lượng.

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật trước khi Quốc hội biểu quyết thông qua. (Ảnh: DUY LINH)

Mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan bổ sung quy định về kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử; yêu cầu tổ chức, cá nhân tại Việt Nam khi mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua nền tảng thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử.

Trang trại nuôi gà đẻ trứng của nông dân ở xã Thanh Nguyên, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam. (Ảnh TRẦN HẢI)

Chăn nuôi theo chuỗi giá trị gắn với truy xuất nguồn gốc

Ngành chăn nuôi giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm nguồn thực phẩm, tạo việc làm, sinh kế cho người dân và nguyên liệu công nghiệp chế biến. Trước yêu cầu ngày càng cao của thị trường, ngành chăn nuôi đang chuyển dần từ dựa vào quy mô, sản lượng sang nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn thực phẩm, có truy xuất nguồn gốc.

Với 39 khu công nghiệp và 94 cụm công nghiệp, Bắc Ninh còn nhiều dư địa để phát triển công nghiệp.

“Thủ phủ công nghiệp" Bắc Ninh bước vào vận hội mới

Với một hành trình phát triển bền bỉ, cùng tầm nhìn chiến lược và những quyết sách đúng đắn qua nhiều giai đoạn, Bắc Ninh từ “thủ phủ công nghiệp” của miền bắc đã sẵn sàng thế và lực trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năng động, hiện đại, thông minh, xanh, giàu bản sắc.

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai chữ số, việc mở rộng dư địa phát triển không chỉ phụ thuộc vào các siêu dự án hay những doanh nghiệp đầu tàu mà còn ở việc khơi thông năng lực của hàng triệu hộ kinh doanh - những "tế bào" chiếm hơn 95% tổng số doanh nghiệp đang hoạt động trên cả nước.

Toàn cảnh Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 (ACBD 2026). (Ảnh: CHQ)

Hải quan Việt Nam chia sẻ mô hình quản lý thương mại điện tử tại APEC

Chiều 22/8, Cục Hải quan cho biết, đoàn Hải quan Việt Nam đã tham dự Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 tại thành phố Đại Liên (Trung Quốc), chia sẻ kinh nghiệm quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử và thúc đẩy hợp tác trong quá trình chuẩn bị cho APEC 2027.

Quang cảnh Đại hội Đại biểu Chăn nuôi Thỏ Việt Nam.

Thúc đẩy ngành chăn nuôi thỏ phát triển bền vững

Ngày 22/8, tại Hà Nội, Hội Chăn nuôi thỏ Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2031. Tham dự Đại hội có nhiều nhà khoa học, chuyên gia ngành nông nghiệp cùng đại diện các trang trại nuôi thỏ trong cả nước.

Lực lượng chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu tại cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CHQ)

Hải quan chủ trì phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL

Lực lượng hải quan vừa chủ trì, phối hợp các đơn vị chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. Lô hàng có trị giá khai báo khoảng 500 triệu đồng nhưng giá trị thị trường ước khoảng 2 tỷ đồng.

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Nhận định thu nhập tối thiểu của người lao động ở khu vực công lẫn khu vực tư đều đang chịu áp lực lớn, đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung nguyên tắc ưu tiên cân đối, bố trí nguồn lực ngân sách cho chính sách tiền lương, bảo đảm cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đủ sống bằng chính đồng lương của mình.

Tập đoàn Đèo Cả tổ chức kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026). (Ảnh: TRANG LIÊN)

Đánh giá quá trình vận hành hầm Đèo Cả và năng lực làm chủ hạ tầng

Tập đoàn Đèo Cả vừa kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026), với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý,... nhằm đánh giá chặng đường khai thác công trình, hướng tới yêu cầu đổi mới đối với công tác quản lý, vận hành giai đoạn tiếp theo.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm sáng 22/8. (Ảnh: DUY LINH)

Bộ trưởng Xây dựng nêu giải pháp hạ nhiệt giá nhà, kiểm soát đầu cơ

Sáng 22/8, phát biểu giải trình về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm, từ cải cách thủ tục hành chính, điều kiện mở bán, tiền đặt cọc đến kiểm soát giá nhà, tăng nguồn cung và xử lý bất động sản tồn đọng.