Nhiều giải pháp hiệu quả giảm tai nạn giao thông

Năm 2023, Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đi đầu trong việc thực hiện mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông. Đây là kết quả tích cực từ sự nỗ lực của các cấp chính quyền cùng nhiều giải pháp quyết liệt, sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị chuyên môn cùng sự ý thức về an toàn giao thông của người dân.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Thành phố Hồ Chí Minh ra quân Năm an toàn giao thông.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Thành phố Hồ Chí Minh ra quân Năm an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Thành Lợi, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, năm 2023, trên địa bàn thành phố xảy ra 1.743 vụ tai nạn giao thông làm chết 663 người và bị thương 1.049 người, so với cùng kỳ năm 2022 giảm hơn 15% ở cả 3 tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương, vượt chỉ tiêu đề ra từ đầu năm là kéo giảm từ 5-10%. Cũng trong năm 2023, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện xử lý hơn 650.000 trường hợp vi phạm, so với cùng kỳ tăng hơn 84.000 trường hợp, tạm giữ hơn 1.500 xe ô-tô, 150.000 xe mô-tô,… nộp Kho bạc Nhà nước hơn 769 tỷ đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn hơn 108.000 trường hợp. Năm 2023, thành phố không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Thượng tá Đoàn Văn Quới, Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, trong tổng số các vụ tai nạn xảy ra trong năm 2023 thì có 314 vụ tai nạn giao thông (hơn 18%) liên quan đến nồng độ cồn làm chết 111 người (hơn 16%).

Tuy nhiên, nhiều bất cập trong công tác bảo đảm an toàn giao thông vẫn chưa được khắc phục như: Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của một bộ phận người dân tham gia giao thông chưa cao; số lượng phương tiện giao thông cá nhân tiếp tục tăng trong khi hệ thống hạ tầng giao thông và vận tải hành khách công cộng chưa đáp ứng đủ nhu cầu; công tác triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân chưa đạt hiệu quả; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để làm nơi kinh doanh buôn bán vẫn còn xảy ra...

Theo ông Nguyễn Thành Lợi, với những kết quả đó, năm nay, thành phố sẽ tiếp tục thực hiện quyết liệt hơn các giải pháp nhằm kéo giảm hơn nữa số vụ tai nạn giao thông với các giải pháp cụ thể như: Tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích; xe cơi nới chở hàng quá khổ quá tải, xe chạy quá tốc độ, vượt đèn đỏ, lấn làn, lấn tuyến; xử lý hoạt động xe dù bến cóc, xe dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định.

Để kéo giảm tai nạn giao thông, công tác tuyên truyền, phổ biến kiến thức về An toàn giao thông đến người dân là rất quan trọng. Công tác này cần được thực hiện thường xuyên, lâu dài ở các cơ quan, đơn vị, trường học để giúp người dân nâng cao ý thức, trách nhiệm bảo vệ cho mình và người khác khi tham gia giao thông. Về công tác xử lý vi phạm; các ngành chức năng tiếp tục thực hiện nghiêm minh, quyết liệt để tạo sức răn đe đối với các đối tượng vi phạm, đồng thời thành phố cần hoàn thiện đưa vào khai thác, sử dụng hiệu quả các công trình, hạ tầng giao thông, tạo điều kiện cho người dân lưu thông một cách thuận tiện, nhất là trong các giai đoạn cao điểm như lễ, Tết.

Lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông và các tuyến đường tập trung nhiều nhà hàng, quán ăn có phục vụ rượu, bia để xử lý nghiêm đối với hành vi vi phạm này. Song song đó, các đơn vị cũng triển khai kế hoạch, bố trí lực lượng tại các giao lộ có nguy cơ ùn tắc cao để bảo đảm cho người dân lưu thông an toàn, thuận tiện hơn nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất.

“Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn” là chủ đề xuyên suốt của năm 2023 được các cấp, các ngành, đơn vị thực hiện quyết liệt. Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho rằng, chủ đề này đã phát huy được điểm mạnh là nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông của người dân.

Qua đó cũng đã kéo giảm được số vụ, số người chết và bị thương trong các vụ tai nạn giao thông. Thành phố Hồ Chí Minh đã đạt được các kết quả tích cực trong công tác này cho thấy sự quyết liệt, đồng bộ của thành phố trong thực hiện mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn. Ông Khuất Việt Hùng cho rằng, đây sẽ là động lực rất quan trọng để thành phố tiếp tục duy trì, thực hiện nghiêm việc xử lý vi phạm để vấn đề an toàn giao thông tiếp tục có được những kết quả tích cực hơn trong thời gian tới.

Năm 2024, thành phố sẽ tiếp tục thực hiện Năm an toàn giao thông với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Đây cũng là năm thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho trẻ em ở lứa tuổi học sinh.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cho biết, thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng công tác đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, các công trình giao thông mang tính cấp bách; tăng cường ứng dụng khoa học-công nghệ trong công tác quản lý, điều hành, tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Thành phố nâng cao năng lực, chất lượng và khuyến khích sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân, đồng thời tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; tiếp tục siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm phương tiện giao thông.

Có thể bạn quan tâm

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Khát vọng đô thị toàn cầu từ sứ mệnh tiên phong

Với vai trò trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục bước vào kỷ nguyên phát triển mới với vị thế, tầm nhìn và động lực mới. Mục tiêu của Thành phố là trở thành đô thị toàn cầu thông minh, hiện đại, có sức cạnh tranh và vị thế ngang tầm các đô thị phát triển trên thế giới.

Đánh thức tiềm năng logistics Thành phố Hồ Chí Minh

Đánh thức tiềm năng logistics Thành phố Hồ Chí Minh

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lớn để tái định hình hệ sinh thái logistics hiện đại, có sức cạnh tranh trong khu vực. Qua đó, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng nhanh, bền vững, nâng cao vị thế của thành phố trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Một dự án của Novaland đang giai đoạn hoàn thiện để bàn giao cho khách hàng tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Công an Thành phố Hồ Chí Minh xác minh các bài đăng trên mạng về Novaland

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đã tổ chức xác minh, rà soát các tài khoản, cá nhân có liên quan; thu thập tài liệu, dữ liệu điện tử và làm rõ nguồn gốc, nội dung, mục đích của các thông tin được đăng tải về Công ty cổ phần tập đoàn đầu tư địa ốc Nova (Novaland).

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Long Sơn, kỳ vọng một vùng đất xanh

Từ một xã đảo cách trở giao thông, đời sống người dân khó khăn, ngày nay Long Sơn, Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang trở thành vùng đất phát triển năng động với các ngành công nghiệp an toàn, bền vững. Tương lai không xa, Long Sơn còn là trung tâm dự trữ năng lượng của quốc gia, điện khí thân thiện với môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.