Na Uy tìm kiếm hợp tác với tỉnh Kiên Giang trong lĩnh vực nuôi biển

Ngày 21/11, Đoàn công tác Đại sứ quán Na Uy do bà Karin Greve-Isdahl, Tham tán Thương mại, Thương vụ Đại sứ quán Na Uy, làm trưởng đoàn, đến tìm hiểu, chia sẻ về kế hoạch giảm thiểu rác thải nhựa, xử lý chất thải rắn và tiềm năng hợp tác trong nuôi biển quy mô công nghiệp, chế biến phụ phẩm thuỷ sản tại tỉnh Kiên Giang.
Nuôi cá lồng bè ở xã đảo Tiên Hải, thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.
Nuôi cá lồng bè ở xã đảo Tiên Hải, thành phố Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang Lê Quốc Anh tiếp và làm việc với đoàn.

Hiện, tỉnh Kiên Giang có 2 thành phố trực thuộc là Rạch Giá và Phú Quốc tham gia sáng kiến “Đô thị giảm nhựa” của Tổ chức quốc tế về Bảo tồn thiên nhiên (WWF) Việt Nam.

Thành phố Phú Quốc cũng tham gia chương trình “Thành phố Sạch, Đại dương Xanh” do Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ và Tổng cục Biển và Hải đảo Việt Nam phối hợp thực hiện nhằm ngăn chặn làn sóng ô nhiễm nhựa đại dương thông qua việc cải thiện quản lý chất thải rắn.

Cán bộ và người dân thành phố Phú Quốc thu gom rác.

Cán bộ và người dân thành phố Phú Quốc thu gom rác.

Tuy nhiên, việc xử lý rác thải vẫn là vấn đề khó của tỉnh Kiên Giang hiện nay, nhất là ở các đảo và vùng nông thôn.

Với diện tích ngư trường rộng lớn và nhiều loài thủy hải sản có giá trị kinh tế cao, tỉnh Kiên Giang xác định kinh tế biển sẽ là hướng phát triển chủ lực trong thời gian tới. Tỉnh chú trọng phát triển hiệu quả, bền vững nghề nuôi trồng thủy sản trên biển theo hướng công nghiệp, hiện đại.

Đến tháng 10/2023, tổng diện tích nuôi biển của tỉnh Kiên Giang là 23.168ha, sản lượng thu hoạch hơn 87.200 tấn. Trong đó, nuôi cá biển có hơn 3.800 lồng nuôi, sản lượng gần 3.000 tấn; nuôi trai cấy ngọc nhân tạo diện tích 100ha, sản lượng 76.000 viên/năm.

Nuôi cá lồng bè ở xã đảo Tiên Hải, thành phố Hà Tiên.

Nuôi cá lồng bè ở xã đảo Tiên Hải, thành phố Hà Tiên.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang Lê Quốc Anh bày tỏ sự vui mừng đón tiếp Bà Karin Greve-Isdahl và đoàn đến thăm và làm việc với tỉnh Kiên Giang. Mong rằng, qua buổi làm việc, phía Na Uy sẽ có những hợp tác, hỗ trợ về kỹ thuật, kinh phí để làm sạch, cải thiện ô nhiễm môi trường biển, hệ sinh thái do rác thải nhựa đại dương và các hoạt động sản xuất, sinh hoạt gây ra, nhất là tại đảo Phú Quốc, các vùng quy hoạch nuôi biển tập trung, khu vực bảo tồn biển.

Ông Lê Quốc Anh mong muốn được phía Na Uy hỗ trợ, hợp tác đầu tư thực hiện các dự án nuôi biển quy mô công nghiệp, giảm phát thải, hiện đại và bền vững tại các khu vực biển phù hợp trên địa bàn tỉnh. Đầu tư hạ tầng phục vụ nuôi biển công nghiệp. Hỗ trợ, hợp tác phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ phục vụ cho công nghiệp chế biến thủy sản…

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang Lê Quốc Anh tặng quà bà Karin Greve-Isdahl.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang Lê Quốc Anh tặng quà bà Karin Greve-Isdahl.

Bà Karin Greve-Isdahl cho rằng, Na Uy là một trong những quốc gia đứng đầu thế giới về công nghệ nuôi trồng thủy sản, đặc biệt là ngành nuôi trồng và chế biến cá hồi mang lại hiệu quả rất cao. Với điều kiện tự nhiên rất thuận lợi, bà Karin Greve-Isdahl tin tưởng Kiên Giang có thể phát triển ngành nuôi trồng thuỷ sản trên biển thành công.

Phía Na Uy sẽ chia sẻ những kinh nghiệm trong nuôi trồng thủy sản của mình để tỉnh Kiên Giang có thể tìm được những giải pháp phù hợp cho địa phương.

Bà Karin Greve-Isdahl cho biết thêm, các doanh nghiệp ở Na Uy cũng rất quan tâm đến Việt Nam và hiện nay có rất nhiều doanh nghiệp có mặt tại Việt Nam trong lĩnh vực nuôi trồng thủy sản như: sản xuất giống, thức ăn và lưới.

Thời gian tới, Đại sứ quán Na Uy rất mong muốn được kết nối các doanh nghiệp đến trao đổi với tỉnh Kiên Giang để tìm ra những năng lực hợp tác cụ thể phù hợp cho ngành nuôi trồng thủy sản của tỉnh Kiên Giang.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.